【摘 要】為了解提前預(yù)知三組拱橋橋墩在擬靜力低周反復(fù)荷載下的受力過程、破壞形態(tài)和破壞機(jī)理、延性以及剛度退化等特征,可采用Push-over方法模擬模型試驗(yàn)試件。對(duì)三組構(gòu)件進(jìn)行Push-over靜力彈塑性模擬,分析各種對(duì)比橋墩在低周反復(fù)荷載下的受力過程、破壞形態(tài)和破壞機(jī)理、延性等,為獲得拱橋橋墩擬靜力抗震試驗(yàn)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)提供預(yù)見性的參考。
【關(guān)鍵詞】Push-over靜力彈塑性分析;擬靜力抗震試驗(yàn);拱橋橋墩;對(duì)比分析
1引言
Push- over靜力彈塑性分析方法是一種評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)抗震能力的新方法,近年來在國外得到廣泛的應(yīng)用[1]。Push-over方法可以研究結(jié)構(gòu)在地震作用下進(jìn)入彈塑性狀態(tài)時(shí)的受力過程、破壞形態(tài)和破壞機(jī)理、延性以及剛度退化等問題。通過單調(diào)遞增的水平荷載,結(jié)構(gòu)從彈性階段進(jìn)入到彈塑階段,結(jié)構(gòu)底部逐漸屈服,結(jié)構(gòu)剛度逐漸降低。當(dāng)結(jié)構(gòu)位移達(dá)到了預(yù)定的目標(biāo)位移時(shí),則停止加大水平荷載,Push- over分析結(jié)束。結(jié)構(gòu)底部剪力與頂部位移的曲線關(guān)系、結(jié)構(gòu)塑性鉸形成的位置以及各個(gè)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力變形在每一步計(jì)算結(jié)果中可以得出,從而判斷結(jié)構(gòu)的變形受力、破壞形態(tài)能否滿足使用功能和設(shè)計(jì)的要求[2]。這種方法計(jì)算簡便,且具有良好的準(zhǔn)確性,避免了以往非線性動(dòng)力分析的繁雜,又兼顧了結(jié)構(gòu)的彈塑性性能,成為目前抗震設(shè)計(jì)方法研究熱點(diǎn)。
2試驗(yàn)概況
本次試驗(yàn)澆筑的模型分為三組:(1)軸壓比為0.15的普通鋼筋混凝土橋墩(RC-0.15),軸壓比為0.2的普通鋼筋混凝土橋墩(RC-0.2);(2)軸壓比為0.15的鋼骨混凝土橋墩(SRC-0.15),軸壓比為0.2的鋼骨混凝土橋墩(SRC-0.2);(3)軸壓比為0.15的鋼管混凝土橋墩(STC-0.15),軸壓比為0.2的鋼管混凝土橋墩(STC-0. 2),構(gòu)件設(shè)計(jì)如圖1、表1所示。
水平加載設(shè)備采用擬靜力液壓水平作動(dòng)器,由其產(chǎn)生循環(huán)水平荷載。反力架放置豎向液壓千斤頂,并與滑動(dòng)支座與反力架相連接,由其提供試驗(yàn)構(gòu)件的恒定軸向力。構(gòu)件基座用壓梁及錨桿固定,側(cè)向兩面用液壓千斤頂進(jìn)行固定防止構(gòu)件側(cè)向移動(dòng),從而將構(gòu)件底部邊界條件模擬成固定端。本次試驗(yàn)采用的試驗(yàn)裝置如圖2所示。本次實(shí)驗(yàn)擬采用力-位移混合控制加載方法。在水平加載過程中,首先采用力控加載,每級(jí)荷載反復(fù)循環(huán)一次;構(gòu)件進(jìn)入屈服后改用位移控制加載,每級(jí)荷載反復(fù)循環(huán)三次[5]。當(dāng)構(gòu)件的承載力下降至屈服荷載的80%時(shí),或水平荷載下降到最大值的0.8倍以下時(shí),試驗(yàn)終止。
3試驗(yàn)?zāi)P蚉ush- over靜力彈塑性理論分析
對(duì)計(jì)算模型進(jìn)行x方向的Push-over靜力彈塑性分析,得到構(gòu)件底部剪力V 和控制位移D 的關(guān)系曲線,如圖3所示。從模型理論能力譜曲線可以得出構(gòu)件理論計(jì)算值:開裂荷載,開裂位移,屈服荷載,屈服位移,極限荷載,極限位移,延性系數(shù)等,如表2所示。
4模型擬靜力抗震試驗(yàn)結(jié)果分析
對(duì)三組試驗(yàn)構(gòu)件進(jìn)行擬靜力試驗(yàn),將拱橋橋墩構(gòu)件頂點(diǎn)外接位移傳感器和作動(dòng)器內(nèi)部位移傳感器的測量結(jié)果進(jìn)行對(duì)比及綜合分析,繪制試驗(yàn)構(gòu)件底部剪力V 和頂點(diǎn)位移D的關(guān)系曲線,即骨架曲線,如圖4所示。從試驗(yàn)構(gòu)件骨架曲線可以得出構(gòu)件試驗(yàn)實(shí)測值:開裂荷載,開裂位移,屈服荷載,屈服位移,極限荷載,極限位移,延性系數(shù)等,如表3所示。
5結(jié)論
綜合對(duì)比分析試驗(yàn)?zāi)P蚉ush- over靜力彈塑性理論計(jì)算結(jié)果和模型擬靜力抗震試驗(yàn)結(jié)果可以得到以下結(jié)論:(1)試驗(yàn)?zāi)P蚉ush- over靜力彈塑性理論計(jì)算值均比模型擬靜力抗震試驗(yàn)實(shí)測值相差小許,但理論計(jì)算結(jié)果仍可以為構(gòu)件擬靜力試驗(yàn)提供重要的參考依據(jù);(2)通過模型試驗(yàn)與數(shù)值計(jì)算結(jié)果的相互比較分析,反映了拱橋理論計(jì)算模型的正確性;(3)由于試驗(yàn)試件加工及制作與試件設(shè)計(jì)的偏差,構(gòu)件澆筑混凝土實(shí)際強(qiáng)度與設(shè)計(jì)強(qiáng)度的偏差,試驗(yàn)過程中試驗(yàn)誤差等因素的存在,會(huì)造成試驗(yàn)?zāi)P屠碚撚?jì)算值與實(shí)測值的不同。如果能盡可能減少上述誤差的存在,模型Push- over靜力彈塑性理論計(jì)算結(jié)果能精確的模擬試驗(yàn)。
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