他們是一群大學生，卻選擇投入環(huán)衛(wèi)的“編制”里，一度令輿論嘩然。一年多來，有的人走了，更多的人選擇留下。怎么用好這批知識青年，是擺在哈爾濱環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)面前的一道題；而如何用好自己的知識見識，更是擺在每個大學生環(huán)衛(wèi)工面前更大的一場考試。

→ 死也要死在編制里？

2012年9月，哈爾濱市環(huán)衛(wèi)部門發(fā)布啟事，面向社會招聘457名具有事業(yè)編制的環(huán)衛(wèi)工人。

“編制”這個詞，在這條招聘信息中仿佛充滿了魔力，一下子吸引了11539名具有大專以上學歷、年齡在30歲以下的“80后”前來報名。甚至有報名者直言報考初衷時，不諱言地說“死也要死在編制里”。

據(jù)了解，從上世紀80年代末期開始，哈爾濱就沒有招聘過具有編制的環(huán)衛(wèi)工人，只是補充過一些退伍轉(zhuǎn)業(yè)的人員帶著編制加入到環(huán)衛(wèi)隊伍中。這457個編制不是新審批下來的，而是多年老職工退休后一直空缺沒有填補的位置。

工作還是那個環(huán)衛(wèi)工作，在許多人看來，就因為多了四個字——事業(yè)編制，所以，包括29名碩士研究生在內(nèi)的7186人通過資格審核并繳費成功，得以參與競爭考試。這其中，就包括從大慶師范學院英語專業(yè)畢業(yè)、通過專業(yè)八級、正在山東青島一家私立學校當英語老師的紀宇。

曾經(jīng)，紀宇想留在山東青島。因為做軟件開發(fā)的男朋友在那里，而且發(fā)展不錯。

“可是那邊的房價太貴了，而且離家太遠了，我實在受不了春運的折騰了?！痹谇鄭u工作的時候，紀宇每次寒暑假回家，都要和男朋友“費勁巴力”地買火車票，然后從山東青島坐22個小時的火車到黑龍江哈爾濱，再坐6個小時的長途客車回到佳木斯的家中。

“父母年紀大了，我不想離他們太遠?！北M管離開了青島，但紀宇還是希望能留在一個大城市里。所以，她選擇了哈爾濱?！芭既婚g看到了這邊招環(huán)衛(wèi)工，我就來考了?！?/p>

“要說根本沒考慮過編制的問題，那都是騙人”，和紀宇不在一地但幾乎同時報名的許鑫點破了這層窗戶紙，但許鑫強調(diào)，“編制，考慮過，但只能排在第三位?！?/p>

這位從哈爾濱商業(yè)大學食品專業(yè)畢業(yè)的碩士，曾在外地一家食品廠上班，但由于感覺抱負難以施展，才轉(zhuǎn)投哈爾濱環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)。

“報名之前我做了一些調(diào)查，哈爾濱已經(jīng)投資建設(shè)了餐廚垃圾處理廠，現(xiàn)在正在起步階段，今后肯定需要這方面的人才。”許鑫說，他大學專業(yè)里有關(guān)“發(fā)酵”“堆肥”方面的知識與餐廚垃圾的分類正好相關(guān)，環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)將來能夠有機會學有所用。

→ 掃大街并不簡單

最終，448名考生在經(jīng)過兩輪篩選后被正式錄用，他們中年紀最大的30歲，年紀最小的22歲。其中，研究生7名。

許鑫坦言，進入新角色后，橫亙在他面前的第一道難關(guān)就是面子問題?！坝幸淮?，我在保潔時遇到了一位同學，人家問我‘你咋考這個了呢？’我也不知道怎么回答，就含糊地說‘考上了就來了’。”正當許鑫想找借口結(jié)束這次談話的時候，同學的一句“我也考了，但沒考上”，把許鑫給逗樂了，這也讓他一下子覺得釋然了。

對所有剛剛上崗的大學生環(huán)衛(wèi)工而言，面子上的尷尬往往來不及多想，就被體力上的疲勞沖到腦后去了。

早班是凌晨4點到崗，在清理冰雪的緊急情況下，凌晨2點到崗。

這種早班生活對男生許鑫來說，除了起床早讓人有些崩潰之外，其他的倒也沒有什么難的。女生紀宇的家不在本地，她享受不到其他女生父母早起做飯、護送上班的待遇，只能一個人一點一點、一天一天地去克服黑暗帶來的恐懼。

無論對男生許鑫還是女生紀宇，有一個困難是兩人都要面對的：掄掃帚。幾乎所有新來的大學生環(huán)衛(wèi)工剛開始的時候都只會手腕、胳膊用力去掄，經(jīng)常是剛掃十幾分鐘就累了。干一會兒，歇一會兒，工作效率很低。即便是這么慢的效率，紀宇說，每天下班，自己都是靠意志把疲憊的身體拖回家去。一夜的腰酸背痛，一直持續(xù)到第二天早班開始。

通過跟老師傅學習他們才知道，掄掃帚不是光有勁兒就行，更不是光胳膊用力就行的?！澳憧?，要用腰帶動全身去掄掃帚。這樣才能掃得時間長?！奔o宇一邊說一邊熟練地示范著。

許鑫有一個深刻的對比體會。去年冬天掃雪的時候，他偶爾會有連續(xù)工作16個小時的記錄，當時累得幾乎要堅持不下去了。

環(huán)衛(wèi)工的一項重要工作就是擦拭道路中間的護欄，尤其是那些設(shè)置在車道寬、車流量大、車速快的主干路上的護欄。

“在這些主干路上工作是很艱難的，工作環(huán)境非常危險?！痹S鑫也和其他人一樣干著這項危險又艱難的工作，只是他在琢磨著，能不能發(fā)明這么一種機器來代替人力，既提高效率又減少環(huán)衛(wèi)工人被撞的風險。

許鑫的這個“擦欄桿機器”目前只是在想象階段，畢竟，一年的時間，工作崗位能夠提供給一個新人發(fā)揮的空間還有待開發(fā)，但許鑫一直堅信，學習過的專業(yè)知識不會撂荒。

一位從事環(huán)衛(wèi)工作20多年的領(lǐng)導(dǎo)不經(jīng)意中提到，當年自己掄大掃帚工作，那時候，怎么都沒想到今天環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的機械化改變。這種感受，許鑫一直記在心里。

→ 離開的所人帶走的

由于資金到位了，梁鴻飛（化名）在2013年8月末離開環(huán)衛(wèi)工作，回家自己創(chuàng)業(yè)去了。

“在環(huán)衛(wèi)工作的這9個月，我重新找到了自己的定位?！绷壶欙w曾經(jīng)是一家外企的培訓人員。他也考過公務(wù)員，“第三名，人家要前兩名。”他之所以來到環(huán)衛(wèi)，是因為“考上了，檔案被調(diào)走了，考不了別的”。

憑借著駕駛技術(shù)好，在別人還在接受培訓的時候，梁鴻飛已經(jīng)可以開著“小微型”車上街收垃圾去了。

“每天處理300個垃圾桶里的3噸垃圾。”梁鴻飛說，剛開始那會兒，他被垃圾熏得吃不下飯。

“過去你問我能不能每天倒掉3噸垃圾，我肯定告訴你不能?！笔聦嵣?，梁鴻飛做到了。當同批去的其他三個人都累病的時候，他還在堅持著。9個月的環(huán)衛(wèi)工作讓他知道了什么叫潛能，什么叫辛苦，怎么樣接受別人異樣的眼光以及換位思考到底該思考點兒什么。

最重要的是，過去，他知道自己有些小清高，也知道自己眼高手低，但就是踏實不下來。

“干過環(huán)衛(wèi)，就踏實下來了?！?/p>

有人走了，更多人像紀宇、許鑫選擇留了下來。對于未來，他們都沒有多想，盡管在2012年的招考公告上明確寫著“在本崗位連續(xù)工作3年且年度考核優(yōu)秀，將有機會轉(zhuǎn)為本單位管理或?qū)I(yè)技術(shù)崗位”，但目前，這兩位進步稍快的年輕人只是希望做好眼前的工作，不去想更多的未來。

“哈爾濱一萬兩千多名環(huán)衛(wèi)工，存在臨時工多、年齡大、流動性大的情況。日益增多的機械化操作更需要人才，在隊伍管理方面也需要更新?lián)Q代。”哈爾濱市市容環(huán)境衛(wèi)生管理辦公室副主任孫明磊表示，招聘大學生環(huán)衛(wèi)工，是希望他們從基層做起，將來發(fā)揮他們的知識優(yōu)勢、年齡優(yōu)勢，為哈爾濱的市容環(huán)境衛(wèi)生工作提檔升級。

在孫明磊看來，在一線已經(jīng)熬過了一個冬天的大學生環(huán)衛(wèi)工們已經(jīng)離春天不遠了。

如果說，過了這3年，你還是只會默默無聞地掃地干活的話，那我只能說，很抱歉，你已經(jīng)習慣這個工作了。

摘自《工人日報》2013年12月21日