以性感著稱的上世紀(jì)30年代好萊塢影星梅·韋斯特曾經(jīng)說過,“坐在敞篷車?yán)锏囊粋€(gè)女孩抵得上電話號(hào)碼簿里的五個(gè)?!睂?duì)于愛車之人來說,敞篷車一直是一個(gè)獨(dú)特的存在。卸下頂篷,車內(nèi)車外,忘了邊界,看風(fēng)景的同時(shí),也就成了風(fēng)景。這個(gè)秋日,當(dāng)陽光在肩、微風(fēng)過耳,還有什么能比開一輛敞篷車更能讓人體會(huì)到出行的純粹樂趣?
保時(shí)捷 Boxster S
有著20年歷史的保時(shí)捷Boxster系列,一直是中置后驅(qū)輕量化敞篷跑車的標(biāo)桿,直至今日。作為該車系的第三代,全新保時(shí)捷Boxster S是一臺(tái)人見人愛的跑車,由于被設(shè)計(jì)成敞篷,因此車上沒有任何常見的累贅。電動(dòng)軟頂只需10秒就能折疊完畢,而且在速度不超過每小時(shí)31英里的情況下都可打開或關(guān)閉頂篷。新款的線條更加緊湊,全新設(shè)計(jì)的大燈、尾燈,更加有自身魅力的前臉,換擋也更快捷?;景娴腂oxster搭載了一臺(tái)265馬力的2.7升發(fā)動(dòng)機(jī),Boxster S搭載的是3.4升六缸水平對(duì)置直噴自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速分別為262公里/小時(shí)和277公里/小時(shí),最大功率分別為195千瓦和232千瓦,零到百公里加速時(shí)間為4.8~5.5秒。采用了中置發(fā)動(dòng)機(jī)加后輪驅(qū)動(dòng)的布局,不僅減小了動(dòng)力傳遞時(shí)的損失,而且緊湊的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可以將車輛重心保持得更低、更均衡。
捷豹 F-type Project 7
F-type Project7的極速被電腦限定在300公里/小時(shí),靜止到96公里/小時(shí)加速耗時(shí)3.8秒,將成為捷豹有史以來最快的量產(chǎn)車之一。同時(shí),捷豹SO將F-type Project 7作為該部門的設(shè)計(jì)旗艦,首要工作是輕量化。拋棄了笨重的自動(dòng)折疊車篷,換上輕量化座椅,車重削減80千克,控制在1,585千克。相對(duì)F-type標(biāo)準(zhǔn)版,Project 7采用全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠和車頭擾流件,降低前擋風(fēng)玻璃橫梁高度,在駕駛席防滾架后增添擾流件,換上新設(shè)計(jì)的側(cè)裙、車尾氣流擴(kuò)散器和車尾擾流翼,車尾的四支黑色啞光排氣筒非常醒目。Project 7的動(dòng)力源自5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率調(diào)校版本,567 bhp峰值馬力出現(xiàn)在65,000 rpm,681牛米的最大扭矩能夠從2,500 rpm持續(xù)到5,500 rpm。帶換擋撥片的ZF八前速自動(dòng)變速箱將動(dòng)力傳遞到后橋(帶電子限滑差速器鎖),車輪由20英寸合金輪轂與馬牌CFC輪胎配搭。
Panoz Esperante Spyder 25th
Anniversary Edition
為了迎接品牌成立25周年,英國獨(dú)立車廠Panoz近日發(fā)表了一臺(tái)全新打造的Esperante Spyder 25th Anniversary Edition紀(jì)念車款。據(jù)悉,新車以經(jīng)典車款Esperante Spyder為基礎(chǔ),僅透過技師的手工工藝將其打造成為上空跑車。動(dòng)力方面,Panoz Esperante Spyder 25th Anniversary Edition紀(jì)念車款內(nèi)置了一臺(tái)5.0升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出430匹馬力,搭配70%鋁合金、20%碳纖維和10%鋼鐵材質(zhì)復(fù)合而成的輕量化車身,性能自然不可小視。
雪佛蘭 Z06 Convertible
新款雪佛蘭Z06 Convertible加入全新的織物軟頂設(shè)計(jì)和碳纖維解構(gòu)支撐,令其動(dòng)感與時(shí)尚感更為強(qiáng)烈。在動(dòng)力方面,2015款的Z06 Convertible采用6.2升LT4 V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)625匹馬力,并提供七速手動(dòng)變速箱和8L90八速自動(dòng)變速箱可供選擇。
大眾GTI Roadster
Vision Gran Turismo
從外觀來看,GTI Roadster敞篷版擁有更加前衛(wèi)的設(shè)計(jì),前臉和大燈設(shè)計(jì)也做了較大的調(diào)整。而動(dòng)力方面,新車型將搭載一臺(tái)3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率503匹馬力,配備七速雙離合變速器和4 Motion四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)勁。
布加迪 16.4 Grand
Sport Vitesse Black Bess
繼Jean Bugatti、Jean-Pierre Wimille、Meo Constantini四款傳奇限量版布加迪威龍之后,法國超級(jí)跑車制造商布加迪于近日正式發(fā)布了該系列的第五款車型Bugatti Black Bess。據(jù)悉,新車款將搭載8.0升W16發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到1200匹馬力,整車從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需2.6秒。設(shè)計(jì)上,新車款以黑金配色作為主色調(diào),并通過碳纖維材質(zhì)、24K黃金飾物及手工涂漆工藝加持,整體低調(diào)而又不失奢華質(zhì)感。
法拉利 Califonia T
作為旗下經(jīng)典車系California的最新型號(hào),在外形上California T還是保持了California此前的車身設(shè)計(jì),其最大的變化就是在前臉部分采用了目前法拉利家族的設(shè)計(jì),其新的頭燈造型就是標(biāo)志。在內(nèi)飾部分,California T運(yùn)用了更多的高級(jí)皮革裝飾,以提升車內(nèi)質(zhì)感。此外,夾在中控兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口之間的圓形儀表也是California T新升級(jí)的亮點(diǎn)。它整合了法拉利的TPE技術(shù),能實(shí)時(shí)顯示車輛的引擎工作信息,以提升車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)斗氣息。動(dòng)力方面,新車搭配一款瑪莎拉蒂3.8升V8渦輪增壓引擎,最大功率輸出上,這具引擎能爆發(fā)出560馬力,峰值扭矩也可達(dá)770牛米,這使得California T的0~100公里/小時(shí)加速成績僅為3.6秒,峰值速度更是達(dá)到316公里/小時(shí)的超跑水準(zhǔn)。
Rezvani Motors Beast
總部位于美國加利福尼亞州的獨(dú)立手工車廠Rezvani Motors,近日公布旗下第一款作品,一款名為Beast的超級(jí)跑車。從外觀來看,汽車設(shè)計(jì)師Samir Sadikhov將線條流暢的車身設(shè)計(jì)與棱角分明的切割工藝相結(jié)合,輔以亮銀色的涂裝,令整車充滿科技感和未來感,稱其為Beast當(dāng)之無愧。相較于精心打造的車身外觀,Beast超級(jí)跑車的動(dòng)力方面也是可圈可點(diǎn),車身內(nèi)置的Inline DOHC 4 cylinder Supercharged發(fā)動(dòng)機(jī)可帶來500匹馬力和427 ft.lbs峰值扭矩,令整車從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需2.7秒,令人嘆服。
蘭博基尼 Aventador
LP720-4 Roadster
50°Anniversario
五十周年紀(jì)念版
該車采用新型全碳纖維一體式車身和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并在多處加入專屬設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,蘭博基尼Aventador LP720-4 Roadster 50°Anniversario采用一臺(tái)象征意大利極致工藝的720匹馬力V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭配ISR七速變速箱和蘭博基尼先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校技術(shù),百公里加速僅為2.9秒。據(jù)悉,該車為蘭博基尼紀(jì)念品牌成立五十周年打造的特別紀(jì)念車款,全球僅限量生產(chǎn)100臺(tái)。
奔馳 SLK350
單從車名上看,SLK350中的S代表運(yùn)動(dòng),L代表輕量化,K代表緊湊,因此也就決定了它在奔馳家族中入門級(jí)硬頂敞篷小跑車的身份。外觀上,現(xiàn)款SLK350一改以往輕巧靈動(dòng)的風(fēng)格,肌肉感的小線條設(shè)計(jì)更顯厚重有力。低矮的車身搭配長車頭和高腰線,看上去動(dòng)感十足,引擎蓋與翼子板兩旁的進(jìn)氣口造型設(shè)計(jì),為刻板的奔馳平添了少有的運(yùn)動(dòng)與激情。新SLK的車身比上一代輕了13千克,風(fēng)阻系數(shù)降低到了現(xiàn)在的0.30,比上一代有著更好的高速表現(xiàn)。車篷的開關(guān)需要20秒,但不能在行駛中完成操作,這多少有些影響便利性,對(duì)此奔馳設(shè)計(jì)師曾這樣解釋道:“硬頂敞篷結(jié)構(gòu)行進(jìn)中收折在技術(shù)上沒有任何問題,但由于后備廂蓋是活動(dòng)的,當(dāng)它開啟時(shí)會(huì)遮擋住號(hào)牌,同時(shí)保險(xiǎn)杠也不再是車輛的最后端位置?!眲?dòng)力方面,搭載一臺(tái)3.5升V6缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為225千瓦/6,500 rpm,在3,500 rpm時(shí)可以爆發(fā)出370牛米的峰值扭矩,在一臺(tái)七擋手自一體變速箱的配合下,零到百公里加速時(shí)間為5.6秒,大大超越前作。
寶馬 M4敞篷款
全新寶馬M4高性能敞篷跑車最大的變化在于采用了可折疊硬頂頂篷,保留了原有M4和M6雙門轎跑車動(dòng)感的車身線條和車身運(yùn)動(dòng)套件,并采用了M高性能運(yùn)動(dòng)風(fēng)格大尺寸鋁合金輪轂和M運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車身側(cè)裙。同時(shí),為了強(qiáng)調(diào)車輛非凡的動(dòng)力性能,全新寶馬M4高性能敞篷跑車還采用了嵌入式四排氣尾喉,與車尾分流器進(jìn)行了整合。為了進(jìn)一步減輕車身重量,全新寶馬M4高性能敞篷跑車還采用了碳纖維材質(zhì)車頂?shù)?,從而提升了車輛的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新寶馬M4高性能敞篷跑車裝備新近研發(fā)的3.0升排量直列六缸雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最高輸出功率可達(dá)425馬力,最大扭矩將超過502牛米。為了確保動(dòng)力的平順輸出,寶馬汽車還將為全新M4高性能敞篷跑車匹配七速M(fèi)-DCT雙離合變速箱。與寶馬M3高性能車型相比,全新寶馬M4高性能敞篷跑車的動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁,而燃油經(jīng)濟(jì)性和尾氣排放則下降了約25%。
阿爾法·羅密歐 4C Spider
2015款阿爾法·羅密歐4C Spider在現(xiàn)行版4C的基礎(chǔ)上增添了由碳纖維架構(gòu)和帆布材質(zhì)組成的可開閉式車頂,除此之外,新車型還增添了碳纖維和鈦合金材質(zhì)打造的Akrapovic雙排氣系統(tǒng)、全新碳纖維車頭燈、專屬鋁合金輪轂和電動(dòng)閥門系統(tǒng),為駕乘者帶來全新的使用體驗(yàn)。動(dòng)力方面,全新的2015款阿爾法·羅密歐4C Spider選用了與現(xiàn)行版本相同的1.75升四缸雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率240匹馬力,峰值扭矩350牛米。
Mini Cooper Cabriolet
新一代Mini敞篷車帶有滑動(dòng)車頂功能的高質(zhì)量軟頂也為乘員提供了遮風(fēng)避雨的保護(hù)。在30公里/小時(shí)以下車速行駛時(shí),軟頂可以全自動(dòng)地向后收起,整個(gè)過程只需15秒鐘,轉(zhuǎn)速表旁的敞篷計(jì)時(shí)器則象征著對(duì)駕駛者的這一挑戰(zhàn)。這塊新穎的記時(shí)表為駕駛者和乘客顯示敞篷駕駛的時(shí)間。動(dòng)力性能方面,Mini敞篷車裝備的1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙渦管渦輪增壓器和汽油直噴技術(shù),在5,500轉(zhuǎn)每分轉(zhuǎn)速下可輸出128千瓦/175馬力的最大功率,其強(qiáng)大動(dòng)力與動(dòng)態(tài)性能令人耳目一新。
奧迪 S3 Cabriolet
新款?yuàn)W迪S3敞篷版的外觀設(shè)計(jì)依然保持了S3三廂的整體造型,采用了兩門版設(shè)計(jì),只是在側(cè)面及尾部線條上有所調(diào)整,而這也是為了迎合軟頂式敞篷的風(fēng)格,轎跑氣質(zhì)濃郁。S3敞篷版更換了專屬的空氣力學(xué)套件、鋁合金五輻雙肋輪轂、鋁合金后視鏡及雙邊四出尾排。頂棚機(jī)構(gòu)采用了軟質(zhì)織物材質(zhì),其敞篷閉合至開啟的時(shí)間為18秒。至于動(dòng)力方面,新款?yuàn)W迪S3 Cabriolet秉承了S系列一貫不凡的性能優(yōu)勢(shì),2.0升TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴直列四缸汽油機(jī)擁有296 bhp和400牛米最大馬力和扭矩輸出,與之匹配的是六速S-Tronic雙離合變速箱,該車在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下,零到百公里加速時(shí)間為5.4秒,最高時(shí)速為250公里/小時(shí)。百公里綜合油耗7.2升,每公里排放165克二氧化碳。
瑪莎拉蒂 Grancabrio MC
Grancabrio MC敞篷跑車的設(shè)計(jì)靈感直接來源于瑪莎拉蒂Trofeo MC世界錦標(biāo)賽和GT4車型,完美融合了運(yùn)動(dòng)性能和動(dòng)感活力,以及優(yōu)雅與時(shí)尚的風(fēng)格。Grancabrio MC敞篷跑車由汽車設(shè)計(jì)大師賓尼法利納傾力打造,采用軟頂設(shè)計(jì),彰顯了Grancabrio與瑪莎拉蒂手工藝傳統(tǒng)之間的呼應(yīng)與傳承,精挑細(xì)選的軟頂材料并沒有明顯增加車身重量。軟頂閉合時(shí),后柱收縮進(jìn)入前傾式軟篷,令跑車外觀更為炫目。車身尾部三角形車燈由96個(gè)LED組成,擴(kuò)散器更寬,同樣采用了三叉戟設(shè)計(jì)的20英寸輪轂豪放大氣,運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)盡顯無遺。頂篷開啟后,Grancabrio MC變成一部令人驚艷的敞篷跑車,更小的離地間隙和加長的發(fā)動(dòng)機(jī)罩使得側(cè)面的視野更加開闊。動(dòng)力方面,采用全新4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī),其輸出功率可達(dá)338 kW(約合460馬力),在4,750 rpm的轉(zhuǎn)速下,最大扭矩可達(dá)到520牛米。在軟頂閉合的狀態(tài)下,最高時(shí)速達(dá)到289公里/小時(shí),0~100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為4.9秒。
Elemental RP-1雙座跑車
來自英國的獨(dú)立汽車制造商Elemental近日搶先曝光了旗下最新作品RP-1跑車,從釋出的多張照片來看,該款跑車采用硬朗而激進(jìn)的外形設(shè)計(jì),采用碳纖維材質(zhì)打造車身及雙座椅布局的小型跑車底盤,賦予了車輛卓越的輕量化優(yōu)勢(shì)和駕控體驗(yàn),配合鐵灰色的涂裝,科技感和速度感都極為強(qiáng)烈!
勞斯萊斯 Phantom Drophead
Coupé Waterspeed
為了紀(jì)念英國著名賽車手Malcolm Campbell,英國頂級(jí)豪華汽車品牌勞斯萊斯近日推出了全新的Waterspeed系列版本Phantom Drophead Coupé車型。據(jù)悉,此番推出的特別定制車型基于勞斯萊斯旗下經(jīng)典車型Phantom打造而成,除采用全新的V12發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的內(nèi)飾細(xì)節(jié)外,還選用優(yōu)雅的湖藍(lán)色涂裝覆蓋整個(gè)車身,令其獨(dú)特尊貴身份一覽無遺。
最適合敞篷車的10條公路
美國加利福尼亞州1號(hào)公路全長656英里,從洛杉磯南部的圣克萊門特,沿著太平洋海岸,一路蜿蜒而北,直到舊金山北邊的Leggett,穿越了加利福尼亞州整個(gè)西部海岸線,一路上風(fēng)光美不勝收,恐怕是世界上最美的高速公路之一。公路沿線串起了圣塔芭芭拉、赫斯特古堡、大蘇爾、17里灣風(fēng)景線、蒙特利等諸多美國西部小鎮(zhèn)和名勝。沿途有很多地方可供停車拍照。
據(jù)說阿瑪菲爾海岸擁有幾處意大利最美的風(fēng)景。聯(lián)合國教科文組織稱之為“絕美而典型的地中海風(fēng)光”。阿瑪菲爾海岸車道,沿著海岸延伸25英里,是世界上數(shù)一數(shù)二的傳奇車道。從薩勒諾一路往西,階梯排布的村鎮(zhèn)、直接貫穿懸崖的隧道,還有碧波蕩漾的地中海,一切都令人嘆為觀止。
大西洋公路是挪威64號(hào)縣公路的一段,全長五英里,充滿西部海灣的獨(dú)特魅力。公路開通于1989年,七座橋梁呈之字形向西延伸,連接挪威海上散落的小島,大橋迂回曲折,令人心生錯(cuò)覺,每當(dāng)遠(yuǎn)望,都好似自己正在下陡坡。
蘇厄德高速公路連通美國阿拉斯加安克雷奇和蘇厄德兩地,全長127英里,迂回蜿蜒穿過阿拉斯加荒原,沿途可見崇山峻嶺、波光粼粼的山谷湖泊和冰藍(lán)透亮的冰川。阿拉斯加1號(hào)公路和9號(hào)公路也包含其間,這條公路蜿蜒向北,途經(jīng)許多小鎮(zhèn)。
很難說為什么新西蘭43號(hào)國道被稱為“遺忘世界之路”。這條位于北島的公路地處偏遠(yuǎn),歷史不長,但沿途遍是未經(jīng)破壞的綠色植被。事實(shí)上,遺忘世界之路向西北延伸93英里,一直到達(dá)陶馬魯努依。它從曲折的海峽穿過,通過北島翠綠欲滴的山谷,途經(jīng)山毛櫸森林和富饒的農(nóng)田。
哈納公路沿著夏威夷毛伊島北部海岸線蜿蜒向前,全長52英里。從卡胡魯伊向東繞過大約600個(gè)彎道,到達(dá)終點(diǎn)哈納。每一處彎道都能看到壯闊的海景、黑沙的海灘、奔流的瀑布,還有綿延數(shù)里的落葉喬木。沿途多處可供游客照相取景和徒步。
美國猶他州的12號(hào)風(fēng)景道也稱為“時(shí)光之旅風(fēng)景道”。它從南部的科羅拉多高原通往形成于億萬年前的地質(zhì)層,全長122英里。一路向東,你將飽覽猶他州紅色石漠的美景,還能看到形成于白堊紀(jì)時(shí)期的鐵銹色尖頂;繼續(xù)往東,風(fēng)景變?yōu)樽厣卤诤捅椴假_紀(jì)時(shí)期化石的平原。
法國阿爾卑斯大道是一條橫穿阿爾卑斯山脈、全長425英里的窄道。起于萊芒湖濱拜恩斯,途經(jīng)地中海岸,一直延伸至芒通小鎮(zhèn)。沿途風(fēng)景怡人,往南行駛,將會(huì)看到白雪皚皚的山峰、郁郁蔥蔥的山谷還有波光粼粼的湖泊。你還將駛過很多山村,譬如滑雪勝地摩津這個(gè)古雅村落。
跨海高速公路從美國佛羅里達(dá)州的海角出發(fā),橫穿基韋斯特,全程113英里,是美國東岸1號(hào)高速路的最南端。從基拉哥出發(fā)向西駛?cè)?,一路需要穿?2座跨海大橋。佛羅里達(dá)州大陸和群島之間就是靠這些大橋連通。七里橋是最長的一座橋,橋下水清如碧。在這些橋上,日光海灘和座座小島盡收眼底。
越南海云關(guān)通道被稱為一條“被遺棄的完美彩虹”,是世上最美的海岸公路之一。從峴港到順化,1號(hào)高速路全長60英里,其中有段13英里長的通道穿過越南中心茂盛的海邊山林。從峴港出發(fā),向東北駛?cè)?,?huì)經(jīng)過Ai Van Son山3,845英尺高的峰頂和遍布彈痕的古老的法式堡壘。