進(jìn)入九月，從戛納到摩納哥正式開(kāi)啟狂歡模式，接連舉辦的游艇盛筵，讓整個(gè)蔚藍(lán)海岸都沉浸在香檳的歡樂(lè)泡沫中，而當(dāng)中作為主角出場(chǎng)的各式游艇，則更是以極具設(shè)計(jì)感的外觀和高科技奢華體驗(yàn)，為這場(chǎng)盛事掀起一波又一波的高潮。

摩納哥篇

全世界國(guó)土面積倒數(shù)第二的摩納哥，或許是標(biāo)準(zhǔn)意義上的“彈丸之地”，但是這里卻擁有世界上最大的年度游艇貿(mào)易展。2014年摩納哥游艇展更是創(chuàng)下參展數(shù)量之最，近115艘全世界最豪華的定制巨型游艇，長(zhǎng)度從80英尺到330英尺不等，相聚摩納哥的大力神港，而其中的40艘更是首次在世人面前亮相。2014年摩納哥游艇展舉辦頒獎(jiǎng)典禮，其中最佳內(nèi)部設(shè)計(jì)獎(jiǎng)?lì)C給了佩里尼納威公司（Perini Navi）240英尺長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)游艇Grace E。盧爾森公司（Lurssen）在2013年推出的280英尺長(zhǎng)的索蘭德格（Solandge）游艇，則憑借精致的線(xiàn)條和時(shí)尚的輪廓贏得了最佳外觀獎(jiǎng)。最佳游艇獎(jiǎng)?lì)C給過(guò)去兩年里發(fā)售的最令人印象深刻的游艇，這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)由荷蘭歐紳歌公司（Oceanco）全新的298英尺超級(jí)游艇Equanimity摘得。

CNB皇家甄選

本屆摩納哥游艇展上，由CNB打造的Hamilton II - CNB 117艇是按照Sadruddin Aga Khan王子和公主的設(shè)想和要求，來(lái)設(shè)計(jì)與籌備建造的，旨在為他們打造完美的體驗(yàn)。而后Hamilton II應(yīng)新船東的要求進(jìn)行部分調(diào)整，改為一艘租賃艇。Hamilton II是CNB至今建造的最頂級(jí)的一艘艇，擁有完美的布局及超級(jí)桅桿。

Hamilton II的船身和甲板是當(dāng)時(shí)所建造的最大的碳纖維乙烯樹(shù)脂和芭爾莎真空注射夾層結(jié)構(gòu)。在游艇上采用能夠設(shè)想到的所有奢華設(shè)計(jì)，選用最精密的電氣、液壓、電子和機(jī)械設(shè)備，Hamilton II的設(shè)計(jì)使其適合遠(yuǎn)航，可?？吭诖笮陀瓮Ь銟?lè)部中。自動(dòng)拋錨裝置以及跨洋航行能力使其能夠到達(dá)世界任何地方。船只內(nèi)部由Andrew Winch所設(shè)計(jì)，采用竹子材質(zhì)，通過(guò)皮革、不銹鋼以及棉質(zhì)材料的使用使其盡顯奢華。初始設(shè)計(jì)的CNB 117 包括一個(gè)船東套房、三個(gè)雙人客房、船員臥室，船員臥室含有三個(gè)雙人套房、船員活動(dòng)區(qū)和廚房。Hamilton II將先前的主人房改成兩間船艉客房，包含了浴室、高級(jí)娛樂(lè)項(xiàng)目和通信設(shè)備。

CRN大船包小船

作為世界上首艘擁有浮動(dòng)船塢的游艇，CRN打造的長(zhǎng)度為60米的“J’Ade”也躋身室內(nèi)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)的決賽名單。該游艇擁有獨(dú)特的全船高窗戶(hù)，能夠?yàn)槌丝蛡兲峁O致的全景享受。因此，整個(gè)游艇仿佛與海洋融為一體。此外，該游艇的創(chuàng)新式浮動(dòng)船塢讓乘客可以在不使用提升機(jī)的情況下，更加方便地登上長(zhǎng)度為八米的 Riva Iseo快艇。這一設(shè)計(jì)理念讓游艇與海洋之間的一體感更加強(qiáng)烈。在三分鐘的時(shí)間內(nèi)，該液壓操作的船塢可以排干水，用作可以從海灘俱樂(lè)部平臺(tái)進(jìn)入的海邊泳池。

室內(nèi)布局由CRN的技術(shù)辦公室與設(shè)計(jì)中心攜手設(shè)計(jì)，并由Studio Zuccon國(guó)際項(xiàng)目工作室傾力打造。通過(guò)混合使用皮革、大理石、金屬與木材，該游艇的造型不但沿襲了經(jīng)典的風(fēng)格，而且還擁有精致、高雅的現(xiàn)代元素。此外，卡納萊托核桃木、拋光的紫檀木、非洲紅豆木與潔白的太平地氈交相輝映。這艘60米的“J’Ade”游艇能夠容納13名船員與10名賓客。此外，該游艇還擁有四個(gè)甲板與一個(gè)戶(hù)外的跳臺(tái)，能夠供多達(dá)14人娛樂(lè)。為了讓每一名乘客都能享受快樂(lè)的時(shí)光，整個(gè)游艇還有一套由Videoworks研發(fā)的音頻/視頻娛樂(lè)系統(tǒng)。主沙龍內(nèi)還擁有特色的綠色大理石酒吧，酒吧以大型的水族館為背景。

這艘超級(jí)游艇擁有兩臺(tái)MTU 12V、1500kW的發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠讓這艘游艇的巡航速度達(dá)到14海里/小時(shí)，最高速度達(dá)到16海里/小時(shí)。這意味著這艘游艇能夠?qū)崿F(xiàn)穿越大西洋之旅。游艇的鋼鋁結(jié)構(gòu)長(zhǎng)為60米，游艇的寬度為10.2米。在游艇下水的時(shí)候，CRN主席兼首席執(zhí)行官 LambertoTacoli表示：“我們?yōu)槲覀兊哪芄で山硞兊氖炙嚫械阶院?，因?yàn)樗麄兛偸悄軌蜃屛覀儤?shù)立起一座又一座的里程碑。我們正全力邁進(jìn)，竭力維護(hù)CRN在世界造船業(yè)中的精英地位。”

Sunreef夢(mèng)想之翼

摩納哥游艇展期間，世界豪華雙體船定制設(shè)計(jì)制造船廠Sunreef Yachts帶來(lái)他們最新的設(shè)計(jì)——Sunreef 156 Ultimate系列。Ultimate系列的高速雙體船，涵蓋了70～170英尺范圍，是同時(shí)具備了時(shí)尚性、環(huán)保性、豪華性和穩(wěn)定性的高性能船只。

“優(yōu)雅時(shí)尚的簡(jiǎn)約形象、精致的構(gòu)造比例以及極具現(xiàn)代感的色彩組合，這些都使得Sunreef 156Ultimate獨(dú)一無(wú)二。擁有寬敞的船體和內(nèi)外部活動(dòng)空間以及動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)外形，這艘雙體船是Sunreef Yachts設(shè)計(jì)理念的杰作，將游艇設(shè)計(jì)行業(yè)推向新的高度。”Sunreef Yachts概念設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)總監(jiān)Robert Blazejak如是說(shuō)。Sunreef 156 Ultimate最大的特點(diǎn)是主甲板劃分成三個(gè)獨(dú)立區(qū)域，另外打造了一個(gè)雙層陽(yáng)臺(tái)，225平方米的寬敞客廳內(nèi)配有用餐區(qū)、時(shí)尚的休閑酒吧區(qū)，65平方米的主臥套房?jī)?nèi)配備了一個(gè)大壁櫥和寬大的衛(wèi)浴間。主臥的落地窗前能欣賞無(wú)敵海景，并且為室內(nèi)提供充足的自然照明。磨砂質(zhì)感的天然木板與黑色的光面裝飾相襯。高品質(zhì)的面料、墻面和地毯都體現(xiàn)了優(yōu)雅的精髓。

船頭的雙層平臺(tái)（70平方米）提供了寬敞的娛樂(lè)空間，從主臥的一扇移門(mén)能直接進(jìn)入。通過(guò)兩級(jí)樓梯，從下層開(kāi)放空間能輕松到達(dá)上層平臺(tái)。上層平臺(tái)的家具能夠靈活布置，咖啡桌和沙發(fā)能迅速換成日光浴區(qū)域，不使用時(shí)這些裝備都用帆布遮陽(yáng)篷遮蓋。上層平臺(tái)提供了142平方米的開(kāi)放空間。這一整潔對(duì)稱(chēng)的上層建筑放置了一張供12位賓客用餐的餐桌，親朋好友能歡聚在此。日光浴墊是慵懶享受日光浴的最佳地點(diǎn)，而上層平臺(tái)的廚房區(qū)域則能提供戶(hù)外烹飪。簡(jiǎn)易而功能性強(qiáng)的導(dǎo)航臺(tái)與生活區(qū)域分離。Sunreef 156 Ultimate是為了欣賞豐富多彩的船上生活方式的客戶(hù)而定制的，旨在打造完美的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)和無(wú)與倫比的航海體驗(yàn)。戛納篇

作為無(wú)可爭(zhēng)議的歐洲水上頂級(jí)盛事，法國(guó)戛納國(guó)際游艇展是世界高端品牌云集的平臺(tái)。作為歐洲游艇盛典開(kāi)幕站的戛納船展，因其獨(dú)特優(yōu)越的水上展區(qū)以及良好的游艇文化氛圍而備受全球各大游艇制造商的青睞。它一直致力于為新模式、新技術(shù)提供良好的展示環(huán)境，且每年都在創(chuàng)造新的紀(jì)錄。2014年展會(huì)期間，有550艘游艇、帆船齊聚碼頭，其中有150艘選擇在這具有紀(jì)念意義的時(shí)刻全球首秀。從尺寸上看，越來(lái)越多的游艇品牌在取得突破。本次展覽有180艘超過(guò)20米，有22艘超過(guò)40米。

Sea Ray夕陽(yáng)舞者

作為全美銷(xiāo)量第一的游艇品牌，賓士域旗下的Sea Ray于本次戛納游艇展展出的依然是其主力型號(hào)——450 Sundance。擁有引領(lǐng)潮流的標(biāo)準(zhǔn)Axius推進(jìn)系統(tǒng)，配備有輕松的一鍵式控制系統(tǒng)，玻璃鋼硬頂和可開(kāi)啟式遮陽(yáng)頂篷的自由組合，駕駛艙娛樂(lè)中心附帶燒烤架和電視，精巧設(shè)計(jì)的內(nèi)艙“影音多媒體室”。450 Sundance將Sea Ray超前思維的傳統(tǒng)向前推進(jìn)了一大步。從頂部開(kāi)始，450以其多樣化優(yōu)勢(shì)壓倒了其同類(lèi)型的船，無(wú)縫的硬頂、配合鑄造的擋風(fēng)玻璃，建立了一個(gè)抵御惡劣天氣環(huán)境的絕佳屏障，而前部的排氣設(shè)備，遮陽(yáng)頂篷和選配的駕駛艙空調(diào)又為內(nèi)部營(yíng)造了一個(gè)如家般冬暖夏涼的環(huán)境。駕駛臺(tái)的配備齊全，駕駛和助航裝置讓駕駛游艇變得自如無(wú)比，從smart craft操縱顯示屏到駕駛臺(tái)的一鍵式控制系統(tǒng)，再到令人驚艷的shyhook。可選擇ZEUS雙柴油機(jī)QSB380S或QSB480S，讓船主自如掌控游艇動(dòng)力，自由馳騁。

在450流暢的曲線(xiàn)下，低調(diào)而華麗的內(nèi)飾讓人心動(dòng)，劃時(shí)代的經(jīng)典款型，配合頂級(jí)的設(shè)計(jì)工藝，來(lái)自SeaRay的Cape Canveral原木配飾和木質(zhì)家私、Ultraleather皮質(zhì)座椅，以及選配的木地板，處處透露出貴族風(fēng)范。從超大舷窗和天窗散落下的自然天光，更是還原了內(nèi)飾自然純木的品質(zhì)。而其內(nèi)部空間的變化也頗為靈活，在右舷，優(yōu)雅的餐廳區(qū)域可瞬間轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)臥房，同樣的影院座椅也可以轉(zhuǎn)換為雙人床，拉起簾子就可以完全享有私密的空間。U形駕駛艙休閑吧帶有可移動(dòng)式餐桌。后部的靠背椅精巧地設(shè)計(jì)為兩部分，將這兩部分完全打開(kāi)，又營(yíng)造出了一個(gè)新的空間——寬敞的太陽(yáng)墊，下部隱藏有富余的儲(chǔ)藏空間，用來(lái)存放纜繩、甲板罩，以及其他一些必要物品。在右側(cè)的駕駛艙，一個(gè)超大的L形酒水吧，帶冰盒，可以讓每個(gè)人都盡興。船主可以選擇性地配置燒烤架、冰箱、可移動(dòng)22英寸純平彩電，打造一個(gè)屬于自己的“戶(hù)外廚房”。

博納多遨享仕海上多樣化生活

博納多2014年的新品遨享仕35和遨享仕60令人眼前為之一亮?！叭弦弧钡姆绞剑?5英尺的遨享仕融合了個(gè)性與多樣性，而遨享仕60則體現(xiàn)了大游艇的精髓，蘊(yùn)藏著高級(jí)與優(yōu)雅。

全新的遨享仕35秉承了博納多遨享仕系列獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，并結(jié)合了早些推出的遨享仕38所包含的定制休閑船概念，能夠依照船東的航行方案調(diào)整船艙布局，提供了三種可能性——日間船、周末船以及休閑船。而且，博納多提供了一個(gè)可提升龍骨版本，以便船東在淺水區(qū)使用。遨享仕35的三個(gè)船型都擁有更好的配備和設(shè)置：更大的儲(chǔ)物空間，更多的配置選擇，更強(qiáng)的個(gè)人風(fēng)格。線(xiàn)條流暢的船身、雙人駕駛臺(tái)、垂直型船首以及更符合個(gè)性的選配：漂白的升降龍骨，搭配由Nauta Design打造的極富誘惑力的內(nèi)飾氛圍。日間型簡(jiǎn)潔，突出了寬敞的內(nèi)部空間，干凈整潔的駕駛艙和一個(gè)最小化的廚房，完全滿(mǎn)足日行船的需求。如果你想進(jìn)行短距離的當(dāng)天航行，這艘游艇是最適合不過(guò)了。周末型介于日間船和休閑船之間，較之日間版，其室內(nèi)空間的配置和舒適度有很大程度的提升。還可以根據(jù)船東的意愿進(jìn)行設(shè)置和選配。休閑型則可以打造成兩個(gè)或三個(gè)臥室的版本，同時(shí)有更豪華的配置組合。臥室和公共區(qū)域分開(kāi)來(lái)，可以讓客人享受他們的安靜時(shí)光。整個(gè)廚房配備齊全，沙龍區(qū)可以容納六名賓客。

而長(zhǎng)度幾乎兩倍于遨享仕35的遨享仕60，則展現(xiàn)出該系列旗艦型號(hào)的高貴大氣，無(wú)論是在航行或者停泊之時(shí)，都令人體驗(yàn)到無(wú)可比擬的舒適感。擁有高性能的船身，非比尋常的露天甲板以及十分寬敞而高雅的內(nèi)部。這艘遨享仕可以充分調(diào)動(dòng)你的感官，同時(shí)，她有著獨(dú)特的大小和“日光浴”概念，兩個(gè)駕駛盤(pán)后方的后甲板區(qū)域提升了戶(hù)外生活。這種全新活動(dòng)空間提供了無(wú)與倫比的視角，且遨享仕60擁有同等尺寸的帆船中最大的駕駛艙。甲板下方，下水區(qū)能夠自動(dòng)關(guān)閉儲(chǔ)藏小船的區(qū)域，只需短短幾分鐘，巧妙而輕松。為了減少傾斜，使得航行性能最大化，遨享仕60的首柱上端將船身優(yōu)雅地延伸至船頭，完美調(diào)整了主桅帆的弧度。遨享仕60延續(xù)了遨享仕系列的優(yōu)勢(shì)，也帶來(lái)截然不同的創(chuàng)新。明亮而奢華，整體的空間令人震撼，而每一處布置造就了船上的舒適感，恰到好處地貼合了船東的每項(xiàng)要求。尤值稱(chēng)道的是，可分開(kāi)式淋浴頭以及后艙所能欣賞到的絕佳海景。船內(nèi)設(shè)計(jì)精良，裝潢華麗，價(jià)格不菲，柔軟的黑灰色襯套配上光滑的木制品，極具特色。

法拉帝三箭齊發(fā)

除了由旗下20艘游艇組成的豪華“艦隊(duì)”，法拉帝在2014年戛納游艇展上也帶來(lái)旗下三艘游艇的全球首發(fā)。

其中，法拉帝游艇650憑借其獨(dú)特外形在第一時(shí)間便奪人眼球。它外部輪廓的特色在于符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的飛橋，以及巧妙“劃過(guò)”上層建筑玻璃窗的新型玻璃鋼裝飾元素。而一種前所未有的裝飾則把下層甲板三個(gè)船艙的窗戶(hù)連接了起來(lái)，令外觀更顯精致優(yōu)雅。游艇修長(zhǎng)的線(xiàn)條感在船艉區(qū)域越發(fā)明顯，船艉的設(shè)計(jì)別具匠心，確保接駁艇儲(chǔ)藏以及下水的簡(jiǎn)便安全，同時(shí)也能增加游客們?cè)诖系氖孢m度。船艉平臺(tái)配備了一個(gè)升降裝置，可下降至低于原來(lái)位置一米的水中，無(wú)需安裝吊柱，便可令接駁艇輕松下水。正如所有的法拉帝游艇型號(hào)，船廠為這艘65英尺長(zhǎng)的游艇在陽(yáng)光甲板（亦提供硬頂版本）及室內(nèi)均提供了多種可選擇的布局。法拉帝游艇650還為中國(guó)船主設(shè)計(jì)了專(zhuān)屬的“太和版”，將一系列區(qū)域替換和專(zhuān)門(mén)用于商務(wù)接待及社交活動(dòng)。法拉帝游艇650配置卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配為一對(duì)1，015馬力的C18發(fā)動(dòng)機(jī)，可達(dá)到27節(jié)的巡航速度和30.5節(jié)的極速。選配版為1，150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，可使游艇達(dá)到30節(jié)的巡航速度及33節(jié)的極速。

而作為法拉帝的一項(xiàng)獨(dú)家專(zhuān)利，雙模式船艉平臺(tái)被應(yīng)用于本屆戛納游艇展首發(fā)的全新定制法拉帝天梭28上，它將注水式艇庫(kù)、船艉游泳平臺(tái)和大型海灘俱樂(lè)部完美地融合在一個(gè)系統(tǒng)中，令人過(guò)目難忘。天梭28擁有絕對(duì)創(chuàng)新的外部區(qū)域，以及被圓形玻璃移門(mén)系統(tǒng)環(huán)繞的全景餐區(qū)，打造出極具靈活性的上層甲板。寬敞的陽(yáng)光甲板是一片舒適的私人區(qū)域，可以安裝按摩浴缸以及遮陽(yáng)篷。主甲板上玻璃窗從船艏一直連貫到船艉，創(chuàng)新的船體大窗采用了無(wú)障礙設(shè)計(jì)，第一次被運(yùn)用在四間客艙中。游艇上安裝的標(biāo)配視聽(tīng)設(shè)備令該游艇與眾不同，這套驚艷的系統(tǒng)，被稱(chēng)為“單觸控信息娛樂(lè)系統(tǒng)”（VOTIS，Videoworks），能夠通過(guò)主甲板沙龍內(nèi)配置的iPad控制主沙龍的整套娛樂(lè)系統(tǒng)。根據(jù)要求，控制系統(tǒng)可以延伸到游艇的其他區(qū)域。游艇配備了兩臺(tái)MAN V8 1200馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，令游艇的最高速度達(dá)到16節(jié)，巡航速度可達(dá)13.5節(jié)，標(biāo)配帶“航海模式”的電動(dòng)液壓穩(wěn)定鰭以及防搖擺陀螺儀。

而作為法拉帝旗下主打高性能開(kāi)放式游艇的另一品牌——博星（Pershing），則推出了全新的70英尺游艇——博星70。其充滿(mǎn)未來(lái)感的外形，外加精挑細(xì)選的色彩搭配和原創(chuàng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在保持博星游艇固有DNA的同時(shí)，更彰顯其優(yōu)雅與力量并重的品牌精髓。船體、主甲板以及上層建筑都采用了耀目的“珍珠香檳”色，與碳灰色的硬頂交相輝映。從硬頂延伸的兩邊側(cè)翼打開(kāi)，與船舷上緣相連，在艉阱兩側(cè)過(guò)道的入口處形成兩道奇特的玻璃墻，令革新的艉阱充分利用了船寬，寬敞度堪比更大的游艇。“劃過(guò)”主甲板側(cè)窗的扶手造型以及船體兩側(cè)主人房的大窗更增添了游艇的運(yùn)動(dòng)感，大窗的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自博星62，因此也保持了同屬一家的感覺(jué)。貴賓艙的窗戶(hù)在船艏處，也采用了類(lèi)似的設(shè)計(jì)。內(nèi)部以創(chuàng)新布局和善用反差色的內(nèi)飾見(jiàn)長(zhǎng)。家具周邊采用淺色梣木，而臺(tái)面則使用深色的炭灰色烤漆。下層甲板的布局分為廚房和三間帶獨(dú)立衛(wèi)浴的客艙。配有兩張單人床和獨(dú)立衛(wèi)浴，該衛(wèi)浴也用作白天的盥洗室，有專(zhuān)門(mén)入口通向過(guò)道。VIP貴賓艙位于最前方，空間寬闊，配置齊全，也有雙門(mén)衣柜和套間獨(dú)立衛(wèi)浴。作為博星家族的一員，博星70同樣擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力和優(yōu)異性能表現(xiàn)。事實(shí)上，該艇配有兩臺(tái)1，623馬力的MTU 10V 2000 M94發(fā)動(dòng)機(jī)，外加一套Top System 85P表面驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可達(dá)44節(jié)極速和39節(jié)航速，速度驚人的同時(shí)，航行里程也不俗：極速250海里，航速265海里。