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        摩托羅拉的剩余價值

        2014-04-29 00:00:00蔡亮
        滬港經(jīng)濟 2014年1期

        曾經(jīng)的輝煌

        對摩托羅拉來說,“賣身”也是迫不得已。賣給谷歌時,摩托羅拉已連續(xù)虧損多年,摩托羅拉董事會在有著“兇猛鯊魚”綽號的大股東、激進投資人卡爾·伊坎施壓之下,決定分拆摩托羅拉,將擁有80多年輝煌歷史的摩托羅拉手機業(yè)務(wù)打包出售,甩掉累贅。

        伊坎當(dāng)時持有335萬股摩托羅拉移動股份,此次交易,至少讓伊坎賺了13.4億美元。

        曾記否,摩托羅拉曾是IT業(yè)界一代梟雄。1969年7月,當(dāng)美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗漫步月球時,說出了那句名言:“這是我個人的一小步,卻是人類的一大步”——阿姆斯特朗向全人類發(fā)回電視信號和歷史性的宣言,正是依靠摩托羅拉的無線設(shè)備。

        1928年9月,約瑟夫·加爾文和保羅·高爾文兄弟在美國芝加哥創(chuàng)建了摩托羅拉,當(dāng)時的名稱是加爾文制造公司,1947年更名為摩托羅拉。摩托羅拉最早的產(chǎn)品,包括車用收音機等各類通訊設(shè)備產(chǎn)品。1990年,摩托羅拉營業(yè)額超過100億美元,在IT公司中僅次于IBM和ATT。

        在模擬蜂窩網(wǎng)絡(luò)時代,摩托羅拉是一花獨放。先是滿大街響的BP機,在傳呼機市場占據(jù)絕對的老大地位,后來又有蜂窩技術(shù)打造的“大哥大”,官方名稱叫做民用蜂窩式移動電話,鮮有其他品牌與之抗衡。

        不過,在數(shù)字網(wǎng)絡(luò)和移動互聯(lián)網(wǎng)時代,摩托羅拉落伍了,逐漸淪落為“賣身者”。技術(shù)創(chuàng)新滯后,一錘子買賣又泡湯,拱手相讓低端市場……曾經(jīng)的英雄步履蹣跚,被后來者諾基亞和三星遠遠地甩到身后。

        讓摩托羅拉淪落的真正原因是什么呢?一位熟悉摩托羅拉的業(yè)內(nèi)資深人士指出:病根在于摩托羅拉的工程師文化。

        成也蕭何,敗也蕭何。工程師文化嚴謹務(wù)實,講技術(shù),求創(chuàng)新,重專業(yè),這些優(yōu)點為摩托羅拉當(dāng)初的迅速崛起支撐起精神力量和技術(shù)支柱,并在相當(dāng)長的時間內(nèi),保證了摩托羅拉在通訊行業(yè)的領(lǐng)先地位。

        但是,工程師文化一方面是拉動摩托羅拉快速奔跑的馬車,一方面又是阻礙摩托羅拉創(chuàng)新的絆腳石。隨著摩托羅拉建立起的江湖地位,工程師文化過于注重細節(jié)、過分重視技術(shù)而忽略市場運作,過于講求程序而錯失商機,效率低下成為摩托羅拉的致命傷。

        賣來賣去

        兩年多前,谷歌花費125億美元巨資將摩托羅拉手機業(yè)務(wù)攬入懷中,凸顯了摩托羅拉專利資產(chǎn)組合的潛在價值。這些專利將使谷歌擁有充足的“彈藥”,以擊退蘋果、微軟、甲骨文,以及其它公司對谷歌Android手機操作系統(tǒng)發(fā)起的專利侵權(quán)訴訟攻勢。

        谷歌似乎是抱得美人歸,但是,經(jīng)過兩年多的磨合,谷歌發(fā)現(xiàn)懷中的摩托羅拉并非一只下蛋的母雞,而是一塊燙手的山芋。谷歌收購摩托羅拉移動業(yè)務(wù)后,連續(xù)兩次裁員,鮮有新產(chǎn)品推向市場。而谷歌安卓系統(tǒng)是個開放平臺,目前在全球范圍內(nèi)擁有三星、HTC、LG等諸多手機硬件廠商合作伙伴。谷歌收購摩托羅拉移動業(yè)務(wù)后,公司擁有了龐大的專利庫,但是在如何平衡安卓陣營合作伙伴的微妙關(guān)系方面,谷歌公司如同走鋼絲,顫顫巍巍地在旗下的摩托羅拉與其他公司之間尋找平衡。在收購摩托羅拉后的兩年內(nèi),谷歌為了避嫌,刻意與摩托羅拉保持一定的距離,甚至將其自有品牌Nexus系列第四代、第五代手機,交給韓國LG公司設(shè)計與制造。

        為了早日結(jié)束尷尬局面,谷歌急于將摩托羅拉出手。此次出售給聯(lián)想后,谷歌公司獲得了29億美元的收入,表面上看似乎是賤賣。但對于谷歌這個精明的IT大佬來說,其實并沒有做賠本生意。2012年12月19日,谷歌將摩托羅拉家庭業(yè)務(wù)部門出售給Arris公司,那是一家國際通訊技術(shù)公司,專注于為全球的住宅及企業(yè)用戶提供有關(guān)寬帶設(shè)備的設(shè)計、工程服務(wù)。這筆交易最終使谷歌獲益25億美元。同時,谷歌利用摩托羅拉在美國和全球的稅收減免政策,至今已獲取約31億美元的收入。況且,在并購時,摩托羅拉移動業(yè)務(wù)是帶著30億美元現(xiàn)金“陪嫁”的。更重要的是,在谷歌125億的并購中,有55億美元是購買專利和成熟技術(shù)。而此次拋售,谷歌是長了心眼的,保留了1.8萬專利中的絕大部分,聯(lián)想僅僅獲得了2000項專利。這樣一算,谷歌實際上還賺呢。

        而對于聯(lián)想來說,此前曾將IBM招安麾下,在個人筆記本電腦方面拿到了進軍美國市場的“通行證”。如今再下一城,拿下摩托羅拉,也使聯(lián)想因此次并購而打通歐美市場通道。通過收購,聯(lián)想將在利潤豐厚的美國市場建立“橋頭堡”,與蘋果和三星爭高低。至此,聯(lián)想不僅是全球PC電腦銷量第一,還將登上全球智能手機市場老三的寶座。

        雖說摩托羅拉被賣來賣去,身份矮了半截,不過,從品牌角度而言,摩托羅拉畢竟是一塊金光閃閃的招牌,特別是其創(chuàng)新基因猶存,摩托羅拉移動技術(shù),今后將作為聯(lián)想的獨立業(yè)務(wù),同IBM一起,成為聯(lián)想進軍海外市場的左膀右臂。

        “品質(zhì)沒有問題,依然經(jīng)久耐用。”這個來自業(yè)界的口碑,是摩托羅拉東山再起的底氣。

        谷歌“榨干”專利精髓后,摩托羅拉移動團隊將淪為安卓系統(tǒng)的硬件支持團隊。但在手機行業(yè)內(nèi),摩托羅拉還有許多優(yōu)勢,賣身不代表賣血,本身仍有一個健全的肌體。

        首先,在整個手機行業(yè),摩托羅拉是唯一百分百專注安卓的,這使公司在安卓這個平臺上能夠?qū)W?chuàng)新,摩托羅拉新近發(fā)布了Moto X和Moto G,發(fā)展勢頭非常好。

        其次,摩托羅拉在移動通信方面有深厚的積累,硬件和軟件的集成能力非常強,這是其他手機品牌所不及的。

        再次,在工業(yè)設(shè)計能力上,摩托羅拉在業(yè)界遙遙領(lǐng)先。領(lǐng)跑60年,在原始性創(chuàng)新領(lǐng)域馳騁一個甲子的摩托羅拉,一直通過創(chuàng)新來獲得市場溢價,以技術(shù)領(lǐng)先換取高毛利。

        此外,也是很重要的一點,就摩托羅拉公司而言,出售移動業(yè)務(wù)只是其體量的一部分。通過分拆,摩托羅拉公司將專注于無線技巧、政府和企業(yè)服務(wù)等業(yè)務(wù)。分拆之后的摩托羅拉將會迎來新的增長期。

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