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        分析道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題

        2014-04-29 00:00:00楊德朋
        信息周刊 2014年33期

        【摘 要】 由于我國道路橋梁工程的施工技術(shù)有限,在進(jìn)行道路橋梁工程的施工中,還有很多問題影響了工程的施工進(jìn)度以及施工質(zhì)量,嚴(yán)重威脅著道路的使用壽命與人們的出現(xiàn)安全。對于這一系列問題該如何解決,就需要對施工中遇到的問題進(jìn)行合理有效的解決。

        【關(guān)鍵詞】 道路橋梁;施工問題;質(zhì)量

        引言:

        道路運輸憑借著自身獨特的靈活性和優(yōu)勢在運輸中發(fā)揮著不可替代的作用,對國民經(jīng)濟的發(fā)展有著決定性的影響。因此道路建設(shè)成為我國最重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一,它的發(fā)展快速與否,對于促進(jìn)國民經(jīng)濟的發(fā)展,拉動其它相關(guān)產(chǎn)業(yè),具有非常重要的意義。而中國地域遼闊,大多是山地和丘陵地區(qū),加上中國正處于社會主義經(jīng)濟建設(shè)的初級階段,各個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平并不平衡,整體水平不高,所以我們更要重視道路建設(shè)問題。在一定程度上我們可以說道路橋梁施工中很多問題不是由于環(huán)境因素造成的,而是施工人員對于一些細(xì)節(jié)性的問題沒有給予必要的關(guān)注導(dǎo)致各種問題的發(fā)生。為此,在道路橋梁施工的過程中,有關(guān)人員必須給予足夠的重視

        1、道路橋梁施工質(zhì)量的現(xiàn)狀

        針對我國目前的發(fā)展?fàn)顩r,道路橋梁的施工存在諸多問題,(1)施工管理制度不完善,主要表現(xiàn)在系統(tǒng)性不強,管理體系比較零散,缺乏完整有效的管理機制。(2)施工技術(shù)較落后,例如,項目設(shè)計的優(yōu)化、施工技術(shù)的難題、質(zhì)量控制的措施、安全管理的技術(shù)和工程驗收的注意事項,不能單純利用傳統(tǒng)的經(jīng)驗技術(shù),對技術(shù)的研究與開發(fā)更要加以重視。(3)施工人員綜合素質(zhì)不高,無法高效地對道路橋梁建設(shè)進(jìn)行井然有序的管理,甚至造成混亂現(xiàn)象,管理人員大多不能意識到這個問題,因此無法保證工程質(zhì)量;(1)橋梁裂縫或鋪裝層脫落的問題,橋梁裂縫不僅對道路橋梁的美觀造成影響,同時對橋梁質(zhì)量也具有危害作用,甚至導(dǎo)致橋梁工程的坍塌,造成不可挽回的經(jīng)濟損失;橋梁鋪裝層脫落對承載力造成影響,對橋梁造成極大的安全隱患。

        2、道路橋梁施工存在的主要問題

        2.1施工材料問題

        材料是施工的基礎(chǔ),如果沒有合格的材料那么建筑在先天上就是一個不合格建筑,因此,材料對于道路橋梁的施工影響是巨大的,不容忽視的。劣質(zhì)材料的使用是施工過程中較為常見的問題,主要原因就在于施工方過于追求自身的利益,缺少法律意識和安全意識,經(jīng)常拿劣質(zhì)材料充當(dāng)優(yōu)秀的建筑材料。這樣一來,就大大增加了施工的風(fēng)險,埋下了很大的安全隱患。除此之外,材料的保管也是影響道路橋梁施工的重大因素,保管不當(dāng)?shù)脑捘呐率莾?yōu)秀的建筑材料到使用的時候也成為了不合格的材料。眾所周知,道路橋梁施工一般都是在戶外進(jìn)行的,與此相對應(yīng)的則是建筑材料都是放在施工現(xiàn)場的,如果保管不當(dāng)?shù)脑?,那么一旦遇到惡劣的天氣,如風(fēng)霜雨雪等,那么材料就被大量的破壞,當(dāng)材料的質(zhì)量受到損害后,也就影響了工程質(zhì)量。

        2.2裂縫的形成

        裂縫的出現(xiàn),致使混凝土強度下降,在持續(xù)的受力作用下,其結(jié)果更為嚴(yán)重,同時會造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失,但如果裂縫小于標(biāo)準(zhǔn)要求的極限,一般不會影響工程結(jié)構(gòu)的承載力。下面說說哪些情況容易形成裂縫:(1)混凝土原材料質(zhì)量差;(2)在施工時,對混凝土的配比不規(guī)范,單憑經(jīng)驗,不按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行配比操作;(3)在澆筑灌漿過程中,對混凝土的振搗過猛或不足,使混凝土結(jié)構(gòu)整體不均勻,局部骨料沉塌,混凝土干膜后出現(xiàn)蜂窩、麻面狀。(4)在混凝土澆筑后,由于混凝土在水化熱白干過程中受到混凝土結(jié)構(gòu)不均衡的預(yù)防力制約而形成裂縫。(5)在混凝土膜撤除后,沒有給予適當(dāng)?shù)谋癖pB(yǎng),從而使混凝土結(jié)構(gòu)在繼續(xù)凝干時混凝土體表過于脫水而出現(xiàn)裂縫。(6)由于氣候的急劇變化,容易導(dǎo)致混凝土表面因克服氣溫而脫水蒸發(fā),在這種條件下沒有對混凝土體采取有效措施,進(jìn)行覆膜保濕,從而致使混凝土體表面干裂。

        2.3橋梁鋼筋銹蝕

        對于一座橋梁來說,鋼筋的壽命也就決定了橋梁的使用壽命,一旦橋梁鋼筋出現(xiàn)了銹蝕,它會嚴(yán)重的影響到橋梁的使用壽命和社會群眾的安全。一般來說,橋梁內(nèi)部的鋼筋時不易出現(xiàn)銹蝕問題的,我們需要重點關(guān)注的是鋼筋的裸露部分,空氣中的水分比較多,并且有著足夠的氧氣,這為鋼筋的銹蝕提供了條件,除此之外,施工過程,環(huán)境保護,人為破壞和原材料等因素都會造成鋼筋額銹蝕,甚至鋼筋本身的應(yīng)力問題也會導(dǎo)致銹蝕的發(fā)生。

        2.4施工人員綜合素質(zhì)偏低

        依據(jù)道路橋梁的施工環(huán)境的不同,對于施工人員的要求也有所不同,由于施工人員綜合素質(zhì)偏低,因此在一些施工條件較為惡劣的地方進(jìn)行施工之時,施工的質(zhì)量往往無法保障,從而影響了道路橋梁的使用道路橋梁的建設(shè)工作是一項較為艱苦的工作,且工作環(huán)境大多較差,這就要求施工人員有堅強的意志,樹立正確的三觀,過關(guān)的技術(shù)和心理素質(zhì),正確的看待道路橋梁的建設(shè)工作然而實際狀況卻是,部分的工作人員無法忍受艱苦的工作環(huán)境,以及一些科班出身的工作人員,認(rèn)為自己理論知識豐富,專業(yè)技能良好,不存在技術(shù)方面的問題其實這種觀念是不對的,作為專業(yè)的技術(shù)人員,不但要求擁有良好的專業(yè)素養(yǎng),還要豐富的實踐經(jīng)驗,并且不斷的學(xué)習(xí)新知識和新技術(shù)除此之外,還要具備正確的安全意識,樹立合理的質(zhì)量目標(biāo),熟練的掌握國家的相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、要求等由于施工人員的管理水平低下、技術(shù)性不足、忽略施工安全性、沒有制定合理的質(zhì)量目標(biāo)等,都在一定程度之上影響了整體的施工。

        3、道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題

        3.1加強施工管理

        針對道路橋梁存在的裂縫問題,要求要不斷的加強施工管理,從施工初級階段到最后的養(yǎng)護、交付工程,在每一個環(huán)節(jié)都要做好管理工作,確保每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,做好養(yǎng)護工作尤其是要注意其中的細(xì)節(jié)部分,促進(jìn)管理工作的精細(xì)化發(fā)展建立健全相關(guān)的制度規(guī)范,落實責(zé)任制,提高相關(guān)工作人員的責(zé)任心,確保施工質(zhì)量劃分管理職權(quán)和責(zé)任,尤其是針對其中的重點關(guān)鍵部分的施工第一,嚴(yán)格按照設(shè)計進(jìn)行材料的采購,選擇信譽度高、質(zhì)量過關(guān)、售后服務(wù)等各方面條件優(yōu)秀的廠商供應(yīng)材料,同時做好材料的檢驗和保存工作而其中的重點又是混凝土部分,這是防止裂縫的一個關(guān)鍵之處嚴(yán)格按照道路橋梁的設(shè)計檢查混凝土的質(zhì)量,確保其強度、配比等符合要求選擇配度高的石子,減小個體空隙,提高抗裂性能進(jìn)行施工設(shè)計的人員要配合現(xiàn)場施工,結(jié)合實際情況不斷的優(yōu)化設(shè)計,提高施工工藝和施工技術(shù)除此之外,配合后期的養(yǎng)護工作,從混凝土入模的溫度、分層澆筑等方面,最終確保施工質(zhì)量還需要注意的是,確保振搗的科學(xué)性,保障澆筑密實度符合使用需求。

        3.2建立完善的施工質(zhì)量保證體系

        工程質(zhì)量項目經(jīng)理要完善相應(yīng)的獎懲制度,通過建立工程質(zhì)量監(jiān)理獎懲制度,對工程施工過程中的違規(guī)操作、隱瞞質(zhì)量、弄虛作假、擅離職守等人員,造成的事故進(jìn)行相應(yīng)的處罰;對工作積極認(rèn)真,事前預(yù)防重大事故發(fā)生的人員或班組要給與表彰獎勵,從而提高員工認(rèn)真工作的責(zé)任心。

        3.3確保市政工程的技術(shù)管理

        針對市政道路橋梁施工技術(shù)落后的問題,可以采用引進(jìn)多元化的技術(shù)措施來應(yīng)對,加大對技術(shù)引進(jìn)和研究的力度,采取新型的、高效的技術(shù)。對市政道路橋梁施工管理的基礎(chǔ)理論進(jìn)行深刻研究,要加強國內(nèi)外先進(jìn)施工技術(shù)的引進(jìn),盡可能將市政道路橋梁建設(shè)技術(shù)規(guī)范完善、細(xì)化,讓施工人員在操作過程中有章可循。還要針對技術(shù)難題成立專門的研究小組,在應(yīng)用已有的技術(shù)的同時,對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行完善,時刻關(guān)注最新的市政道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r。

        3.4提高道路橋梁施工人員水平

        首先要加強對道路橋梁施工的管理,提高道路橋梁施工人員水平,不斷的加入新的血液。在道路橋梁施工中有著很大的作用就是施工人員的水平,因此,對道路橋梁施工人員水平有著很大的要求,道路橋梁施工人員要有著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,并且有著濃郁的責(zé)任感是道路橋梁施工人員的基本素質(zhì),我們也應(yīng)該進(jìn)一步完善道路橋梁施工的管理,加強監(jiān)管隊伍建設(shè),提高監(jiān)管效能,全面促進(jìn)我國建筑工程質(zhì)量的穩(wěn)步提升。施工人員要不斷提高自身的專業(yè)技術(shù)水平,不斷總結(jié)經(jīng)驗,即時學(xué)習(xí)新標(biāo)準(zhǔn)和新規(guī)范,充實自己與時俱進(jìn),適應(yīng)社會的發(fā)展要求。

        4、結(jié)束語

        總而言之,通過對橋梁在施工中出現(xiàn)的缺陷進(jìn)行有效的質(zhì)量控制,可以總結(jié)歸類出多種預(yù)防措施,在持續(xù)發(fā)展的橋梁業(yè)中有了更加寶貴的經(jīng)驗,在工程建設(shè)中可以避免諸多不良因素,為公路建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展創(chuàng)造更多的有利條件和有效方法

        參考文獻(xiàn):

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