生活中，我們向往悲劇不再重演，然而悲劇還是戲劇性再現(xiàn)了。

7月17日，馬來(lái)西亞客機(jī)MH17在烏克蘭與俄羅斯邊境地區(qū)墜毀，機(jī)上載有298人。據(jù)媒體報(bào)道，這架飛機(jī)執(zhí)行的是從阿姆斯特丹飛往吉隆坡的任務(wù)，擊落它的是“布克”地對(duì)空導(dǎo)彈。這是繼3月份MH370航班失聯(lián)239人失蹤后馬航年內(nèi)的第二次重大空難。

馬航悲劇再現(xiàn)，馬來(lái)西亞旅游業(yè)勢(shì)必會(huì)受到影響。我們也對(duì)此深表同情。但是，馬航兩次失事事件絕非兩次空難那么簡(jiǎn)單，也不僅僅只對(duì)馬來(lái)西亞旅游業(yè)產(chǎn)生影響，其影響波及范圍之廣可能會(huì)令一些無(wú)辜者“躺槍”。

對(duì)于中國(guó)而言，其中受影響最大的可能就是中國(guó)的購(gòu)房者和中國(guó)房企。

從房企的角度來(lái)說(shuō)，當(dāng)前大馬樓市占主導(dǎo)地位的開(kāi)發(fā)商基本是中國(guó)品牌房企，碧桂園就是其中之一。

關(guān)注馬來(lái)西亞樓市投資的人都清楚，碧桂園布局馬來(lái)西亞之后，2013年一舉成為馬來(lái)西亞最大的開(kāi)發(fā)商，嘗到甜頭的碧桂園繼續(xù)加碼在馬來(lái)西亞的投資。隨后綠地、富力、新華聯(lián)、雅居樂(lè)、卓達(dá)集團(tuán)等房企積極搶灘布局馬來(lái)西亞，爭(zhēng)搶在大馬樓市有自己的一席之地。

3月份MH370事件后，盡管對(duì)于當(dāng)時(shí)中國(guó)房企布局海外有一定影響，開(kāi)發(fā)企業(yè)放緩了對(duì)大馬樓市的投資步伐，但是，業(yè)內(nèi)一直認(rèn)為MH370事件的影響是暫時(shí)的，馬來(lái)西亞樓市的中長(zhǎng)期投資仍然是看好的。于是，5月8日雅居樂(lè)宣布，公司以8.55億元購(gòu)入馬來(lái)西亞吉隆坡地塊，雅居樂(lè)率先成為加碼投資馬來(lái)西亞的中國(guó)房企。

當(dāng)時(shí)，碧桂園相關(guān)人士也表示：“馬航事件發(fā)生后，部分國(guó)人對(duì)馬來(lái)西亞有負(fù)面情緒，這種情緒在短期內(nèi)會(huì)對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生一定的影響。但也應(yīng)該看到，碧桂園通過(guò)在東南亞地區(qū)兩年的經(jīng)營(yíng)，已經(jīng)積累了較高的知名度。我們?cè)隈R來(lái)西亞的項(xiàng)目都會(huì)按計(jì)劃推進(jìn)?！?/p>

從上述角度來(lái)看，MH370航班事件并未對(duì)中國(guó)房企在馬來(lái)西亞的投資造成太大影響。但是，MH17事件之后，房企對(duì)于大馬的投資就顯得不再那么樂(lè)觀。由于馬航事故頻發(fā)，中國(guó)房企勢(shì)必會(huì)重新考慮在大馬樓市的投資節(jié)奏，或因?yàn)閮纱务R航事件之后放緩在大馬項(xiàng)目的投資、開(kāi)發(fā)計(jì)劃。

再說(shuō)投資馬來(lái)西亞的投資客或購(gòu)房者。MH370與MH17這兩次飛機(jī)失事涉及國(guó)家廣泛，包括中國(guó)、美國(guó)、荷蘭、澳大利亞、印尼、德國(guó)、英國(guó)等國(guó)家，對(duì)于這些國(guó)家來(lái)講，盡管不是所有國(guó)家投資客或購(gòu)房者都會(huì)來(lái)馬來(lái)西亞進(jìn)行購(gòu)房投資，但其心理層面勢(shì)必會(huì)受到影響，而受影響最大的莫過(guò)于中國(guó)的投資客或購(gòu)房者。

對(duì)于中國(guó)的投資客或購(gòu)房者而言，MH370航班第一次打擊了投資客到大馬投資的信心，4個(gè)月后MH17再次失事，這再次讓投資客擔(dān)心大馬客機(jī)的安全性，徹底“擊落”了投資客對(duì)于大馬樓市的投資信心。對(duì)于中國(guó)的投資客或購(gòu)房者而言，勢(shì)必會(huì)給自己提個(gè)醒，還是暫時(shí)遠(yuǎn)離馬航，遠(yuǎn)離大馬樓市好。

如果中國(guó)的投資客或購(gòu)房者遠(yuǎn)離大馬樓市，也就意味著大馬占主導(dǎo)地位的中國(guó)房企項(xiàng)目50%以上的客群會(huì)受到影響。毫無(wú)疑問(wèn)，大馬的房地產(chǎn)市場(chǎng)會(huì)因此受到比較明顯的影響，并且這種負(fù)面影響將傳導(dǎo)到整個(gè)大馬樓市。

從內(nèi)需的角度來(lái)說(shuō)，由于中國(guó)大牌房企的進(jìn)駐，大馬樓市近幾年開(kāi)發(fā)體量猛增，盡管當(dāng)?shù)卣瞥鲈黾映擎?zhèn)人口的相關(guān)措施，提振城市房地產(chǎn)市場(chǎng)需求，但是畢竟當(dāng)?shù)厝丝谟邢扌枨笠灿邢?，?dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求很難消化這么大體量的市場(chǎng)供應(yīng)，馬來(lái)西亞樓市內(nèi)需也明顯不足。

由此可知，馬來(lái)西亞樓市正在面臨內(nèi)外兩方面的市場(chǎng)需求萎縮的壓力，樓市短期內(nèi)可能會(huì)面臨供大于求的市場(chǎng)難題，似乎由于中國(guó)開(kāi)發(fā)商的參與，大馬樓市也在經(jīng)歷著中國(guó)樓市“鬼城”的待遇。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，馬來(lái)西亞樓市不再是房地產(chǎn)商宣傳所稱的中國(guó)人購(gòu)房投資的“天堂”，有可能因?yàn)镸H370與MH17這兩次飛機(jī)大災(zāi)而被“擊落”，甚至整個(gè)市場(chǎng)長(zhǎng)期陷入衰退。