【摘 要】 隨著城市交通的日益發(fā)展，對(duì)市政道路質(zhì)量提出了更高的要求。在軟基路段建設(shè)市政道路，通常面臨著市政道路軟基處理的問(wèn)題。只有根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的軟基加固技術(shù)，才能使得市政道路路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性得到有效的提升。本文主要從市政道路軟基概論及市政道路施工中常見(jiàn)的軟基加固技術(shù)進(jìn)行探究和分析。

【關(guān)鍵詞】 市政道路；施工軟基；加固技術(shù)；分析

引言：

我國(guó)土地幅員遼闊，各個(gè)地區(qū)的地質(zhì)條件各不相同。在一些沿海或是湖河沉積的地區(qū)，存在很多軟土地基，在這類地區(qū)進(jìn)行道路工程的施工時(shí)，若是處理不當(dāng)很容易導(dǎo)致工程項(xiàng)目的穩(wěn)定性不符合標(biāo)準(zhǔn)，甚至出現(xiàn)沉降事故。所以，在這類道路工程施工過(guò)程中，施工單位需要采用一定的加固技術(shù)對(duì)地基進(jìn)行加固處理。

一、市政道路軟基概論

（一）市政道路軟基特征

市政道路施工過(guò)程中經(jīng)常使用軟基技術(shù)，而軟基技術(shù)就是軟土地基技術(shù)的簡(jiǎn)稱。軟基含水量較高，壓縮性極強(qiáng)，抗剪強(qiáng)度較弱、承載能力較小。軟基大部分由沉積淤泥與腐蝕類植物組成，含水量維持在5%～73%左右，而常規(guī)液限維持在36%～62%作用，軟土飽和度基本大于95%，孔隙比在1.1～1.2左右。軟基在市政道路之中具有非常特殊的地基特點(diǎn)，其主要表現(xiàn)為軟基成型類別與物理學(xué)測(cè)量因素，如果測(cè)量指標(biāo)發(fā)生變化，即使發(fā)生細(xì)小的變化，都會(huì)導(dǎo)致市政道路施工質(zhì)量發(fā)生極大的變化。軟基對(duì)市政道路而言，施工難度要高于其他地基施工難度，這不僅僅受到含水量、承載力、壓縮值的影響，而且還表現(xiàn)在土質(zhì)的高靈敏性上，具有分布不均勻的特點(diǎn)。

（二）軟土地基影響因素

由于軟土地基土質(zhì)特殊，所以在地基施工時(shí)會(huì)對(duì)市政道路質(zhì)量帶來(lái)不利影響，有可能導(dǎo)致工程質(zhì)量下降。如果施工區(qū)域?qū)儆谲浲恋鼗?，那么就?huì)發(fā)生承載能力與抗剪能力無(wú)法滿足工程要求的情況，這種情況會(huì)導(dǎo)致整體地基或局部道路地基破損，甚至可能出現(xiàn)路面下陷的情況。由于軟土地基受外部荷載影響因素較大，但是地基自身承載力不足，所以就會(huì)出現(xiàn)地面下沉、變形等不良問(wèn)題，最終導(dǎo)致道路無(wú)法通行。如果市政道路承載力分配不均，就會(huì)發(fā)生斷裂、裂縫等問(wèn)題，為了提高市政道路使用壽命，必須采取軟基加固技術(shù)，使地基承載能力滿足道路施工需求。

二、市政道路施工中常見(jiàn)的軟基加固技術(shù)

（一）現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術(shù)

現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù)在當(dāng)前市政軟土基施工工程中，是十分常見(jiàn)的，它主要是將多種混凝土管樁施工技術(shù)結(jié)合在一起，從而使得道路路基結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性得到有效的保障。一般情況下，我們?cè)诓捎眠@種技術(shù)來(lái)對(duì)其軟土基進(jìn)行加固處理的過(guò)程中，通常都會(huì)根據(jù)工程施工的實(shí)際情況，來(lái)對(duì)混凝土管樁的直徑和加固的深度進(jìn)行有效的控制，以確保軟土地基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。這種加固技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中，不僅有著比較簡(jiǎn)單的施工工藝，而且操作技術(shù)也比較簡(jiǎn)便，這就使得整個(gè)道路工程的施工質(zhì)量得到更加有效的控制。

（二）水泥攪拌樁加固技術(shù)

水泥攪拌加固技術(shù)在應(yīng)用的過(guò)程中，主要是通過(guò)機(jī)械拌合，將水泥等固化劑和土體強(qiáng)制攪拌在一起，經(jīng)過(guò)物理、化學(xué)作用改善土體的性質(zhì)，使得整個(gè)軟體地基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度都得到了很好的改善，從而滿足市政道路工程施工的相關(guān)要求。通常情況下，水泥攪拌樁加固技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中都會(huì)對(duì)攪拌樁的樁位進(jìn)行仔細(xì)的勘察，然后按設(shè)計(jì)配合比拌制水泥漿，壓漿前將拌制好的水泥漿存入貯料罐。待攪拌機(jī)攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后，啟動(dòng)電機(jī)和灰漿泵使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架邊旋轉(zhuǎn)攪土邊噴漿下沉，以確保水泥攪拌樁機(jī)的正常工作，不過(guò)我們?cè)趯?duì)其攪拌樁基的垂直度進(jìn)行調(diào)試的過(guò)程中，一定要按照工程施工的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確保垂直度的要求。

（三）粉煤灰碎石樁加固技術(shù)

粉煤灰碎石樁加固技術(shù)在現(xiàn)今的軟土地區(qū)工程施工建設(shè)中在較為常見(jiàn)，它的應(yīng)用主要是通過(guò)采用碎石、石屑、粉煤灰等材料攙和水泥經(jīng)過(guò)加水?dāng)嚢栊纬傻母哒承詷扼w結(jié)構(gòu)，通過(guò)該樁體結(jié)構(gòu)與樁間的土壤和褥墊層一起形成復(fù)合地基，從而達(dá)到工程施工整體性、穩(wěn)定性要求。這種施工方法的應(yīng)用主要的優(yōu)勢(shì)在于施工強(qiáng)度高、和易性好、流動(dòng)性強(qiáng)、施工經(jīng)濟(jì)性好以及混凝土澆筑施工方便，同時(shí)在施工中還有效的節(jié)約了水泥和砂石的用量，減少了環(huán)境污染。但是在本工程施工的過(guò)程中需要注意的是其在施工中經(jīng)常會(huì)發(fā)生泵管堵塞故障，同時(shí)在施工的過(guò)程中如果所選擇的壓力過(guò)大的話極容易引發(fā)爆管問(wèn)題。就這些問(wèn)題發(fā)生的原因進(jìn)行分析，主要是因?yàn)樵谑┕さ臅r(shí)候?qū)τ诠艿赖奶嵘俣冗^(guò)慢，混凝土無(wú)法得到及時(shí)的排除；泵送混凝土所選擇的管道半徑達(dá)不到工程施工預(yù)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，混凝土配合比設(shè)置不合理等，使得混凝土在管道內(nèi)部出現(xiàn)了流動(dòng)不暢，從而使得局部出現(xiàn)堵塞；同時(shí)在施工中壓力選擇的不合理也會(huì)造成管道內(nèi)部產(chǎn)生堵塞問(wèn)題。

（四）土工編織物技術(shù)

所謂的土工編織物，就是通過(guò)聚合物加工制成的平面編織物。該技術(shù)施工比較方便，重量較輕，整體性效果好，在實(shí)際應(yīng)用中呈現(xiàn)出很好的耐腐蝕性，抗拉強(qiáng)度也能得到一定的增強(qiáng)，并有效制約微生物的侵蝕。還有一種比較相似的方法是采用土工格柵，這種材料具備很特殊的功效。采用土工編織物技術(shù)可以有效改善軟土地基的表層結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)排水能力，起到反濾隔離的作用。

（五）加入添加劑

向軟土地基中加入添加劑的技術(shù)通常被應(yīng)用在表層土是粘土的軟土地基中，加入添加劑以后，能夠有效改善地基的強(qiáng)度，并在一定程度上提升壓縮性，保證地基的穩(wěn)定程度。通常情況下，制作添加劑都是將熟石灰及生石灰和一定量的水泥混合到一起，攪拌混合以后，與現(xiàn)有的土壤共同作用。這種加固技術(shù)可以在一定程度上降低含水量，改變粘土的成分，有效提升穩(wěn)定性。

（六）利用砂井進(jìn)行排水固結(jié)處理

利用砂井進(jìn)行排水固結(jié)處理；在對(duì)該工程地基進(jìn)行排水固結(jié)處理時(shí)，設(shè)置砂井作為豎向排水體。在受到外界加載條件的情況下，砂井能夠使土體中的水沿豎向排水體排出，從而加速土壤固結(jié)和地基的沉降，并因此使地基強(qiáng)度增加。它能夠在較短時(shí)間內(nèi)解決以下兩個(gè)問(wèn)題：第一是軟土地基的沉降問(wèn)題，砂井能夠使地基在預(yù)壓期間基本完成沉降，避免結(jié)構(gòu)物在使用中產(chǎn)生沉降或差異沉降；第二是解決地基的穩(wěn)定問(wèn)題，沙井在預(yù)壓過(guò)程中使地基的抗剪能力增強(qiáng)，從而提高了其承載力和穩(wěn)定性。但是，在加壓重量和速度上，必須根據(jù)軟土地質(zhì)條件進(jìn)行驗(yàn)算確定，以避免因加載過(guò)大或過(guò)快導(dǎo)致軟土地基破壞。

（七）真空預(yù)壓法

所謂的真空預(yù)壓法取消了堆土和固結(jié)完成之后的棄土過(guò)程，代之以真空預(yù)壓。該法是在軟土層上，先用不透氣的薄膜嚴(yán)格覆蓋，使不漏氣。然后在薄膜之下的砂墊層中，安設(shè)過(guò)濾的排水管道，用真空泵將空氣抽出，形成壓差，使軟土中的水分沿所打設(shè)的砂井或塑料排水板的水源通道，被真空泵抽出軟土地基之外，從而使軟土地基均勻受壓，而不產(chǎn)生剪切變形的情況，得到固結(jié)。

三、結(jié)束語(yǔ)

城市化進(jìn)程的加快，道路發(fā)揮著非常大的作用，其能夠滿足城市發(fā)展的出行需求，同時(shí)，也是城市發(fā)展的重要體現(xiàn)。市政工程的建設(shè)質(zhì)量對(duì)一個(gè)城市未來(lái)的發(fā)展有著直接的影響，因?yàn)槠洳粌H僅關(guān)系到人們的生活水平，同時(shí)對(duì)人們的生命安全也有直接的影響。因此，我們應(yīng)該在具體的施工中，選擇科學(xué)、合理的施工技術(shù)，從而加快施工的速度、提高施工的質(zhì)量。軟基加固的目的是提高道路軟基的性能，延長(zhǎng)期使用壽命，而取得該效果的關(guān)鍵就是做好加固技術(shù)的選擇。本文是筆者多年軟基加固技術(shù)在道路施工中應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，希望能夠?yàn)檐浕庸碳夹g(shù)人員提供借鑒。

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