【摘 要】 隧道漏水帶來的危害是很嚴重的，不僅損壞電力設施、信號設備、通風、照明、安全等各種附屬設施，而且隧道滲漏水常年存在，造成隧道內排水溝積存碳酸鈣質，造成排水溝排水不暢，增加隧道內抽水設備壽命減短，損壞維修量大，不能達到軌道交通節(jié)能要求。因此，就地鐵隧道防水工程質量予以嚴格控制，嚴格按隧道防水技術施工。

【關鍵詞】 隧道防水；施工；措施

一、隧道滲漏水的原因

隧道滲漏水的原因可以分為兩種：自然原因和人為原因

（一）自然原因

開挖隧道不可避免的會對地下水造成影響，可能會導致地下水水位的變化，這也是隧道出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象的客觀原因。地下水都有其固定的流線，都是從壓位較高的地方流向水壓較低的地方，但是挖隧道會形成一個新的低壓區(qū)域，改變了地下水的固有流線，是地下水流向地下水附近，大量地下水的積聚給隧道滲漏水現(xiàn)象的出現(xiàn)埋下了隱患。除此之外，地層的滲透系數(shù)、過水斷面的大小、水位的高低、大氣降水、周圍的湖泊、江河等都會對隧道開挖的影響范圍產生影響。

（二）人為因素

隧道的排水系統(tǒng)對于隧道的防滲漏工作有重要的影響，目前很多的滲漏現(xiàn)象的發(fā)生就是由于隧道的防排水系統(tǒng)設計的不夠到位，其主要情況大致可以分為兩種：其一、在對排水管道設計的過程中采用的數(shù)據有誤差，導致排水道的設計不科學，或者是出現(xiàn)被灰漿、泥沙等堵塞，排水不暢的狀況。其二、對于混凝土施工細節(jié)的設計不夠到位，對于施工工藝的運用不夠熟練、對施工材料的選用不夠嚴格。

在隧道施工時應該對特殊的地段因地制宜的選用特殊的處理措施，但是有些工程在施工過程中沒有根據當?shù)氐牡刭|、氣候、水文等采用適合當?shù)靥幚泶胧?，導致滲漏水現(xiàn)象的出現(xiàn)。例如，由于隧道的所在地氣候嚴寒，導致排水溝結冰，無法進行排水作業(yè)，甚至基底積水、結冰，導致整條線路不均勻的隆起。

隧道施工的規(guī)范還不夠細，對于施工過程中的一些細節(jié)問題沒有做具體的規(guī)定，導致施工過程中沒有權威的參考依據，并且涉及的內容也不夠豐富，并沒有把隧道施工的全部內容收入其中，而且有些概念定義并不清晰，容易造成誤解。

二、隧道防水防滲存在的不足

雖然在隧道的設計和施工規(guī)范中，已經對施工要求和防水的質量提出嚴格的要求，但是目前在隧道的施工過程中仍然存在很多問題。

（一）隧道防水等級不明確

在隧道的相關的施工規(guī)范中沒有對隧道的防水等級做明確的劃分。有的只是要求鐵路隧道實施一般的地下工程的防水措施即可，并沒有對防水的等級、措施作出具體的要求；對于隧道的具體情況，比如隧道的長度、隧道所在的位置、隧道的所在線路的等級等等也沒有進行定量的指標規(guī)定。對不同的隧道也沒有采取不同的等級劃分。

（二）缺乏防水設計理論依據

要對整個工程進行有針對性的防水計劃，就要對施工環(huán)境有詳細的了解，但是有的施工環(huán)境比較復雜，加上施工單位不愿意支付高額的探測費用，因此數(shù)據大多通過評估計算獲得，具有誤差，因此不能為隧道的防水設計提供精確的數(shù)據支持。

（三）沒有建立完善的隧道防水施工監(jiān)理機制

雖然相關的規(guī)定都有對隧道防水作出規(guī)定，但是由于在規(guī)定中沒有明確具體的標準，因此也基本上處于“無法可依”的狀態(tài)。在施工過程中，缺乏對施工流程、施工工藝等的監(jiān)理，而在施工完成后，缺乏對隧道工程的有效地檢驗手段，僅僅是查看襯砌表面，無法對工程本身做深入的驗收，也無法保證運營后不會出現(xiàn)滲漏水問題。

三、如何應對隧道滲漏水

隧道滲漏水有三種主要的表現(xiàn)形式：面滲漏、縫滲漏、點滲漏。當隧道工程出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象時，可以根據發(fā)生滲漏的具體情況、當?shù)氐牡刭|特點采取不同的應對措施。

（一）查找滲漏水源

要想及時快速的處理好隧道的滲漏水問題，必須掌握滲漏水的來源，否則都是治標不治本。首先要對隧道的施工環(huán)境進行調查，掌握當?shù)氐乃?、水質、地質、水位變化規(guī)律和地下水表等眾多數(shù)據，確定工程承受的最大水壓。并對當?shù)氐纳a、生活用水管道進行排查，掌握全面的情況，快速準確的判斷出滲漏的原因，為制定應急方案提供數(shù)據。

（二）從結構上分析滲漏水的原因

導致隧道結構開裂而導致滲漏狀況出現(xiàn)的原因比較多，因此在發(fā)生滲漏后，應該對隧道工程的結構強度、結構剛度做詳細的了解，并檢查地基是否有不均勻沉降的狀況發(fā)生。堵漏補修工作不能急躁，要在確定隧道的結構穩(wěn)定后再進行，不然效果不大。

（三）檢查材料質量

材料質量是隧道質量的基礎，只有高質量的建筑材料才能建造高質量的隧道工程。因此可以對工程使用的材料進行抽查檢驗，來判斷是否存在材料質量不佳或者是材料選用不當?shù)膯栴}。在對上述幾個要點進行檢查分析后，可以遵守“止水與防水相結合的原則。在現(xiàn)場進行實地調查，將滲漏水位置和實際狀況做標注和記錄，在此基礎上確定堵水堵漏的應急方案。

四、常見的堵漏防水措施

（一）鑿縫填充法

就是在出現(xiàn)裂縫的區(qū)域，借助裂痕，鑿成一個“V”型的槽口，在槽口里面添加防水和填補材料，來完成堵漏防水的目的。一般而言，這種堵漏防水的措施只是用那些自身強度不高，粘結力高，彈性好，延伸率高的填灌材料，只有這樣才能保證材料和襯砌形成完美粘結面，達到防水的效果。

（二）表面封閉法

“表面封閉法顧名思義就是在需要防水的表面通過鋪設防水層進行封閉和隔離?！盵1]常用的方法有先用聚氨酯防水橡膠對需要進行防水的表面進行處理，之后在裂縫上平鋪橡膠模。

（三）灌漿法

灌漿法也就是按照比例配置漿液，并借助設備把其灌入到裂縫中，在漿液膠凝后，堵住裂縫，達到防滲堵漏的目的，一般是針對有完整骨架的防滲漏對象。

五、提高防滲堵漏的幾點建議

首先，應該制定嚴格的行業(yè)規(guī)范，對于隧道防滲漏的細節(jié)問題進行完善，并盡可能多的納入新的方面，使其真正成為隧道施工的行為指南。其次，在選擇施工材料商，隨著建筑業(yè)的發(fā)展，隧道施工防水材料的種類越來越多樣化，但是其品質、使用效能不盡相同，因此在選擇材料的時候一定要注重材料的質量，倡導使用優(yōu)質防水材料。再次，推行工程質量保證期制度，在對確保承包隧道的防水隊伍專業(yè)化或者是進行專業(yè)化施工的前提下，為了能夠保證質量，以施工單位為主體，采用工程質量保證期制度。最后要增強施工隊伍面對滲漏問題的維修技術。百密一疏，不管前期采取了怎樣的防滲漏措施，采用了什么優(yōu)質防水材料，都會由于當前技術水平的限制、施工當?shù)氐刭|的影響而存在不同程度的滲漏現(xiàn)象，因此可以建立專業(yè)的滲漏維修隊伍，將滲漏問題控制在可處理的范圍內。這也就需要滲漏維修隊伍選用具有專業(yè)素質的人才，并進行內部員工的培訓，不斷增強員工處理滲漏問題的能力，延長隧道的使用壽命。

六、結束語

綜上所述，為了防治高速公路隧道漏水等問題，不僅要在施工質量以及材料的控制方面進行監(jiān)督，還要總結經驗，不斷探索高速公路隧道的防水技術。在隧道中的地下水是不可避免的，這就要求施工人員在施工的過程中進行相應的防范措施。要想保證高速公路的隧道質量，就要從根本入手。減少施工病害，增強公路的使用壽命，使我國的交通業(yè)得到進一步的發(fā)展，為我國的經濟建設打下良好的基礎。

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