【摘 要】 市政道路的建設(shè)激活城市化的進(jìn)程，促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會事業(yè)的健康發(fā)展。因此必須要確保市政道路工程的質(zhì)量，保證市政道路工程的使用年限?；诖?，本文對市政道路工程質(zhì)量的問題進(jìn)行分析。

【關(guān)鍵詞】 市政道路工程；質(zhì)量；重要性

1、市政道路工程的特點

市政工程建設(shè)是城市發(fā)展的命脈，是為城市居民生產(chǎn)和生活服務(wù)的，為城市的繁榮與發(fā)展提供了必要條件。市政工程是一門涉及面很廣的綜合性學(xué)科，一般包括道路、橋梁、給水、排水、熱力、燃?xì)獾葘I(yè)，且每項工程都需要經(jīng)過勘察、設(shè)計、施工三個階段。道路是供各種車輛和行人通行的基礎(chǔ)設(shè)施。道路工程是以道路為對象而進(jìn)行的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工等技術(shù)活動的全過程及其所從事的工程實體。

市政道路工程：是指連接城鎮(zhèn)、工礦基地內(nèi)各地區(qū)、各部分、供其內(nèi)交通運輸及行人通行使用，便于居民生活、工作及文化娛樂活動的道路。市政道路一般較公路寬闊，具有連接、區(qū)劃和容納功能。為適應(yīng)復(fù)雜的交通工具，多劃分機(jī)動車道、公共汽車優(yōu)先車道、非機(jī)動車道等。道路兩側(cè)有高出路面的人行道和房屋建筑、非機(jī)動車道和人行道下埋設(shè)城市公共管道。為美化城市、保護(hù)環(huán)境，常布置隔離帶、綠化帶，甚至布置街道花園。市政道路工程是城市交通運輸?shù)闹匾M成部分。

（1）開工急、工期短，質(zhì)量控制難度大。市政工程建設(shè)項目通常是由政府投資，為了減少工程建設(shè)期間對城市的干擾，對工期要求十分嚴(yán)格。承包人常常倒排施工進(jìn)度，這就會出現(xiàn)片面追求進(jìn)度與數(shù)量，不求質(zhì)量、不講效益的情況，增加了質(zhì)量控制的難度。

（2）施工場地狹窄。市政工程一般是在市內(nèi)的大街小巷進(jìn)行施工，場地狹窄，并常常影響該工程實施地段的環(huán)境和交通，給人們生產(chǎn)和生活帶來不便，也增加了市政工程建設(shè)進(jìn)度控制、質(zhì)量控制的難度。

（3）地下管線復(fù)雜。在市政建設(shè)實施過程中，常常遇到地下管線位置不清的情況，容易發(fā)生事故，例如挖斷通訊電纜，特別是燃?xì)夤艿篮妥詠硭艿赖龋瑢⒃斐芍卮蠼?jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會影響。因此承包人在開工前應(yīng)多作調(diào)查研究，摸清施工地段地下管線情況，避免挖斷管線，影響施工進(jìn)度和造成經(jīng)濟(jì)損失。

2、市政工程道路存在質(zhì)量問題的原因

2.1、施工前無合理規(guī)劃導(dǎo)致工期較緊

產(chǎn)生質(zhì)量問題的市政工程道路很多都是在發(fā)現(xiàn)路面損毀時急于修建的。由于沒有長遠(yuǎn)而合理的規(guī)劃，導(dǎo)致很多市政工程道路迫于修建的時間壓力，開工匆忙、設(shè)計不合理、施工隊伍選擇不當(dāng)、工程隊伍匆忙進(jìn)場，還有甚者邊設(shè)計邊施工，這樣修建而成的道路質(zhì)量情況可想而知。

2.2、多項因素導(dǎo)致工程作業(yè)空間和場地狹小

由于施工中的市政工程道路不可能使交通完全封閉，會有人流和車流因素難以控制，加上受到通訊、供熱、煤氣、電力以及排水排污管道等多種因素相互干擾，使施工過程的道路更加狹小和擁擠，所以市政工程道路的質(zhì)量管理需要從多部門、多方面進(jìn)行開展，這也增加了道路質(zhì)量管理的難度。

2.3、施工相關(guān)主體單位措施不得力

市政工程道路是一個需要多方協(xié)調(diào)的工程，如果建設(shè)單位協(xié)調(diào)工作沒有搞好，一定會影響工程質(zhì)量。很多市政工程道路搞項目承包制，導(dǎo)致道路質(zhì)量管理流于形式或者發(fā)生原材料質(zhì)量差的情況；有些道路工程的施工隊伍素質(zhì)較低，有的質(zhì)保體系不健全，有的不按圖紙施工；還有的監(jiān)理部門措施不到位，專業(yè)不配套，使監(jiān)理工作形同虛設(shè)。

3、市政道路建設(shè)的質(zhì)量控制

3.1、市政道路建設(shè)的路面工程

1）路面工程施工過程中的主要質(zhì)量問題

第一，路面基層的強(qiáng)度不夠，且路面結(jié)構(gòu)在早期就遭到破壞；第二，因為質(zhì)量控制工作不完善、工程施工工藝使用不合理甚至有盲目搶工的現(xiàn)象存在，致使市政道路工程施工質(zhì)量不高，容易造成混凝土或瀝青路面的平整度不夠、縱橫向的開裂、推移、角隅破壞、斷板、車轍、壅包等各種不良病害；第三，瀝青路面在早期被破壞；第四，由于規(guī)劃設(shè)計上的不嚴(yán)謹(jǐn)以及施工組織協(xié)調(diào)工作不到位等多方面原因，使得附屬管線工程進(jìn)行交叉施工，且隨意進(jìn)行開挖，導(dǎo)致工程路面出現(xiàn)局部沉陷、破壞、跳車及平整度差等多項病害；第五，在縱橫坡的設(shè)置上不夠完善，甚至有可能出現(xiàn)施工錯誤，這些都會導(dǎo)致路面積水或者行車不方面現(xiàn)象。

2）路面工程質(zhì)量問題的防治措施

第一，對工程原材料的檢測與控制必須加強(qiáng)。所有的材料必須由質(zhì)檢人員經(jīng)手，在進(jìn)入工程現(xiàn)場之前一律進(jìn)行取樣檢驗，只有在檢測符合標(biāo)準(zhǔn)且質(zhì)檢人員簽字之后才能進(jìn)場。另外，在進(jìn)料過程當(dāng)中也要隨時進(jìn)行抽檢。第二，對于施工工藝必須做好其操作過程中的檢測與控制。比如，在路面的施工過程當(dāng)中，按照相關(guān)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，必須要設(shè)置專人對攤鋪現(xiàn)場和拌合站的原材料質(zhì)量進(jìn)行負(fù)責(zé)，對瀝青混合料施工溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制。在路面碾壓工作全部完成之后，根據(jù)規(guī)范要求檢測各方面的技術(shù)指標(biāo)，并做好各項檢測的記錄工作。特別要注意檢測面層和基層的平整度。

3.2、市政道路建設(shè)相關(guān)附屬工程

由于盲道口在通往人行橫道處是下坡，造成了此處的道板需切割、且突出人行道路面。一旦安裝質(zhì)量稍微出現(xiàn)一些問題，極易產(chǎn)生道板脫落現(xiàn)象。對于盲道口的問題，施工單位應(yīng)在施工前的技術(shù)交底中，應(yīng)向施工隊伍提出特別要求，在施工中應(yīng)特別注意此處的施工質(zhì)量，注意砂漿標(biāo)號、干濕度及砂漿的飽滿度，必要時可要求用于此處的砂漿標(biāo)號提高一個等級。另外，在人行道施工中，由于檢查井蓋板大，安裝較難，極易出現(xiàn)檢查井蓋板與路面高差超標(biāo)現(xiàn)象，交付使用后，可能發(fā)生拌腳現(xiàn)象。施工單位需要逐個進(jìn)行檢查驗收，不合格的堅決要求整修，直到返工達(dá)到要求為止。

3.3、材料檢查

市政道路工程的質(zhì)量，與使用的材料密切相關(guān)，材料的性能如何，在很大程度上決定著工程的使用和壽命。原材料、管構(gòu)件的質(zhì)量對道路工程質(zhì)量起著決定性作用，是保證施工質(zhì)量的第一關(guān)口。道路及其附屬結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)和暢通，為最大限度降低環(huán)境對工程質(zhì)量的不利影響，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程打好基礎(chǔ)。構(gòu)造物不僅要承受較大的載荷，而且常年暴露在大氣環(huán)境下，經(jīng)受各種環(huán)境復(fù)雜變化的影響，對其使用的原材料，應(yīng)給予充分的重視。

項目質(zhì)量監(jiān)管部門對工程材料的監(jiān)管，貫穿于工程建設(shè)的全過程。在施工過程中道路工程材料來源渠道往往變化較大，種類復(fù)雜，特別是砂、石的來源變化頻繁。所有材料在工程驗收之前，監(jiān)管工程師都有權(quán)進(jìn)行檢查、抽樣測試和復(fù)試，對施工單位自行采購的工程材料（水泥、砂、石集料、鋼筋等），必須提供“三證”并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定抽樣檢驗，執(zhí)行見證取樣制度，不合格的材料一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場，應(yīng)予以清退。在工程材料檢查驗收工作中，監(jiān)管工程師要嚴(yán)格控制材料的供應(yīng)來源，加強(qiáng)對材料的抽檢工作，以保證進(jìn)場材料的質(zhì)量，把好原材料、管構(gòu)件質(zhì)量關(guān)。

3.4、對施工階段質(zhì)量監(jiān)測要加大力度

對市政工程道路質(zhì)量的監(jiān)測是質(zhì)量控制的關(guān)鍵，因此施工過程中要嚴(yán)格按照施工程序進(jìn)行，先由施工單位自檢自查每道工序，填寫工序質(zhì)量報驗表后，要經(jīng)驗收認(rèn)可檢查后方能進(jìn)入下道工序施工。在檢查驗收時，要嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。同時，要提高對施工監(jiān)測的重視程度，不能因為任何因素而忽略對于工序質(zhì)量的檢驗。

總之，市政道路工程質(zhì)量事百姓生活出行和城市的市容市貌，與市民生活息息相關(guān)。暢通的道路，快捷的交通，作為一座城市的窗口，直接反映了城市的管理水平。因此加強(qiáng)對市政道路工程建設(shè)的質(zhì)量控制是非常有必要的，從而確保交通便利，行車舒適安全，進(jìn)一步促進(jìn)城市的發(fā)展。

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