我國在用的叉車中的絕大部分都屬于場（廠）內機動車輛的范圍，所以我們從事場（廠）內機動車輛檢驗的人員應當對叉車在結構、性能、各種故障及其原因和排除方法等各方面做更深刻的了解，以方便我們的具體工作。下面，我們就在叉車液壓系統不工作的病因的判斷與對策談談我們的理解和認識，供廣大的叉車駕駛員、維修人員、檢驗人員以及管理人員在工作中參考。

叉車在工作了一段時間，特別是在比較惡劣的工作環(huán)境中如灰塵較大、有毒、有腐蝕性的工作環(huán)境中工作了一段時間以后，常常會出現當扳動多路換向閥手柄時，叉車液壓工作系統所帶動的門架、貨叉沒有動作，即叉車失靈了。遇到這種情況，切忌盲目拆卸，應本著多分析、判斷，先拆易，后拆難，盡量少拆的原則處理：按先發(fā)動機，次換向閥，然后機油箱，最后液壓泵的順序檢查。這樣可以做到判斷病因準確，收到省時、省力，忙而有序的好效果。

1 檢查發(fā)動機

（1）通過發(fā)動機聲音來判定其工作是否正常。如果發(fā)動機工作不正常，應當先修理發(fā)動機，讓發(fā)動機正常工作。

（2）檢查叉車的運行情況和爬坡能力。這也是判斷發(fā)動機是否工作正常的一種方法。

（3）檢查發(fā)動機轉速。發(fā)動機轉速如果過低，將會造成叉車液壓系統工作壓力過低，也會造成叉車液壓系統不能正常工作。

通過上述這些手段，或者直接通過自己的經驗判定。在排除發(fā)動機的因素后，進行下一步的檢查。

2 檢查換向閥

拆下換向閥進油閥片后面的堵蓋，檢查閥片內各件是否有卡死或堵塞的現象，如有，則清洗排除；如沒有，應排除是換向閥的原因，進行下一步的檢查。

3 檢查機油箱

打開機油箱蓋，沒有蓋的打開加油塞口。啟動發(fā)動機，扳動換向閥控制手柄，看油面的波動情況及回油情況，大致可分三種情況：

（1）如果油面平靜，也沒有回油，可判定是發(fā)動機在工作而液壓泵沒有工作，發(fā)動機與液壓泵之間的傳動鏈脫節(jié)，可能出現了滾鍵現象或者是鋼珠鍵脫落等現象，需要檢查液壓泵。

（2）如果油面有較大波動，但不回油，或有不規(guī)律、時續(xù)時斷的少量回油，應判定是液壓泵吸油濾網被臟東西堵塞，可把油箱中的油放掉，將濾油網和油箱清洗干凈，把油過濾一下再用或者更換新的機油。

（3）如果油面有較大波動，且有回油，可判定為液壓泵內部已經磨損較大，產生的壓力較低或不產生壓力，此時可以更換油泵或者修復液壓泵。

4 檢查液壓泵

與前面的幾道工序相比較，拆卸液壓泵是比較困難的，所以把它放在最后。拆下液壓泵后，看它與傳動件的連接情況，如果傳動件沒有問題，再將液壓泵解體，檢查其內部磨損情況，決定修復或者更換。