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        中航光電:專注小產(chǎn)品打造大產(chǎn)業(yè)

        2014-04-29 00:00:00吳潔
        小康·財(cái)智 2014年8期

        市場化意識缺失,雖然是軍工企業(yè)的先天不足,但并不是不可改變的。軍工企業(yè)走市場化的道路依然可以走得很漂亮。

        中航光電作為中國首家整體上市的軍工企業(yè),自2007年上市以來保持了每年20%的增長。隨著軍工關(guān)鍵設(shè)備支持國產(chǎn)化政策的頻出,近期軍工和電子板塊漲幅居前,而其中以中航光電尤引投資者關(guān)注。

        探究企業(yè)

        連接器龍頭業(yè)績穩(wěn)定

        中航光電隸屬于中航工業(yè)集團(tuán),是國內(nèi)光、電連接器技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,并提供整套連接技術(shù)解決方案的龍頭企業(yè)。公司擁有高密度圓形電連接器、圓形線簧電連接器、矩形線簧結(jié)構(gòu)電連接器、光纖光纜連接器四條國軍標(biāo)生產(chǎn)線。其研制的連接器在航空、航天等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,并成功應(yīng)用于神舟系列載人飛船中。

        連接器是一種用于連接一個(gè)電路傳輸元件與另一個(gè)電路傳輸元件的裝置,通過引入連接器可以實(shí)現(xiàn)電子和電器工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化。其本身可謂是小產(chǎn)品,但在航空、航天、兵器、船舶等領(lǐng)域,作為重要零部件,使用量較大,一架飛機(jī)可使用數(shù)百件至幾千件電連接器。

        產(chǎn)品雖小,市場很大。在過去5年里,整體行業(yè)年均增長1.3%,其中主要的增長來自于中國和亞太地區(qū)。數(shù)據(jù)顯示,2013年全球連接器市場增長至488億美元。

        中航光電擁有2家控股子公司——沈陽興華航空電器和西安富士達(dá)科技;1家參股子公司——中航海信光電技術(shù)有限公司。沈陽興華主要生產(chǎn)軍用低頻電連接器以及軌交連接器,其中軍用產(chǎn)品占比80%;西安富士達(dá)主要生產(chǎn)高頻電連接器、射頻同軸電纜組件,應(yīng)用于軍民用通信領(lǐng)域、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等領(lǐng)域;中航海信主要生產(chǎn)通信用光端機(jī)、光電模塊。

        公司盈利能力穩(wěn)定,自上市以來基本保持了20%的年復(fù)合增長,2013年實(shí)現(xiàn)營收26億元,凈利潤2.44億元,其中軍品占比約60%以上,主要客戶為中航工業(yè)集團(tuán);民品占比30%,主要包括通信、軌交等領(lǐng)域,中興、華為等通信設(shè)備廠商為主要客戶。

        公司產(chǎn)品毛利率基本保持32%~35%的穩(wěn)定水平,其中電連接器主要應(yīng)用于軍工領(lǐng)域,毛利率維持在35%~40%的穩(wěn)定區(qū)間;光器件主要應(yīng)用于通信基站,毛利率較低,維持在15%左右水平;線纜組件即連接器系統(tǒng),目前占比較小,根據(jù)軍民用的不同毛利率波動(dòng)較大,但基本維持在30%以上水平。

        4G發(fā)展和軍費(fèi)增長帶動(dòng)業(yè)務(wù)提升

        公司光器件業(yè)務(wù)收入70%來自華為、中興兩大通信設(shè)備廠商。近幾年,隨著國內(nèi)電信設(shè)備廠商技術(shù)和全球份額的不斷提升,公司光器件業(yè)務(wù)保持了每年30%以上的快速增長。隨著2014年開始全球4G建設(shè)進(jìn)入高峰期,公司在光器件領(lǐng)域的增速將進(jìn)一步提升。

        2013年12月工信部向三大運(yùn)營商發(fā)放4G(TD-LTE)牌照,預(yù)示著未來兩年4G投資將大規(guī)模開啟。中國移動(dòng)管理層明確表示,2014年底中國移動(dòng)4G存量基站數(shù)將會(huì)達(dá)到50萬個(gè),全年基站設(shè)備采購規(guī)模將會(huì)超過300億元;中國聯(lián)通于2013年12月6日在招標(biāo)網(wǎng)上發(fā)布公告宣布啟動(dòng)TD-LTE無線主設(shè)備TD-FDD實(shí)驗(yàn)網(wǎng)無線主設(shè)備采購招標(biāo),共約5萬個(gè)基站;中國電信計(jì)劃在未來4年建設(shè)60萬個(gè)4G通信基站,這些都預(yù)示著2014年和2015年將是4G建設(shè)的投資高峰期。

        過去5年中國的軍費(fèi)預(yù)算基本保持12%左右的增長,《關(guān)于2013年中央和地方預(yù)算執(zhí)行情況與2014年中央和地方預(yù)算草案的報(bào)告》提及2014年軍費(fèi)預(yù)算為8082億元,相比于2013年增長12.2%,同時(shí)增加軍費(fèi)向武器裝備傾斜,意味著軍事裝備的投資增速將大幅提升。

        隨著國防裝備投資的增加以及裝備信息化的提升,對于連接器系統(tǒng)的需求將大幅提升,而公司作為中航工業(yè)下面唯一的連接器企業(yè),未來新型號機(jī)型的服役對于公司來說都將確定性受益。

        “軍轉(zhuǎn)民戰(zhàn)略”推進(jìn)

        2013年年報(bào),公司提出創(chuàng)新市場開拓模式和營銷策略,推動(dòng)民品和國際業(yè)務(wù)發(fā)展,大力推進(jìn)新能源汽車、軌道交通、電力設(shè)備、石油裝備、新能源裝備、民用航空裝備、工程機(jī)械裝備、醫(yī)療器械八大行業(yè)快速發(fā)展,確立了公司立足軍工,大力發(fā)展民用市場的戰(zhàn)略。

        公司2013年定向增發(fā)募資8億元用于光電技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、飛機(jī)集成安裝架產(chǎn)業(yè)化和新能源及電動(dòng)車線纜總成項(xiàng)目,也顯示出公司從軍品走向民品、從元器件走向系統(tǒng)集成的發(fā)展思路。

        由于工業(yè)級連接器行業(yè)對應(yīng)的各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都是產(chǎn)品種類繁多,且屬于系統(tǒng)解決方案層面的競爭,客戶黏性較高,導(dǎo)致整體行業(yè)競爭格局非常穩(wěn)定,因此后來者想要實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展只有兩條路徑,一個(gè)是在新興領(lǐng)域率先參與研發(fā)合作,提供解決方案綁定客戶;另一個(gè)是通過并購進(jìn)入傳統(tǒng)的細(xì)分領(lǐng)域。

        工業(yè)級連接器占整個(gè)連接器市場60%的份額,達(dá)到300億美元,市場基本都被美、日、德等外資企業(yè)壟斷。隨著國內(nèi)裝備制造業(yè)的升級,存在巨大的進(jìn)口替代空間,2013年開始公司就確立了軍轉(zhuǎn)民的發(fā)展戰(zhàn)略,確定了新能源汽車等八個(gè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,工業(yè)級連接器行業(yè)的屬性將決定公司必定從內(nèi)生和外延兩個(gè)維度來推進(jìn)民用領(lǐng)域的開拓。

        內(nèi)生方面,公司積極從元器件轉(zhuǎn)向系統(tǒng)集成和解決方案。在新能源汽車領(lǐng)域,公司同國內(nèi)20多家汽車廠商聯(lián)合開發(fā)連接系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),未來將充分受益于新能源汽車的發(fā)展;同時(shí)公司作為唯一供應(yīng)商為C919民用飛機(jī)提供互連系統(tǒng),將有助于提升公司系統(tǒng)集成的能力。

        外延方面,2013年公司開始整合內(nèi)外連接器資源,完成了對沈陽興華的增資以及對陜西富士達(dá)的收購,在軍轉(zhuǎn)民戰(zhàn)略的大背景下,公司外延擴(kuò)展只是開始。

        券商評價(jià)

        長江證券:作為中航工業(yè)旗下基礎(chǔ)電子元器件平臺型公司,公司軍用連接業(yè)務(wù)方面處于半壟斷的市場地位,廣泛應(yīng)用于空軍、海軍、航天及陸軍裝備中的電、光、流體連接中。在軍隊(duì)裝備現(xiàn)代化的背景下,公司軍用業(yè)務(wù)增速或?qū)?shí)現(xiàn)超出整體軍費(fèi)增長的成長性,為公司貢獻(xiàn)穩(wěn)定的收入來源。并且其核心基礎(chǔ)元器件的地位將會(huì)被更多人認(rèn)可。

        在新型飛行器中,電傳動(dòng)將替代液力傳動(dòng),公司為國內(nèi)飛機(jī)系統(tǒng)集成安裝架的唯一供應(yīng)商,此系統(tǒng)將全面應(yīng)用于下一代國產(chǎn)飛機(jī)中,將能夠勾連起飛機(jī)中各個(gè)子系統(tǒng)。隨著國內(nèi)新型戰(zhàn)機(jī)研發(fā)進(jìn)程加速,公司集成安裝架產(chǎn)品進(jìn)展有望超預(yù)期。

        民用產(chǎn)品方面,新能源汽車布線系統(tǒng)將是最大看點(diǎn)。由于新能源汽車具有電壓高、電氣特征復(fù)雜的特性,其內(nèi)部布線系統(tǒng)遠(yuǎn)比傳統(tǒng)汽車復(fù)雜。因此軍用級的連接器及布線系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)用普遍。公司直接參與到國內(nèi)龍頭新能源車廠研發(fā)體系中,跨越傳統(tǒng)汽車,直接成為比亞迪、奇瑞、宇通、江淮等新能源龍頭車廠的核心供應(yīng)商。據(jù)了解,單一新能源車輛中應(yīng)用的布線系統(tǒng)價(jià)值在1000元以上,因此,中航光電作為核心電控系統(tǒng)元器件供應(yīng)商,將持續(xù)受益于國內(nèi)新能源車發(fā)展趨勢。

        民生證券:根據(jù)公司募投項(xiàng)目進(jìn)度,預(yù)期2016年光電產(chǎn)能將翻倍。光電連接器產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目近期已經(jīng)投產(chǎn),2013年光電設(shè)備產(chǎn)品全年訂貨同比增長近一倍,產(chǎn)能將根據(jù)訂單情況分2~3年全部釋放,因此2014~2016年業(yè)務(wù)增速預(yù)計(jì)達(dá)30%以上。預(yù)計(jì)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年新增利潤總額 24740萬元,產(chǎn)能較目前的1838萬只可翻倍。新能源汽車線纜系統(tǒng)總廠項(xiàng)目和大飛機(jī)集成安裝項(xiàng)目,2014年預(yù)計(jì)將逐步建成投產(chǎn),磨合期后的規(guī)?;a(chǎn)可能將始于2015年,初期增速有望實(shí)現(xiàn)倍增。

        風(fēng)險(xiǎn)提示:國家政策調(diào)整;募投項(xiàng)目低于預(yù)期。

        高管訪談

        記者:公司在完成收購西安富士達(dá)計(jì)劃后對公司的市場競爭、產(chǎn)品線及盈利能力有什么影響?

        郭澤義(董事長):2013年底我們完成對西安富士達(dá)部分股權(quán)的收購,這次收購也是公司產(chǎn)業(yè)并購的一個(gè)嘗試。

        中航光電的前身是一個(gè)航空接插件,做的主要是信號傳輸?shù)牡皖l連接器,而在高頻、射頻領(lǐng)域一直是中航光電相對的弱項(xiàng),而西安富士達(dá)在射頻和微波領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)、產(chǎn)品實(shí)力,而且也擁有國內(nèi)外軍工、民用的良好客戶群,通過這次產(chǎn)業(yè)并購,增強(qiáng)了我們在射頻和微波領(lǐng)域的連接產(chǎn)品的技術(shù)實(shí)力,也拓寬了我們的產(chǎn)品線,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的互補(bǔ)。

        這次并購不僅能在產(chǎn)品和技術(shù)上形成一個(gè)良好的互補(bǔ),更重要的是通過中航光電整體的渠道建設(shè),尤其是在軍工和國內(nèi)外客戶渠道上加強(qiáng)我們在射頻領(lǐng)域產(chǎn)品市場的推廣。更直接地說,是借助中航光電在軍事領(lǐng)域強(qiáng)行業(yè)的科研配套,我們可以把富士達(dá)的技術(shù)和產(chǎn)品大幅度推向我們的軍工市場,使富士達(dá)的軍工收入獲得良好的增長。同時(shí),我們也借助于收購富士達(dá)的產(chǎn)品線和技術(shù),把洛陽本部和富士達(dá)的高低頻這種混裝產(chǎn)品和集成產(chǎn)品、線纜連接組合產(chǎn)品進(jìn)一步增強(qiáng)。

        現(xiàn)在很多產(chǎn)品都是提供整體連接方案的,如果品種不全的話會(huì)削弱競爭力和增加成本的,在這方面使我們的產(chǎn)品在市場上明顯增強(qiáng)了競爭力。同時(shí),富士達(dá)在細(xì)分行業(yè)在國內(nèi)是排在前面的,本身產(chǎn)品和技術(shù)在未來的發(fā)展有良好的前景。按照這次收購披露的信息預(yù)測,未來三年的凈利潤的增長有一個(gè)良好的目標(biāo)值,帶來的集成互補(bǔ)的優(yōu)勢也是不可估量的。同時(shí)我們通過這種產(chǎn)業(yè)并購增強(qiáng)了公司在整個(gè)上下游包括同行業(yè)的話語權(quán)和影響力。應(yīng)該說整個(gè)產(chǎn)業(yè)并購對公司的發(fā)展來說是一個(gè)戰(zhàn)略性的支撐。因?yàn)榧卸冗€是不高,所以我們會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)相關(guān)前期的工作,通過內(nèi)生增長和外延并購,使我們在行業(yè)內(nèi)規(guī)模更領(lǐng)先。

        記者:關(guān)于未來公司的發(fā)展,在軍民結(jié)合方面還有其他哪些想法?

        郭澤義:軍民的融合一直以來是我們發(fā)展的戰(zhàn)略。軍民融合既是產(chǎn)品的融合,也是市場的融合,是資本的融合。同時(shí)我們也加強(qiáng)在軍民發(fā)展過程當(dāng)中結(jié)合行業(yè)整合的力度,現(xiàn)在地方軍工及其他行業(yè)的軍工資產(chǎn),借助于十八屆三中全會(huì)一些政策的推動(dòng),也會(huì)加強(qiáng)這方面的力度,同時(shí)也會(huì)在行業(yè)的軍民融合發(fā)展基礎(chǔ)上,重要的是抓住高新技術(shù)產(chǎn)品、重點(diǎn)的武器裝備、國產(chǎn)化的良好機(jī)遇。

        對元器件比較關(guān)注的,可以查看整個(gè)中國的元器件進(jìn)出口總額每年都在增長,而電連接器或電接插件進(jìn)出口存在貿(mào)易利差,且每年的貿(mào)易利差能達(dá)到20億美元以上,這塊很多是高新技術(shù)產(chǎn)品裝備和武器轉(zhuǎn)備用到的,現(xiàn)在借助推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步及國產(chǎn)化的步伐,另外會(huì)借助國內(nèi)武器大發(fā)展及民用的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì),拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域,做一些客戶相同技術(shù)同根的其他業(yè)務(wù),這也是公司發(fā)展的戰(zhàn)略。通過我們不斷增加新品種擴(kuò)大市場占有率,向下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸,拓寬現(xiàn)有領(lǐng)域的業(yè)務(wù)范圍及新領(lǐng)域的拓展,包括行業(yè)內(nèi)外的整合并購使公司不斷快速發(fā)展,也通過新區(qū)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)增強(qiáng)核心企業(yè)能力,在此基礎(chǔ)上帶動(dòng)整個(gè)中航光電的發(fā)展。

        記者:公司2013年年初再融資投資的三個(gè)募投項(xiàng)目在2014年一季度投產(chǎn),預(yù)計(jì)2015-2016年達(dá)產(chǎn),請問這部分業(yè)務(wù)在總業(yè)務(wù)中的占比,以及未來對公司的貢獻(xiàn)水平?

        郭澤義:新區(qū)建設(shè)的募投項(xiàng)目主要有三個(gè)。第一個(gè)是新區(qū)購地260畝,這個(gè)項(xiàng)目基于現(xiàn)有的領(lǐng)域、業(yè)務(wù)和產(chǎn)品新的品種和業(yè)務(wù)的擴(kuò)展,包括光纜組件、電纜組件、集成互聯(lián)設(shè)備以及光電轉(zhuǎn)換模塊和其他新技術(shù)產(chǎn)品的品種增加和能力的增加;第二個(gè)是基于建立完整的飛機(jī)集成安裝設(shè)備生產(chǎn)線,主要為軍民用,為飛機(jī)提供集成安裝設(shè)備;第三個(gè)是新能源裝備和新能源汽車。這幾個(gè)項(xiàng)目從2014年初逐步開始形成一部分新的能力,到2016年完全達(dá)到產(chǎn)能,建成以后將使公司的研發(fā)、試驗(yàn)檢測能力得到質(zhì)的提升,真正成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的研發(fā)、試驗(yàn)檢測基地,同時(shí)也使我們的生產(chǎn)能力在此基礎(chǔ)上翻一番。也會(huì)使公司的業(yè)務(wù)增長,公司每年的增長也會(huì)翻一番,為公司的持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

        記者手記

        中航光電成功上市以及上市后的表現(xiàn)都說明,市場化意識缺失,雖然是軍工企業(yè)的先天不足,但并不是不可改變的。軍工企業(yè)走市場化的道路依然可以走得很漂亮。而一旦打通市場化道路的脈絡(luò),軍工企業(yè)的科研優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢就會(huì)被成倍放大。市場化與高技術(shù)“雙劍合璧”,企業(yè)就會(huì)在市場競爭中所向披靡。

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