隨著3G的深入、4G網(wǎng)絡(luò)的開放和普及，曾經(jīng)令人擔(dān)憂的接入問題，已經(jīng)得到極大改善；曾經(jīng)令人擔(dān)憂的基礎(chǔ)設(shè)施問題，隨著X86架構(gòu)的提升、ARM等新型技術(shù)的應(yīng)用也已經(jīng)得到改善，所以SaaS應(yīng)用的大爆炸時代即將來臨。如何針對用戶的需求提供相適應(yīng)的產(chǎn)品，解決目前用戶所顧慮的問題便成為當(dāng)務(wù)之急。

SaaS 通向信息化的重要途徑

從云計算剛剛提出時的熱炒，到今天的大量現(xiàn)實(shí)案例，可以說云計算經(jīng)歷了熱炒概念的年代后，逐漸成熟起來并成為企業(yè)IT的新選擇。而SaaS作為云計算的重要組成部分，是企業(yè)走向信息化的重要途徑， SaaS模式將會是未來發(fā)展的方向。

SaaS是英語中“軟件即服務(wù)”的首字母縮寫，Software as a service（SaaS）。是一種軟件應(yīng)用的交付模式，通常指軟件商開發(fā)基于網(wǎng)絡(luò)的軟件應(yīng)用且安裝運(yùn)營（或獨(dú)立或借助第三方）并通過Internet讓客戶使用。客戶并不為軟件本身而只為使用軟件付費(fèi)，客戶可以通過特定的接口或網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（Web Services）來使用這些應(yīng)用。

那么SaaS究竟具有哪些優(yōu)勢呢？概括起來就是：價格便宜、容易上手、容易實(shí)施等。SaaS的投入少見效快備受企業(yè)青睞，尤其是利于中小企業(yè)。因為SaaS這種軟件交付模式可以允許中小企業(yè)在不增加IT投入的情況下，快速實(shí)現(xiàn)信息化，同時也能夠大幅度降低信息化給企業(yè)帶來的風(fēng)險。

在歐美等IT業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)，用戶已經(jīng)開始對SaaS模式給予了高度的認(rèn)同，并已經(jīng)取得了良好發(fā)展。SaaS雖然在中國還是個剛剛興起的新生事物，但是由于國內(nèi)具有非常良好的生長土壤，目前已備受業(yè)界的關(guān)注。國內(nèi)眾多中小企業(yè)由于受到IT預(yù)算少、缺乏專業(yè)的技術(shù)支持人員、決策時間長等問題的困擾，企業(yè)的信息化普及率一直不高；加之中小企業(yè)靈活多變、發(fā)展迅速等特點(diǎn)，又急需專業(yè)的IT系統(tǒng)和服務(wù)來幫助其提高工作效率、提升管理質(zhì)量、降低運(yùn)營成本，以增強(qiáng)其核心競爭能力，而SaaS正是解決這些矛盾的最佳途徑。用戶可以根據(jù)自己的應(yīng)用需要從服務(wù)提供商那里定購相應(yīng)的應(yīng)用軟件服務(wù)，并且可以根據(jù)企業(yè)發(fā)展的變化來調(diào)整所使用的服務(wù)內(nèi)容，具有很強(qiáng)的伸縮性和擴(kuò)展性，同時這些應(yīng)用服務(wù)所需要的專業(yè)維護(hù)與技術(shù)支持也都是由服務(wù)商的專業(yè)人員來承擔(dān)。

在客戶通過SaaS獲得巨大收益的同時，對于軟件廠商而言就變成了巨大的潛在市場。因為以前那些因為無法承擔(dān)軟件許可費(fèi)用或者是沒有能力配置專業(yè)人員的用戶，都變成了潛在的客戶。同時，SaaS還可以幫助廠商增強(qiáng)差異化的競爭優(yōu)勢，降低開發(fā)成本和維護(hù)成本，加快產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)入市場的節(jié)奏，有效降低營銷成本，改變自身的收入模式，改善與客戶之間的關(guān)系。

SaaS無論是對客戶還是對廠商而言，都具有強(qiáng)大的吸引力，將會給客戶和廠商之間帶來雙贏的大好局面。

基于SaaS模式的智能差旅管理系統(tǒng)

出差是企業(yè)的基本工作狀態(tài)?！安盥霉芾怼笔侵钙髽I(yè)將自己的差旅費(fèi)用和管理全部交給專業(yè)的管理機(jī)構(gòu)，由其整合資源，提供包括預(yù)訂酒店、機(jī)票、會務(wù)、租車等全方位的服務(wù)，并執(zhí)行有效的差旅政策，利用先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，規(guī)范公司差旅行為，降低公司差旅成本的管理活動。有研究表明，差旅費(fèi)用是企業(yè)的第二大可控費(fèi)用并呈日漸增長的趨勢。能否對差旅費(fèi)用進(jìn)行有效控制直接影響到企業(yè)的贏利能力。

大多數(shù)企業(yè)的出差流程目前還是基于紙張的：出差前需要填寫申請報告，需要填寫需要的車次、機(jī)票信息等；出差完成后仍需要填寫相應(yīng)的報告完成報銷和差旅總結(jié)事宜。對于報告的審批往往需要經(jīng)過多次傳遞并經(jīng)過多個部門，經(jīng)常會造成時間的延誤和審批的錯誤。此外紙張的記錄對于日后的統(tǒng)計分析以及時間回溯來說異常困難。隨著差旅管理意識的加強(qiáng)，越來越多的企業(yè)開始委托專業(yè)差旅公司提供相關(guān)服務(wù)，以期提升商務(wù)旅行管理水平與資源整合能力，節(jié)省差旅成本。

伴隨著信息技術(shù)的進(jìn)步和企業(yè)管理能力的不斷提高，企業(yè)對于采用信息系統(tǒng)所帶來的效率提高和投資回報越來越看重。企業(yè)對于差旅管理系統(tǒng)的要求已經(jīng)逐漸不再局限于簡單的訂票過程。在新的形勢下，差旅管理系統(tǒng)還將與業(yè)務(wù)系統(tǒng)有效整合，流程更加自動化，并且隨著市場競爭的加劇，企業(yè)對于差旅管理系統(tǒng)的個性化、專業(yè)化提出了更為緊迫的需求，點(diǎn)對點(diǎn)服務(wù)模式將逐步替代點(diǎn)面式服務(wù)模式。

國內(nèi)智能差旅管理市場尚處起步階段，但在國際市場卻是千億美元級別。在美國，一家基于云技術(shù)的企業(yè)差旅和費(fèi)用管理的納斯達(dá)克上市公司Concur，已處理了全球超過500億美元的差旅及費(fèi)用支出。相較Concur，同樣定位于差旅管理解決方案提供商的國內(nèi)公司——寶庫在線，其創(chuàng)建時間較晚，但中國的差旅市場更加龐大、復(fù)雜、多元化，作為本土公司，其更接“地氣”些。據(jù)全球商務(wù)旅行協(xié)會（GBTA）數(shù)據(jù)，2013年中國的商務(wù)旅行開支達(dá)到2450億美元， 2014年有望超過美國。寶庫在線CEO王雪松在接受記者采訪時表示：國內(nèi)形同虛設(shè)的審批報銷流程、不透明的機(jī)票價格體系，為行政管理帶來了很大的瓶頸。差旅支出作為企業(yè)的大額支出，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理意味著降低成本，而統(tǒng)一的供應(yīng)商管理平臺會將旅行產(chǎn)品的價格和服務(wù)納入透明可控的規(guī)范體系下。

據(jù)王總介紹：寶庫在線是基于SAAS模式建立包括企業(yè)智能管理系統(tǒng)、航空公司直銷系統(tǒng)、旅行社分銷系統(tǒng)以及上百個管理模塊，并通過使用這些系統(tǒng)模塊、對企業(yè)的差旅行為進(jìn)行智能管控和分析。目前寶庫在線平臺可提供機(jī)票查詢、購買與改期業(yè)務(wù)辦理、差旅費(fèi)用統(tǒng)計與分析、員工出差審批和部門差旅管理等功能，實(shí)現(xiàn)一站式解決方案。五年以來，其累計為國航、海航、亞信聯(lián)創(chuàng)、SmithNephew等超2000家企業(yè)用戶累計節(jié)省差旅費(fèi)用超過10億元。寶庫在線將繼續(xù)經(jīng)營2B業(yè)務(wù)，暫不考慮面向個人用戶開展2C業(yè)務(wù)。

寶庫在線近日正式宣布獲得近千萬美元的A輪融資，由寬帶資本、亞信聯(lián)創(chuàng)共同投資。寬帶資本董事長田溯寧表示，投資寶庫在線是基于對產(chǎn)業(yè)云和大數(shù)據(jù)的理解，未來10年這些技術(shù)將深刻地改變產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)，使得互聯(lián)網(wǎng)達(dá)到新的生態(tài)高度。