時(shí)隔十年，賓利重登賽場(chǎng)，這次海灣12小時(shí)耐力賽對(duì)于它來(lái)說(shuō)只是小試牛刀，真正的表現(xiàn)還在后頭。

2003年，對(duì)于賓利來(lái)說(shuō)是值得慶賀的一年，就在那一年，賓利的Speed 8勒芒賽車包攬了法國(guó)勒芒耐力賽的冠、亞軍，可自此之后，賓利就在賽場(chǎng)上銷聲匿跡。直到2013年末，賓利再度奏響序曲，全新歐陸GT3賽車再度登陸阿布扎比，在亞斯碼頭賽道（YasMarina circuit）競(jìng)逐2013海灣12小時(shí)耐力賽（Gulf12 Hours），正式迎來(lái)其賽道首秀。而賓利歐陸GT3的首次登場(chǎng)主要有兩項(xiàng)任務(wù)，一是測(cè)試賽車的穩(wěn)定性和耐久力，二是獲取更多賽事數(shù)據(jù)，為之后的比賽提供更多調(diào)校上的幫助，顯然賓利歐陸GT3已經(jīng)做到了。

在2013年12月15日結(jié)束的阿布扎比海灣12小時(shí)耐力賽中，賓利GT3賽車雖無(wú)緣三甲位置，但從排位賽開始直到正賽結(jié)束，憑借穩(wěn)定的發(fā)揮，一直保持第四名的優(yōu)異成績(jī)完成全程比賽，這個(gè)成績(jī)對(duì)于闊別賽場(chǎng)10年的賓利車隊(duì)來(lái)說(shuō)，已屬難能可貴。耐力賽分兩節(jié)進(jìn)行，每節(jié)比賽分別持續(xù)6小時(shí)，賓利歐陸GT3賽車在耐力賽中以第四名的位置起步，在前半段的比賽當(dāng)中曾一直保持前三位置，并將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)延續(xù)至比賽的后半段。但在比賽的最后2小時(shí)角逐中，賓利歐陸GT3賽車一度與Kessel Racing車隊(duì)的法拉利458GT3賽車并駕齊驅(qū)，一直不停交換相互的位置，處于膠著的狀態(tài)。不過(guò)在角逐的過(guò)程中，歐陸GT3賽車不慎底盤受損，正因這一戲劇性的改變，歐陸GT3賽車還是不敵Kessel Racing車隊(duì)的458 GT3賽車，最終保持穩(wěn)定的姿態(tài)以位居第四的名次沖過(guò)終點(diǎn)。

比賽的過(guò)程中，“賓利小子”Guy Smith表現(xiàn)備受矚目，聯(lián)合隊(duì)友Steven Kane與Andy Meyrick輪流駕駛賓利歐陸GT3賽車，其中Guy Smith還曾當(dāng)過(guò)Andy Meyrick的賽車教練。他們合力在難耐的沙漠氣候條件下順利完成比賽。時(shí)隔十年，Guy Smith再度駕馭賓利賽車時(shí)表示海灣耐力賽的經(jīng)歷非常興奮，其中歐陸GT3賽車的號(hào)碼，正是當(dāng)年他參加勒芒24小時(shí)耐力賽戰(zhàn)車的7號(hào)，他更相信接下來(lái)的比賽會(huì)為他們的團(tuán)隊(duì)帶來(lái)更多的幸運(yùn)。當(dāng)然在首次的測(cè)試當(dāng)中能夠獲得不錯(cuò)的名次也是相當(dāng)滿意的，他們幾位都紛紛表示更期待2014年的寶珀耐力賽。

比賽結(jié)束后，賓利汽車賽事總監(jiān)布萊思·格西（Brian Gush）表示，在海灣耐力賽的賽道首秀中，他們的主要目標(biāo)是順利完成比賽。很顯然賓利歐陸GT3賽車做到了，并且在這樣全球知名的賽事中獲得第四名，著實(shí)讓他們的團(tuán)隊(duì)感到振奮。告別阿布扎比，他們整個(gè)團(tuán)隊(duì)將在車輛耐久力與競(jìng)爭(zhēng)力方面進(jìn)行重新調(diào)校，全力迎戰(zhàn)極具挑戰(zhàn)性的2014賽季。因此，海灣耐力賽的成績(jī)對(duì)于賓利車隊(duì)來(lái)說(shuō)并不是最重要的，畢竟已經(jīng)告別賽車場(chǎng)10年，中間斷層的賽車數(shù)據(jù)急需通過(guò)實(shí)際比賽來(lái)收集。對(duì)于在比賽過(guò)程中收集的大量數(shù)據(jù)，賓利車隊(duì)將進(jìn)行集中分析，并對(duì)歐陸GT3賽車開展進(jìn)一步的研發(fā)工作，為今年4月12日在意大利蒙扎（Monza）賽道開啟的2014寶珀耐力賽（BlancpainEndurance Series）做好全力準(zhǔn)備。

其實(shí)歐陸GT3賽車自2013年7月在古德伍德賽車節(jié)上隆重發(fā)布以來(lái)，已在歐洲的多條賽道上進(jìn)行了一系列動(dòng)力性能、設(shè)備調(diào)試以及耐久性的賽道測(cè)試。賽車測(cè)試表現(xiàn)完全符合設(shè)計(jì)預(yù)期，在各種路況下均展現(xiàn)出超凡速度與可靠性能。在正式參加比賽以前，賽車已經(jīng)順利完成3000公里的賽道測(cè)試，對(duì)于海灣耐力賽的穩(wěn)定發(fā)揮打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。賓利的目標(biāo)遠(yuǎn)不止是一兩場(chǎng)比賽所帶來(lái)的榮耀，不論是接下來(lái)的寶珀耐力賽還是更多方面的比賽，賓利都希望能夠憑借出色的表現(xiàn)來(lái)勾起人們對(duì)其運(yùn)動(dòng)基因的印象。