當(dāng)我握著vanqujsb的方向盤(pán)，仿佛自己變成007詹姆斯·邦德：而當(dāng)我駕駛著攬勝運(yùn)動(dòng)版游走在上海外灘，我感覺(jué)穿越時(shí)空置身于充滿英倫氣息的泰晤士河邊。

說(shuō)起英國(guó)，在我腦海里有好多關(guān)鍵詞浮現(xiàn)：皇家、貴族、紳士，還有英超、賽車(chē)、橄欖球等等。前者給人感覺(jué)都是高貴優(yōu)雅的象征，而后者卻是相對(duì)比較熱血暴力的運(yùn)動(dòng)。但是在神奇的大不列顛國(guó)度，這些都很完美地結(jié)合在一起。

攬勝運(yùn)動(dòng)版和阿斯頓·馬丁Vanquish，它們不是同級(jí)最快最強(qiáng)，但是它們一定是同級(jí)最優(yōu)雅的車(chē)型。因?yàn)樗鼈冋窃兜挠惓銎?，穿著西裝去賽車(chē)，永遠(yuǎn)都放不下身份。與它們相處的大部分時(shí)間里面，壓榨它們性能這些想法，卻消失得無(wú)影無(wú)蹤。因?yàn)槲液芮宄庾R(shí)到，當(dāng)時(shí)我是穿著一套西裝禮服，我必須時(shí)刻保持著紳士風(fēng)度。

Vanquish是英文“征服”的意思，它是阿斯頓·馬丁DB系列車(chē)型之后最新的一代作品。上一代的Vanquish停產(chǎn)之后，阿斯頓·馬丁就開(kāi)始用DBS取代了它曾經(jīng)的旗艦地位，隨著DBS的年邁，Vanquish又再靜悄悄的“重生”并取代了DBS，作為阿斯頓·馬丁的新旗艦重出江湖。

一不小心，今天陪伴我的這款車(chē)型是VanquishCentenary（百年紀(jì)念）版車(chē)型，是阿斯頓·馬丁用以紀(jì)念其品牌成立整整一百周年的鉅作。Vanquish百年紀(jì)念版車(chē)型的車(chē)內(nèi)造工以及裝飾非常奢華，車(chē)內(nèi)材質(zhì)的高檔程度與阿斯頓·馬丁One-77幾乎一樣。

一整天的駕駛過(guò)程，我都不經(jīng)意地?fù)崦切〣ridge of Weir真皮，那種感覺(jué)就如同撫摸女人的肌膚一樣，細(xì)膩有層次。Vanquish中使用七種皮革裝飾打造，車(chē)內(nèi)所用皮革全部由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)工匠花費(fèi)70多個(gè)工時(shí)手工縫制，以此營(yíng)造出超級(jí)跑車(chē)的奢華氣質(zhì)是法拉利和蘭博基尼不曾擁有的。那一刻，我已經(jīng)忘記了我正在駕駛的是一輛V12的超級(jí)猛獸。這就是英倫跑車(chē)的特別之處，西裝與武裝不可缺一。

畢竟是老虎而不是溫馴的波斯貓，Vanquish低沉的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音始終按捺不住它那顆蠢蠢欲動(dòng)的心。數(shù)據(jù)控們也許會(huì)嘲笑它還沒(méi)能進(jìn)入3秒俱樂(lè)部，但是加速快感依然充滿底氣。油門(mén)的深度觸碰到它的G點(diǎn)時(shí)候，它就翻臉不認(rèn)人。轟鳴的排氣聲浪讓方圓50米內(nèi)所有生物的注意力都集中在它身上。洪水般的推背感讓我不得不雙手握緊方向盤(pán)。我承認(rèn)，Vanquish已經(jīng)征服了我身體，但是它還沒(méi)俘獲我的心。

抱歉，路虎在我心目中一直都是呆頭呆腦的形象，但是極光的出現(xiàn)徹底改變了我的審美?，F(xiàn)在，大一號(hào)的極光出現(xiàn)了，它就是新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版。

我恨路虎公關(guān)！為什么這臺(tái)攬勝運(yùn)動(dòng)版是那么低調(diào)的灰色！這種騷包的車(chē)型必須搭配騷包的紅色！好吧，我必須壓抑住心中的不滿，因?yàn)槲抑琅饡?huì)影響我和攬勝運(yùn)動(dòng)版的形象。

與極光一樣，攬勝運(yùn)動(dòng)版是與其它路虎車(chē)型不同，不再方頭方腦，而是充滿運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)氣息。與普通版攬勝相比，運(yùn)動(dòng)版分明就是另外一個(gè)年齡階層。這就是我喜歡攬勝運(yùn)動(dòng)版的原因之一，無(wú)論是穿著西裝或者穿著運(yùn)動(dòng)服，都能與它擦出火花，前提是你必須擁有一顆年輕的心。

這是迄今為止最快的路虎車(chē)型，但是它的快帶給我的感官卻是很從容，得益于全鋁車(chē)身帶來(lái)的輕量化，全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版比起上代車(chē)型減重420 kg，這是一個(gè)了不起的數(shù)據(jù)。攬勝運(yùn)動(dòng)版變得出奇的好開(kāi)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有大塊頭的感覺(jué)。不但換來(lái)更快的加速和更優(yōu)秀的操控，而且燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提高。這就符合它的性格，駕駛者時(shí)刻保持最優(yōu)雅的狀態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)手忙腳亂的狀況。

其實(shí)攬勝運(yùn)動(dòng)版與普通版內(nèi)飾上沒(méi)太大區(qū)別，眼睛的余光掃到了中控面板那個(gè)駕駛控制模式，運(yùn)動(dòng)版依然保留著普通版一樣的越野駕駛模式。那就意味著，它依然是一輛能夠沖出道路的越野車(chē)，擁有一流的公路性能同時(shí)面對(duì)任何路況和極限挑戰(zhàn)時(shí)，都悠閑自得。英國(guó)人這種理念也許不太純粹，但是它的確做到了兩者都兼顧，實(shí)在佩服。

冬日的上海，寒意十足。我是很費(fèi)解為什么女生為了展現(xiàn)自己最美的一面要在寒風(fēng)中穿短裙。但是當(dāng)我穿上禮服，與這兩輛英倫汽車(chē)走在一起的時(shí)候，似乎我明白了什么。嗯，是氣場(chǎng)，一種無(wú)法形容的氣場(chǎng)。哪怕燃燒自己的生命，也得讓光芒綻放。昔日的英國(guó)人非常注意服裝，穿著會(huì)因不同時(shí)間不同場(chǎng)合變化。他們往往以貌取人，稍微穿著比較隨意都會(huì)被人嘲笑。英國(guó)人講究穿戴，只要一出家門(mén)，就得衣冠楚楚。雖然時(shí)過(guò)境遷，但是大英帝國(guó)昔日的傳統(tǒng)依然保留著。

座駕就相對(duì)于衣著，你開(kāi)什么車(chē)就代表你是什么階層，代表你的品味。

品味這東西是很特別，每個(gè)人都有不同的品味。但是我相信品味會(huì)感染的。攬勝運(yùn)動(dòng)版和阿斯頓·馬丁Vanquish正是這種值得品味的汽車(chē)。你可以不了解它，但是它肯定會(huì)影響你對(duì)它品味。比動(dòng)力性能，它們與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有一些差距，比拼高科技配置，它們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手又絕對(duì)不會(huì)缺乏。但是它們卻是擁有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們不曾擁有的氣場(chǎng)。

何謂豪華，是配置的多少定論豪華么？那么很多汽車(chē)自主品牌都非常豪華了，因?yàn)樗鼈儞碛谐叩呐渲茫鼈兺痪邆淠欠N豪華的氣質(zhì)。且看攬勝運(yùn)動(dòng)版和阿斯頓·馬丁Vanquish，它們是如何定義豪華的。視覺(jué)上充滿設(shè)計(jì)感，觸覺(jué)上滿足人的感官快感。絕非簡(jiǎn)單的真皮和導(dǎo)航堆砌在一起就定義為豪華，我們更愿意把這種英倫豪華風(fēng)格定義為奢華。

與Vanquish和攬勝運(yùn)動(dòng)版相處的時(shí)光是非常喻悅的，它們每一處都散發(fā)著與別不同的英倫氣息。駕駛法拉利或者蘭博基尼出去，路人更多的眼光是“這貨是有錢(qián)人或者飚車(chē)一族”，但是這兩輛英倫汽車(chē)卻帶給周邊的人更多的思考。思考這是一類(lèi)什么車(chē)型，思考車(chē)主的品味。

什么是英倫風(fēng)，它是最前衛(wèi)、也最保守、叛逆、混搭、年輕，史上無(wú)數(shù)富有創(chuàng)意的時(shí)尚就是前衛(wèi)的代名詞?！皞鹘y(tǒng)與反叛”是英倫時(shí)尚的真正精神所在。

雖然今天的英倫汽車(chē)大部分都嫁作他人婦，但是慶幸的是它們的精髓還得以保留，讓英倫紳士運(yùn)動(dòng)風(fēng)得以流傳。