本月最強(qiáng)題
大師您好,我是《汽車(chē)雜志》的忠實(shí)讀者,除
了喜歡貴刊編輯犀利的試車(chē)分析外,也特別關(guān)注汽車(chē)音響方面的報(bào)導(dǎo),理由就是喜歡好聲音,哈!目前,個(gè)人在家里也擁有一套音響系統(tǒng),功放是麥景圖的MC275五十周年限量版,并在同樣發(fā)燒于音響領(lǐng)域的友人引導(dǎo)下,迷上了更換膽管的樂(lè)趣,并把原機(jī)的KT88束射四極功率放大管和12AX7雙三極訊號(hào)管,換成了Amperex、Brimar、Philips、Mullard、Telefunken、Valvo、RCA等品牌不同年代制品,來(lái)來(lái)回回花的錢(qián)大概都有好幾萬(wàn)元,目的還是為了追求溫暖、甜美的好聲音。
問(wèn)題來(lái)了!為了讓膽管的聲音也能重現(xiàn)在車(chē)上,之前特意從國(guó)外買(mǎi)回一臺(tái)TRU的C-7.2T膽管功放,裝在車(chē)上也確實(shí)得到不錯(cuò)的聲音。但最近似乎又開(kāi)始手癢,想要改改膽管換種聲音聽(tīng)聽(tīng),不知道車(chē)用功放是否也能像家用器材那般換管?效果又如何?還請(qǐng)大師幫幫忙,謝謝!——阿威
請(qǐng)相信我說(shuō)的,您可能是我執(zhí)筆此單元以來(lái),
所遇過(guò)對(duì)于音響最專業(yè),提問(wèn)最有深度的讀者。哇!好有難度,好有挑戰(zhàn)的問(wèn)題,我喜歡!
首先就您從國(guó)外購(gòu)入的TRU C-7.2T功放來(lái)說(shuō),這可是一件相當(dāng)經(jīng)典的好東西,由于生產(chǎn)數(shù)量不多,音質(zhì)有口皆碑,加上目前TRU原廠也不再制造這類內(nèi)建膽管的產(chǎn)品,能買(mǎi)到真的是您專業(yè)、您識(shí)貨、您好運(yùn),所以請(qǐng)好好珍陪、使用它,或許未來(lái)當(dāng)作“傳家之寶”都很有價(jià)值。C-7.2T的運(yùn)作方式為膽晶合體,也就是由膽管負(fù)責(zé)前級(jí)訊號(hào)偏流放大,晶體管負(fù)責(zé)后級(jí)功率放大,這點(diǎn)相信懂換膽管、懂改機(jī)的您是了解的。而對(duì)于其它讀者,或許我把功放比喻成二級(jí)放大器,聲音訊號(hào)進(jìn)入功放之后,先在前級(jí)部分加大強(qiáng)度,接著再在后級(jí)部分加強(qiáng)到足以驅(qū)動(dòng)喇叭的電流,您看了會(huì)比較容易了解。
如果我沒(méi)記錯(cuò)的話,C-7.2T功放是采用12AT7雙三極膽管,與您留存的一眾12AX7膽管或許可以合用,理由在于12AT7屏流比12AX7略大,有可能需要針對(duì)機(jī)器調(diào)整或無(wú)法適用。但市面上一堆ECC81、ECC801、Cv455、Cv6。g1等型號(hào)的膽管都能完美對(duì)應(yīng)12AT7,相信此機(jī)絕對(duì)不會(huì)少給你玩轉(zhuǎn)膽管的空間。但要提醒您的是,車(chē)用功放畢竟不像民用音響功放是放在家里,膽管隨便換換之后插在管座上即可使用;車(chē)用功放要承受震動(dòng)、高溫等不利環(huán)境因素,也因此多數(shù)車(chē)用膽管功放的膽管都是以焊接方式固定在電路板上,以免插在管座上徒生松動(dòng)之慮。所以,要改C-7.2T,或許您的拆機(jī)、焊接功力要達(dá)標(biāo),當(dāng)然如果能找到專家為您代工,那就太完美了!
其次,就像我前面所說(shuō)的,由于C-7.2T是一款膽晶合體功放,不像您家里的那臺(tái)麥景圖MC275是純膽管功放,在經(jīng)過(guò)膽管處理訊號(hào)偏流之后,還是要交給晶體管來(lái)放大功率,所以“換膽管換聲音”的效果當(dāng)然會(huì)有,但會(huì)不會(huì)像您玩轉(zhuǎn)MC275那般變化明顯,就很難說(shuō),這點(diǎn)建議您要有心理準(zhǔn)備。最后,也祝您改機(jī)成功,玩樂(lè)愉快!——黃艷
前期解答
1、要辨別是銅還是鋁是很簡(jiǎn)單的:抽出一條線絲,用火機(jī)燒燒就明白了,燃燒后容易斷掉,而且變成灰狀,就是銅包鋁;燃燒后不容易斷的,而且縮成小球狀,就是純銅。
獎(jiǎng)品:點(diǎn)煙器電壓表,1名(提供:廣州雷歌汽車(chē)音響線材有限公司)
得獎(jiǎng)?wù)撸狐S洋(遼寧鞍山)
2、針對(duì)日益嚴(yán)重的交通擁堵和汽車(chē)啟停問(wèn)題,嘉實(shí)多推出了全新的磁護(hù)啟停保全合成潤(rùn)滑油,為不斷經(jīng)歷著停車(chē)、怠速和重新啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供有效保護(hù)。
頻繁啟停會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件遭受細(xì)微磨損,而這種磨損是無(wú)法修復(fù)的。嘉實(shí)多磁護(hù)啟停保機(jī)油中含有具有附著性,并能夠形成自我修復(fù)保護(hù)層的磁護(hù)智能分子。在抵抗磨損的過(guò)程中,當(dāng)一些磁護(hù)智能分子流失消除時(shí),其它的磁護(hù)智能分子會(huì)很快前來(lái)補(bǔ)位,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供持續(xù)保護(hù)。在最新的行業(yè)oM646LA試驗(yàn)中,嘉實(shí)多磁護(hù)啟停保能提供比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高出高達(dá)20%的額外保護(hù),始終為頻繁啟停的愛(ài)車(chē)引擎提供強(qiáng)有力保護(hù),有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
專家好,小弟2009年底買(mǎi)的明銳2.0手動(dòng)擋。
總感覺(jué)動(dòng)力比較弱,想自行改裝一下。我的預(yù)算在4萬(wàn)元左右(高一些也行),想加裝渦輪。請(qǐng)問(wèn)專家這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能改嗎?這個(gè)價(jià)位能把動(dòng)力改到多大?需要該原廠的散熱系統(tǒng)和剎車(chē)系統(tǒng)嗎?請(qǐng)問(wèn)還有其它還需要注意些什么?謝謝!
建議先強(qiáng)化剎車(chē)系統(tǒng),改裝抓地力較好的輪胎,
把安全條件先確保之后才進(jìn)行渦輪改裝升級(jí)。一般改渦輪的花費(fèi)約為20000~25000元上下,以你4萬(wàn)元的預(yù)算來(lái)說(shuō),是足夠了!——涂純明
市場(chǎng)上對(duì)應(yīng)于明銳身上這具EA113發(fā)動(dòng)機(jī)使用的渦輪套件是有的,而且無(wú)論硬件配套與安裝技術(shù)都不算太艱深,只要找到夠水準(zhǔn)的汽車(chē)改裝店家,是能夠幫你完成渦輪夢(mèng)的。但我還是要特別強(qiáng)調(diào),改渦輪難的不是在硬件安裝,而是在于發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦的調(diào)校!調(diào)得好的人,能讓你的改裝發(fā)揮出更好效率;調(diào)不好的人,讓你的發(fā)動(dòng)機(jī)損毀都有可能,這點(diǎn)千萬(wàn)要注意啊!——許富然
就像電影《極速傳說(shuō)》中的經(jīng)典臺(tái)詞:“人要比車(chē)兇!”把車(chē)改快了,除了剎車(chē)、輪胎、避震這些攸關(guān)操控的部分要連帶升級(jí),駕駛技術(shù)也得跟上,才能確保安全?!惣螌?/p>
你好,想改裝英朗GT 1.6L,目前已開(kāi)15000公里,主要是感覺(jué)動(dòng)力相對(duì)較差。
1、改排氣,想提升動(dòng)力但又不想要大的聲音;想刷ECU,但是又怕4S不給質(zhì)保。
2、想改隔音,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)有點(diǎn)偏大,才3000轉(zhuǎn),聲音就可以和朋友MAZDA 6的4500轉(zhuǎn)媲美了。
3、想請(qǐng)教平衡桿這些到底有沒(méi)有必要加裝?
隔音可以改,為安靜舒適的駕駛環(huán)境,或是日后改裝音響作準(zhǔn)備,一舉兩得!平衡桿原車(chē)就有,除非您常高速過(guò)彎,是喜愛(ài)享受操控樂(lè)趣的玩家,不然改裝意義不大。至于改排氣、刷ECU強(qiáng)化動(dòng)力?對(duì)于英朗GT的1.6L自然進(jìn)氣引擎與遲鈍變速箱來(lái)說(shuō),建議你還是忘了這事吧,拿來(lái)強(qiáng)化剎車(chē)或輪胎,提高安全性還比較實(shí)際。——涂純明
沒(méi)有渦輪的1.6L引擎,刷ECU強(qiáng)化動(dòng)力,性價(jià)比實(shí)在不高?。 S富然
英朗GT原車(chē)的前防傾桿已經(jīng)粗約27mm了,再加上底盤(pán)強(qiáng)度不錯(cuò),操控是夠水準(zhǔn)的。至于強(qiáng)化動(dòng)力?或許試試電子油門(mén)加速器吧!——陳嘉寧
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