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        運(yùn)動(dòng)達(dá)人

        2014-04-29 00:00:00
        商界·時(shí)尚 2014年6期

        雪鐵龍C-XR

        雖然在北京車展上亮相的是雪鐵龍C-XR的概念車,但從外形上看,似乎已經(jīng)很接近量產(chǎn)車的樣子了——如果一切都照預(yù)想進(jìn)行的話,我們可能今年年底就能看到C-XR概念車量產(chǎn)版上市。

        作為一臺(tái)定位為緊湊型SUV的新車型,C-XR采用了雪鐵龍最新的外觀設(shè)計(jì),擁有標(biāo)志性的雙人字形鍍鉻前進(jìn)氣格柵,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋棱線粗壯有力,車輛的線條前低后高,隱隱顯出沖鋒的架勢(shì),極具運(yùn)動(dòng)感。高挑的雙腰線設(shè)計(jì)從車頭貫穿至車尾,車尾多邊形的大型尾燈非常醒目,再配上車頂?shù)你y色行李架和大尺寸的四片花瓣型的輪轂,C-XR看起來充滿運(yùn)動(dòng)感,線條流暢而漂亮,寬大的輪轂為行車穩(wěn)定性提供了保證,提醒人們莫要忘了它的SUV屬性。而顯眼的紅色后視鏡則明顯有畫龍點(diǎn)睛的效果,與珠光白色的車身形成強(qiáng)烈的對(duì)比,極具動(dòng)感,視覺沖擊效果的也相當(dāng)不錯(cuò)。

        很顯然,這般拉風(fēng)而潮流的設(shè)計(jì),讓C-XR一定頗受年輕人群,尤其是喜愛城市SUV的用戶喜愛。動(dòng)力方面,雪鐵龍C-XR將搭載一臺(tái)最大輸出163馬力的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩240牛·米,匹配6速自動(dòng)變速箱。

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