自主品牌的國際范兒

郭謙這代人用自己最堅(jiān)韌的青春見證了中國汽車的改革與發(fā)展。

2002年，中國汽車行業(yè)如一輛駛?cè)肟燔嚨赖鸟R車，開始進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段，特別是隨著私人消費(fèi)的興起，轎車需求量開始迅速攀升，中國在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的“未來大市場(chǎng)”地位也初現(xiàn)端倪。

當(dāng)像中國這樣龐大的汽車市場(chǎng)出現(xiàn)在世界舞臺(tái)上時(shí)，便如同一個(gè)新鮮誘人的蛋糕“赤裸裸”的擺在陽光下。世界上幾乎所有的汽車品牌都希望能分到一口，而且這一口越大越好。在這個(gè)“群雄爭(zhēng)霸”的年代，中國自主品牌汽車要想不被淹沒在進(jìn)口汽車的包圍中，必須要完成從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變。鑒于這種實(shí)現(xiàn)“中國創(chuàng)造”的野心，郭謙的觀致汽車橫空出世了。

與傳統(tǒng)的自主品牌汽車相比，觀致最大的特點(diǎn)是：從一開始就按照歐洲的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)和制造觀致的產(chǎn)品。只是與大多數(shù)的自主品牌一樣，觀致的股東方并沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，于是觀致選擇了匯聚全球知名企業(yè)人才，打造新產(chǎn)品，并采用了95%的世界頂級(jí)供應(yīng)商公司，包括麥格納斯太爾、天合、大陸、博世和法雷奧等。

2013年12月18日，觀致汽車濟(jì)南授權(quán)經(jīng)銷商——濟(jì)南嘉悅汽車銷售服務(wù)有限公司盛大開業(yè)，這也是觀致汽車在華北地區(qū)的首家授權(quán)經(jīng)銷商店。它的開業(yè)預(yù)示著觀致汽車在華經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)正在按計(jì)劃全面推進(jìn)。

時(shí)至今日，觀致汽車簽約的經(jīng)銷商已達(dá)到120家。與濟(jì)南嘉悅汽車銷售服務(wù)有限公司一樣，其他第一批經(jīng)銷商也將陸續(xù)在年底前開業(yè)，2014年新開店將超過100家。

流浪者的最后一站？

“我們擁有國際化的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，能夠整合全球資源，生產(chǎn)出各方面都達(dá)到國際水準(zhǔn)的產(chǎn)品，這是“觀致模式”的基本點(diǎn)?！庇^致汽車有限公司董事長(zhǎng)郭謙這樣解讀“觀致模式”，足見他對(duì)自己的國際化團(tuán)隊(duì)的得意。

翻看觀致專業(yè)團(tuán)隊(duì)的資料，不難發(fā)現(xiàn)這確實(shí)是一支非常國際化的團(tuán)隊(duì)。不論是擔(dān)任各部分負(fù)責(zé)人的高管還是一線的工作人員，幾乎這個(gè)團(tuán)隊(duì)里的每一個(gè)人都有“來頭”。觀致汽車將一群牛人從國際、國內(nèi)知名汽車企業(yè)獵聘過來，足見這是一個(gè)野心不小的企業(yè)。

有人說一個(gè)企業(yè)的模樣反映的是決策者的野心，這就不禁讓人好奇觀致汽車的決策者是一個(gè)怎樣的人。在2013年12月18日的濟(jì)南嘉悅汽車銷售服務(wù)有限公司開業(yè)盛典上，周刊記者有幸見到了這位觀致汽車有限公司董事長(zhǎng)郭謙先生，在他身上感受到了平和與堅(jiān)定的力量。

1989年，在卸下全國學(xué)聯(lián)副主席、清華大學(xué)學(xué)生會(huì)主席的光環(huán)后，郭謙從清華大學(xué)汽車系碩士研究生畢業(yè)，成為了一汽汽車研究所的卡車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)室的一名普通技術(shù)人員。憑借專業(yè)的技術(shù)實(shí)力和過人的管理才能，一路高升，以34歲的年紀(jì)，任一汽集團(tuán)總經(jīng)理耿昭杰的助理（一汽副總經(jīng)理兼總工程師），所謂年少得志，不過如此。但很快，郭謙迎來了人生第一個(gè)低潮。1998年，在行內(nèi)和外界都一片贊譽(yù)中，傳聞中耿紹杰的繼承人郭謙失去了看似順理成章的一汽集團(tuán)總經(jīng)理的職位，不久后離開了過去13年中承載了他太多夢(mèng)想和期盼的一汽集團(tuán)，轉(zhuǎn)投北汽。

2002年，郭謙加盟北控。當(dāng)年10月，北京現(xiàn)代順利成立后，居功至偉的郭謙任北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理，是名副其實(shí)的中方大管家。最初的幾年時(shí)間里，郭謙的個(gè)人能力得到了相對(duì)充分的實(shí)現(xiàn)，業(yè)績(jī)突出，甚至在汽車行業(yè)極度不景氣的2004年，北京現(xiàn)代前10個(gè)月的汽車銷量仍然突破了15萬輛，提前完成銷售指標(biāo)，這在當(dāng)時(shí)一度成為一個(gè)神話。但創(chuàng)造了“現(xiàn)代速度”的郭謙并沒有將北汽作為自己職業(yè)上的歸宿，反而做出了一個(gè)讓大家跌破眼鏡的決定：離開北汽。有知情人透露，郭謙這次出走是因?yàn)轫n國現(xiàn)代越來越多的插手北京現(xiàn)代的經(jīng)營，甚至企圖控制原由郭謙分管的公司關(guān)鍵業(yè)務(wù)。

后來郭謙又轉(zhuǎn)投大眾中國，但這一次，從加入到離開，郭謙只用了一年。每個(gè)東家越來越短的了解時(shí)間也許能反映很多事情，但有一點(diǎn)可以肯定的是，郭謙越來越明白自己要什么。2007年，郭謙悄然加盟奇瑞。

有人說新生奇瑞，注定是郭謙的最后一站，這種說法其實(shí)有著一股宿命的味道。盡管奇瑞在品牌價(jià)值或者國際知名度上也許在現(xiàn)在看來并不及之前郭謙工作過的幾家汽車企業(yè)，但從很多方面都能看出郭謙與奇瑞的契合。

觀致的野心與考驗(yàn)

對(duì)于一個(gè)新成立的汽車品牌來說，什么是最重要的？野心和技術(shù)。有野心，一些短暫的“蠅頭小利”才入不了經(jīng)營者的眼，企業(yè)才能走的長(zhǎng)遠(yuǎn)；有技術(shù)，才能把經(jīng)營者的野心變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?，F(xiàn)在很多中國自主品牌難以突出重圍也是因?yàn)橛械娜狈σ靶?，一味壓低費(fèi)用，企圖以低價(jià)取勝；有的缺少技術(shù)，產(chǎn)品的質(zhì)量和品質(zhì)不過關(guān)。很慶幸，觀致汽車野心與技術(shù)兩者兼具。

從價(jià)格上看，觀致3轎車將三個(gè)型號(hào)的車的價(jià)位定在了119900元到167900元之間?！岸▋r(jià)的方法很簡(jiǎn)單，價(jià)格是市場(chǎng)定的，那么我們?cè)谑袌?chǎng)上找下參照。如果我們與一款20萬元的車比較，我們各方面都比它略好一點(diǎn)，我們作為一個(gè)新品牌，就應(yīng)該定價(jià)比20萬元略低。”正是本著這種建品牌而不是急收益的態(tài)度，觀致3首先在價(jià)格上就有了比較大的競(jìng)爭(zhēng)力。

觀致3的另一個(gè)榮譽(yù)是贏得年度最值得期待車型。國外開花，國內(nèi)也毫不遜色。在剛結(jié)束不久的廣州車展中，觀致 3 轎車不僅受到了廣大觀眾的矚目，更贏得了媒體的信賴，榮獲“年度最值得期待車型”、“年度新銳車型”、“年度最值得購買與推薦車型”等諸多獎(jiǎng)項(xiàng)。

除了這些聽起來比較專業(yè)的榮譽(yù)外，觀致3的三大人性化特點(diǎn)——顏控、汽車哲學(xué)家、安全系數(shù)五星評(píng)級(jí)才是真正值得一提的部分。

不是只有娛樂圈有“顏控”的存在，在汽車行業(yè)里，“顏控”也是一個(gè)不小的群體。觀致3要抓住這部分顧客的眼睛，必須在外觀上有所作為?，F(xiàn)在從反饋上看，觀致3在這方面做得很好。沒有棱角分明的造型，也沒有夸張突出的局部，觀致3的整體設(shè)計(jì)圓潤(rùn)優(yōu)雅，大氣耐看。與最初想象的25—35歲的目標(biāo)客戶不同，這款觀致3的首批訂車主中有不少并不年輕的老師、律師、醫(yī)生等。

汽車行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，需要解決的問題已經(jīng)從單純的技術(shù)問題變成了汽車和駕駛者的關(guān)系問題。開車的是駕駛者，汽車在設(shè)計(jì)和制造過程中越來越懂得如何凸顯享受駕乘的人的感受。觀致3的駕控感受給人一種典型的歐系風(fēng)格，它已經(jīng)不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具，而是一種令人愉悅的方式。尤其值得一提的是觀致MMH多媒體信息娛樂系統(tǒng)、觀致逸云多功能云導(dǎo)航和車管家服務(wù)等創(chuàng)新的互聯(lián)體驗(yàn)，將人作為汽車主人的地位凸顯到極致。

如果一輛車品質(zhì)優(yōu)良，價(jià)位適中，那還有什么因素會(huì)影響消費(fèi)者的購買？毫無疑問，安全！在2013年歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)的測(cè)試中觀致3轎車獲得了最高五星評(píng)級(jí)，且在2013年內(nèi)測(cè)試過的所有品牌車型中綜合評(píng)分最高。觀致汽車由此成為第一個(gè)獲得該成績(jī)的源自中國的汽車品牌。綜合品質(zhì)好，安全系數(shù)高，這也許就是郭謙說的“做同級(jí)別當(dāng)中品質(zhì)最好的車”。

“我們預(yù)計(jì)2014年上半年會(huì)推出兩廂車，2014年年底會(huì)推出跨界車。在未來12個(gè)月內(nèi)，經(jīng)銷店里會(huì)有三款觀致的車型?！彼麑?duì)觀致的未來充滿信心：“很多人問我們對(duì)經(jīng)銷商的支持是什么，或者經(jīng)銷商對(duì)觀致的信心來自于哪？我覺得一點(diǎn)是來自于整個(gè)企業(yè)，大家都覺得觀致這個(gè)企業(yè)是實(shí)干型的企業(yè)；第二，我也注意到了，大家在試駕完產(chǎn)品之后，信心都增強(qiáng)了；第三，我們有一個(gè)強(qiáng)度很大的初期產(chǎn)品投放計(jì)劃，這樣可以迅速地落實(shí)新的產(chǎn)品，新的品牌?！?/p>

廣發(fā)銀行“智能金賬戶”完勝余額寶

日前，廣發(fā)銀行聯(lián)手易方達(dá)推出一項(xiàng)全新型先進(jìn)管理工具“智能金賬戶”，較余額寶而言，“智能金賬戶”不受任何支付平臺(tái)的限制，同時(shí)預(yù)期收益率或高出活期存款的20倍，在理財(cái)創(chuàng)新方面率先出招。

三合為一 全能型現(xiàn)金管理工具

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