【摘要】 本文依據我國網絡技術的現有發(fā)展水平,對我國PTN設備采用的部分技術做了概括介紹,并且對其發(fā)展趨勢進行了簡要討論。
【關鍵詞】 PTN技術 以太網傳送 發(fā)展趨勢
PTN技術,也叫分組傳送網技術。在網絡科技飛速發(fā)展的今天,PTN技術已成為網絡技術領域一個非常重要的研究發(fā)展項目。分組傳送網的含義有廣義與狹義之分,我國國內的分組傳送網一般指狹義的概念,即基于MPLS-TP的網絡。本文就是以基于MPLS-TP的PTN設備為基礎,對PNT技術及其發(fā)展趨勢進行簡要的討論。
一、我國的PTN技術
1.1 PTN分層和分域架構
PTN的分層和分域構架可提供良好的擴展性。分組傳送網絡層結構包含著三個網絡,分別是虛段層(VS)網絡、PTN 虛通道層(VC)網絡以及虛通路層(VP)網絡。
VC層的客戶層信號一般是用戶信號,這里的用戶信號可以是以太網信號,也可以是非以太網信號,例如FR、TDM、ATM等。
PIN的底層則屬于物理媒介層網絡,采用的技術可以是SDH、OTN 等電路交換技術或者IEEE802.3 以太網技術。PIN各層之間并不是獨立的,而是存在著適配或者復用的關系。
上述的分層以及匯聚的關系是提高網絡可擴展性的一個途徑,除此之外,域的區(qū)分,即區(qū)分為管理子域(如核心、城域)或者(如運營商)也是一個途徑。域之間是通過VP或者VC節(jié)點實現互聯(lián)。
PTN設備包含交換設備及終端設備。交換設備有三類,一是通路交換 (PTN VP Sw) 設備,提供通路交換功能;二是通道交換設備(PTN VC Sw),提供通道交換功能;三是同時具備通路和通道交換功能的設備(PTN VC/VP Sw)。終端設備(NT)的作用是提供通道復用及封裝功能,但不具備交換功能。所以在一些簡單網絡環(huán)境下(如用戶網絡邊緣)應用時,交換設備科同時應用于網絡的核心同邊緣,以及用戶網絡邊緣,作用的提供組網和交換的能力。
1.2 多業(yè)務接入和承載
以T-MPLS為基的PTN設備可以提供Ethernet 、ATM/IMA及TDM的統(tǒng)一承載。例如RFC4448,可實現從以太網到偽線的封裝,支持六中業(yè)務類型的承載,即以太網虛擬根基多點(EVPRM)、以太網專用根基多點 (EPRM)、以太網虛擬專線 (EVPL)、以太網專線 (EPL)、以太網虛擬專網 (EVPLAN)以及以太網專網 (EPLAN)。TDM業(yè)務可以通過電路進行仿真支持,例如RFC5086 規(guī)范得結構化的 TDM 業(yè)務仿真和RFC4553 規(guī)范得結構未知的 TDM 信號仿真;從ATM 到偽線的封裝可以通過RFC4717 實現。例如在移動回傳網的PTN 設備中,對E1 業(yè)務進行協(xié)議處理是采用PWE3 技術,其可通過軟件進行比較靈活的配置,實現空閑字節(jié)及空閑信元去除,和業(yè)務識別等等的功能。
二、PTN技術的發(fā)展
PTN技術經過多年的發(fā)展已經有了明顯的革新,但是對其的研究依舊處在新技術科學層面,并沒有實現大規(guī)模的應用,其原因一是因為沒有一個國際化的標準,二是因為我國運營商采購的PTN設備,由于廠家不同的原因存在著功能實現機制或者網絡保護等方面的差異。目前的PTN設備有兩類,一是以T-MPLS為基礎,二是以MPLS-TP為基礎,兩者雖然都是在MPLS的基礎上發(fā)展得到的,但相對來講,MPLS-TP比T-MPLS更先進,所以可以通過軟件升級的方法將T-MPLS升級為MPLS-TP。
目前的PTN技術的主要服務對象是L2以太網業(yè)務,其可以實現3G網絡承載功能,PTN技術因此被很多運營商采用。但是,目前的PTN技術在滿足LTE需求的這一領域仍舊存在著很大的問題,其原因主要是LTE階段存在有基站間相互聯(lián)接的關系,有從服務網到基站的一種多歸屬的需求。目前對于這個問題有兩種發(fā)展趨勢,一是采用在L2技術組網上接入L3技術組網的方案,二是利用端到端路由器來進行組網。
三、結語
PTN技術在網絡科技發(fā)展過程中,是一個標志性的產物,其在過去在網絡科技領域占據十分重要的地位,在未來的網絡發(fā)展中也將起到非常重要的作用。目前我國的PTN設備制造已經處在一個比較成熟的水平上,并且有大部分的先進的PTN設備已經滿足投入商用的條件,已經能夠滿足人們對以太網絡使用的需求。隨著對其的不斷的深入研究,在未來以太網絡的構建和發(fā)展過程中,PTN設備將會起到越來越重要的作用。
參 考 文 獻
[1]黃先棟. PTN技術及其在移動城域傳送網中的組網應用研究[D].南京理工大學,2012.
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[3]王亮. PTN技術及其應用研究[D].南京郵電大學,2013.
[4]李寅. PTN技術及其在移動傳輸承載網中應用的研究[D].南京郵電大學,2013.