“品質(zhì)沒(méi)有問(wèn)題,依然經(jīng)久耐用?!边@個(gè)來(lái)自業(yè)界的口碑恐怕成為摩托羅拉臥薪嘗膽的底氣。
摩托羅拉就像一個(gè)包身工,身不由己,被賣(mài)來(lái)賣(mài)去。2014年1月30日,正是農(nóng)歷大年三十,這一天,聯(lián)想集團(tuán)收到一份年貨大禮——摩托羅拉。聯(lián)想當(dāng)天宣布,以29億美元的價(jià)格從谷歌手中買(mǎi)走摩托羅拉移動(dòng)業(yè)務(wù)。
病根
對(duì)摩托羅拉來(lái)說(shuō),“賣(mài)身”也是迫不得已。賣(mài)給谷歌時(shí),虧損多年的摩托羅拉董事會(huì)在有著“兇猛鯊魚(yú)”綽號(hào)的大股東、激進(jìn)投資人卡爾?伊坎施壓之下,決定分拆有80多年輝煌歷史的摩托羅拉,將手機(jī)業(yè)務(wù)打包出售,待價(jià)而沽,試圖甩掉累贅。
而來(lái)自高通的印度裔工程師桑杰?賈出任摩托羅拉移動(dòng)CEO也沒(méi)能扭轉(zhuǎn)虧損命運(yùn)。就在摩托羅拉董事會(huì)萬(wàn)分焦急之際,谷歌這個(gè)大買(mǎi)家現(xiàn)身了。投資者們歡呼雀躍,伊坎當(dāng)時(shí)持有335萬(wàn)股摩托羅拉移動(dòng)股份,約占11.4%,此次交易至少賺了13.4億美元。
可曾記否,摩托羅拉曾是IT業(yè)界的一代梟雄。1969年7月,當(dāng)美國(guó)宇航員尼爾?阿姆斯特朗漫步月球時(shí),說(shuō)出那句流芳百世的“這是我個(gè)人的一小步,卻是人類(lèi)的一大步”。阿姆斯特朗能向全人類(lèi)發(fā)回電視信號(hào)和歷史性的宣言,靠的正是摩托羅拉無(wú)線(xiàn)設(shè)備。
1928年9月,約瑟夫?加爾文和保羅?高爾文兄弟在美國(guó)芝加哥創(chuàng)建了摩托羅拉,當(dāng)時(shí)的名稱(chēng)是加爾文制造公司,后于1947年更名為摩托羅拉。公司最早的產(chǎn)品包括車(chē)用收音機(jī)以及后期生產(chǎn)的各類(lèi)通訊設(shè)備產(chǎn)品。1990年,摩托羅拉營(yíng)業(yè)額超過(guò)100億美元,當(dāng)時(shí)在IT公司中僅次于IBM和ATT。
在模擬蜂窩網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,摩托羅拉幾乎是一花獨(dú)放。先是滿(mǎn)大街響的BP機(jī),在傳呼機(jī)市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)的老大地位,后來(lái)又有蜂窩技術(shù)打造的磚頭塊大哥大,鮮有其他品牌與之抗衡。
不過(guò)在數(shù)字網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,摩托羅拉落了伍,并逐漸淪落為“賣(mài)身者”。技術(shù)創(chuàng)新滯后,一錘子買(mǎi)賣(mài)又泡湯,還拱手相讓低端市場(chǎng),曾經(jīng)的英雄變得步履蹣跚,混亂不堪,結(jié)果被后來(lái)者諾基亞和三星遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩到身后。
讓摩托羅拉淪落的真正原因是什么呢?一位熟悉摩托羅拉的業(yè)內(nèi)資深人士指出:病根在于摩托羅拉的工程師文化。
工程師文化嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、講技術(shù)、求創(chuàng)新、重專(zhuān)業(yè),這些優(yōu)點(diǎn)為摩托羅拉當(dāng)初的迅速崛起支撐起精神力量和技術(shù)支柱,并在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保證了摩托羅拉在通訊行業(yè)的領(lǐng)先地位。但工程師文化也是一把雙刃劍。隨著建立起傲慢的江湖地位,摩托羅拉過(guò)于注重細(xì)節(jié)而糾纏拘細(xì)節(jié),過(guò)分重視技術(shù)而忽略市場(chǎng)運(yùn)作,過(guò)于講求程序而錯(cuò)失商機(jī),結(jié)果效率低下成為其致命傷,最終摩托羅拉從行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者退居為跟隨者,又從行業(yè)的跟隨者退化為落伍者。
財(cái)技
兩年多前,谷歌花費(fèi)125億美元巨資將摩托羅拉手機(jī)業(yè)務(wù)攬入懷中,凸顯了摩托羅拉專(zhuān)利資產(chǎn)組合的潛在價(jià)值。這些專(zhuān)利將使谷歌擁有充足的“彈藥”,足以擊退蘋(píng)果、微軟、甲骨文以及其它公司對(duì)谷歌Android手機(jī)操作系統(tǒng)發(fā)起的專(zhuān)利侵權(quán)訴訟攻勢(shì)。
但經(jīng)過(guò)兩年多的磨合,谷歌發(fā)現(xiàn)懷中的摩托羅拉并非一只下蛋的母雞,而是一塊燙手山芋,連續(xù)兩次裁員,又鮮有新產(chǎn)品推向市場(chǎng)。要知道,谷歌安卓系統(tǒng)是個(gè)開(kāi)放平臺(tái),目前在全球范圍內(nèi)擁有三星、HTC、LG等諸多手機(jī)硬件廠商合作伙伴。谷歌在如何平衡安卓陣營(yíng)合作伙伴的微妙關(guān)系方面如同走鋼絲,顫顫巍巍地在旗下的摩托羅拉與其他公司之間尋找平衡。在收購(gòu)兩年多時(shí)間內(nèi),谷歌為了避嫌,刻意與摩托羅拉保持一定的距離,甚至將其自有品牌Nexus系列第四代、第五代手機(jī)交給韓國(guó)LG公司設(shè)計(jì)與制造。
為早日結(jié)束燙手的尷尬局面,谷歌急于要將摩托羅拉出手。此次出售給聯(lián)想后,谷歌獲得了29億美元的收入,表面上看似乎是賤賣(mài)。但對(duì)谷歌這個(gè)精明的IT大佬來(lái)說(shuō),其實(shí)并沒(méi)有做賠本生意。2012年12月19日,谷歌將摩托羅拉家庭業(yè)務(wù)部門(mén)出售給Arris公司,獲益25億美元左右,Arris專(zhuān)注于為全球的住宅及企業(yè)用戶(hù)提供有關(guān)寬帶設(shè)備的設(shè)計(jì)、工程服務(wù)。同時(shí),谷歌利用摩托羅拉在美國(guó)和全球的累計(jì)稅收虧損減免政策,至今已獲取約31億美元的收入。
必須指出的是,在并購(gòu)時(shí),摩托羅拉移動(dòng)業(yè)務(wù)是帶著30億美元現(xiàn)金的“陪嫁”的,且在谷歌125億美元的并購(gòu)中,有55億美元是購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)利和成熟技術(shù)的。而此次拋售,谷歌是長(zhǎng)了心眼的,保留了1.8萬(wàn)專(zhuān)利中的絕大部分,聯(lián)想僅僅獲得了2000項(xiàng)專(zhuān)利。這樣一算,29億美元的價(jià)格,谷歌實(shí)際上還賺呢。
而對(duì)聯(lián)想來(lái)說(shuō),“拿下”摩托羅拉,使聯(lián)想手機(jī)打開(kāi)了歐美市場(chǎng)的通道,聯(lián)想將在利潤(rùn)豐厚的美國(guó)市場(chǎng)建立“橋頭堡”,與蘋(píng)果和三星爭(zhēng)高低。至此,聯(lián)想有了進(jìn)軍海外市場(chǎng)的兩大團(tuán)隊(duì),氣勢(shì)如虹。而從現(xiàn)在開(kāi)始,聯(lián)想不僅是全球PC電腦銷(xiāo)量第一,隨著此次并購(gòu)協(xié)議達(dá)成,聯(lián)想將登上全球智能手機(jī)市場(chǎng)老三的寶座。
重生
從品牌角度而言,摩托羅拉畢竟是一塊金光閃閃的招牌,沒(méi)落的貴族還可煥發(fā)青春。特別是其創(chuàng)新基因猶存,畢竟摩托羅拉移動(dòng)技術(shù)今后將作為聯(lián)想的獨(dú)立業(yè)務(wù)繼續(xù)運(yùn)營(yíng),同IBM一起,成為聯(lián)想進(jìn)軍海外市場(chǎng)的左膀右臂,摩托羅拉還會(huì)有自己的相對(duì)獨(dú)立性。
“品質(zhì)沒(méi)有問(wèn)題,依然經(jīng)久耐用。”這個(gè)來(lái)自業(yè)界的口碑恐怕成為摩托羅拉臥薪嘗膽的底氣。谷歌榨干專(zhuān)利精髓后,摩托羅拉移動(dòng)團(tuán)隊(duì)將淪為安卓系統(tǒng)的硬件支持團(tuán)隊(duì)。但在手機(jī)行業(yè)內(nèi),摩托羅拉還有許多優(yōu)勢(shì),賣(mài)身不代表賣(mài)血,本身仍有一個(gè)健全的肌體。
首先,在整個(gè)手機(jī)行業(yè),摩托羅拉是唯一百分之百專(zhuān)注安卓的,這使公司在安卓這個(gè)平臺(tái)上能夠?qū)W?chuàng)新,舉公司之力,研發(fā)智能手機(jī)新產(chǎn)品,而且做的產(chǎn)品會(huì)捷足先登,早于同行一步面世。摩托羅拉新近發(fā)布了Moto X和Moto G,目前發(fā)展勢(shì)頭非常好。
其次,摩托羅拉在移動(dòng)通信方面有深層次的積累,硬件和軟件的集成能力非常強(qiáng),這是其他手機(jī)品牌所不及的。安卓操作系統(tǒng)與摩托羅拉的硬件功夫珠聯(lián)璧合,必定會(huì)有奇妙的集成功力。
再次,在工業(yè)設(shè)計(jì)能力上,摩托羅拉在業(yè)界遙遙領(lǐng)先。領(lǐng)跑60年,在原始性創(chuàng)新領(lǐng)域馳騁一個(gè)甲子的摩托羅拉,一直通過(guò)創(chuàng)新來(lái)獲得市場(chǎng)溢價(jià),以技術(shù)領(lǐng)先換取高毛利。因而能夠憑借差異化優(yōu)勢(shì)殺出一條血路,重新奪得市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。
此外,也是很重要的一點(diǎn),就摩托羅拉公司而言,出售移動(dòng)業(yè)務(wù)只是其體量的一部分。通過(guò)分拆,摩托羅拉公司還可依托摩托羅拉解決計(jì)劃,專(zhuān)注于無(wú)線(xiàn)技巧、政府和企業(yè)服務(wù)等業(yè)務(wù)。分拆之后的摩托羅拉解決計(jì)劃公司將會(huì)迎來(lái)新的增長(zhǎng)期,2011年分拆當(dāng)年,摩托羅拉營(yíng)收就增加了4%—5%,長(zhǎng)期增加目標(biāo)為5%—8%。
只要摩托羅拉移動(dòng)業(yè)務(wù)努力改善工程師文化,克服孤傲的性格,不背當(dāng)年好漢勇的包袱,潛心深耕智能手機(jī)市場(chǎng),老樹(shù)也能開(kāi)新花,重新崛起不是無(wú)望。而革新產(chǎn)品,變通渠道,明晰終端,是摩托羅拉當(dāng)下義不容辭的戰(zhàn)略核心。