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        ?

        紀念日

        2014-04-29 00:00:00
        財經(jīng) 2014年22期

        人類首次月球車行駛

        1971年7月31日,“阿波羅15”號宇航員戴維斯·R·斯科特和詹姆斯·B·歐文進行了人類首次月球車行駛,他們駕駛著四輪月球車,在崎嶇不平的月球表面上,越過隕石坑和礫石行駛了數(shù)公里。斯科特和歐文成為在月球上漫步的第七個和第八個人類,而且是第一個在月球上駕車行駛的人類。

        他們于30日在月球的“雨?!钡顷懀⒂诿绹鴸|部時間31日上午9時25分離開“隼”號登月艙。幾分鐘之后,他們從宇宙飛船上卸下月球車,開始了他們的勘探旅行。游車的前舵輪操作不 靈,但是后驅動輪運轉良好。

        當宇航員們在埃爾鮑隕石坑的邊沿停下時,位于休斯頓的任務控制臺打開了隨車的電視攝影機,向地球傳送非常清晰的彩色圖像。電視觀眾可以看到宇航員挑選和采集月石標本。有一次,宇航員們興奮地喊道,“這里有些漂亮的供地質研究用的巖石。”

        宇航員們駕車行駛了兩小時,走了8公里,之后又回到登月艙。按計劃,斯科特和歐文在后兩天駕駛月球車做更多的旅行。他們會同在指揮船中的另一名“阿波羅15”號宇航員阿爾弗雷德·M·沃頓會合,一起返回。

        工業(yè)之父亨利·福特出生

        1863年7月30日,亨利·福特出生在美國密歇根的一個農(nóng)莊,他原來的打算是當農(nóng)民。

        17歲時,福特離家前往底特律,在那里的電氣公司找到了一份工作。他把每天晚上的時間都用來制造發(fā)動機。1892年,他的第一輛汽車造成了,可乘坐兩人,與農(nóng)民使用的兩輪馬車很相似。1903年,他用10萬美元創(chuàng)辦了福特汽車公司。

        所有的專家都預言,他半年后將破產(chǎn)。而實際上,亨利·福特這位天才的組織者后來統(tǒng)治著世界上最大的汽車帝國,并使他的公司成為最完善的工業(yè)公司。1908年,第一輛福特T型汽車駛下了裝配線,售價為950美元。在1909年至1910年間,共售出18664輛汽車。1927年,當他放棄這種生產(chǎn)模式時,投入使用的汽車已達1500多萬輛。從1913年起,福特就計劃在他的工廠實行流水線作業(yè)。

        這位汽車制造業(yè)國王在1943年喪失兒子之后重新領導他的帝國,一直到他1947年逝世,終年83歲。福特是素食者,每天早上6點30分起床,從不喝酒、吸煙。他說,“喝酒、吸煙、玩弄權術是人生失敗的主要原因?!?/p>

        北平、天津淪陷

        1937年7月29日,北平、天津淪陷。

        1937年7月下旬,日軍在援兵開到后,開始大舉進攻北平。

        26日,日軍進攻廊坊。26日晚7時,豐臺500名日軍企圖強行由廣安門進入北平城。 遭到中國守軍劉汝珍團的堅決阻擊。日軍指揮官香月清司遂借“廣安門事件”向宋哲元發(fā)出最后通牒:限27日正午以前,八寶山、盧溝橋附近的中國軍隊撤至長辛店;限28日正午以前,北平市內及西苑的中國軍隊撤至永定河以西。并威脅說,如不照辦,即將采取一切必須步驟。

        日軍不待中國方面答復,即于27日派兵攻占團河、通州,進犯南苑、北苑、黃寺及沙河等處,并以一部切斷南苑至北平間的公路。

        28日,北平南苑第二十九軍軍部遭到日軍猛烈攻擊,國民黨守軍戰(zhàn)死5000人以上,在南苑軍營軍訓的近千名北平學生也大部殉國。宋哲元于29日離開北平,按蔣介石命令撤退到保定,第二 十九軍駐北平部隊也陸續(xù)經(jīng)門頭溝撤退。

        29日,北平淪陷。日軍在進攻北平的同時,又進攻天津,29日,第二十九軍駐天津的第三十八師曾奪回火車站,包圍東局子的日本軍用機場, 但30日奉命撤回天津。同日,天津淪陷。日軍對天津市區(qū)狂轟濫炸,到處縱火,使數(shù)十萬難民無家可歸。

        平津失陷后,日軍即向華北大舉進攻。

        波蘭華沙起義

        1944年8月1日,波蘭華沙起義。

        1944年夏秋之交,第二次世界大戰(zhàn)進入同盟國大反攻階段。東線,蘇軍和波蘭人民軍已兵臨華沙城下;西線,盟軍已在諾曼底登陸。

        7月26日,波蘭在倫敦的流亡政府授權在國內的“國民軍”司令博爾·科莫羅夫斯基將軍發(fā)動起義。29日,莫斯科電臺廣播了波蘭工人黨號召華沙人民起義的呼吁。

        8月1日下午5時,軍事行動開始,由于組織工作不善,加之起義發(fā)動的時間不一,打亂了整個戰(zhàn)略部署的預定計劃,起義軍各點未能打通聯(lián)系,成為各自作戰(zhàn)的“孤軍”。2日,華沙人民加入起義隊伍,形勢很快好轉。到5日,華沙市的8個區(qū)中,起義軍攻占了5個區(qū)。此時德軍陸續(xù)從外省調兵增援,并開始向沃拉區(qū)和奧霍塔區(qū)的起義軍陣地進攻,沃拉區(qū)首先告失,后又失去奧霍塔區(qū)和吉城。最后的殊死決戰(zhàn)是在城中心區(qū)。德軍幾乎集中了駐華沙的全部兵力向城中心區(qū)發(fā)動進攻。

        9月10日,在起義軍占領的陣地大多失守的情況下,蘇軍和波蘭人民軍第一師開始進攻維斯瓦河東岸——布拉格區(qū)。14日,攻占了布拉格區(qū),但波蘭人民軍強渡維斯瓦河沒有成功,蘇軍空投物品支援起義軍也無法扭轉敗局。

        10月2日,“國家軍”全權代表與德軍司令簽署了投降協(xié)定,這次歷時63天的起義失敗。

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