陳廣應

摘要：電梯多運行于人口密集的區(qū)域，一旦發(fā)生事故影響惡劣，因此找出影響電梯安全的因素并對其進行有效控制成為了人們關注的熱點。本文將從不同的角度來分析影響電梯安全的因素并提出如何控制這些因素的建議。

關鍵詞：電梯，安全，控制

引言

電梯的安全既受到客觀環(huán)境（機器本身、運行環(huán)境）的影響，又受到主觀環(huán)境（相關人員）的影響。因此我們可以從主觀和客觀兩個方面分析影響電梯安全的因素。其中主觀方面的因素主要是規(guī)范性因素和人為性因素，客觀方面主要是技術性因素。

1．影響電梯安全的因素

1.1規(guī)范性因素

由于電梯的生產(chǎn)、安裝和維修都是商業(yè)性的行為，很可能會出現(xiàn)某一利益相關方為了獲取不正當?shù)纳虡I(yè)利益做出危害電梯安全的行為，比如生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的以舊翻新行為，安裝環(huán)節(jié)中的私自改裝行為和維修環(huán)節(jié)中不按時維修的行為。因此必須制定相關的法律法規(guī)并依托這些法律法規(guī)構建起完善的監(jiān)督管理體制，才能為根除危害電梯安全的因素奠定法律和制度基礎。2004 年9月遼寧九路物業(yè)管理服務有限公司管理的居民樓發(fā)生電梯事故，經(jīng)調查確認事故原因在于2002 年該公司委托張某等人在沒有履行備案手續(xù)的情況下私自改造電梯導致了安全隱患。這個案例從反面印證了有效的規(guī)章制度的重要性。

1.2技術性因素

制造電梯的技術影響電梯的安全。電梯構成復雜，根據(jù)功能的不同，可以把電梯劃分成幾個子系統(tǒng)，每個子系統(tǒng)都由不同的裝置組成，承擔不同的職能，見表1：

表1電梯子系統(tǒng)及其構成和功能

子系統(tǒng) 主要構件和裝置 主要職能

動力系統(tǒng) 曳引電動機、供電系統(tǒng)、曳引鋼絲繩、導向輪、反繩輪、速度反饋裝置 為電梯的運行提供動力并控制電梯的運行速度

導向系統(tǒng) 轎廂的導軌、對重的導軌及其導軌架 對轎廂和對重的運動作出限制，保證轎廂和對重沿導軌運動

平衡系統(tǒng) 對重和重量補償裝置 相對平衡轎廂重量以及補償高層電梯中曳引繩長度的影響

運輸系統(tǒng) 轎廂架和轎廂體、轎廂門、層門、開門機、聯(lián)動機構、門鎖 控制人員和貨物的進出入以及運輸

控制系統(tǒng) 操縱裝置、位置顯示裝置、控制屏（柜）、平層裝置、選層器 操縱和控制電梯的運行

安保系統(tǒng) 限速器、超速保護裝置、急救電話 避免電梯出現(xiàn)超速、斷繩、超越行程等危險狀況，防止電梯對人員的機械傷害，提供緊急求救手段等

由表1可知，子系統(tǒng)中的每個裝置都會影響電梯安全，因此制造電梯的每個細節(jié)技術都至關重要。

安裝電梯時的技術工作也影響電梯安全，電梯的安裝環(huán)節(jié)決定電梯的使用壽命。電梯對運行環(huán)境要求嚴格，然而高層建筑物建成后很難大改，為了避免電梯運行參數(shù)和實際運行環(huán)境不合，在安裝電梯前施工方必須要對環(huán)境進行科學的測量，依據(jù)測量結果進行電梯的選擇和安裝。

1.3人為性因素

在電梯的運行和管理中電梯的使用者、管理者和維修者與電梯密切相關。這些人員導致的因素可以稱之為人為性因素。包括①使用者的不良習慣，如在轎廂里蹦跳打鬧、超載、亂按電子按鍵；②管理者的專業(yè)水平，電梯屬于特種設備，涉及到電氣、機械、自動化、計算機等多個領域，因此對管理者的專業(yè)技能的要求很高；③維修者的職業(yè)道德和業(yè)務水平。電梯運行時間長、運輸任務重，因此損耗很快，需要定期的保養(yǎng)。但電梯科技含量高，使用單位往往不具備維修能力，因此電梯的維修保養(yǎng)依賴電梯安裝公司的售后服務。如果后者的職業(yè)道德和業(yè)務水平低下，會引起電梯的維修保養(yǎng)不到位。2004 年3月，人民解放軍三〇四醫(yī)院發(fā)生電梯瞬時蹲底事故，主要原因就是維護人員輕視維修工作，導致電梯部分機械部件磨損嚴重。

2.有效控制影響電梯安全的因素

2.1從規(guī)范的角度控制

目前電梯安全的相關法規(guī)內容依然不夠規(guī)范、可操作性不強、監(jiān)督體制不完善。因此，對規(guī)范性因素的控制一方面需要國家完善電梯管理方面的法律和監(jiān)督體制，另一方面也要求地方根據(jù)實際情況制定相關細則，確立細致的、實用的電梯安全管理制度。上海市2004年發(fā)布的《上海市電梯安全監(jiān)察辦法》、北京市2008年實施的《北京市電梯安全管理監(jiān)督辦法》都是地方完善規(guī)范的表現(xiàn)。

2.2技術性因素的控制

電梯的設計生產(chǎn)、安裝維護和管理方面的技術都需要創(chuàng)新。在設計生產(chǎn)環(huán)節(jié)，企業(yè)要聽取多方面的意見、進行全方位的評估，保證電梯設計方案的合理性。同時也要改進生產(chǎn)技術，保證電梯裝置的質量；在安裝環(huán)節(jié)和維護環(huán)節(jié)，施工單位要提高專業(yè)技能水平，安裝時切實做好電梯運行環(huán)境的檢測工作，之后的售后服務也要保證維修技術的質量；在管理維護環(huán)節(jié)，要積極采用先進技術來優(yōu)化電梯管理。

2.3人為性因素的控制

前兩種因素常常受到人為性因素的影響，因此對人為性因素的有效控制是實現(xiàn)電梯安全管理的重中之重。對人為性因素進行有效控制的措施與控制其他兩種因素的措施會有所重合，比如說督促相關人員提升責任意識和技術知識水平。除此之外，還要通過教育等手段使相關人員主動提升自身的道德修養(yǎng)和專業(yè)水平。同時也要做好宣傳工作，引導普通的電梯使用者規(guī)范使用電梯。2009 年，國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒布的《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》對電梯使用單位及電梯維保單位的行為和職責進行了更細致的規(guī)范，體現(xiàn)了對人為性因素的控制。

3.結論

由于電梯的特性，可能會出現(xiàn)許多導致電梯安全問題的因素，而通過在規(guī)范、技術、人員三個領域的努力，可以有效控制這些因素，將電梯的安全隱患降到最低。

4.參考文獻

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