2月15日，位于地球最南端的大陸步入冬季。來自各國的考察船依次駛離這片區(qū)域，中國的“雪龍”號也結(jié)束了對南極的第30次科考。這次隨“雪龍”號來的除了科考工作者，還有工程人員，他們要在南極建立中國第四個科學(xué)考察站（下稱科考站）——泰山站，以及對維多利亞地進(jìn)行勘探，為建第五個科考站選址。

截至2013年，來自20多個國家的科考隊已經(jīng)在南極建設(shè)了超過150個科考站。在過去的20年間，中國用于南極科考的經(jīng)費從約1.2億元增長至3.3億元。不過，中國的科考實力還有待加強(qiáng)。美國的麥克默多站夏季考察通常能夠聚集2000名-3000名科考人員，即使冬季也能支持四五百人越冬科考。中國的中山站、長城站，僅有約25人。

科研實力強(qiáng)，意味著談判優(yōu)勢。在南極，任何國家都有權(quán)提出將某一區(qū)域劃作特別保護(hù)區(qū)。申請國擁有對于保護(hù)區(qū)的管理權(quán)，是一種被賦予的公權(quán)力。保護(hù)區(qū)一旦設(shè)立，包括保護(hù)區(qū)管理國在內(nèi)的任何國家，在這個區(qū)域開展活動都需要申請許可證，否則不得進(jìn)入。摘自《財經(jīng)》