田永梁

泛珠吸引了越來越多的頂級比賽和車手，中國賽車的向心力從來不輕易有，車迷須且行且珍惜！

9月21日，隨著亞洲雷諾方程式的最后一臺高轉(zhuǎn)發(fā)動機熄滅，本年度泛珠三角超級賽車節(jié)秋季賽圓滿落下帷幕。至此，泛珠年度的各項總冠軍也都已經(jīng)名花有主。

泛珠已長成

自2004年第一場泛珠比賽以來，泛珠已經(jīng)走過了11年。從稚嫩走向成熟，泛珠如今已經(jīng)不再是一個需要謹(jǐn)小慎微的小賽事。一個優(yōu)秀的商業(yè)平臺，必定是一個多贏的平臺。泛珠爆滿的VIP房能夠說明商家對泛珠的認(rèn)可；看臺上黑壓壓的觀眾能夠體現(xiàn)車迷對泛珠的喜愛；精彩賽事和活動排得滿滿的時間表能夠體現(xiàn)泛珠在中國賽車體系里的地位；紅牛漂移賽、林寶堅尼杯、大眾青年冠軍方程式、亞洲雷諾挑戰(zhàn)賽等著名品牌獨立賽事的加盟，更是拓寬了泛珠的國際視野。在泛珠車隊、商家和觀眾三方平衡，各取所需。這種模式已經(jīng)得到業(yè)內(nèi)各界人士的廣泛認(rèn)可，并已經(jīng)在國內(nèi)遍地開花，這是泛珠對中國賽車的最大貢獻。

蠻牛新車

本場泛珠，意大利著名跑車廠商林寶堅尼在這里發(fā)布了他們的狹義賽季新車。

另一看點是蘭博基尼在珠海國際賽車場正式宣布，其Squadra Corse青年車手計劃與中國乃至亞洲領(lǐng)先的國際青年單一車手座位賽事——青年冠軍方程式系列賽之間建立新的伙伴關(guān)系，攜手合作、共同幫助下一代車手參加蘭博基尼一寶珀Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽。該伙伴關(guān)系為FMCS的車手提供了進入2015蘭博基尼青年車手計劃的獨家機會。2014 FMCS賽季結(jié)束之后，將有三名FMCS的車手受邀于2014蘭博基尼

寶珀Super Trofeo挑戰(zhàn)賽全球總決賽期間，參加在馬來西亞雪邦國際賽車場舉辦的2015賽季新車Hurac a n Super Trofeo的試駕活動。

據(jù)了解，為了更好地和GT3賽車接軌，蘭博基尼寶珀Super Trofeo挑戰(zhàn)賽明年將肩用更為強大的新賽車，最大的變化是賽車從四驅(qū)變?yōu)榱撕篁?qū)。蘭博基尼汽車亞太區(qū)總經(jīng)理Mr.Andrea Baldi說，“這個比賽也是由蘭博基尼Squadra Corse部門負(fù)責(zé)。而從車手的參賽資格來說，盡管賽事針對的是業(yè)余車手，但他們也需要取得國際汽聯(lián)C級駕照這一最起碼的資質(zhì)認(rèn)證。車手已經(jīng)擁有一定賽車駕駛經(jīng)驗和參加賽事的基本資質(zhì)，所以即使增加兩驅(qū)車型也不會給他們帶來很多障礙。蘭博基尼Gallardo Super Trofeo和未來將采用的Huracan LP 620 2 Super Trofeo本質(zhì)都是賽車，對車手的心理素質(zhì)和駕駛技巧也有一定要求。因此雖然蘭博基尼

寶珀Super Trofeo挑戰(zhàn)賽針對的是業(yè)余車手，但也希望為其帶來一定挑戰(zhàn)性，幫助其安全地體驗蘭博基尼賽車的出色性能?！?/p>

蒲俊錦的堅持

大眾青年冠軍方程式的車手蒲俊錦和他的同伴們穿著厚厚的防火衣，在賽道溫度超過50攝氏度的珠海國際賽車場進行年度倒數(shù)第二站的比賽。在酷熱之下，本站的大眾青年冠軍方程式在珠海三天之內(nèi)將要進行四場正式比賽，如此高強度的比賽對于所有車手的體能和意志都是一個考驗。

“因為我平時需要工作，不能像真正的職業(yè)車手那樣去做完整的體能訓(xùn)練，所以這么大強度的比賽，對我來說真的是一個考驗。不過，這也是比賽的樂趣。對我而言，這樣的堅持，體能上的堅持、意志上的堅持，都是樂趣?！逼芽″\說。在剛剛完成的本站第一場比賽中，蒲俊錦以中國車手第三的名次完賽。整個比賽場面驚險、競爭激烈?！扒?0名車手的排位成績都在1秒以內(nèi)！從這個創(chuàng)紀(jì)錄的排位成績，你可以看出競爭有多激烈。剛剛比賽沒多久賽道上就出現(xiàn)了兩次事故，而這場比賽才是四場中的第一場?！?/p>

大眾青年冠軍方程式是國內(nèi)最頂級的、針對有潛質(zhì)的青年車手舉辦的專業(yè)方程式比賽。大眾賽車部門為這些車手制定了專門的培訓(xùn)和參賽計劃，詳細(xì)到日常的體能訓(xùn)練、體重增減和保持以及比賽期間的飲食規(guī)范。兩年贊助、之后推薦到車隊或者大眾旗下其他車隊比賽，這種車手培訓(xùn)模式，已經(jīng)為中國培養(yǎng)出了一批不錯的年輕車手，明年，我們或許將在如奧迪R8勒芒、林寶堅尼杯等比賽中看到他們的身影。至于蒲俊錦，“我的目標(biāo)是勒芒，法國勒芒24小時！”