趙近茗

【摘要】由于“汽車下鄉(xiāng)”的政策的出臺，越來越多的農(nóng)民開始購買汽車。但是農(nóng)村的汽車維修服務(wù)水平十分有限，這對于汽車下鄉(xiāng)而言是一個很大的阻力，直接關(guān)系到農(nóng)民的利益，同時影響到汽車的信譽和農(nóng)村汽車市場的發(fā)展。針對這種情況，國家、企業(yè)和相關(guān)專家都對這一問題提出了解決方案。但是在短時內(nèi)還是不能夠?qū)崿F(xiàn)。對此，應(yīng)用現(xiàn)代計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，建立汽車維修服務(wù)平臺，使農(nóng)民能夠在任何時刻，任何地點都能夠及時的得到良好的服務(wù)，是一種新的解決方案。

【關(guān)鍵詞】汽車維修；平臺分析

1 國家和相關(guān)專家的計劃和策略

1.1國家計劃和政策

服務(wù)網(wǎng)點是最薄弱的環(huán)節(jié)，對于銷售汽車的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)作公示相應(yīng)的銷售網(wǎng)點和服務(wù)網(wǎng)點，不能只銷售不做維修。

在《‘汽車下鄉(xiāng)推廣工作生產(chǎn)企業(yè)協(xié)議書》書中對于企業(yè)的售后服務(wù)要求是：只要在經(jīng)銷網(wǎng)點“附近”設(shè)立售后服務(wù)站就可以了。

1.2專家觀點

建立農(nóng)村售后服務(wù)保障聯(lián)盟，即在全國縣以下區(qū)域，按不同的經(jīng)濟(jì)水平和汽車保有量，以加盟結(jié)合的方式分別設(shè)立大型、標(biāo)準(zhǔn)和小型農(nóng)村售后服務(wù)保障聯(lián)盟，并以此為主體，建設(shè)農(nóng)村汽車市場售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

這個聯(lián)盟還應(yīng)提供普及汽車保養(yǎng)維修知識、灌輸安全意識、提供信息反饋等服務(wù)。

2 各大汽車廠商對于農(nóng)村汽車維修服務(wù)的計劃

由于國家汽車下鄉(xiāng)的政策的出臺，各大汽車企業(yè)也抓住這個機會，大力在農(nóng)村銷售汽車，但是對于汽車售后服務(wù)而言，這是一個很大的瓶頸。

單個汽車企業(yè)一般沒有能力，或無法將售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋到全國廣大農(nóng)村地區(qū)，而且汽車產(chǎn)品也不同于其他的一般產(chǎn)品，它的售后服務(wù)和保養(yǎng)是有高度的專業(yè)系統(tǒng)，如果售后服務(wù)在保養(yǎng)，在維修等等領(lǐng)域出現(xiàn)一些問題的話，就會影響到車輛使用用戶，使用過程中生命財產(chǎn)安全。

3農(nóng)村汽車維修服務(wù)困難的解決方案探討

通過以上的分析可知各大企業(yè)和政府以及專家都開始關(guān)注農(nóng)村的汽車維修服務(wù)，同時也提出了一些比較好的解決方案。許多企業(yè)也已經(jīng)開始行動。但是面對這么大的一個市場，同時中國的地域廣闊，汽車維修水平的落后。任何一家企業(yè)也不可能在全國范圍內(nèi)建立一個全面的汽車維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。針對這一點怎樣結(jié)合當(dāng)前的社會實質(zhì)，做出一個比較可行的方案是當(dāng)務(wù)之急。

由于現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和移動通訊的發(fā)展，世界聯(lián)系越來越緊密。對于農(nóng)民而言擁有一臺手機已經(jīng)不是一件難事，同時電腦和互聯(lián)網(wǎng)的普及程度也在不斷提高。

現(xiàn)在農(nóng)民能夠使用的通訊工具，包括固定電話，手機，小靈通，電腦。通過這些工具，可以通過在網(wǎng)絡(luò)上構(gòu)建一個汽車維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺（網(wǎng)站），使農(nóng)民可以通過手機，電腦，電話了解汽車維修和保養(yǎng)得知識。

3.1 汽車維修服務(wù)平臺的具體組成

3.1.1 汽車維修服務(wù)網(wǎng)站

汽車維修服務(wù)網(wǎng)站是這個平臺的核心部分。

平臺包括以下幾個部分：

1、用戶登錄和注冊

2、用戶提問部分

3、用戶在線交流（包括離線電話聯(lián)系）部分

4、用戶資料上傳部分

5、專家解答部分

6、汽車常見維修知識

7、汽車配件查詢和價格查詢部分

8、汽車常見保養(yǎng)知識

9、汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的辦理（年檢、保險、駕照等）部分

3.1.2 農(nóng)村汽車用戶

農(nóng)村汽車用戶是這個平臺的服務(wù)對象，提供汽車出現(xiàn)的問題，了解汽車維修和保養(yǎng)得相關(guān)知識

3.1.3專家和專家系統(tǒng)

專家和專家系統(tǒng)主要是解決用戶的問題。專家用來提供專業(yè)的維修指導(dǎo)。專家系統(tǒng)是24小時的無人值守的計算機系統(tǒng)，是一個集合多個專家知識的計算機程序。只要用戶在框中輸入問題，就會得到專業(yè)的解答。

3.1.4汽車生產(chǎn)廠商和汽車配件廠或供應(yīng)商

汽車生產(chǎn)廠商需要提供汽車的相關(guān)技術(shù)資料和使用說明以及汽車配件的型號等，提供最高級的技術(shù)支持。

汽車配件廠和汽車配件經(jīng)銷商，需要及時的提供價格合理和質(zhì)量合格的配件

3.1.5網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商和移動電話服務(wù)商

汽車維修服務(wù)網(wǎng)站是建立在這些服務(wù)商的基礎(chǔ)上的，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商需要提高農(nóng)民的網(wǎng)絡(luò)使用程度。對于移動電話服務(wù)商，用來宣傳汽車維修服務(wù)平臺，提供用戶的資料上傳服務(wù)。

3.1.6政府和相關(guān)管理機構(gòu)

政府的作用就是積極協(xié)調(diào)各方面的利益，監(jiān)管維修服務(wù)的水平。宣傳汽車維修服務(wù)平臺，聯(lián)系汽車廠家，汽車配件廠等相關(guān)企業(yè)，加入到農(nóng)村的汽車維修服務(wù)市場來。

3.2 汽車維修服務(wù)平臺的特點

3.2.1 覆蓋面大

農(nóng)民的手機使用率現(xiàn)在已經(jīng)很普及，通過手機上網(wǎng)十分簡單。只要用戶能夠通過手機和電腦上網(wǎng)就能夠接入到汽車維修服務(wù)平臺上，了解相關(guān)信息。對于沒能上網(wǎng)的用戶也可以隨時隨地的撥打電話進(jìn)行聯(lián)系，獲取相關(guān)維修服務(wù)信息。對于地點沒有限制，只要有信號的地方就可以。

3.2.2 專業(yè)性強

汽車維修服務(wù)平臺所邀請的都是經(jīng)驗十分豐富的專家，專業(yè)性很強。對于一般的問題，只要用戶提供一點信息，基本上就能夠判斷故障，得出結(jié)論。

3.2.3 知識面廣

汽車維修服務(wù)平臺基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以將汽車維修，汽車保養(yǎng)，汽車相關(guān)業(yè)務(wù)辦理等知識嵌入到網(wǎng)頁中來，使用戶能夠方便的查詢。

3.2.4 實時性強

汽車維修服務(wù)平臺是一個網(wǎng)站，任何時候都能接入。安排有專人值守，隨時解答你的問題。如果擁有汽車故障診斷專家系統(tǒng)，就能夠無人值守，但是現(xiàn)在實施起來還是有點難度，這是未來發(fā)展的方向。

3.2.5服務(wù)完善

汽車維修服務(wù)平臺與汽車廠家和配件廠等聯(lián)合，提供一條龍的便捷服務(wù)。

總結(jié)：對于汽車下鄉(xiāng)而言，農(nóng)村的汽車維修服務(wù)現(xiàn)狀還是不容樂觀，但是國家和相關(guān)企業(yè)對于這個市場都很看好，都提出了相應(yīng)的計劃和措施。農(nóng)村汽車維修網(wǎng)絡(luò)平臺，也是基于現(xiàn)在農(nóng)村汽車維修服務(wù)市場的現(xiàn)狀來設(shè)計的，很好的滿足了，用戶的需求，只要各方積極努力，農(nóng)村汽車維修服務(wù)的質(zhì)量一定會有很大的提升。

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