私人進入太空旅行將不再是夢。國內(nèi)首個太空旅行項目不久前啟動,并接受公眾預定報名。在首批100名游客中,中國最多可以占6個名額。他們將在3分鐘內(nèi)飛抵103公里外的大氣層邊緣,并至少體驗20分鐘的大氣層外太空失重狀態(tài)。
“包括宇航員在內(nèi),目前世界上只有528人體驗過太空旅行?!痹?4次前往南極、被譽為“中國高端旅游第一人”的張勇表示,“希望普通人也能有機會參與這種旅行?!?/p>
張勇此次拿到了太空旅游公司SXC在國內(nèi)的惟一代理權。據(jù)介紹,私人太空旅行采用的是美國一家宇航公司的“山貓”太空飛機,其中“山貓一號”預計在今年3月試飛,經(jīng)過美國聯(lián)邦民航飛行局安全審核后,今年底正式載客進入太空。作為“飛天”第一步,“山貓一號”的飛行高度只有60公里,尚不能完全離開大氣層,但已經(jīng)可以a體驗失重的感覺,費用也相對低廉,只需要9.5萬美元。
真正讓普通人成為“宇航員”的,是即將在2015年服役的“山貓二號”。這臺搭載4臺火箭發(fā)動機的太空飛機,可以在3分鐘內(nèi)將乘客送到距離地面103公里的高度。
“太空飛機最初像普通飛機一樣在機場跑道起飛,隨后會以80度的角度直沖太空,人體需要承受3倍于自身體重的重力。”SXC太空旅游亞洲總裁鄧偉賢表示,這會讓乘客感受到較大的壓力,甚至會在座椅上動彈不得。隨后經(jīng)過20分鐘的太空失重漂浮,飛機會在地球引力作用下返回大氣層,人體還需要經(jīng)受大約30秒鐘的4倍于自身體重的超負荷重力。因此,兩年內(nèi)動過手術的人無法參與。
和此前的太空旅行不同,“山貓”太空飛機每次只在副駕駛位置上搭載一名游客。因此游客可以親眼見證太空飛行的全過程,并且通過面積達4平方米的前窗欣賞地球和星空。
據(jù)介紹,真正進入太空的“山貓二號”,首批推出的旅行席位僅100個,亞洲共分配到12個,其中6個分配給了中國?!啊隙鹛皆掠媱?,‘玉兔登陸月球,中國人對太空的熱情顯然非常高。”鄧偉賢說,“所以我們把亞洲更多的名額分配給了中國?!笔聦嵣?,盡管首批進入太空的費用高達22萬美元,但仍已經(jīng)有5人達成了首批旅行意向,另有來自深圳、北京的兩位金融界、地產(chǎn)界人士已經(jīng)簽下協(xié)議草案。
由于太空飛機和普通飛機不同,人體需要承受3倍于自身體重的重力,所以在起飛前,游客還要進行為期3天左右的培訓,包括飛行任務簡介、緊急應變程序(一旦出現(xiàn)突發(fā)問題應該如何離開太空飛機等問題)以及失重飛行訓練。
“山貓”的起飛地點位于加勒比海的庫拉索島,所以中國游客需先前往香港“集合”,然后乘坐空客A330私人飛機前往航天發(fā)射地,經(jīng)過培訓后,進行最終的太空飛行。(據(jù)北京日報、現(xiàn)代快報)