據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，近期，美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局（DARPA）委托一家公司開發(fā)采用油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的“靜音摩托車”，其特色是摩托車引擎的噪音低至可忽略不計(jì)，美軍特種兵騎著它能無聲無息地接近敵軍實(shí)施偵察或突襲。美國(guó)軍用混合動(dòng)力技術(shù)專家威德·普利安預(yù)測(cè)：“由于混合動(dòng)力技術(shù)兼具靜音、節(jié)油和動(dòng)力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，美國(guó)軍方將逐漸依賴這一技術(shù)。在未來，小到無人機(jī)，大到航母都可能采取混動(dòng)引擎，它們將讓美軍實(shí)現(xiàn)裝備‘隱聲化。在與解放軍等強(qiáng)敵對(duì)決時(shí)，海陸空各型隱聲裝備將讓美軍占盡優(yōu)勢(shì)?！?/p>

美國(guó)軍事專家馬克·湯姆遜指出，美國(guó)海軍開發(fā)混動(dòng)艦艇一方面是為了降低燃油消耗——以“馬金島”號(hào)為例，該艦通過采用混動(dòng)系統(tǒng)能少消耗價(jià)值2.5億美元的燃油；另一方面，艦艇低噪音能全面提升美國(guó)海軍的突防能力。在未來，美國(guó)海軍一些兼具隱形和隱聲效果的小型戰(zhàn)斗艦?zāi)茌p而易舉地接近中國(guó)沿海地區(qū)，甚至有望在夜間潛入中國(guó)內(nèi)河實(shí)施破壞。

美國(guó)陸軍同樣在開發(fā)各種混合動(dòng)力引擎。美國(guó)國(guó)防部旗下的“坦克與機(jī)動(dòng)車研發(fā)與工程中心”（TARDEC）目前在嘗試研發(fā)搭載柴-電混合動(dòng)力引擎的下一代通用型軍車——超輕型軍用車輛（ULV）。ULV軍車的重量不到6.3噸（比裝甲增強(qiáng)型“悍馬”更輕），可以充當(dāng)高機(jī)動(dòng)運(yùn)輸/攻擊車或其他武器（如防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置）的移動(dòng)平臺(tái)，車身結(jié)構(gòu)比“悍馬”更堅(jiān)固。與“悍馬”相比，ULV最大的，優(yōu)勢(shì)是能實(shí)施零噪音突襲。ULV搭載的是日本斯巴魯公司（隸屬于富士重工業(yè)株式會(huì)社）的油-電混合動(dòng)力系統(tǒng)。一旦進(jìn)入電動(dòng)模式，ULV就幾乎不發(fā)出任何聲響。在夜幕的掩護(hù)下，美軍士兵可以靠它悄無聲息地秘密前進(jìn)。

據(jù)美國(guó)《軍事航空》雜志披露，設(shè)在美國(guó)賴特帕特森空軍基地的空軍裝備實(shí)驗(yàn)室正在開發(fā)“小型充電式長(zhǎng)程攻擊/偵察無人機(jī)”（SUBGE-V）。SURGE-V搭載混動(dòng)引擎，能在崎嘔不平的山地上起降，最高能飛7620米，并且可在多種氣候條件。與傳統(tǒng)無人機(jī)相比，SUKGE-V最大的特色在于幾乎沒有噪音（在電動(dòng)模式下）。當(dāng)需要對(duì)地面目標(biāo)實(shí)施低空偵察或攻擊時(shí)，SURGE-V將切換成電動(dòng)模式，以靜音飛行狀態(tài)逼近目標(biāo)。尤其是在夜晚，地面的敵人很難察覺SUKGE-V的存在。

《軍事航空》宣稱，在不久的將來，美國(guó)空軍旗下各種“新潮”的混合動(dòng)力作戰(zhàn)平臺(tái)將陸續(xù)登上戰(zhàn)爭(zhēng)舞臺(tái)。