第二次世界大戰(zhàn)之前，日本擁有世界一流的戰(zhàn)機，被稱之為“銀色子彈”。然而二戰(zhàn)期間，日本軍方在使用空中力量過程中犯下了一系列愚蠢的錯誤。他們所做的蠢事在很大程度上幫助美國取得了太平洋戰(zhàn)場的最終勝利。

愚蠢一：認為只需投入少量優(yōu)秀戰(zhàn)機便可勝利

一流的戰(zhàn)機和一流的駕駛員讓日本軍方領(lǐng)導人相信，只需投入少量由優(yōu)秀飛行員駕駛的戰(zhàn)機便可贏得一場大規(guī)模戰(zhàn)爭的勝利。

日本軍方作出了兩大失策戰(zhàn)略。第一是日本軍方領(lǐng)導人深信日本能夠最終征服中國，理由是本國戰(zhàn)斗機在空中擁有絕對優(yōu)勢，陸軍轟炸機可以長途飛行轟炸毫無防御能力的中國城市。第二個重大錯誤就是在1941年下半年進行豪賭，賭日本海軍空中力量能夠?qū)γ绹＼姾涂哲娬归_令人震驚的攻擊并使其遭受毀滅性打擊，進而迫使美國永久性地退出二戰(zhàn)戰(zhàn)場。

具有諷刺意味的是，日本軍方領(lǐng)導人僅僅因為自己擁有一批杰出的新型飛機便作出以上戰(zhàn)略決策。這些新型飛機的投入使用促使他們相信，大日本帝國海軍空中力量已達到巔峰。對本國軍事實力的過分驕傲蒙蔽了軍方的雙眼，以至于他們根本不去了解潛在對手的真正實力。戰(zhàn)略失誤最終讓災難降臨日本。

愚蠢二：陸軍與海軍航空隊“窩里斗”

拒絕共享飛機研制過程中的相關(guān)技術(shù)信息、陸軍雷達站拒絕向海軍雷達站提供有關(guān)美軍即將采取的空襲行動信息……

“日本陸軍航空隊”（以下簡稱IJAAF）先師從于法國空軍，后又受納粹德國空軍影響，主要執(zhí)行間接支援地面部隊的任務。IJAAF的戰(zhàn)機裝有遠程機關(guān)炮和魚雷，進而獲得優(yōu)勢。

與其他飛機相比，IJAAF在中國戰(zhàn)場執(zhí)行的攻擊任務更多。憑借執(zhí)行大量攻擊任務，尤其是那些被日本軍部大肆宣揚的所謂重大戰(zhàn)果，IJAAF在爭奪預算較量中屢屢勝利，地位得以鞏固。

與當時的其他海軍一樣，日本海軍也主要由負責重型火炮戰(zhàn)艦的海軍上將控制。他們相信曾經(jīng)在日俄海戰(zhàn)具有決定性的對馬島戰(zhàn)役中取得勝利的日本海軍能夠繼承和發(fā)揚傳統(tǒng)，最終在日本海域擊敗美國海軍并贏得勝利。

然而，日本軍方領(lǐng)導人并沒有意識到，本國陸軍空中力量和海軍空中力量之間競爭帶來的危害。二者之間的競爭導致一系列荒謬而滑稽的事情浮出水面，其中包括拒絕共享飛機研制過程中的相關(guān)技術(shù)信息以及陸軍雷達站拒絕向海軍雷達站提供有關(guān)美軍即將采取的空襲行動信息。

這種“窩里斗”開始于帝國大本營，并且存在于每一個層面，直到戰(zhàn)爭進行到最后一天才宣告結(jié)束。

愚蠢三：技術(shù)研發(fā)及飛行員培訓大打折扣

日本空軍之所以蠢事不斷究其根源在于糟糕透頂?shù)牡蹏蟊緺I。事實證明，所謂的大本營不過是由一群思想狹隘并且無法從戰(zhàn)爭中學習戰(zhàn)爭的家伙構(gòu)成。

令人感到奇怪的是，日本大本營并未因中國戰(zhàn)場的僵局而受影響，依然固執(zhí)地決定將美國加入自己的敵人名單。他們希望依靠空中力量，攫取一場決定性勝利。

在成功偷襲珍珠港后，日本軍事大本營對零式戰(zhàn)機過于自信，因此故步自封，影響了戰(zhàn)機換代型號的研制。隨著美國對日本戰(zhàn)機性能的熟悉以及針對“零戰(zhàn)”而推出的“惡婦”式戰(zhàn)斗機上場，日本戰(zhàn)機的優(yōu)勢喪失殆盡。“零戰(zhàn)”在戰(zhàn)爭后期淪為自殺飛機，使大批日本青少年淪為炮灰。

摘自《北京晚報》