李敏菲

公司簡介：珠海太平洋粵新海洋工程有限公司（原珠海佳粵造船有限公司），由新加坡郭氏集團(tuán)與廣東粵新海洋工程裝備股份有限公司于2007年合資興建的現(xiàn)代化造船企業(yè)。公司主要從事生產(chǎn)海上鉆油平臺服務(wù)的三用工作船、平臺供應(yīng)船、作業(yè)輔助船、居住船、全回轉(zhuǎn)拖輪等高附加值船舶的研發(fā)與制造。公司于2009年3月份正式投產(chǎn)，2011年6月交付第一艘船，至今已經(jīng)成功交付各類船舶27艘。公司已于2011年通過了挪威船級社ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境保護(hù)體系認(rèn)證和OHSAS18001職業(yè)衛(wèi)生健康管理體系認(rèn)證。

不同于當(dāng)年造船業(yè)興起時的“盲頭蒼蠅”般的扎堆，珠海太平洋粵新是從一開始就實實在在下定決心要做好海工，不是因為現(xiàn)在海工業(yè)正興旺，也不管未來海工業(yè)會出現(xiàn)一種什么局面，太平洋粵新要做世界一流的海洋工程企業(yè)，這是一個信念，一個海工企業(yè)的執(zhí)著信念。

打造世界一流的海洋工程企業(yè)

對于郭氏集團(tuán)，我們可能不太了解，但是對于其旗下的香格里拉酒店想必大家都略有耳聞。郭氏集團(tuán)強(qiáng)勢進(jìn)入海工業(yè)，目前已經(jīng)開設(shè)了六家船廠，其中有兩家船廠就位于國內(nèi)。郭氏集團(tuán)對位于國內(nèi)的兩家船企的定位是鮮明的：太平洋海工舟山主要從事海工平臺、浮式儲油船、鋪管船等大型海工裝備的研發(fā)、建造、改裝及修理；珠海太平洋粵新則主要從事海洋工程輔助船舶的研發(fā)與建造，致力于打造世界一流的海洋工程企業(yè)。

隨著國家、省對海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重視以及南海戰(zhàn)略的實施，珠海海工裝備制造也迎來全新的發(fā)展機(jī)遇，各種海工龍頭企業(yè)先后進(jìn)駐，帶動珠海初步形成高欄港–富山工業(yè)園海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)帶，而今年瓦錫蘭玉柴的落戶奠定了珠海在全球裝備業(yè)中的地位。良好的行業(yè)大環(huán)境，母公司雄厚的財力作后盾，公司訂單作支撐，年經(jīng)的太平洋粵新正慢慢崛起，一步步邁向自己的目標(biāo)。

珠海太平洋粵新占地面積約20萬平方米，第一期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)約開發(fā)了15萬平方米，各種生產(chǎn)車間、船臺近60000平方米，辦公樓、員工宿舍等配套設(shè)施16000平方米，浮船塢及配套碼頭一座。由于訂單的充裕，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)跟不上生產(chǎn)的需要，因而太平洋粵新正在進(jìn)行第二期基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，投放達(dá)八千多萬增建一個比目前的更闊和高的生產(chǎn)船臺和一個車間，將建造更大的海工輔助船，預(yù)計2015年底能夠投入使用。

2013年，郭副廠長在接受本刊首次采訪時說道：“從2011年6月份成功交付第一艘船至今短短兩年時間，太平洋粵新又接連交付近20艘各種類型的海工輔助船，目前手持10多艘新船訂單，生產(chǎn)任務(wù)排到了2014年?！边@次當(dāng)我們再踏進(jìn)太平洋粵新，太平洋粵新的發(fā)展已超乎我們的想象，目前已交付了27艘各種類型的海工輔助船，手持10多艘新船訂單，生產(chǎn)任務(wù)已經(jīng)排到了2016年。

11項實用新型專利 未來致力于環(huán)保船

太平洋粵新生產(chǎn)的船只主要是三用工作船、平臺供應(yīng)船、海工作業(yè)輔助/居住船、各類拖輪。

為了能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，太平洋粵新對于設(shè)備的要求是十分嚴(yán)格的。郭炳華介紹：“大型的先進(jìn)設(shè)備我們會進(jìn)口新加坡的，基礎(chǔ)設(shè)備則是由我們自己進(jìn)行采購?！?/p>

對于生產(chǎn)的流程，該公司更是一絲不茍。在郭副廠長講述海工船的生產(chǎn)流程時，我們留意到其多次強(qiáng)調(diào)海工船的船東船檢以及有關(guān)于質(zhì)量的檢測，可見，太平洋粵新貫徹了新加坡母公司的理念：嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系的要求施行三級檢驗制度，生產(chǎn)部門要先自檢，然后公司質(zhì)檢部進(jìn)行內(nèi)檢，最后由船東代表和船級社進(jìn)行外檢，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

談起海工熱，郭副廠長對整個造船行業(yè)有點擔(dān)憂：那些造傳統(tǒng)船舶的船廠通過轉(zhuǎn)型到海工項目去緩解當(dāng)下的窘?jīng)r，即使他們有造傳統(tǒng)大船的經(jīng)驗，但是對于機(jī)艙狹小而設(shè)備齊全的海工船來說，他們畢竟是半路出家，都會有很多技術(shù)上的問題。而且高薪挖技術(shù)人才，會使得生產(chǎn)成本增加，降低了才有利潤。

“珠海太平洋粵新要想?yún)^(qū)別于其他船廠，就要做附加值更高、技術(shù)含量更高的船。這種船雖然訂單量相對小，只是針對某一個平臺、海域?qū)ｉT去做，但是單船的附加值非常高。例如海工輔助船里面有一類船型叫潛水作業(yè)輔助船，這類船型相對來說更加高端，我們是要朝著這個方向去發(fā)展，這也是一種趨勢，我們要做一些有特殊功能的、滿足特殊要求的船型，這樣我們才能區(qū)別于其他船廠。

截止到2014年7月，公司共獲得11項由國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)的實用新型專利。在2014年的10月份，公司順利通過了廣東省科技廳高新技術(shù)企業(yè)評審的認(rèn)定。公司擁有一支成型的技術(shù)團(tuán)隊，專業(yè)從事海洋工程輔助船舶的建造，以及在現(xiàn)有的船舶類型基礎(chǔ)之上研發(fā)和開拓具備更高附加值和技術(shù)含量的產(chǎn)品。公司主營產(chǎn)品之一UT755電推平臺供應(yīng)船高端技術(shù)系統(tǒng)的研發(fā)，充分展現(xiàn)了公司過硬的技術(shù)水平和雄厚的實力，在產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級中起到引領(lǐng)和示范作用，有力地推動富山工業(yè)園臨港裝備制造業(yè)的發(fā)展。

“未來，我們公司會把環(huán)保船納入科研項目，同時還會注重對風(fēng)能、太陽能等自然資源的利用。目前，我們正在申請能源管理?！惫睆S長談起太平洋粵新未來的發(fā)展時說道。

海工業(yè)的獨特之處在于其需求每時每刻都要把技術(shù)更新，當(dāng)你能夠比原有的作業(yè)船只多深一米，那便是開始考慮能再多深一米的設(shè)計以及能支撐其實現(xiàn)的技術(shù)的時候了。只有這樣考慮的企業(yè)，才能在海工業(yè)中扎根生長。

以人為本、安全第一

太平洋粵新本廠秉持著“以人為本，安全第一”的信念，每周安排員工、承包商進(jìn)行消防培訓(xùn)，每年都會與消防局聯(lián)合舉辦消防演練，以提高員工的消防安全意識，保護(hù)員工的生命安全；而在做大的節(jié)點、大的作業(yè)之前，工廠也會有相應(yīng)的風(fēng)險提示和針對性的專業(yè)培訓(xùn)。除此之外，太平洋粵新對外來打工者提供員工宿舍，對住在市區(qū)的員工提供免費的車輛接送。

太平洋粵新不僅看重有經(jīng)驗的人才，還會給尚在學(xué)校的“新人”機(jī)會。每年，他們都為華南理工大學(xué)的學(xué)生提供實習(xí)機(jī)會；公司跟新加坡有關(guān)院校有協(xié)議，每年同樣會有一批來自新加坡的學(xué)生來實習(xí)。這樣就給了兩國學(xué)生一個知識碰撞的機(jī)會，他們能夠在不斷的實踐中交換理念、分享經(jīng)驗。

為了調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性，增加員工對公司的凝聚力，太平洋粵新還會定期舉辦活動，豐富員工的業(yè)余生活；除此之外，太平洋粵新很著重本身的社會責(zé)任感，會定期派人去探望孤寡老人、資助貧困學(xué)生，并安排社會殘障人士在公司做他們力所能及的崗位，減輕社會負(fù)擔(dān)。

海工業(yè)在慢慢發(fā)展，如今正熱。但是海工人也有著他們的考慮，對海洋的探索不同于陸地，其危險之近、其難度之大都需要實實在在的技術(shù)進(jìn)行著支撐，正因為一代代海工人對技術(shù)的不斷探索才有今天我們不斷走進(jìn)更深的海底。