現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)通常需要去4S店看車(chē)、試駕。但也許不久的將來(lái)，我們?nèi)サ?S店，能夠按自己喜好自定義設(shè)計(jì)，然后托付給員工3D打印，傍晚的時(shí)候就可以駕駛一輛獨(dú)一無(wú)二的新車(chē)離開(kāi)。

LocalMotors正在將這樣的愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。該公司制造了全球首輛3D打印汽車(chē)Strati，并于近日在芝加哥IMTS（國(guó)際制造技術(shù)展）上發(fā)布了這款產(chǎn)品。

當(dāng)前有不少公司嘗試了3D打印汽車(chē)，但Strati是唯一一輛能上路奔跑的產(chǎn)品。

Strati是一款雙座電動(dòng)車(chē)，極速64公里/小時(shí)，單次充滿電可續(xù)航193公里。該車(chē)的獨(dú)特之處在于，只有49個(gè)零件，其中大部分零件由3D打印制造，而諸如電動(dòng)機(jī)、車(chē)輪、擋風(fēng)玻璃等則依然由傳統(tǒng)工藝完成。

LocalMotors的CEOJayRogers聲稱(chēng)，打印Strati零部件僅耗時(shí)約44個(gè)小時(shí)，打磨及組裝則另外花費(fèi)了幾天時(shí)間。隨著技術(shù)進(jìn)步，制造時(shí)間將進(jìn)一步縮短。“未來(lái)幾個(gè)月，我們希望把3D打印的時(shí)間縮短至24小時(shí)以內(nèi)，甚至更少?！盧ogers說(shuō)。

3D打印汽車(chē)除了能縮短工時(shí)之外，還能根據(jù)用戶需求進(jìn)行高度定制。LocalMotors在18個(gè)月前就啟動(dòng)了3D打印汽車(chē)項(xiàng)目，該公司以挑戰(zhàn)賽的方式征集了200多份設(shè)計(jì)稿，最終來(lái)自意大利的團(tuán)隊(duì)MicheleAnoe脫穎而出。

Strati采用的3D打印材料為碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料及ABS。該車(chē)將于2016年正式上市，售價(jià)在1.8萬(wàn)美元到3.4萬(wàn)美元之間。而在上市前，Strati還會(huì)進(jìn)行一系列測(cè)試。

也許有一天，當(dāng)我們?cè)?S店慢慢品嘗廉價(jià)咖啡的時(shí)候，你心儀的汽車(chē)便完成了從無(wú)到有的跨越。