雷兆奇
【摘 要】本文從燃氣管道工程施工的特點出發(fā),分析了城鎮(zhèn)燃氣管道工程管理中的常見問題,針對加強城鎮(zhèn)燃氣管道設計及防腐問題處理的有效措施進行詳細探究。
【關鍵詞】城鎮(zhèn)燃氣;管道設計;防腐處理
引言
隨著社會的發(fā)展,天燃氣已s在人們的生活與生產(chǎn)中日益普及,燃氣管道的質(zhì)量直接影響著燃氣的輸送質(zhì)量,受到了社會各界的廣泛關注,為了保障燃氣傳輸?shù)馁|(zhì)量,必須要做好管道的設計工作,應用科學合理的防腐措施。
一、燃氣管道工程施工的特點
1、施工管理難度大
由于城市燃氣管道在城市的道路或建筑物下敷設,地形、地質(zhì)條件復雜多變,穿越道路、光電纜、各種管線的次數(shù)多且地下障礙物的情況也非常復雜,存在很多不確定性,這就要求在施工前充分了解現(xiàn)場情況并編制切實可行的施工方案及應急預案,同時在施工中要加強技術(shù)、質(zhì)量等管理,確保施工生產(chǎn)的順利進行。
2、安全性要求高
城市燃氣管道的敷設位置距離居民和建筑物近,伴行或交叉排列著很多管線、光電纜,為了確保周圍設施的安全,必須保證燃氣管道的安全系數(shù)高[1]。
二、城鎮(zhèn)燃氣管道工程管理中的常見問題
1、建設單位對施工缺乏有效、系統(tǒng)、全面的管理
燃氣企業(yè)作為城市公用事業(yè)的特許經(jīng)營企業(yè),在一定程度和一定區(qū)域上具有壟斷性,市場競爭對手的缺乏和特許經(jīng)營的特殊性導致了企業(yè)管理水平的低下和高素質(zhì)人才的缺乏。特別是對于工程施工和技術(shù)管理,很多企業(yè)都是一個盲區(qū),沒有專業(yè)的施工管理隊伍和專業(yè)的工程技術(shù)人員,有些企業(yè)即使有部分管理和技術(shù)人員,也因制度、機制不完善而使燃氣管道施工的管理還處于粗放型管理階段,沒有形成一整套行之有效的管理辦法和質(zhì)量、安全等監(jiān)督保障制度,在施工管理上有時甚至用行政管理的方式來進行,管理制度朝令夕改,導致施工管理混亂,工程質(zhì)量難以保證。
2、第三方監(jiān)管的缺失和監(jiān)督不力
很多城市的燃氣工程建設,特別是庭院管網(wǎng)的建設,由于建設規(guī)模大小不一,很多工程達不到國家和地方規(guī)定的強制監(jiān)理規(guī)模,也不在建筑法規(guī)定的招投標范圍之內(nèi),在建設部門也無工程備案,導致工程的施工過程無建設、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)等部門介入監(jiān)督,而作為普通用戶的居民、業(yè)主對燃氣專業(yè)施工知識相對缺乏,更談不上監(jiān)管;即使有部分投資較大的燃氣管道工程,經(jīng)過了招投標的程序,實施了工程監(jiān)理,但由于燃氣工程實施監(jiān)理的時間不長,燃氣專業(yè)的監(jiān)理工程師相對缺乏,監(jiān)理人員在知識、專業(yè)素質(zhì)、經(jīng)驗等方面還不夠成熟,部分監(jiān)理單位和建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站在實際施工監(jiān)理過程中常用其他專業(yè)的監(jiān)理工程師代替燃氣專業(yè)的監(jiān)理,不能完全保證燃氣管道的施工需要。所以說燃氣工程的質(zhì)量監(jiān)控很多都處于真空或半真空狀態(tài),燃氣工程的質(zhì)量很大程度上取決于施工隊伍自身實力水平和燃氣企業(yè)的自控能力。
3、施工單位的資質(zhì)、能力不容樂觀
城市燃氣的快速發(fā)展,增加了大量的燃氣管道建設工程,這些燃氣管道工程的單項工程數(shù)量多而投資小,工程地點分散,施工的進度、工期要求緊,建設單位(燃氣經(jīng)營單位)供應主材,施工隊伍只包清工,利潤空間小,對資質(zhì)高、實力雄厚、技術(shù)力量強的施工單位缺乏吸引力。這在一定程度上降低了對施工單位資質(zhì)、能力的要求,降低了燃氣管道施工的準入門檻,導致了部分資質(zhì)低、能力差的施工隊伍進來,甚至有些施工隊伍就是一個包工頭帶幾個農(nóng)民工,掛靠相應單位的資質(zhì)。他們?nèi)藛T素質(zhì)差,技術(shù)水平低,機械設備舊且差,不能滿足燃氣管道工程建設的需求。還有一部分施工隊伍是燃氣經(jīng)營單位的下屬企業(yè),這些企業(yè)一般管理松散,施工人員不思進取,管理水平較低[2]。
三、加強城鎮(zhèn)燃氣管道設計及防腐問題處理的有效措施探究
1、加強施工的質(zhì)量保證
首先,在設計階段,設計單位要嚴格按照設計準則、設備技術(shù)規(guī)范的規(guī)定結(jié)實工程的實際特點進行工程設計。在施工階段應按圖、按設計施工,施工過程應按要求進行自檢、互檢和交接檢和施工交底簽認制度。對金屬管道的焊接、聚乙烯管道的熱熔和電熔連接等關鍵工序、特殊過程,要保證作業(yè)人員持有相應資質(zhì)的證書并在證書的有效期內(nèi)作業(yè),關鍵部位要進行試焊,質(zhì)量控制上實行樣板制和首段驗收制,并制定作業(yè)指導書,加強隱蔽工程旁站驗收制度。
燃氣經(jīng)營企業(yè)應建立起工程質(zhì)量意識,即使小型的庭院工程也要在設計、招標、監(jiān)管上做好控制,不能因為達不到國家或行業(yè)的強制性規(guī)定就不進行招標和監(jiān)管。對于燃氣經(jīng)營企業(yè)內(nèi)部的施工企業(yè)也要引入競爭機制,加強理論與操作的學習,提高技術(shù)人員的待遇等相應的措施。從工程設計階段到工程竣工,全過程進行質(zhì)量安全控制,做到干一個工程就是一個質(zhì)量過關的工程,才能對人們的生命及財產(chǎn)安全起到保障作用。
2、加強管網(wǎng)巡線檢查
為做到安全隱患的早發(fā)現(xiàn)、早制止、早整改,加大隱患排查和管網(wǎng)巡檢力度,對燃氣管線實行徒步檢測和可燃氣體巡檢車檢測,定期巡檢,記錄齊全,回填前對管線的大地坐標進行定位以方便日后維護,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,馬上處理。同時利用現(xiàn)有手段對管網(wǎng)進行重點部位的檢測,根據(jù)實際情況將部分閥門井、調(diào)壓站或其它位置列為重點監(jiān)控部位,重點監(jiān)控部位加裝了遠程泄漏報警控制系統(tǒng)。
3、加強與促進燃氣管道施工管理工作的開展
讓燃氣經(jīng)營企業(yè)領導層認識到燃氣管道施工管理工作的重要性。從安全上下手,只有企業(yè)領導層施工管理工作的認識提高了,才能促進企業(yè)施工管理體系的開展和完善。同時,以施工質(zhì)量為中心開展全員施工管理意識的培養(yǎng)。通過施工過程中各部門、人員質(zhì)量意識的提高促進燃氣管道施工管理工作的開展,保障城市用氣安全。
4、根據(jù)實際情況,積極修改燃氣管道施工設計
城鎮(zhèn)燃氣管道工程專業(yè)性強而且技術(shù)復雜,施工過程中易受外部因素的影響,施工過程中常需要進行設計變更。施工人員應及時向設計人員反饋,設計人員應第一時間與施工人員進行溝通,充分了解施工人員的意見和建議,去施工現(xiàn)場測量考察,分析出現(xiàn)設計問題的原因并及時修改設計方案與相關人員做好技術(shù)交底工作等,最大程度地完善設計方案中的不足之處,并做好書面設計變更記錄并簽認。
5、加強施工隊伍的選擇和管理工作
在對施工隊伍進行選擇的時,要對施工隊伍的專業(yè)資質(zhì)、施工能力、從業(yè)經(jīng)驗、以往業(yè)績、合同履約情況、相應的機具設備、相應的施工員資質(zhì)水平等方面進行審查,特別注意對特殊工種的作業(yè)人員必須要求持證上崗。這樣,施工隊伍要想獲得施工項目,就一定要強化施工人員的素質(zhì),同時要提高施工的技術(shù)水平,在設備上加大投資,使得施工隊伍的資質(zhì)得到認可。施工隊伍在取得施工權(quán)以后,燃氣企業(yè)要在施工的現(xiàn)場進行嚴格的監(jiān)督管理,協(xié)助管道工程順利進行施工,最重要的是保證工程的施工質(zhì)量。對于施工質(zhì)量好、經(jīng)驗豐富、責任心強的施工隊伍,可以建立長期的合作關系,將多個小單項工程打包委托,這樣對管道的施工質(zhì)量也是很好的保證[3]。
6、處理好防腐問題
為了防止腐蝕問題的發(fā)生,可以將熱收縮膠帶與聚乙烯防腐膠帶作為防腐層,充分的將燃氣管道與空氣相隔離;同時,還要清理好燃氣管道旁邊的垃圾,尤其是尖銳物體,防止對管道的安全產(chǎn)生影響;此外,對于燃氣管道,需要使用墻面批與混凝土進行覆蓋,其厚度需要控制在2cm以上,如果燃氣管道設置在混凝土樓板中,就需要使用工具套住管道,套管需要伸出一定的距離,對于套管兩端,需要采用相關的材料來進行密封處理。
結(jié)束語
燃氣管道建設作為城鎮(zhèn)的基礎設施建設,關系到人民的生活質(zhì)量和生命財產(chǎn)安全。所以我們必須采取有效地措施保證燃氣管道工程項目的良好運行。我們應該對工程項目進行綜合管理,嚴格控制燃氣管道的施工質(zhì)量,使其在預定的期限內(nèi)發(fā)揮其應有的效用,更好的為人民和社會服務。
參考文獻:
[1]陳健怡.城鎮(zhèn)燃氣工程設計審核的探討[J].城市燃氣,2013(09):13-16.
[2]郭書華.對城市燃氣管道設計施工管理問題的探討[J].能源與節(jié)能,2013(02):32-34.
[3]王瑩.住宅燃氣管道設計的相關問題探討[J].科協(xié)論壇(下半月),2013(07):48-49.