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        熱點

        2014-04-29 05:03:35涂純明陳嘉寧
        汽車雜志 2014年3期
        關(guān)鍵詞:低音音箱輪胎

        涂純明 陳嘉寧

        車“震”,怎么震?

        答案是:先“脫光”后車廂里的雜物,讓它有個合適的地方“躺下”,最后則是調(diào)整好你的坐姿,開“震”!這時,你應(yīng)該會覺得耳膜顫動,全身熱血沸騰得不能自己。它,是初探汽車音響改裝者的最愛,是勾引聽覺天雷地火的終極武器,俗名“低音炮”,正名“超低音箱”!就像人有高矮美丑一般,超低音箱也有不同的結(jié)構(gòu),并會釋放不同的超低音震撼效果,如果你想體驗到最適合你的車“震”快感,就請先了解它!

        錦湖輪胎中國代理商大會韓國舉行

        1月8日,錦湖輪胎中國代理商大會在首爾舉行,大會以“凝心聚力,馬到成功”為主題,邀請全國100余家經(jīng)銷商代表,與錦湖輪胎方面人員相聚一堂共商未來發(fā)展大計,并就錦湖輪胎在中國的銷售、服務(wù)等方面進行總結(jié)。2013年,錦湖輪胎在中國OE配套產(chǎn)量超過800萬條,基本達成預(yù)訂目標(biāo),實現(xiàn)穩(wěn)中發(fā)展。

        “迪瑞特杯”大全中華行廣州首發(fā)

        1月16日,由慧聰汽車電子網(wǎng)生辦,深圳迪瑞特科技冠名支持的“慧聰汽車電子中華行”首發(fā)啟動儀式,于廣州永福路金中名品匯國際汽車用品城舉行?;顒优e辦目的在于提升中國汽車電子企業(yè)的影響力、競爭力,增強企業(yè)的品牌文化建設(shè),促進中國汽車電子行業(yè)走上健康快速、可持續(xù)發(fā)展之路。

        頻段式音箱

        代表:德國零點GZRB-2.300SPL

        (www.dmcaraudio.com)

        GZRB-2300SPL的外型好炫??!但請注意,它除了外觀引人矚目之外,兩只超低音單體是被“埋”在音箱內(nèi),各自透過一條長長的出氣孔來將振膜運動時的空氣波向外傳遞。沒錯!GZRB-2300SPL就是頻段式音箱的“變體”,等于兩具頻段式音箱組合在一起,而這種音箱的特點,除了難設(shè)計、難制作以外,只要容積、通氣管道設(shè)計正確,就能釋放出經(jīng)過帶通分頻的超低音效果,也就是讓超低音能在某一頻率段集中火力輸出。正因如此,這具經(jīng)過精密設(shè)計的音箱,在GZRW雙音圈超低音單體的加持下,能夠釋放火力更強的超低音效果,而且別忘了,這般火力還要×2喔!

        密閉式音箱

        代表:卡萊F300L

        (www.colorful-audio.com)

        這種音箱在超低音單體裝上之后,箱內(nèi)的空間是與外界完全隔離的,故而在單體振膜向外運動時,大氣壓力差會令音箱內(nèi)存在一股把振膜向內(nèi)吸的反作用力,而這也造就密閉式音箱的優(yōu)點:音箱內(nèi)的空氣等于免費阻尼。能讓超低音聽起來收放速度快且干凈,而且箱體容積不需要很大。就能產(chǎn)生不錯的超低音效果。但振膜運動時有空氣反向拉著,其要放慢腳步就比較困難,極低頻下潛會比較吃力,而且功放也比較需要大功率才能更好伺候。還好,卡萊F300L超低音箱的12英寸單體,其高性能的懸邊結(jié)構(gòu)、加長的音圈行程,能讓單體有更高的運作效率、超低音效果出得更加完美。

        低頻反射式音箱

        代表:JBLGT01214BR

        (www.fccscar.com)

        這種音箱是在密閉式音箱上加裝一支通氣管,讓單體振膜運作時的箱內(nèi)空氣壓力能通過通氣管流動進出。不過,這只管怎么裝、裝多長、管徑多大可都是學(xué)問,因為它要把音箱內(nèi)振膜后方的反相聲波,導(dǎo)引成能夠與箱外超低音波琴瑟和鳴,所以裝得好,極低頻延伸效果會比密閉式音箱更上一層;裝不好,超低音可就聽起來模糊一片了。JBL可是美國老字號音響品牌,推出過許多經(jīng)典的民用揚聲器,也因此制造低頻反射式音箱完全難不倒它,就像這款JBL GTO1214BR。其單體是采用壓鑄鋁框架、聚丙烯振膜,并且加固了各部件的連接強度,再搭配電腦計算與實測制造的箱體,從而能在極低頻延伸上有更佳演出。

        玲瓏輪胎全球化發(fā)展重大突破

        1月16日,玲瓏輪胎泰國子公司第一條高性能半鋼子午線輪胎成功下線,標(biāo)志著公司第一個海外生產(chǎn)基地的建設(shè)取得了重大突破,為玲瓏全球化發(fā)展戰(zhàn)略的實施推進邁出了第一步,具有重大的里程碑意義!截至目前,泰國子公司的產(chǎn)品訂單已被搶購一空,證明其對玲瓏開拓東南亞乃至全球市場都提供了強勁支撐。

        TCL車載聲控電腦面世

        知名家電品牌TCL于2月中“跨界”推出基于Android 4.0平臺、CORTEX-A9主芯片,并集成汽車CAN總線與OBD檢測技術(shù),采用3G遠程服務(wù)和領(lǐng)先語音識別技術(shù)的車載聲控電腦。這款產(chǎn)品是國內(nèi)首家采用汽車專用飛思卡爾主芯片之作,能以4倍的處理速度響應(yīng)用戶的操作,提供更貼心的使用感受。

        韓泰輪胎2013年度代理商大會落幕

        1月21日,韓泰輪胎2013年度代理商大會在泰國曼谷落下帷幕,韓泰輪胎中高層和各區(qū)域代理商、經(jīng)銷商參加了此次會議。西對2013年中國經(jīng)濟的“弱增長”,韓泰輪胎通過增加17英寸以上UHPT輪胎銷售比重和高端配套,實現(xiàn)銷售量兩位數(shù)增長。至于2014年,韓泰將著力強化國內(nèi)零售渠道建設(shè),提高服務(wù)技術(shù)。

        第100萬套博世摩托車ABS下線

        日前,博世第100萬套摩托車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)在日本櫪木縣下線。博世底盤控制系統(tǒng)事業(yè)部總裁Gerhard Steiger表示:“博世摩托車ABS可以防止車輪抱死,幫助摩托車更加安全地制動停車?!睂τ谀ν熊囘@種只有兩輪接地的高危險系數(shù)交通工具來說,如果ABS成為櫟配,可以避免四分之一的交通事故!

        有點滑又不太滑

        CUSCO限滑差速器

        (www.hclabo.com)

        如果您不是操控樂趣愛好者,對于汽車改裝也沒太大興趣,建議您可以直接忽略這款頗有技術(shù)難度的改裝產(chǎn)品:CUSCO限滑差速器!但如果您苦于某個彎老是“殺”不過,車頭老是向外推,您就非常需要限滑差速器的助力,因為,一般車輛的普通差速器不具備左、右輪轉(zhuǎn)速差限制功能,轉(zhuǎn)彎時只能任由車輪依照既定的畫圓軌跡來分配轉(zhuǎn)速。但如果透過限滑差速器來限制左、右輪滑差,就能讓發(fā)動機動力不會100%傳向低負載、也就是過彎時的彎內(nèi)測車輪上,而會保留部分動力到高負載車輪,同時調(diào)節(jié)左、右輪的轉(zhuǎn)速,以此達到讓前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足、后驅(qū)車轉(zhuǎn)向過度特性減少的效果,高速過彎時的車身反應(yīng)也就更受控、更有樂趣了。

        來電不煩心

        德爾福“迅騰”系列免維護蓄電池

        (am-cn.delphi.com)

        天冷,不僅會對人體健康造成威脅,更是會對車輛的蓄電池造成嚴重考驗,一些使用壽命將盡、電極極板反應(yīng)不夠的產(chǎn)品,至此可能就會壽終正寢,并讓你陷于啟動不了發(fā)動機的困擾中。對此情況,建議您或可考慮由德爾福品牌推出的“迅騰”系列免維護蓄電池,其內(nèi)部是采用高密度鉛膏材料,加上袋式隔板包封防止極板短路,故而有更好的發(fā)動機啟動性能、更長的使用壽命。此外,這款產(chǎn)品是100%免維護設(shè)計,不必加水及維護,并能透過液氣分離板防止其內(nèi)電解液回流,電解液消耗更少、更安全,對于無暇養(yǎng)車的消費者來說堪稱福音。

        修繕入門利器

        伍爾特磁性改錐

        (www.wuerth.cn)

        面對機械設(shè)備充斥身邊的生活環(huán)境,現(xiàn)代人難免得練就一點維修的本領(lǐng)。以免遇到燈泡壞了、水龍頭螺絲松了這等小事還得花錢、花時間請別人來處理。但正所謂巧婦難為無米之炊,想修東西,沒工具哪行?這時,這只體型小巧的伍爾特磁性改錐就能幫上你的忙,它的握把經(jīng)過人體工學(xué)設(shè)計,持握更舒適,而更妙的是在握把內(nèi)藏有12只改錐頭,能讓使用者針對不同螺絲、螺帽來靈活套用,加上改錐本身頭端附有磁性,一旦卸除螺絲就能用磁力將其吸出,不易發(fā)生螺絲掉落、不見的窘事,可謂是入門修繕未久者的好幫手。

        百變金剛

        正飛LED強光手電筒

        (www.jetfast.com)

        LED手電筒能用來做什么?讓黑夜大放光明白然是標(biāo)準(zhǔn)答案,但這其中如何“放光”,可就有千變?nèi)f化的可選項,并被知名照明設(shè)備制造商廣東正飛發(fā)揮到極致!舉AS1-M為例,透過加大透鏡等巧妙設(shè)計,手電筒成了咱們編輯的好幫手:攝影補光燈;再舉AC1-M來說,透過在加大鏡框前加上一個防水外罩,正放就是野營燈,而丟到水里浮起來就成了求救指示燈;至于把手電筒自身當(dāng)作移動電源,透過內(nèi)部鋰電池為手機供電就更不成難度。而除了千變?nèi)f化的實用性之外,正飛LED手電筒本身也做工精良,采用航空級鋁合金外殼加防水結(jié)構(gòu)制造,并內(nèi)建600流明度LED、lC恒流驅(qū)動電路、智能五段開關(guān),使得手電筒更具備耐用、可靠、貼心的價值。

        專業(yè)級清新

        力度空調(diào)系統(tǒng)超聲波清洗套裝

        (www.liqui-moly.net.cn)

        時值3月春暖花開時。潮濕天氣又開始蒞臨各地,而它帶來的復(fù)蘇生機,也包括您愛車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的細菌、霉菌、污垢!它們都準(zhǔn)備在夏季來臨,空調(diào)系統(tǒng)重負荷使用時,進入車內(nèi)危害乘員的身體健康,或是造成空調(diào)系統(tǒng)運作效率不良。為了預(yù)防這般情況發(fā)生,建議您提早到力魔汽車美容網(wǎng)點,讓愛車接受專業(yè)級的力魔空調(diào)系統(tǒng)超聲波清洗套裝洗禮,也就是利用超聲波清洗液搭配專用清洗機,來將水基環(huán)保、無毒的清洗液霧化后噴入空調(diào)系統(tǒng)管路中與車內(nèi),只需20分鐘處理時間,就能將細菌、霉菌殺光,并去除車內(nèi)難聞異味,留下清新的柑橘氣味,車居生活就能變得煥然一新、舒適健康!

        玩著改

        一年一度的改裝盛事-2014東京改裝車展,在3000輛各式改裝車和29.67萬人的見證下落幕。它既是改裝者們的宣傳舞臺,亦是改裝迷們的天堂。雖然我們不能親臨現(xiàn)場體驗當(dāng)?shù)氐母难b氣氛,但從一直以來的改裝作品中我們均能看出改裝者的用心。老實說,從一些改裝店家口中得知,在改裝展中不少學(xué)生真的是彎下腰,甚至趴在地上觀察一些改裝車的底盤。這份認真鉆研的精神,值得我們學(xué)習(xí)。

        學(xué)以致用

        NATS EV-sports Prototype 02

        嚴格來講,這不是正統(tǒng)改裝車,它是一輛由日本自動車大學(xué)大學(xué)生打造,然后再改裝而成的可量產(chǎn)電動車。NATS EV-sports Prototype 02是一輛雙座電動車(符合日本超輕型車的官方規(guī)格要求),其采用了鋼管管針結(jié)構(gòu),并使用雙搖臂懸掛系統(tǒng)。動力方面其搭載了72伏特電壓的電池組,電機能做出60km/h的最高時速,充滿電后最遠能行駛50公里。別的我就不說了,只想問句現(xiàn)時國內(nèi)哪家汽車類的大學(xué)會鼓勵學(xué)生們自制可合法上路的汽車呢?

        型格花旦

        Mugen RS FIT

        身為本田御用改裝品牌之一的Mugen(無限),在改裝本田品牌車型上從來都不落后人。自2014款的飛度登場后,無限就立即密鑼緊鼓地為新飛度量身打造改裝件。這次在東京改裝展上登場的無限RS飛度采用新的空力套件,包括前后包圍、側(cè)裙和車頂擾流板等,再搭配8輻式輪圈和LED燈組及大量碳纖維部件后,整車看上去動感十足,而且還有型有格。相信2014款新飛度在國內(nèi)正式上市后,無限必定會收到不少來自國內(nèi)的訂單。

        賽車總動員真實版

        Nissan 180SX

        看著眼前這輛憨態(tài)可掬的真實版“閃電麥昆”,你是否覺得很眼熟呢?那前輪拱的線條和頭燈真像馬自達RX-8啊。沒錯,你們猜對了,這車的頭燈的確是來自馬自達的RX-8。但它的車體其實是來自日產(chǎn)的漂移名車180SX。原來改裝者為其重新打造了前后包圍,并加裝了外拋葉子板。雖說細節(jié)上還有進步的空間,但其整體上的相仿度已達90%以上了??丛谧髡叩挠眯某潭壬希覀兙筒灰嘁罅?。

        廉頗老矣

        Seljakboy Swift

        雖然我不知道進口版的鈴木雨燕Sport在國內(nèi)售價17.88-18.88萬元是否會有人問津,但其在日本因為親民的車價,所以一直在改裝界保持著熱度。一套略帶浮夸的類賽車包圍,再加上一套能low低車身的絞牙避震,再換上競技味道十足的鋁合金輪圈,外觀上仍能秒掉不少新款車。當(dāng)然雨燕Sport身上那副M16A發(fā)動機的改裝潛力很高,無論你是使用機械增壓還是渦輪增壓,都一樣能換來強勁的動力。不過雨燕真的是廉頗老矣,鈴木你究竟打算啥時候給雨燕換代???

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