據(jù)香港《南華早報(bào)》報(bào)道，中國(guó)在建造一種超空泡潛航器的道路上又邁進(jìn)了一步，這種潛航器能在兩小時(shí)內(nèi)從上海駛抵美國(guó)舊金山。

相比空氣，水能產(chǎn)生更大的摩擦力，這意味著常規(guī)潛艇不能像飛機(jī)一樣快。然而，在冷戰(zhàn)時(shí)期，前蘇聯(lián)就曾研發(fā)出被稱為“超空泡”的技術(shù)，在艇體表面和水之間產(chǎn)生一個(gè)氣體空腔，因此減小了阻力，增大了艇的航速。蘇聯(lián)用超空泡技術(shù)研制的Shakval“暴風(fēng)”超高速魚雷就曾經(jīng)達(dá)到了每小時(shí)370公里的速度，相比任何傳統(tǒng)魚雷都要快得多。

中國(guó)研發(fā)的超空泡潛航器會(huì)在其表面持續(xù)“噴灑”一種特殊的液體薄膜，盡管這種薄膜可能會(huì)被水流沖走，但同時(shí)也能顯著地減少航行器在低速時(shí)的阻力。在速度接近75千米/小時(shí)或者更高的時(shí)候，潛航器將進(jìn)入超空泡階段。這種人造的液體薄膜能夠幫助潛航器轉(zhuǎn)彎，通過(guò)精確控制，可以在航行器的不同部分產(chǎn)生不同的摩擦力。超空泡技術(shù)不僅能用于軍事領(lǐng)域，在未來(lái)，還可能使水下運(yùn)輸或者水上運(yùn)動(dòng)等受益。（本報(bào)綜合）