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        中國(guó)“察打一體”無(wú)人機(jī)技?jí)好儡?/h1>
        2014-04-29 00:44:03
        鳳凰資訊報(bào) 2014年36期
        關(guān)鍵詞:飛機(jī)

        在8月29日開(kāi)幕的天津國(guó)際無(wú)人機(jī)展上,中國(guó)彩虹四號(hào)(CH-4)察打一體無(wú)人機(jī)實(shí)機(jī)亮相,這款與“翼龍”無(wú)人機(jī)同樣被稱為“中國(guó)版捕食者”的無(wú)人機(jī),引發(fā)了激情圍觀。

        值得注意的是,中國(guó)空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科上校8月26日表示,當(dāng)日在內(nèi)蒙古朱日和“和平使命-2014”聯(lián)合反恐演習(xí)中,中國(guó)空軍出動(dòng)某型察打一體無(wú)人機(jī),對(duì)一處高地實(shí)施偵察,并發(fā)射導(dǎo)彈對(duì)“敵”指揮車實(shí)施“斬首行動(dòng)”,秒殺“恐怖頭目”。申進(jìn)科還透露,該機(jī)裝備空軍后迅速形成戰(zhàn)斗力,可執(zhí)行監(jiān)視、偵察及對(duì)地攻擊等任務(wù),將在反恐作戰(zhàn)中發(fā)揮重要作用。外界猜測(cè),這說(shuō)的就是彩虹四號(hào)。

        在神秘而龐大的中國(guó)新型無(wú)人機(jī)機(jī)群中,彩虹四號(hào)顯得格外高調(diào)。在軍事專家眼里,察打一體無(wú)人機(jī)是未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上無(wú)處不在的多面手,前景不可限量。

        據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)空氣動(dòng)力技術(shù)研究院沈宏鑫教授介紹,彩虹四號(hào)屬于中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī),最大起飛重量1330公斤,最大載荷345公斤,最大升限8000米,最大續(xù)航時(shí)間38小時(shí),最大航程3500公里。該機(jī)于2010年開(kāi)始研制,2011年9月首飛。據(jù)悉,在軍用時(shí),彩虹四號(hào)可執(zhí)行偵察、監(jiān)視、目標(biāo)定位、情報(bào)搜集,甚至電子戰(zhàn)任務(wù),適合執(zhí)行邊境巡邏、海島守護(hù)、反恐作戰(zhàn)等多項(xiàng)任務(wù),可謂國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)中的翹楚。

        所謂“察打一體”,就是偵察與打擊功能二合一。要實(shí)現(xiàn)這兩者,少不了先進(jìn)的機(jī)載設(shè)備。據(jù)沈宏鑫透露,彩虹四號(hào)掛載的射手一號(hào)導(dǎo)彈,采取激光半主動(dòng)制導(dǎo)模式,主要用來(lái)打擊坦克裝甲車輛等地面低速目標(biāo)。該彈長(zhǎng)1.45米,彈徑180毫米,重45公斤,性能接近美國(guó)的“地獄火”導(dǎo)彈,射程2到8公里,對(duì)坦克裝甲靜態(tài)破甲深度超過(guò)1米,對(duì)鋼筋混凝土工事穿深大于1.2米,命中精度能小于1.5米。

        中國(guó)航天特種飛行器總體技術(shù)設(shè)計(jì)部總工石文透露,彩虹四號(hào)的一大特長(zhǎng),在于射手一號(hào)導(dǎo)彈打擊的高差大?!八茉?000米高度攻擊地面海面目標(biāo),而直升機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈一般最高才3000米。當(dāng)飛機(jī)在5000米高度巡航,目標(biāo)突然出現(xiàn),無(wú)需下降就能發(fā)射?!倍?,射手一號(hào)有20度的發(fā)射離軸角,未離開(kāi)掛架就能盯住目標(biāo),發(fā)射時(shí)飛機(jī)往往無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng)角度,對(duì)于打擊時(shí)敏目標(biāo)非常出色。相比之下,捕食者的早期型號(hào),必須由操作員將飛機(jī)對(duì)準(zhǔn)目標(biāo),再降低高度?!耙?yàn)楹蠓降牟僮髦噶钣醒訒r(shí),飛機(jī)可能來(lái)不及進(jìn)入發(fā)射條件,目標(biāo)就消失了?!闭浴跺X江晚報(bào)》

        · 編輯:趙海峰 版式:韓建立·

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