姚懿蕓

（國(guó)網(wǎng)四川簡(jiǎn)陽(yáng)市供電有限責(zé)任公司，四川 簡(jiǎn)陽(yáng) 641400）

關(guān)于變電運(yùn)行設(shè)備維護(hù)技術(shù)的相關(guān)思考

姚懿蕓

（國(guó)網(wǎng)四川簡(jiǎn)陽(yáng)市供電有限責(zé)任公司，四川 簡(jiǎn)陽(yáng) 641400）

變電運(yùn)行維護(hù)是變電站工作的組成部分，對(duì)保障變電系統(tǒng)的健康穩(wěn)定運(yùn)行有著重要作用，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，變電運(yùn)行設(shè)備維護(hù)技術(shù)也發(fā)生了明顯變化，智能變電較之傳統(tǒng)普通變電在設(shè)備運(yùn)行維護(hù)中優(yōu)勢(shì)突出，值得推廣。

變電運(yùn)行；智能電網(wǎng)；運(yùn)行維護(hù)

1 一般綜合自動(dòng)化變電站的運(yùn)行維護(hù)

1.1 一次設(shè)備的維護(hù)。普通的綜合自動(dòng)化變電站一次設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和健康狀況主要靠運(yùn)行人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)巡視和后臺(tái)監(jiān)控人工判斷。而智能變電站的一次設(shè)備配置了相對(duì)較多的在線監(jiān)測(cè)設(shè)備和設(shè)備運(yùn)行環(huán)境監(jiān)控設(shè)備，在線監(jiān)測(cè)和運(yùn)行環(huán)境監(jiān)控設(shè)備共同組成了變電站設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和健康狀況，并能在一次設(shè)備運(yùn)行異?；蚪】禒顩r惡化時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào)，提醒運(yùn)行人員及時(shí)處理。即智能變電站的一次設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，大大減輕了變電站運(yùn)行人員的工作量。

1.2 二次設(shè)備的維護(hù)。普通的綜合自動(dòng)化變電站二次設(shè)備是通過(guò)測(cè)量一次系統(tǒng)經(jīng)過(guò)電流互感器和電壓互感器轉(zhuǎn)化后的低電壓和小電流模擬量來(lái)感知一次設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，判斷一次設(shè)備的健康狀況。當(dāng)一次設(shè)備故障或異常時(shí)，發(fā)出報(bào)警信息或斷開(kāi)一次系統(tǒng)的電氣回路隔離故障設(shè)備。為實(shí)現(xiàn)這一目的，二次設(shè)備須用控制電纜直接接入電流互感器和電壓互感器二次繞組，與電流互感器和電壓互感器的二次繞組構(gòu)成閉路回路。其測(cè)量精度不僅受電流互感器和電壓互感器傳變精度的影響，而且要受到控制電纜傳輸損耗、變電站電磁干擾等多種因素影響。在綜合自動(dòng)化變電站中，繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置普遍采用微機(jī)型繼電保護(hù)裝置，要實(shí)現(xiàn)對(duì)一次設(shè)備的控制、保護(hù)、調(diào)節(jié)，必須利用變電站直流電源系統(tǒng)提供的能量，通過(guò)控制電纜連接一次設(shè)備的控制操作元件或變電站的信號(hào)發(fā)生設(shè)備構(gòu)成閉路回路，其效果不免要受到控制電纜傳輸損耗、變電站電磁干擾等多種因數(shù)影響。在智能變電站中，二次設(shè)備主要采用數(shù)字化裝置，一次設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)信息通過(guò)就地安裝的智能設(shè)備轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息，經(jīng)光纜傳送給遠(yuǎn)方的監(jiān)察、測(cè)量、控制、保護(hù)、調(diào)節(jié)設(shè)備，不僅減小電流電壓的采樣損耗，且解決了傳統(tǒng)控制和測(cè)量模式引起的電磁干擾。

2 變電運(yùn)行設(shè)備維護(hù)

2.1 對(duì)變電設(shè)備及線路進(jìn)行驗(yàn)電

作為一種常見(jiàn)的變電設(shè)備維修技術(shù)，驗(yàn)電在變電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)中具有舉足輕重的地位，通過(guò)驗(yàn)電，能夠有效防范帶電裝設(shè)接地線及誤入帶電間隔等嚴(yán)重事故的發(fā)生。對(duì)變電設(shè)備及線路進(jìn)行驗(yàn)電通常是在變電設(shè)備裝設(shè)地線之前，斷電情況下，設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)此狀態(tài)下的各項(xiàng)設(shè)備及線路進(jìn)行檢測(cè)，以確定其在斷電情況下是否有電壓。進(jìn)行這一操作時(shí)，應(yīng)特別注意以下兩點(diǎn)：①不可同時(shí)對(duì)檢修設(shè)備中進(jìn)線與出線兩側(cè)相一致的部位實(shí)施驗(yàn)電，應(yīng)該逐一分別進(jìn)行。②確保驗(yàn)電工作人員的安全。驗(yàn)電人員實(shí)施驗(yàn)電之前應(yīng)做好安全防范工作，時(shí)刻強(qiáng)化安全意識(shí)，驗(yàn)電設(shè)備的選擇務(wù)必確保品質(zhì)合格，線路及設(shè)備務(wù)必處于斷電情況下，手套務(wù)必絕緣等等。

2.2 跳閘故障的檢測(cè)與排除

2.2.1 10 kV（35kV、110kV）線路跳閘

線路跳閘后，應(yīng)檢查保護(hù)動(dòng)作情況，檢查范圍從故障線路 CT至線路出口。若沒(méi)有異常再重點(diǎn)檢查跳閘開(kāi)關(guān)，檢查消弧線圈狀況，檢查三銅拐臂和開(kāi)關(guān)位置指示器；如開(kāi)關(guān)為電磁機(jī)構(gòu)，還要檢查開(kāi)關(guān)動(dòng)力保險(xiǎn)接觸是否良好，如為彈簧機(jī)構(gòu)要檢查彈簧儲(chǔ)能是否正常，如為液壓機(jī)構(gòu)要檢查壓力是否正常。檢查所有項(xiàng)目均無(wú)異常方能強(qiáng)送。

2.2.2 主變低壓側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘

主變低壓側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘的情況主要表現(xiàn)為以下三種：①母線故障；②越級(jí)跳閘；③開(kāi)關(guān)誤動(dòng)。通常借助一次設(shè)備對(duì)其加以分析判斷，以確定具體是什么原因并采取相應(yīng)措施。當(dāng)主變低壓側(cè)過(guò)流保護(hù)動(dòng)作，可通過(guò)檢查保護(hù)動(dòng)作情況和對(duì)站內(nèi)設(shè)備的檢查進(jìn)行初步的判斷。只有主變低壓側(cè)過(guò)流保護(hù)動(dòng)作，第一步，排除主變低壓側(cè)開(kāi)關(guān)誤動(dòng)和線路故障開(kāi)關(guān)拒動(dòng)這兩種情況。對(duì)于究竟是什么原因?qū)е卤Ｗo(hù)拒動(dòng)越級(jí)，在母線故障與線路故障的判定上，需要對(duì)問(wèn)題設(shè)備實(shí)施進(jìn)一步檢查。對(duì)二次設(shè)備實(shí)施檢查時(shí)，重點(diǎn)檢查以下兩種情況：①所有設(shè)備的保護(hù)壓板是否存在漏投；②線路開(kāi)關(guān)操作直流保險(xiǎn)是否出現(xiàn)熔斷。一次設(shè)備的檢查重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)站內(nèi)的主變低壓側(cè)過(guò)流保護(hù)區(qū)。

2.2.3 主變?nèi)齻?cè)開(kāi)關(guān)跳閘

造成主變?nèi)齻?cè)開(kāi)關(guān)跳閘的原因多種多樣，主變內(nèi)部故障、主變差動(dòng)區(qū)故障、主變低壓側(cè)母線故障等都有可能導(dǎo)致跳閘。因故障側(cè)主開(kāi)關(guān)拒動(dòng)或低壓側(cè)過(guò)流保護(hù)拒動(dòng)而造成越級(jí)；主變低壓側(cè)母線所連接線路發(fā)生故障，因本線路保護(hù)拒動(dòng)或是保護(hù)動(dòng)作而開(kāi)關(guān)拒動(dòng)，同時(shí)主變低壓側(cè)過(guò)流保護(hù)拒動(dòng)或是主開(kāi)關(guān)拒動(dòng)造成二級(jí)越級(jí)。具體故障原因應(yīng)通過(guò)對(duì)保護(hù)掉牌和一次設(shè)備進(jìn)行檢查來(lái)分析判斷。

2.3 裝設(shè)接地線

2.3.1 裝設(shè)接地線的目的。安裝接地線的根本目的在于保護(hù)變電工作人員的人身安全，斷電之后，突然來(lái)電時(shí)，通常需要將線路或未接通電源設(shè)備上的靜電感應(yīng)的剩余電荷消除或泄放，因此，一般將接地線設(shè)置于設(shè)備可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓的地方。

2.3.2 裝設(shè)方法。裝拆接地線之前，務(wù)必佩戴質(zhì)量合格的絕緣手套，并且兩人同時(shí)進(jìn)行。按照“地端→導(dǎo)體端”的順序進(jìn)行裝設(shè)，注意連接處的緊密性。拆線時(shí)的順序與安裝相反。

2.3.3 懸掛標(biāo)識(shí)牌。為了防止維護(hù)人員誤碰斷路器以及特殊的隔離開(kāi)關(guān)，造成線路的突然送電，應(yīng)在特殊場(chǎng)合設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)示牌。舉例來(lái)講，在一旦發(fā)生合閘即可送電的工作區(qū)域，有人工作的線路地段，就應(yīng)在線路斷路器及隔離開(kāi)關(guān)上懸掛標(biāo)有“禁止合閘，線路有人工作”文字的警示牌；在部分停電設(shè)備工作時(shí)，且與未停電設(shè)備之間距離小于安全距離的地方，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)遮攔，并確保臨時(shí)遮攔與帶電設(shè)備之間的距離不得小于安全距離；此外，在工作人員上下用的鐵架和梯子上也應(yīng)懸掛“從此上下”標(biāo)示牌等等。

結(jié)語(yǔ)

變電系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行都具有不容忽視的意義，因此應(yīng)該格外重視。值得注意的是，變電運(yùn)行維護(hù)是一項(xiàng)極復(fù)雜的綜合性工作，變電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)依然任重道遠(yuǎn)，只有不斷加強(qiáng)科研創(chuàng)新，提升技術(shù)，優(yōu)化設(shè)備功能，才能實(shí)現(xiàn)變電的智能化全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

[1]邱榮清，趙小令. 芻議變電運(yùn)行中的設(shè)備維護(hù)技術(shù)[J].科技風(fēng)，2012，10：104.

[2]郝朝霞.淺談變電運(yùn)行設(shè)備自動(dòng)化技術(shù)及維護(hù)對(duì)策[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013，30：160.

TU85

A

10.13612/j.cnki.cntp.2014.04.041