鄺慕輝
(廣東電網(wǎng)公司江門臺山供電局,廣東 臺山 529200)
低壓線路過載原因分析及控制措施探討
鄺慕輝
(廣東電網(wǎng)公司江門臺山供電局,廣東 臺山 529200)
隨著社會與經(jīng)濟的快速發(fā)展,電力行業(yè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),和社會生產(chǎn)、人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān),為人們的生活帶來了很多便利。低壓配電線路在整個電力系統(tǒng)運行中發(fā)揮著重要作用,但低壓線路也常常會出現(xiàn)各種故障,造成各種不同程度的災(zāi)害,其中線路過載是一種較為常見的線路故障,本文主要針對低壓線路出現(xiàn)過載的原因進行分析,并在此基礎(chǔ)上提出了幾點控制措施。
低壓線路;過載;原因分析;控制措施
歐洲電網(wǎng)在2006年11月4日晚出現(xiàn)大面積停電事故,受到該事故影響的大概有1000萬人口(5百萬用戶),該次事故主要是由輪船經(jīng)過使得2條380kV跨河線路停運導(dǎo)致另外1條線路過載,使潮流和安全限額比較接近。調(diào)度人員發(fā)現(xiàn)后將原來雙母線變電站運行方式改為雙母線并列運行模式,極大的增大了線路潮流,進而導(dǎo)致線路過載保護功能失常,造成短時多條聯(lián)絡(luò)線路跳閘,誘發(fā)“多米諾效應(yīng)”,最后引發(fā)嚴重的大面積停電事故。因此,線路過載會造成非常嚴重的危害,若未采取及時、有效的調(diào)整措施,極易使事故進一步擴大,導(dǎo)致不可估量的損失。低壓配電線路在電力系統(tǒng)輸電過程中扮演著重要角色,但是低壓線路線損問題比較嚴重,若出現(xiàn)過載,不僅會導(dǎo)致大面積停電,也會導(dǎo)致電氣火災(zāi)事故,不僅會影響線路輸電質(zhì)量,也會影響整個電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行,造成嚴重的經(jīng)濟損失,也會給社會生產(chǎn)及人們的生活造成嚴重影響,甚至?xí)p害人們的人身安全。因此分析低壓線路過載的原因,并總結(jié)相應(yīng)的防范措施非常必要。
1.1 低壓線路過載的后果
一旦低壓線路處于過載運行狀態(tài),長期會導(dǎo)致配電線路老化,不僅會導(dǎo)致電壓問題,嚴重的話可能會導(dǎo)致整個配電線路癱瘓,導(dǎo)致大范圍停電事故,對于人們的日常生活造成嚴重的影響。同時,電氣線路或者設(shè)備的絕緣層受到損傷,會導(dǎo)致周圍潮濕木材、電氣裝置金屬外殼、穿線金屬管等靠近物質(zhì)帶電,可能會出現(xiàn)觸電,在某一特定環(huán)境下可能會出現(xiàn)火花、過熱高溫、電弧等各種電力問題,然而因接地裝置不符要求或保護裝置不合理等問題很可能導(dǎo)致過流保護裝置保護作用失效,產(chǎn)生漏電,繼而極易導(dǎo)致觸電甚至火災(zāi)事故,造成更嚴重的損失。
1.2 低壓配電線路過載的原因分析
一般線路主要是由保護層、絕緣層、金屬導(dǎo)體等構(gòu)成,而保護層、絕緣層的材料主要是氯丁橡膠、天然橡膠、聚乙烯等含氫、碳較高的高分子有機材料,熱不穩(wěn)定性較高,一旦通電發(fā)熱,很容易產(chǎn)生一系列化學(xué)反應(yīng),使絕緣材料老化受損。如果線路長時間連續(xù)以在安全載流量以下電流通過時,只要線路溫度在最高允許的工作溫度以下,則材料老化速度較慢。但是如果電流在安全電流以上,就會使線路過載,線路溫度也會高于最高允許工作溫度。此時的過載量如果較小,或者時間不短的話,也不會直接造成火災(zāi),只會加速絕緣層老化,若低壓線路嚴重過載,過熱較為嚴重會導(dǎo)致異常高溫,破壞線路絕緣并燃燒,進而導(dǎo)致火災(zāi)。根據(jù)相關(guān)試驗研究證明。
1.2.1 電流和升溫的關(guān)系
絕緣材料中的通過電流每增加1級,線路線芯的溫度差不多會升高1倍左右。而導(dǎo)線的過載能力和導(dǎo)線截面成正比,也即是說導(dǎo)線截面增大,導(dǎo)線過載能力也會相應(yīng)提高。線路中通過的電流相同,但是截面小的導(dǎo)線相比于截面大的導(dǎo)線在穩(wěn)定溫度方面要高,因此,電流增加,小截面導(dǎo)線的升溫現(xiàn)象更為顯著。
1.2.2 電流和熱穩(wěn)定時間
若電流比安全載流量范圍小2倍,則通過的電流越大,則導(dǎo)線線芯的溫度想要達到熱平衡的時間也就會越長;如果比安全電流超過2倍,則通過的電流越大,線芯熱平衡達到時間也就越短。這主要是由于絕緣層受到不同電流的破壞程度不一,若電流在安全電流的2倍以下,絕緣層的破壞并沒有使絕緣受損,仍然具有阻止散熱的作用。如果是相同的散熱條件,則導(dǎo)線流過電流越大,導(dǎo)線溫度也會升高。但是如果電流比安全電流高出2倍,絕緣層也就會受到嚴重破壞,導(dǎo)致線芯裸露,散熱效果良好,通過電流越大,絕緣層也會受到更為嚴重的破壞,且破壞也就會越來越迅速,熱平衡時間需要的時間也就越短。
根據(jù)筆者經(jīng)驗總結(jié),認為低壓線路過載的主要原因包括以下幾點:(1)由于線路設(shè)計或者線路安裝過程中選擇的導(dǎo)線截面過小所致。(2)線路運行過程中承受過大的負荷。(3)漏電導(dǎo)致線路的負荷過大。(4)電線穿管的管徑比較小,導(dǎo)致散熱受到影響。(5)諧波電流導(dǎo)致相線過載,特別表現(xiàn)在中性線上。(6)低壓線路接地裝置不合理。
2.1 應(yīng)選擇合理的接地形式
為避免故障發(fā)生,合理、有效的低壓配電系統(tǒng)顯得尤為重要,其中低壓配電系統(tǒng)的接地形式是最重要的組成部分,是及時切除故障的關(guān)鍵。較為常用的是TN-C-S系統(tǒng),其主要是末級供電變壓器的中性點直接接地,整個系統(tǒng)利用斷路器或者安裝熔斷器和線徑配合從而保護相線和中性線之間、相線之間的負載或者短路情況。如果線路絕緣層破壞,失去絕緣效果,則可以利用PE線啟動保護裝置從而降低外殼對地電壓,達到保護的效果。具體的TN-C-S系統(tǒng)的原理圖如圖1所示。
圖1 TN-C-S系統(tǒng)的原理圖
2.2 應(yīng)盡快建設(shè)電網(wǎng)“三道防線”
由于低壓線路的線損較為嚴重,電能消耗較大,為避免低壓線路過載后導(dǎo)致一系列連鎖反應(yīng),進一步擴大事故范圍,加重事故危害。應(yīng)該在一些主力發(fā)電廠或者相關(guān)的變電站設(shè)置必要的低壓線路過載切負荷裝置,切機裝置或者快減發(fā)電出力裝置。一旦發(fā)生過載引發(fā)的故障后,可以利用安全自動裝置動作,將對過載線路靈敏度較高的機組或者線路部分負荷切除,有利于盡快控制用電負荷,消除線路過載,進而使整個電網(wǎng)系統(tǒng)能夠安全運行,保障可靠的電力供應(yīng),不影響居民的用電情況。盡快促進電網(wǎng)“三道防線”的建設(shè),可以在低壓線路出現(xiàn)過載故障時,在最短的時間內(nèi)將線路過載現(xiàn)象消除,可避免事故的進一步擴展,使整個電網(wǎng)系統(tǒng)能夠安全、穩(wěn)定運行。
2.3 應(yīng)進一步完善配電網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施
電網(wǎng)公司應(yīng)加快對基建工程的投產(chǎn),進一步加固電網(wǎng)系統(tǒng),應(yīng)該進一步升級、改造配電網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施,合理安排變電站布置以及線路的安排,可以將電磁環(huán)網(wǎng)(由高壓輸電線路和低壓輸電線路共同組成)在適當時候解開,盡可能避免出現(xiàn)大面積、大范圍停電事故。同時在低壓配電系統(tǒng)的用戶開關(guān)箱、電源總配電箱內(nèi)應(yīng)裝置必要的漏電保護器,可有效預(yù)防漏電火災(zāi),也可避免大面積停電。同時應(yīng)確保配電裝置和周圍一些可燃物質(zhì)保持一定的距離,如果無法分開,應(yīng)做好必要的隔熱保護措施,避免誘發(fā)火災(zāi)。
2.4 應(yīng)制定科學(xué)、完善的過載故障處理預(yù)案
電網(wǎng)公司應(yīng)針對低壓線路中常常出現(xiàn)過載現(xiàn)象的原因,制定一套科學(xué)、合理的故障處理計劃方案,并且應(yīng)進一步細化、具體化。同時應(yīng)根據(jù)整個電網(wǎng)運行實際情況,適當修改、完善,一旦出現(xiàn)過載事故,應(yīng)及時安排調(diào)度員根據(jù)提前制定的事故處理預(yù)案及時、準確的采取合理的調(diào)整措施,盡快消除事故隱患,恢復(fù)整個電網(wǎng)的正常運行。同時,應(yīng)定期組織過載事故模擬演習(xí),有利于調(diào)整人員更加熟悉過載事故發(fā)生的原因及其危害,在處理故障時,能夠更加沉著、冷靜的面對、處理。
低壓線路的線損較高,極易出現(xiàn)過載運行情況,不僅影響用戶用電質(zhì)量,也會造成巨大的經(jīng)濟損失,應(yīng)該積極分析低壓線路過載的一些常見原因,研究針對性的控制及改進措施,才可以確保整個電網(wǎng)的安全運行,提高電網(wǎng)企業(yè)的經(jīng)濟效益。
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