顏斯光

（廣東省茂名臻能熱電有限公司,廣東 茂名 525000）

發(fā)電廠蓄電池組提前失效的原因分析與處理改進

顏斯光

（廣東省茂名臻能熱電有限公司,廣東 茂名 525000）

介紹了連州發(fā)電廠一期機組蓄電池組的提前失效過程，并從蓄電池的性能指標(biāo)、運行維護注意事項等方面進行分析，確認(rèn)了蓄電池提前失效的原因和采取的改進措施。

蓄電池；失效；原因分析；改進措施

蓄電池在發(fā)電廠中發(fā)揮著重要的作用，這種設(shè)備最顯著的特點是實現(xiàn)了電能與化學(xué)能之間的相互轉(zhuǎn)換。蓄電池組與高頻充電模塊、直流母線、智能監(jiān)控儀、接地巡檢儀等相關(guān)裝置構(gòu)成直流系統(tǒng)。當(dāng)常規(guī)電源失電時，蓄電池迅速向UPS系統(tǒng)、熱控電源系統(tǒng)、保護裝置及自動裝置供電。作為備用電源，其在發(fā)電廠地位中彰顯重要。

1 設(shè)備情況

連州發(fā)電廠#1、#2機組各安裝了一組蓄電池組，型號為GFM—1300,即GFM型固定式密封免維護鉛酸蓄電池組，容量1300AH,共103個蓄電池構(gòu)成。該蓄電池組于1999年6月正式啟用，在正常情況下預(yù)計使用年限為10～12年，但因維護不當(dāng)，2005年8月提前失效。簡要過程如下：

（1）2005年6月份，汽機啟動直流潤滑油泵時，電氣BTG盤發(fā)出“發(fā)變組保護柜CPU故障”“220KV線路CSI裝置故障”報警信號。直流潤滑油泵的啟動電流瞬間最高達到180A，但由于蓄電池的容量不足，導(dǎo)致直流系統(tǒng)電壓被扯低，低于保護裝置的最低要求電壓值，造成相關(guān)報警信號發(fā)出。可見蓄電池的提前老化已經(jīng)影響到發(fā)變組和線路保護的可靠運行。

（2）2005年7月份，電氣運行值班員巡檢時發(fā)現(xiàn)直流系統(tǒng)的＃1機組蓄電池的充電電流達到17A ，到蓄電池室后發(fā)現(xiàn)環(huán)境溫度達61℃，部分蓄電池本體溫度達73℃。說明部分蓄電池已經(jīng)出現(xiàn)損耗和腐蝕，導(dǎo)致充電電流增加，蓄電池本體溫度增加。

（3）2005年8月份，＃2機組的蓄電池亦出現(xiàn)上述情況，此時＃2機組的蓄電池已經(jīng)基本失效，所以只能協(xié)同公司采購部購入新的蓄電池。

（4）2005年9月，＃1、＃2機組蓄電池全部更新完畢。

2 原因分析

（1）運行人員走過場，導(dǎo)致巡檢不全面?，F(xiàn)場沒有專門的針對蓄電池組的巡檢記錄本。運行值班員在巡檢中僅僅限于簡單表面的檢查，諸如象征性地巡視衛(wèi)生、通風(fēng)情況等。這種巡檢過程過于簡單，不利于及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。

（2）檢修人員對蓄電池的檢查和試驗沒有按規(guī)定進行。日常的檢查僅僅是清潔衛(wèi)生，而重要的充放電試驗、測量蓄電池內(nèi)阻、蓄電池電壓檢查等都沒有進行，從而埋下了事故隱患。

（3）專用蓄電池放電儀及活化儀等重要安檢設(shè)備的缺乏。根據(jù)《電力系統(tǒng)用蓄電池直流電源裝置運行與維護技術(shù)規(guī)程》及蓄電池組安全性評價的規(guī)定，整體檢修后或近期內(nèi)安裝的閥控蓄電池組，首先應(yīng)實施全核對性放電試驗，并且以2～3年作為一個試驗周期，同時對于閥控蓄電池組，運行期間超過6年以上的，應(yīng)至少每年作一次衡流試驗。

（4）蓄電池室設(shè)計不合格。只設(shè)置了一臺抽風(fēng)機，沒有裝設(shè)空調(diào)冷卻系統(tǒng)，室內(nèi)溫度長期保持在大約40℃以上，夏天時更達到50℃。

3處理及改進措施

（1）加大培訓(xùn)力度，使相關(guān)人員掌握蓄電池的運行注意事項。蓄電池的“免維護”真正含義是指當(dāng)其投入使用時不用添加額外的水。所以，在蓄電池投入運行后，盲目的認(rèn)為蓄電池不需要維護是非常不可取的。為了切實抓好蓄電池組的維護工作，應(yīng)按以下步驟進行維護。

1）檢查蓄電池端電壓是否穩(wěn)定；蓄電池之間的連接緊固螺絲有無松動；蓄電池外罩是否保持完整、有無滲透現(xiàn)象。

2）需要及時進行充電的情況主要有以下幾種：浮充電壓在2.18 V（單體）以下；實際容量低于額定容量90％的；閑置時間在三個月以上；全浮充運行達三個月。

3）合理設(shè)置直流系統(tǒng)智能監(jiān)控儀的對蓄電池組的均充、浮充運行時間的切換周期，使蓄電池能定期按要求進行均充運行，并合理設(shè)置充電電流，防止過充的出現(xiàn)。每次較大的直流負(fù)荷啟動運行后，如直流油泵、事故油泵等，需加強對蓄電池的檢查，加強蓄電池室溫度的監(jiān)視，適當(dāng)調(diào)低室內(nèi)溫度，防止溫度過高影響使用壽命。

（2）應(yīng)敦促采購部門購買專用蓄電池活化儀及放電儀，對蓄電池組核對性的衡流放電，活化電池。

（3）降低環(huán)境溫度。蓄電池室的溫度應(yīng)保持在5～35攝氏度之間。高于此范圍后，每升高6～10 ℃，蓄電池壽命縮短一半。現(xiàn)已在蓄電池室內(nèi)增設(shè)中央空調(diào)的出風(fēng)口，并能根據(jù)蓄電池充電方式進行溫度調(diào)節(jié)。浮充狀態(tài)時設(shè)定室溫25℃，在做蓄電池充放電試驗或運行中啟動大容量的直流負(fù)荷（如汽機的直流油泵）時可先將室溫調(diào)低，以防蓄電池超溫。同時，為防止中央空調(diào)故障時導(dǎo)致蓄電池室內(nèi)溫度過高，在蓄電池室內(nèi)安裝了兩臺防爆空調(diào)，確保蓄電池的環(huán)境溫度達標(biāo)，延長其使用壽命。

（4）制定嚴(yán)格的巡檢制度。嚴(yán)格遵循所制定的巡檢制度，建立嚴(yán)格的獎懲制度。蓄電池組巡檢落實到每一班組，實行值班制度。在蓄電池室內(nèi)裝設(shè)巡檢記錄本，明確所要巡檢的具體項目，運行值班員必須按規(guī)定的具體巡檢項目進行巡檢。

（5）蓄電池出口加裝聯(lián)絡(luò)開關(guān)。（見下圖）聯(lián)絡(luò)開關(guān)正常運行時斷開，當(dāng)其中一組蓄電池故障或者檢修時，可取下該組蓄電池的出口保險，合上聯(lián)絡(luò)開關(guān)，確保運行機組的直流系統(tǒng)不脫離蓄電池組運行。

4 結(jié)束語

蓄電池組是發(fā)電廠后備核心設(shè)備，在常規(guī)交流電源消失時，蓄電池?fù)?dān)負(fù)著發(fā)電機組安全停機、通訊正常、保護及自動裝置正常動作、開關(guān)正常分合等重要作用。因此，加強對發(fā)電廠蓄電池的運行維護，不斷探索科學(xué)的維護方法，是值得我們共同去努力的目標(biāo)。

[1]李宏偉 ，張松林.閥控式密封鉛酸蓄電池實用技術(shù)問答[G].中國電力出版社，2004.

[2]伊?xí)圆?鉛酸蓄電池制造與過程控制[M].機械工業(yè)出版社，2005.