管 忠

（河南工程學(xué)院 工商管理學(xué)院，河南 鄭州 451191）

當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨緩，煤炭形勢緊張，煤炭價格指數(shù)一路走低[1]（見圖1）。對煤炭企業(yè)的運作模式提出了更高要求。平禹煤電（河南平禹煤電有限責(zé)任公司的簡稱）是一家傳統(tǒng)型煤炭企業(yè)，物流運營模式落后，面臨著提升物流模式的難題[2]。然而，如果沒有好的物流模式提升路徑，不僅不能降低成本，還往往會面臨成本黑洞、低水平重復(fù)建設(shè)、不同物流環(huán)節(jié)不能匹配和信息孤島等問題。

這些問題不僅是平禹煤電面臨的問題，也是中國傳統(tǒng)型煤炭企業(yè)的共性問題，解決這些問題對于平禹煤電而言有著重要的現(xiàn)實意義，并對我國其他物流運作落后的傳統(tǒng)型煤炭企業(yè)也有廣泛的借鑒意義。

1 平禹煤電的物流模式

平禹煤電落后的物流模式主要體現(xiàn)在以下方面：

1.1 采購物流高度集中

平禹煤電物資采購權(quán)全部上收至母公司平煤集團(tuán)，由平煤集團(tuán)集中采購，平禹煤電所需物資由總公司配送。平禹煤電共有6個礦，本文選擇一礦的情況予以說明，其他礦情況與此類似。

2012年1月一礦發(fā)出貨物6 068 929.16元，結(jié)存貨物2 302 068.59元，無論從發(fā)出或結(jié)存看起來，這個數(shù)量都比較大。

圖2 2012年1月一礦供應(yīng)站收發(fā)存明細(xì)圖

由圖2可以看出一礦各材料的使用從金額上講具有不平衡性。比如：1月木材發(fā)出3 503 889.60元，結(jié)存311 452.09元，而炸藥發(fā)出126 219.89，結(jié)存為0。因為平禹煤電各個礦物資消耗在數(shù)量級是相同的，顯然總量比較大。

1.2 信息化程度極低

目前，平禹煤電沒有建立統(tǒng)一的物流信息系統(tǒng)，不能借助于信息系統(tǒng)及時了解采購、生產(chǎn)、倉儲、運輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)情況。各主要物流環(huán)節(jié)如過磅、裝車、運輸以及最后到用戶等各環(huán)節(jié)的溝通主要依賴電話和傳真，物流的準(zhǔn)確性和及時性較低。而物流的信息化管理是物資科學(xué)、高效流轉(zhuǎn)的前提，也可以有效防止物資的損失。

1.3 倉儲物流原始而規(guī)范，自動化程度低

平禹煤電的倉儲條件比較原始。各個主要礦區(qū)都建立了分類的存放的倉庫。物資采用平地倉選擇式貨架系統(tǒng)進(jìn)行倉儲。大型鋼材（如鋼板、鋼管）等露天存放，電纜、運輸帶等使用簡易倉庫。倉庫管理功能區(qū)清晰，歸位有序，整潔而有條理。進(jìn)出庫的裝卸搬運主要以人工為主。做到了分區(qū)、分類存放，專人管理，四號定位，倉庫貨架整齊、結(jié)實，倉庫衛(wèi)生，通風(fēng)條件良好，地面整潔，有分類標(biāo)志；倉庫使用臺賬和物資卡片；安全條件良好。實現(xiàn)了在現(xiàn)有技術(shù)條件下的高水平管理，體現(xiàn)了倉庫從業(yè)人員的高素質(zhì)和公司管理的規(guī)范性（如圖3、圖4、圖5所示）。

圖3 一礦鋼材庫

圖4 一礦配件庫

圖5 一礦二三類物資庫

2 落后的物流模式帶來的影響

2.1 落后的采購模式帶來的影響

平禹煤電各礦所需物料共分為10大類，每大類又分若干小類。各類物料不論是數(shù)量上還是金額上，均具有不平衡性。總數(shù)量有幾萬種，年采購金額3個多億，數(shù)量巨大。

目前，平禹煤電的絕大多數(shù)物資采用集中采購模式。一般企業(yè)實行的采購是分散采購和集中采購相結(jié)合的模式。大宗的、貴重、戰(zhàn)略性的物資集中采購，零星的、個性化需求的、低值易耗等物資分散采購。這對于一個年采購物資量達(dá)3個多億，有6個大煤礦分散于數(shù)十平方公里，而各礦情況不盡相同的企業(yè)來說，顯然管的過死，束縛了采購供應(yīng)的靈活性。

2.2 倉儲管理問題分析

平禹煤電的物流模式實現(xiàn)了在現(xiàn)有技術(shù)條件下的高水平管理，體現(xiàn)了倉庫從業(yè)人員的高素質(zhì)和公司管理的規(guī)范性。公司維持目前這種比較原始倉儲模式的好處是可以節(jié)約倉儲自動化設(shè)備的成本，但在以下方面存在較大隱患，嚴(yán)重影響物流效率，阻礙企業(yè)健康發(fā)展。

（1）自動化程度低。整個倉儲空間沒有使用自動化的設(shè)施設(shè)備，裝卸搬運高勞動強(qiáng)度，低效率，容易發(fā)生安全事故。

（2）倉庫容量利用率低，同樣庫容量占地面積大。

（3）單個庫內(nèi)物資查找困難，物資跨庫整合利用幾乎不可能。

（4）物資容易丟失，也容易造成假盤虧或盤盈。

2.3 落后的信息技術(shù)帶來的影響

平禹煤電只在局部環(huán)節(jié)使用了軟件。采購、生產(chǎn)及銷售等各主要環(huán)節(jié)未實現(xiàn)信息化，也沒有通過信息系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)輔助決策。應(yīng)該說處在信息化的前期階段，給企業(yè)帶來了以下問題：

（1）物資查找困難，難以整合各個礦區(qū)的資源，物資容易丟失，降低庫存困難。

（2）沒法對庫存物資進(jìn)行基準(zhǔn)量管理，沒有合理庫存的設(shè)定和預(yù)警，物資供應(yīng)的短缺、過量、超期難以避免，容易造成緊急采購和缺貨，也難以實現(xiàn)先進(jìn)先出。

（3）難以進(jìn)行庫存ABC分類管理。很難對重點物資進(jìn)行成本分析和專項管理，而重點物資管理是影響成本的重要因素。

（4）對生產(chǎn)定額監(jiān)督難度加大，生產(chǎn)領(lǐng)料不能科學(xué)控制，也很難用人工的方法保持合理。

（5）因為信息加工處理的效率直接影響物流管理效率，企業(yè)管理者、決策層僅了解結(jié)果，無法跟蹤過程。

（6）物流信息和其它管理信息無法集成，物流數(shù)據(jù)的變動不能及時表現(xiàn)為財務(wù)數(shù)據(jù)的變動。

物流設(shè)施和設(shè)備的投資屬于固定投資，具有一次投資，長期受益的特點，并且早投資、早受益。早投資可以及早為企業(yè)帶來價值，帶來企業(yè)競爭力的提升。晚投資則會帶來被動，使企業(yè)物流效率降低，成本提高，影響企業(yè)的競爭力。

總之，提升物流模式是企業(yè)基于長遠(yuǎn)目標(biāo)的必然選擇。如何提升及選擇物流現(xiàn)代化模式成為企業(yè)急需解決的難題。

3 傳統(tǒng)型煤炭企業(yè)物流模式提升策略

3.1 提升原則

小投入、低成本原則。在目前形勢下，企業(yè)資金鏈緊張，要有計劃、分階段完成。前期步驟主要從軟件方面、管理方面和企業(yè)的協(xié)同方面要效益。這些方面企業(yè)的現(xiàn)金投入少，對成本的壓力小。

小投入、大改善原則。低成本的投入要帶來大的改善，必須選好物流提升改善的方向。信息系統(tǒng)的建設(shè)是企業(yè)長期發(fā)展所必須的，目前的小投入，可以從整個企業(yè)的協(xié)同及企業(yè)的倉儲信息系統(tǒng)著手，管好企業(yè)占倉儲成本80%以上的物資和對企業(yè)生產(chǎn)管理有重要影響的物資，建立合理的庫存量和生產(chǎn)定額，然后連接企業(yè)已有的財務(wù)管理系統(tǒng)，將來再逐漸延伸到企業(yè)的生產(chǎn)管理。

著眼長遠(yuǎn)、總體規(guī)劃、分步實施原則。企業(yè)信息系統(tǒng)的建設(shè)，雖然主要是軟件建設(shè)，但如果一蹴而就，也會帶來較大的資金壓力，需要制定詳細(xì)的整體規(guī)劃，分步驟實施，可以避免建設(shè)中的信息系統(tǒng)互連問題和“信息孤島”問題，降低資金壓力。

綠色化原則。生產(chǎn)中逐步減輕對環(huán)境的壓力，實施可持續(xù)發(fā)展策略，使采購物流和倉儲物流的銜接更加順暢，倉儲物流更加高效，生產(chǎn)物流更加安全和低污染，銷售物流的煤炭回收利用率更高等都是可持續(xù)發(fā)展的原則。逐漸提高物流的效率、降低成本，實現(xiàn)物流、生產(chǎn)的綠色化。

3.2 物流遠(yuǎn)景

因為物流信息化、機(jī)械化、自動化和智能化是實現(xiàn)物流高效率、低成本和綠色化的手段，是企業(yè)發(fā)展的必由之路。企業(yè)根據(jù)實際情況和發(fā)展階段，可以在追求信息化、機(jī)械化、自動化和智能化的道路上有不同的選擇。平禹煤電的物流遠(yuǎn)景是建立與企業(yè)物流要求相適應(yīng)的現(xiàn)代物流運營模式，這個模式能夠?qū)崿F(xiàn)物流的高效率、低成本，并具有信息化、機(jī)械化、自動化、智能化和社會化特征。

3.3 物流提升步驟

平禹煤電提升物流模式宜采用整體規(guī)劃、分步實施原則。

第一步，實現(xiàn)物流管理信息化。對平禹煤電來說物流管理信息化是迫切需要解決的大問題，應(yīng)從倉儲信息化入手，盡快實現(xiàn)倉儲物資的出入庫管理信息化、倉庫的ABC管理、庫存物資科學(xué)的儲位規(guī)劃、庫存基準(zhǔn)量確定、各分礦區(qū)倉庫的物資合理管控及調(diào)配等。再逐步把信息化擴(kuò)展到倉儲的上下游，實現(xiàn)整個物流環(huán)節(jié)的信息化。

第二步，首先實現(xiàn)倉儲環(huán)節(jié)的物流的機(jī)械化和自動化，然后延伸到倉儲以外的整個物流體系。這個過程要兼顧到物流綠色化的要求，要十分注意根據(jù)企業(yè)具體的倉儲模式選擇合理的物流設(shè)施、設(shè)備和技術(shù)。避免盲目追求機(jī)械化和自動化程度。在實施過程中努力推進(jìn)物流社會化，培養(yǎng)第三方物流合作伙伴，不斷加大第三方物流的比重，降低物流成本對企業(yè)管理的壓力。

第三步，實現(xiàn)物流的智能化。在完成第一步和第二步目標(biāo)的基礎(chǔ)上，推進(jìn)物流的智能化，最終實現(xiàn)平禹煤電物流管理的高效率、推動企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

綜上，我們可以看出平禹煤電采用的是從信息化入手，逐步提升物流模式的策略。這種策略投入小、見效快，可以為很多傳統(tǒng)型煤炭企業(yè)所借鑒。

[1]佚名.煤炭價格指數(shù)[EB/OL].(2013-07-18)[2013-08-05].http://index.sci99.com/channel/oil/default.aspx?indid=890.

[2]雷仲敏，王佳.基于供應(yīng)鏈的現(xiàn)代煤炭物流體系構(gòu)建研究[J].能源與節(jié)能，2012(1):1-4,22.