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        基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的港口吞吐量預(yù)測(cè)模型——?dú)J州港的實(shí)證研究

        2014-04-24 05:54:04江志娟欽州學(xué)院商學(xué)院廣西欽州535000
        物流科技 2014年1期
        關(guān)鍵詞:欽州港貨運(yùn)量欽州

        江志娟(欽州學(xué)院 商學(xué)院,廣西 欽州 535000)

        0 引 言

        廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)是我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)地區(qū)唯一的沿海區(qū)域,也是我國(guó)與東盟國(guó)家既有海上通道、又有陸地接壤的區(qū)域。欽州港位于北部灣灣頂?shù)臍J州灣內(nèi),是我國(guó)西南地區(qū)主要出???。隨著《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的實(shí)施,欽州港將建設(shè)面向東盟的區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心,欽州港將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。港口吞吐量的預(yù)測(cè)是港口決策的重要依據(jù),欽州港口吞吐量的預(yù)測(cè)將為區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)、以及國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)提供重要的決策依據(jù)。

        港口吞吐量預(yù)測(cè)的常用方法主要有時(shí)間序列法、因果分析法、組合預(yù)測(cè)法。這三類(lèi)方法都各有優(yōu)勢(shì),但也存在自身的缺陷,使得預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性和精度難以保證。時(shí)間序列法,由于其只考慮了港口吞吐量自身歷史的變化,影響因素單一,使得預(yù)測(cè)結(jié)果會(huì)出現(xiàn)很大的誤差;因果分析法在預(yù)測(cè)的過(guò)程中未做到細(xì)致的研究港口吞吐量的變化規(guī)律和影響因素,也將因?yàn)樽兞窟x取的不當(dāng),難以取得較好的預(yù)測(cè)效果;組合預(yù)測(cè)法在進(jìn)行單項(xiàng)預(yù)測(cè)模型選擇時(shí),存在著一定的主觀性和隨機(jī)性,使得該方法在實(shí)際應(yīng)用時(shí)遇到了一定的障礙[1]。影響港口吞吐量的因素較多,且各因素之間存在復(fù)雜的非線性關(guān)系,BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能夠以任意精度逼近任何非線性函數(shù),并且輸入和輸出變量的數(shù)目是任意的,因此,采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法,克服了常用方法中存在的缺陷,能夠?qū)χT多影響因素進(jìn)行動(dòng)態(tài)研究,建立港口吞吐量的預(yù)測(cè)模型。

        1 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本原理

        BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是一種多層前饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),其神經(jīng)元的傳遞函數(shù)是S型函數(shù),輸出量為0到1之間的連續(xù)量,權(quán)值的調(diào)整采用反向傳播(Baekpropagation)學(xué)習(xí)算法,可以實(shí)現(xiàn)從輸入到輸出的任意非線性映射。BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是由輸入、輸出和若干隱含層構(gòu)成,每一層含多個(gè)神經(jīng)元。神經(jīng)元具有R個(gè)輸入,每個(gè)輸入都通過(guò)一個(gè)適當(dāng)?shù)臋?quán)值w與下一層相連,網(wǎng)絡(luò)輸出表示為 α=f(w×p+)b ,其中:f表示輸入/輸出的激活函數(shù)。信息從輸入層經(jīng)過(guò)逐級(jí)的變換傳送到輸出層(見(jiàn)圖1),同時(shí),誤差反向傳播,控制在一定精度內(nèi)。BP網(wǎng)絡(luò)的正向輸出和反向誤差計(jì)算,均可以通過(guò)MATLAB7.0實(shí)現(xiàn)。

        2 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的欽州港口吞吐量預(yù)測(cè)模型構(gòu)建

        2.1 欽州港口吞吐量的影響因素確定

        據(jù)2012年底進(jìn)行的實(shí)地調(diào)研結(jié)果顯示,欽州港口的后方腹地主要為廣西區(qū)、云南省、貴州省、四川省、重慶市和湖南省。其中廣西區(qū)內(nèi)貨運(yùn)量占90%左右,主要貨種為金屬礦石、糧食、原油、成品油、煤炭等;云南省占4%,主要貨種為金屬礦石、非金屬礦石、化肥、建材、成品油等;貴州、四川和重慶占4%,主要貨種為金屬礦石、化肥、成品油等;湖南占2%,主要貨種為鐵礦、錳礦等。首先,從港口貨物來(lái)源分析,影響欽州港口貨物吞吐量的地區(qū)主要是廣西區(qū),因此,廣西區(qū)是欽州港重要的經(jīng)濟(jì)腹地,其地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量直接影響欽州港口吞吐量。其次,從貨物的種類(lèi)分析,廣西區(qū)內(nèi)的第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值直接影響港口吞吐量;第三產(chǎn)業(yè)提供交通運(yùn)輸服務(wù),間接影響欽州港口吞吐量。最后,其他運(yùn)輸方式的發(fā)展也直接影響港口吞吐量,因此,廣西區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總額、鐵路貨運(yùn)量、公路貨運(yùn)量、水路貨運(yùn)量等要素直接影響欽州港口吞吐量。由于港口吞吐量的影響因素較多,同時(shí)各因素之間存在復(fù)雜的非線性關(guān)系,難以用一個(gè)線性的模型表達(dá),因此,采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,進(jìn)而得到非線性網(wǎng)絡(luò)模型,實(shí)現(xiàn)欽州港口吞吐量的預(yù)測(cè),能夠提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。

        1999~2012年影響欽州港口貨物吞吐量的廣西區(qū)各經(jīng)濟(jì)指標(biāo)值見(jiàn)表1,其中,X1,X2,X3,X4,X5,X6,X7,X8分別表示第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值,第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值,第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值,外貿(mào)進(jìn)出口總額,鐵路貨運(yùn)量,公路貨運(yùn)量,水路貨運(yùn)量;Y表示欽州港港口吞吐量。

        表1 影響欽州港口貨物吞吐量的廣西區(qū)各經(jīng)濟(jì)指標(biāo)值 單位:億元/萬(wàn)噸

        2.2 模型的建立

        BP網(wǎng)絡(luò)是一種單向傳播多層前向網(wǎng)絡(luò),BP網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用的是BP算法。BP算法是一種監(jiān)督學(xué)習(xí)算法,此算法除考慮最后一層外,還考慮網(wǎng)絡(luò)中其他各層權(quán)值參數(shù)的變化,使得算法適用于多層網(wǎng)絡(luò)。由于一個(gè)三層的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可以任意逼近一個(gè)非線性函數(shù),因此,選擇三層BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行仿真模擬。其中輸入層為欽州港口吞吐量的各影響因素,即第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、外貿(mào)進(jìn)出口總額、鐵路貨運(yùn)量、公路貨運(yùn)量、水路貨運(yùn)量,共7個(gè)變量。輸出層為欽州港口吞吐量,為1個(gè)變量,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式初步確定隱含層神經(jīng)元的個(gè)數(shù)取4個(gè),經(jīng)過(guò)反復(fù)的訓(xùn)練,最終確定神經(jīng)元的個(gè)數(shù)為5個(gè)時(shí),網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)的誤差最小,相對(duì)穩(wěn)定。網(wǎng)絡(luò)隱含層神經(jīng)元的激活函數(shù)采用S型正切函數(shù)tansig.m,輸出層神經(jīng)元傳遞函數(shù)采用線性函數(shù)purelin.m,采用改進(jìn)BP算法進(jìn)行學(xué)習(xí),得到如圖2所示的BP網(wǎng)絡(luò)模型。此時(shí),隱層神經(jīng)元的輸入權(quán)重為ω(i,j),閾值b1=[1.8546,1.0691,0.2035,-0.5142,-1.7573 ];輸出層神經(jīng)元的輸入權(quán)重為ω2=[0.3542,-0.6036,-0.4570,-0.2524,0.6074],閾值b2=0.5539。

        其中,i=5為隱層神經(jīng)元個(gè)數(shù),j=7為輸入變量個(gè)數(shù)。

        圖2 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)模型

        3 實(shí)例分析

        根據(jù)上述分析,欽州港港口吞吐量的影響因素為第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值(X1),第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值(X2),第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值(X3),外貿(mào)進(jìn)出口總額(X4),鐵路貨運(yùn)量(X5),公路貨運(yùn)量(X6)和水路貨運(yùn)量(X7),應(yīng)用1999~2012年的樣本數(shù)據(jù)構(gòu)建BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)模型。模型構(gòu)建由網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練、測(cè)試和預(yù)測(cè)三個(gè)階段進(jìn)行。因此,將數(shù)據(jù)分為訓(xùn)練樣本、測(cè)試樣本和預(yù)測(cè)樣本。

        (1)訓(xùn)練樣本:1999~2010年的影響因素?cái)?shù)據(jù)作為訓(xùn)練樣本的輸入數(shù)據(jù),2000~2011年的欽州港口貨物吞吐量作為訓(xùn)練樣本的輸出數(shù)據(jù)。

        (2)測(cè)試樣本:2000~2011年的影響因素?cái)?shù)據(jù)作為測(cè)試樣本的輸入數(shù)據(jù),2001~2012年的欽州港口貨物吞吐量作為測(cè)試樣本的輸出數(shù)據(jù)。

        (3)預(yù)測(cè):2001~2012年的影響因素?cái)?shù)據(jù)作為輸入數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)2002~2013年的欽州港口貨物吞吐量。

        構(gòu)建三層的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),應(yīng)用訓(xùn)練樣本對(duì)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練,用測(cè)試樣本對(duì)訓(xùn)練好的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行測(cè)試,反復(fù)進(jìn)行訓(xùn)練和測(cè)試的過(guò)程,直到訓(xùn)練的誤差達(dá)到最小,此時(shí)得到最佳的BP網(wǎng)絡(luò)模型,再應(yīng)用預(yù)測(cè)樣本進(jìn)行預(yù)測(cè),得出預(yù)測(cè)結(jié)果。

        3.1 數(shù)據(jù)處理

        為了加快BP網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)速度,減少較大數(shù)值對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果的影響,需要將樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行歸一化處理。本文應(yīng)用MTLAB神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具箱中的premnmx函數(shù)進(jìn)行歸一化處理,采用postmnmx函數(shù)進(jìn)行反歸一化處理。

        MATLAB7.0程序?qū)崿F(xiàn)過(guò)程如下:

        3.2 網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練與測(cè)試

        數(shù)據(jù)歸一化處理后,構(gòu)建三層BP網(wǎng)絡(luò),其中,隱含層神經(jīng)元個(gè)數(shù)為5個(gè),其激活函數(shù)為“tansig”;輸出層神經(jīng)元個(gè)數(shù)為1,其激活函數(shù)為“purelin”;應(yīng)用“train.m”函數(shù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練,學(xué)習(xí)的速度快誤差小。其MATLAB7.0程序?qū)崿F(xiàn)如下:

        網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練過(guò)程如圖3所示。

        圖3 網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練過(guò)程

        通過(guò)6次訓(xùn)練達(dá)到設(shè)定的精度,網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的速度較快。應(yīng)用歸一化后的測(cè)試樣本對(duì)訓(xùn)練好的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行測(cè)試,MATLAB7.0程序?qū)崿F(xiàn)過(guò)程如下:

        得到測(cè)試結(jié)果如表2所示,在測(cè)試過(guò)程中,2012年欽州港口吞吐量的實(shí)際值為5 622萬(wàn)噸,預(yù)測(cè)值為5 619萬(wàn)噸,相對(duì)誤差為0.0016,相對(duì)誤差小于0.01,說(shuō)明BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練成功,可以用于欽州港口吞吐量的預(yù)測(cè)。

        表2 目標(biāo)值與預(yù)測(cè)值對(duì)照表

        3.3 預(yù)測(cè)

        經(jīng)過(guò)多次反復(fù)訓(xùn)練,得到相對(duì)誤差最小時(shí)BP網(wǎng)絡(luò)的權(quán)值和閾值,運(yùn)用訓(xùn)練好的BP網(wǎng)絡(luò)權(quán)值和閾值預(yù)測(cè),得到預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表3,具體MATLAB7.0程序?qū)崿F(xiàn)如下:

        表3 欽州港口吞吐量預(yù)測(cè)結(jié)果

        4 結(jié) 論

        BP網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)的方法相對(duì)于其他定量方法來(lái)說(shuō),它能夠模擬多變量、無(wú)需對(duì)輸入變量做復(fù)雜的相關(guān)假定,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)能力,獲得輸入輸出之間的映射關(guān)系來(lái)進(jìn)行預(yù)測(cè),因此BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)應(yīng)用于港口吞吐量的預(yù)測(cè)具有一定的應(yīng)用價(jià)值。隨著時(shí)間的推移,訓(xùn)練樣本的增加,能夠進(jìn)一步減小BP網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測(cè)誤差,能夠獲得更好的預(yù)測(cè)效果。

        [1]祝建.我國(guó)港口吞吐量預(yù)測(cè)方法研究綜述[J].中國(guó)水運(yùn),2010(11):34-35.

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