李娟 ， 葉觀明 ， 王靜平

（1.安徽工程大學(xué)a.機(jī)械基礎(chǔ)省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心；b.先進(jìn)控制與伺服驅(qū)動(dòng)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，安徽蕪湖241000；2.蕪湖永裕汽車(chē)工業(yè)有限公司，安徽蕪湖241100）

0 引言

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)是燃燒室的組成部分，又是氣體進(jìn)出燃燒室的通道，在工作中要承受極大的交變和沖擊載荷及高溫、高速燃?xì)獾臎_刷和腐蝕作用，工況極為苛刻。所以氣門(mén)加工的質(zhì)量不僅與發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有關(guān)，還與整機(jī)的可靠性和氣門(mén)的使用壽命密切相關(guān)。

在氣門(mén)的配合中，氣門(mén)與氣門(mén)座合面寬度約為1.5～3.0 mm，氣門(mén)座圈的錐角應(yīng)比氣門(mén)密封錐面略大0.5°～1°，這可形成一條較窄的座合面密封帶，提高座合壓力，限制積炭層厚度，可以改善熱傳導(dǎo)。因而保證氣門(mén)密封帶的密封效果是影響氣門(mén)間隙的重要因素，如果氣門(mén)間隙過(guò)大，會(huì)使氣門(mén)最大開(kāi)度和開(kāi)啟延續(xù)時(shí)間減少，影響進(jìn)氣量，同時(shí)也加重了傳動(dòng)機(jī)件之間撞擊，使各零件加速磨損，降低使用壽命，增大了配氣機(jī)構(gòu)的噪聲。

為了獲得良好的氣門(mén)密封效果，需要對(duì)生產(chǎn)加工的氣門(mén)密封帶錐面進(jìn)行跳動(dòng)公差檢測(cè)，遺憾的是由于檢測(cè)條件的限制，此項(xiàng)工作做起來(lái)非常困難，關(guān)鍵是氣門(mén)密封帶錐面的角度（氣門(mén)的密封錐面有30°和45°兩種）不利于檢測(cè)，因此設(shè)計(jì)一種專(zhuān)用的檢測(cè)工具來(lái)進(jìn)行此項(xiàng)工作就顯得尤為重要。為了解決上述問(wèn)題，本文提出了一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋氣門(mén)密封帶跳動(dòng)檢測(cè)裝置。

1 設(shè)計(jì)要解決的技術(shù)問(wèn)題

由于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋氣門(mén)密封帶錐面有30°和45°兩種，此角度在檢測(cè)過(guò)程中有困難，而且傳統(tǒng)的檢測(cè)方法檢測(cè)誤差比較大，使實(shí)際的氣門(mén)與氣門(mén)座工作面密封不嚴(yán)。

針對(duì)這一點(diǎn)，在缸蓋氣門(mén)密封帶檢測(cè)裝置設(shè)計(jì)中，把氣門(mén)放置在一個(gè)特定斜面高度位置，限制氣門(mén)只能繞其軸心轉(zhuǎn)動(dòng)而不能移動(dòng)。并且此斜面與待檢測(cè)的氣門(mén)密封帶錐面角度一致，這樣就使得氣門(mén)上要檢測(cè)的位置呈現(xiàn)垂直狀態(tài)，然后在此位置水平安裝一個(gè)千分表，檢測(cè)時(shí)只需把千分表觸頭與氣門(mén)密封帶保持接觸，在氣門(mén)繞其軸心轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下觀察千分表的顯示即可，如果有不合格的氣門(mén)，利用該裝置的千分表就可以簡(jiǎn)單地檢測(cè)出來(lái)。

2 設(shè)計(jì)的內(nèi)容

本設(shè)計(jì)中解決關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的方案是：制作一個(gè)三角墊塊（此塊與水平面的夾角與氣門(mén)密封帶的角度相等），在塊的下斜面位置安裝一個(gè)擋板，擋板上裝有鋼珠，然后在擋板前面的三角塊上安裝一個(gè)V形塊，此V形塊的V形槽正對(duì)擋板上的鋼珠，接著把待檢測(cè)的氣門(mén)放入V形塊的V形槽中，并且氣門(mén)頭部頂住擋板上的鋼珠，在V形塊上與V形槽垂直位置開(kāi)一個(gè)可以把食指放進(jìn)去的淺槽，這樣就可以用食指在淺槽中轉(zhuǎn)到氣門(mén)了，最后在三角塊下方安裝一個(gè)豎桿，豎桿上與氣門(mén)密封帶水平位置平齊的位置安裝一個(gè)連接板，在連接板上裝一只千分表，使其觸頭正好頂住氣門(mén)密封帶，當(dāng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)氣門(mén)時(shí)，若密封帶位置有跳動(dòng)誤差，千分表就可以立即顯示出來(lái)。整個(gè)裝置中，各個(gè)連接件之間的位置尺寸都必須嚴(yán)格限制以便起到檢測(cè)精度符合產(chǎn)品的技術(shù)要求。

3 具體實(shí)施方式

圖1 一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋氣門(mén)跳動(dòng)檢測(cè)裝置

如圖1所示，一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋氣門(mén)跳動(dòng)檢測(cè)裝置，該裝置的三角墊塊1（此塊與水平面的夾角與氣門(mén)密封帶的角度相等）的下斜面位置用內(nèi)六角螺釘固定一個(gè)擋板7，擋板上裝有鋼珠6，然后在擋板前面的三角塊上再用內(nèi)六角螺釘固定一個(gè)V形塊2，此V形塊的V形槽正對(duì)擋板上的鋼珠，接著把待檢測(cè)的氣門(mén)10放入V形塊的V形槽中，并且氣門(mén)的頭部頂住擋板上的鋼珠，在V形塊上與V形槽垂直位置開(kāi)一個(gè)可以把食指放進(jìn)去的淺槽，這樣就可以用食指在淺槽中轉(zhuǎn)到氣門(mén)了，最后在三角塊下方用內(nèi)六角螺釘4和螺母5固定一個(gè)豎桿8，再在豎桿上與氣門(mén)密封帶水平位置平齊的位置用內(nèi)六角螺釘4固定一個(gè)連接板3，在連接板上水平安裝一只千分表9，并且使表觸頭正好頂住氣門(mén)密封帶，當(dāng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)氣門(mén)時(shí)，若密封帶位置有跳動(dòng)誤差，千分表就可以立即顯示出來(lái)。

4 結(jié)論

通過(guò)實(shí)踐，本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，每次檢測(cè)時(shí)只要把待檢測(cè)氣門(mén)放V形塊上，然后把食指放在V形塊豎槽的氣門(mén)桿部位置轉(zhuǎn)動(dòng)氣門(mén)來(lái)觀察千分表的變化即可，若有超差的密封帶跳動(dòng)量就可以立刻看出來(lái)，而檢測(cè)該產(chǎn)品的員工更是無(wú)需培訓(xùn)即可上崗操作，并且檢測(cè)效率高，使用方便，具有很大的推廣性。

［參考文獻(xiàn)］

［1］王孝培.沖模設(shè)計(jì)手冊(cè)［M］.2版.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2000.

［2］王繼煥.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)［M］.武漢：華中科技大學(xué)出版社，2011.