唐學(xué)鋒

1942年4月17日，中美文化協(xié)會(huì)向中國(guó)空軍美國(guó)志愿隊(duì)（飛虎隊(duì)）獻(xiàn)贈(zèng)《海鷹圖》。次日，美國(guó)空軍中校杜立特率領(lǐng)16架B-25轟炸機(jī)遠(yuǎn)襲日本本土。發(fā)生在第二次世界大戰(zhàn)期間遠(yuǎn)東戰(zhàn)場(chǎng)上的這兩件事，本來毫無關(guān)聯(lián)，卻因某種“巧合”，聯(lián)系在了一起。而將這兩者聯(lián)系在一起的城市，就是中國(guó)的戰(zhàn)時(shí)首都——重慶。

飛虎隊(duì)獲贈(zèng)《海鷹圖》時(shí)稱：空中進(jìn)攻日本必及早實(shí)現(xiàn)

1942年4月17日下午4點(diǎn)半，中美文化協(xié)會(huì)在重慶國(guó)府路（今人民路）范莊孔祥熙官邸舉行盛大的游園茶話會(huì)。同時(shí)，舉行向中國(guó)空軍美國(guó)志愿航空隊(duì)（即“飛虎隊(duì)”）獻(xiàn)贈(zèng)巨幅國(guó)畫《海鷹圖》典禮，以表彰飛虎隊(duì)在華作戰(zhàn)的輝煌戰(zhàn)績(jī)。

《海鷹圖》由4幅合成，縱7尺，橫1丈，上繪海鷹33只，縱橫在怒濤澎湃的海上。此畫為中央大學(xué)國(guó)畫教授許士祺創(chuàng)作，國(guó)民政府主席林森在畫面右角題寫“壯志凌云”四字，下書“中美文化協(xié)會(huì)敬贈(zèng)”。

典禮由中美文化協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)孔祥熙主持，到會(huì)的有宋慶齡、宋美齡、宋藹齡，美國(guó)大使高思、英國(guó)大使薛穆、蘇聯(lián)公使艾格魯斯、荷蘭公使白魯格、土爾其代辦戴伯倫、印度駐華總代表沙福萊，美、英、蘇、比、法、荷、澳等國(guó)使館官員，美、英軍事代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)及成員，飛虎隊(duì)代表霍華德，以及國(guó)民政府秘書長(zhǎng)吳鐵城、參謀總長(zhǎng)何應(yīng)欽、宣傳部長(zhǎng)王世杰、重慶市市長(zhǎng)吳國(guó)楨等，共400余人。

中方在此時(shí)舉辦如此大型的活動(dòng)，是有深刻意義的。

自1940年“九一三”璧山空戰(zhàn)和1941年“三一四”成都空戰(zhàn)后，由于中國(guó)空軍飛機(jī)落后，無力對(duì)抗日本空軍“零式”戰(zhàn)斗機(jī)，被迫采取“避戰(zhàn)”戰(zhàn)術(shù)，日寇肆虐在中國(guó)的天空已有1年多時(shí)間。

不過，自飛虎隊(duì)組建以來，在短暫的幾個(gè)月時(shí)間內(nèi)，不斷擊落大量敵機(jī)，在保衛(wèi)滇緬國(guó)際援華運(yùn)輸線上逐步取得制空優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，1942年4月11-18日，正值美國(guó)發(fā)起募捐援助中國(guó)的“中國(guó)周”活動(dòng)。因此，中方想借此次活動(dòng)，提振人民抗戰(zhàn)的斗志，并爭(zhēng)取美國(guó)對(duì)中國(guó)更多的援助。

典禮在音樂聲中揭幕，先由孔祥熙以中英文致詞，繼而請(qǐng)中美文化協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、飛虎隊(duì)名譽(yù)隊(duì)長(zhǎng)宋美齡演說，后由飛虎隊(duì)代表霍華德中隊(duì)長(zhǎng)致答詞。詞畢禮成，賓主略進(jìn)茶點(diǎn)后，放映了飛虎隊(duì)及滇緬公路五彩新影片，晚7時(shí)許始散。

宋美齡在當(dāng)天發(fā)表的演講詞全文如下：

孔會(huì)長(zhǎng)及各位朋友：

今天我得以中美文化協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)的資格，代表本會(huì)獻(xiàn)給中國(guó)空軍美志愿隊(duì)這個(gè)紀(jì)念品，由霍華德隊(duì)長(zhǎng)代表接受，深感欣幸。

霍華德隊(duì)長(zhǎng)你所代表的空軍志愿隊(duì)，打擊日寇勇武無倫，被稱為“飛虎”，我全國(guó)遠(yuǎn)近沒有一個(gè)不是懷著愛慕的心理而傳誦著“飛虎”的威名。這個(gè)紀(jì)念品是藝術(shù)家許士祺先生繪的一幅鷹隼。鷹是你們美國(guó)的國(guó)徽。而其行動(dòng)時(shí)的莊嚴(yán)、敏捷、準(zhǔn)確的英姿，一如空中斗士，可以說是空軍天生的弟兄。所以，把這幅畫贈(zèng)給空軍美志愿隊(duì)尤其來得適當(dāng)。

再則，鷹在離地高飛翱翔空中的時(shí)候，往往能高瞻遠(yuǎn)矚，毫無錯(cuò)誤的發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。我空軍美志愿隊(duì)也有同樣的能力。

據(jù)說凡百動(dòng)物之中，只有鷹，不論是否羽毛豐滿，都能視太陽而目不一瞬。空軍美志愿隊(duì)也是如此。你們注視著日本西薄崦嵫的夕陽，同時(shí)驕傲地浴著我中國(guó)旭日初升，溫暖光明的光芒。

因此，你們不僅有了猛虎的勇力，現(xiàn)在又增加空中之王——鷹的諸種特質(zhì)。

我不想多費(fèi)時(shí)間歌頌?zāi)銈兊墓?jī)，但對(duì)于你們戰(zhàn)績(jī)的紀(jì)錄，若絕不一提，也是不應(yīng)當(dāng)?shù)?。記得第一次世界大?zhàn)的時(shí)候，法國(guó)拉斐約德航空隊(duì)在不到兩年的時(shí)間之內(nèi)，擊落57架敵機(jī)，于是聲譽(yù)鵲起。可是你們空軍美志愿隊(duì)的戰(zhàn)士，在中國(guó)作戰(zhàn)不到4個(gè)月的時(shí)間之內(nèi)，擊落了二百架以上的敵機(jī)。由于你們科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，訓(xùn)練的精良，當(dāng)然有現(xiàn)在的成績(jī)。更可欽佩的是你們已達(dá)到了貴隊(duì)司令陳納德少將最高的期望，而光榮地承襲了拉斐約德作戰(zhàn)的傳統(tǒng)。

你們以沉毅的耐心，鎮(zhèn)靜的膽略，使你們能面對(duì)著敵人地上炮火，空中彈射最劇烈的火網(wǎng)而應(yīng)付自如。你們使敵人心中存有懼憚畏怯之心，不能憑著數(shù)量眾多而與你們?cè)庥觥?/p>

我說到此地，應(yīng)該向肖特先生在天之靈一致敬禮。肖特先生是1932年淞滬之戰(zhàn)中，第一個(gè)為中國(guó)捐軀的美國(guó)空中戰(zhàn)士。我們可說他是美國(guó)志愿隊(duì)的先軀。肖特先生以及其他為了中國(guó)自由，人類自由而慷慨犧牲的一切的美國(guó)義務(wù)戰(zhàn)士，將永遠(yuǎn)生存在我全國(guó)同胞的心中，萬古不朽，永遠(yuǎn)受到我們的頂禮。他們?cè)脤氋F的血液，來灌溉我們中華民族復(fù)興的根苗。他們用青年熱烈的精神，來加強(qiáng)我們的勇氣。我們中國(guó)人對(duì)于他們真要視作自己的同胞。

今天獻(xiàn)贈(zèng)的這個(gè)紀(jì)念品與錦旗，將為我太平洋東西兩岸兩大民主國(guó)家親密如同胞手足的表征。我又是空軍美志愿隊(duì)的名譽(yù)指揮，這些禮物足以表示我中國(guó)國(guó)民，對(duì)無畏無怯的本隊(duì)美籍空中戰(zhàn)士的崇敬與欽佩。我尤其感覺榮幸。

飛虎隊(duì)代表霍華德在答詞中，除表示感謝外，還宣稱：空中進(jìn)攻日本必及早實(shí)現(xiàn)。

孔祥熙、宋美齡、霍華德等人的演講詞，均經(jīng)國(guó)際廣播電臺(tái)播送美國(guó)，并由美國(guó)聯(lián)合廣播公司轉(zhuǎn)播全美。但當(dāng)時(shí)沒有人會(huì)想到，連霍華德本人也不敢相信，他的一句“空中進(jìn)攻日本必及早實(shí)現(xiàn)”，居然不到24小時(shí)就實(shí)現(xiàn)了。

這個(gè)“空中進(jìn)攻日本計(jì)劃”與重慶有關(guān)。

18小時(shí)后，杜立特機(jī)群成功空襲日本

1941年12月7日，日軍偷襲美國(guó)在太平洋的海軍基地珍珠港。次日，美國(guó)向日本正式宣戰(zhàn)。

21日，在參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議上，美國(guó)總統(tǒng)羅斯福要求到會(huì)的各部委將軍立即制定以牙還牙的對(duì)日?qǐng)?bào)復(fù)計(jì)劃，轟炸日本本土。該計(jì)劃由美軍的一個(gè)機(jī)密小組籌劃，他們提出一個(gè)大膽的構(gòu)想，即以改裝后的陸軍遠(yuǎn)程轟炸機(jī)為主，從航空母艦上起飛，轟炸日本，然后返回中國(guó)大陸沿海地區(qū)的機(jī)場(chǎng)。

1942年2月21日，《轟炸東京意見及申請(qǐng)書》正式呈報(bào)美國(guó)陸軍航空隊(duì)指揮部，內(nèi)容大意如下：

本計(jì)劃的目的：本計(jì)劃轟炸日本本土，雖然不能造成日本本土巨大混亂及損失，但可達(dá)到使日軍撤回海外部隊(duì)，回防日本本土，而減少海外各戰(zhàn)區(qū)兵力，進(jìn)而有利于盟軍其他戰(zhàn)區(qū)的目的。

本計(jì)劃實(shí)施方式：

（1）將轟炸機(jī)停放在航空母艦上，駛到日本本土近海420公里至500公里處，讓轟炸機(jī)起飛，分別空襲東京區(qū)、橫濱區(qū)、名古屋區(qū)、大阪區(qū)及神戶區(qū)各有關(guān)軍事目標(biāo)。

（2）轟炸機(jī)群由東南方向進(jìn)入日本后同時(shí)轟炸，然后脫離現(xiàn)場(chǎng)，轉(zhuǎn)向西南方向之中國(guó)浙江衢州、麗水、玉山及建甌等附近幾個(gè)機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)落地后加油再飛至中國(guó)重慶的空軍基地。

（3）在整個(gè)計(jì)劃中，每架飛機(jī)自航空母艦上起飛算起，轟炸任務(wù)完畢后降落到第一個(gè)加油機(jī)場(chǎng)，最大航程為3600公里連續(xù)不著陸飛行。

（4）此次轟炸，計(jì)劃使用16架B-25轟炸機(jī)，最大載油量為4158公升，可實(shí)際飛行距離為4320公里（通常飛機(jī)油量除到達(dá)目的地，再多加保險(xiǎn)系數(shù)之162公升汽油），B-25轟炸機(jī)已設(shè)置了輔助油箱在炸彈艙上方，此油箱為橡皮制，容量為660公升，此輔助油箱的改裝工作已在進(jìn)行中，共準(zhǔn)備了24架，其中8架為備用機(jī)。

（5）轟炸目標(biāo)時(shí)間定在白天，因?yàn)榘滋燹Z炸精準(zhǔn)度較高，因此B-25轟炸機(jī)自航空母艦起飛的時(shí)間，定為天亮前4至5小時(shí)，以便拂曉時(shí)抵達(dá)各自目標(biāo)，在完成任務(wù)后，前往中國(guó)機(jī)場(chǎng)加滿油，立刻轉(zhuǎn)飛重慶，預(yù)計(jì)在傍晚可抵達(dá)重慶空軍基地。

（6）自航空母艦起飛B-25轟炸機(jī)的可能性，海軍已在弗吉尼亞海面進(jìn)行試驗(yàn)，起飛載重量為11800公斤，據(jù)計(jì)算B-25轟炸機(jī)在航空母艦上的最大起飛重量可達(dá)14000公斤。海軍已選定“大黃蜂”號(hào)新航母艦為此次任務(wù)之用。

（7）此次轟炸任務(wù)所需的燃燒彈，要求體積小重量輕，但可發(fā)揮最大燃燒效果，此種燃燒彈已在制造中。

（8）加油機(jī)場(chǎng)地點(diǎn)，已緊急通知駐中國(guó)軍事代表團(tuán)，將在幾個(gè)機(jī)場(chǎng)放置B-25所需的75000公升汽油、潤(rùn)滑油及其他補(bǔ)給品，此要求也通知了美國(guó)航空顧問陳納德上校。

（9）本計(jì)劃亦通知了中國(guó)政府，內(nèi)容為美國(guó)一批轟炸機(jī)將自緬甸方面進(jìn)入中國(guó)，從中國(guó)基地加油再去空襲日本?？找u完后還會(huì)飛回這些機(jī)場(chǎng)，此種通知方式只為了保密，以免給中國(guó)政府的情報(bào)落到日本人手里。

（10）目前執(zhí)行此任務(wù)的負(fù)責(zé)人為杜立特中校，并由他負(fù)責(zé)訓(xùn)練所需的空勤機(jī)組人員，每架B-25將設(shè)置3名軍官、2名士官，機(jī)長(zhǎng)1人，副機(jī)長(zhǎng)1人，領(lǐng)航官兼轟炸員1人，通訊士官1人，機(jī)槍手兼機(jī)械士官1人。隊(duì)員中將快速訓(xùn)練能講幾句中國(guó)話的機(jī)組人員，每3機(jī)為1分隊(duì)，因?yàn)榇巳蝿?wù)有高度危險(xiǎn)性，因此所有組員采取志愿方式。

作為杜立特轟炸日本本土計(jì)劃的一部分，杜立特機(jī)群完成轟炸任務(wù)后，應(yīng)降落在中國(guó)沿海地區(qū)的機(jī)場(chǎng)，加油后飛向最終目的地——重慶。

但為了保密起見，美國(guó)陸軍航空隊(duì)總司令阿諾德將軍并未將該計(jì)劃的任何內(nèi)容告訴即將派往中緬戰(zhàn)區(qū)的史迪威將軍，只要求他到達(dá)中國(guó)后，在選定的機(jī)場(chǎng)存放轟炸機(jī)所需的一百號(hào)特別汽油，以及一些航空潤(rùn)滑機(jī)油。同時(shí)，美國(guó)也發(fā)電報(bào)給美軍在重慶的軍事代表團(tuán)，正式通知蔣介石，在4月初以前，務(wù)必在中國(guó)的浙江、廣西、江南一帶選擇4-5個(gè)機(jī)場(chǎng)，加修跑道，以備美國(guó)派來的轟炸機(jī)協(xié)同中國(guó)作戰(zhàn)。

1942年4月2日，載著杜立特機(jī)群的“大黃蜂”號(hào)航空母艦駛離舊金山。4月14日，“大黃蜂”號(hào)航空母艦在北太平洋阿留群島與中途島之間指定區(qū)域與“企業(yè)”號(hào)航空母艦會(huì)合，繼而由14艘各型軍艦護(hù)航，組成特混艦隊(duì)，駛向日本。

4月18日清晨7點(diǎn)30分，特混艦隊(duì)在距離日本本土尚有725英里的地方，被正在該海域游弋的日軍巡邏船“日東丸23號(hào)”發(fā)現(xiàn)，“大黃蜂”號(hào)航空母艦通訊室隨即監(jiān)聽到這艘艦艇發(fā)出了日本電報(bào)。特混艦隊(duì)司令哈爾西中將當(dāng)即下令護(hù)航的驅(qū)逐艦將敵船擊沉。

為此，原定于19日清晨才起飛的杜立特機(jī)群只能提前采取行動(dòng)。

8點(diǎn)20分，杜立特駕駛的1號(hào)機(jī)從“大黃蜂”號(hào)航空母艦第一個(gè)起飛，時(shí)距飛虎隊(duì)代表霍華德在重慶宣稱“空中進(jìn)攻日本必早實(shí)現(xiàn)”才14小時(shí)左右。至9點(diǎn)21分，其余15架飛機(jī)全部成功起飛。

12點(diǎn)30分，杜立特機(jī)群飛臨日本本土，并實(shí)施了轟炸。杜立特機(jī)群在完成對(duì)日本東京、橫濱、橫須賀、名古屋、神戶和大阪等預(yù)定目標(biāo)轟炸后，即向中國(guó)方向飛去。

杜立特幾經(jīng)周折來到重慶

按照原定計(jì)劃，中國(guó)方面應(yīng)做好迎接杜立特機(jī)群降落的所有準(zhǔn)備工作。但由于中國(guó)政府并不知道美國(guó)有轟炸日本的計(jì)劃，且由中國(guó)軍隊(duì)控制的沿海地區(qū)機(jī)場(chǎng)仍處于日軍的重重包圍之中，因而各項(xiàng)工作準(zhǔn)備得極為倉(cāng)促。

4月5日，一架裝有無線電發(fā)報(bào)機(jī)及一些專用于飛機(jī)輔降電子設(shè)備的運(yùn)輸機(jī)在降落時(shí)，因天氣惡劣失事，重要的無線電設(shè)備全部摔爛。4月12日，史迪威派去浙江兩機(jī)場(chǎng)檢查工作的兩架飛機(jī)，也在降落時(shí)出事。

當(dāng)杜立特駕駛的飛機(jī)接近衢州機(jī)場(chǎng)，拼力使用無線電呼叫地面時(shí)，機(jī)場(chǎng)方面毫無反應(yīng)。實(shí)際上，即使電臺(tái)未被摔壞，地面也無法收到飛機(jī)的呼叫。因?yàn)楸Ｃ芷鹨?，中方被告知要?9日清晨后才能開機(jī)使用特定的頻道。

杜立特在回憶錄中曾提到，當(dāng)他的飛機(jī)接近跑道時(shí)曾看到一排跑道燈，由于地面人員未接到任何通知，還以為是日機(jī)來襲，即緊急將跑道燈關(guān)閉，這一陰差陽錯(cuò)導(dǎo)致沒有一架飛機(jī)成功降落到中國(guó)機(jī)場(chǎng)。

由于杜立特機(jī)群未在預(yù)定區(qū)域起飛，其飛往日本的航程比原計(jì)劃增加了幾乎一倍，大多數(shù)飛機(jī)還未飛抵預(yù)定降落機(jī)場(chǎng)，就燃油耗盡，被迫采取迫降或跳傘的措施。其中，第3號(hào)機(jī)的機(jī)槍手在跳傘時(shí)，不慎跌落懸崖，成為空襲行動(dòng)中喪生的第一人。第6號(hào)機(jī)在迫降海面時(shí)，投彈手和機(jī)槍手不幸溺水身亡，其余3人在途中被日軍發(fā)現(xiàn)，成為俘虜。第8號(hào)機(jī)因漏油，飛向蘇聯(lián)遠(yuǎn)東地區(qū)，降落在距符拉迪沃斯托克（即海參崴）以北40公里處的一座機(jī)場(chǎng)，其機(jī)組人員被蘇聯(lián)當(dāng)局扣押，長(zhǎng)達(dá)13個(gè)月。第16號(hào)機(jī)迫降后，機(jī)組全體成員5人被日軍俘虜。其余13架飛機(jī)的65名機(jī)組人員除1名來不及跳傘犧牲外，全部被中國(guó)軍民營(yíng)救。

4月19日，重慶的《中央日?qǐng)?bào)》、《新華日?qǐng)?bào)》、《國(guó)民公報(bào)》、《大公報(bào)》、《新蜀報(bào)》等各大報(bào)均在頭版頭條刊登了盟軍飛機(jī)轟炸日本的消息。時(shí)距各大報(bào)報(bào)道中美文化協(xié)會(huì)向飛虎隊(duì)敬贈(zèng)《海鷹圖》僅間隔了一天的時(shí)間?！洞蠊珗?bào)》還發(fā)表了社論《轟炸日本島》，稱：“同盟國(guó)空軍開了轟炸日本島的紀(jì)錄，我們聽了這消息，極為興奮。轟炸日本，不僅能給它物質(zhì)的損害，并給它以精神的打擊。轟炸日本這件事，一能動(dòng)搖日本的人心，二能影響日本的士氣，三在軍事上使它不敢暢所欲為，須留些空軍看家。”“好！轟炸日本，懲創(chuàng)侵略者，這是同盟國(guó)制勝的捷徑。美國(guó)空軍展開了轟炸日本的紀(jì)錄，我們謹(jǐn)以同盟國(guó)輿論的名義表示欽敬之意，并望再接再厲前往轟炸！”

杜立特與他的部分機(jī)組人員幾經(jīng)周折，最后終于抵達(dá)了本次行動(dòng)的目的地——重慶。4月30日，杜立特等人接到通知，蔣介石和宋美齡要見他們幾位在重慶的隊(duì)員。杜立特一行人受到蔣介石和宋美齡的熱情接待，宋美齡還為每位到場(chǎng)的飛行員親自戴上了中國(guó)政府授予他們的“三等云麾勛章”。

1942年5月5日，杜立特等人搭乘一架中國(guó)航空公司的DC-3運(yùn)輸機(jī)，離開重慶，開始了他人生中又一次新的征程。

（作者系重慶中國(guó)三峽博物館特約研究員。圖片來源：作者提供）

（責(zé)任編輯：楊山山）