汪亭玉

(江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 南京 211170)

船舶壓載水處理設(shè)備的認(rèn)證及鑒定書發(fā)放*

汪亭玉

(江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 南京 211170)

控制壓載水對(duì)海洋水域環(huán)境污染的核心措施之一是在船上增添壓載水處理設(shè)備。隨著 《國(guó)際船舶壓載水及沉淀物控制與管理公約》生效趨近,壓載水處理設(shè)備使用管理的研討愈趨成為航海業(yè)必須面對(duì)的緊迫課題。文章著意研究國(guó)際海事組織 (IMO)對(duì)壓載水處理設(shè)備認(rèn)證要求及對(duì)設(shè)有壓載水處理設(shè)備的船舶發(fā)行鑒定證書的管理。

壓載水處理設(shè)備;認(rèn)證;鑒定證書

1 引言

地球上的海洋環(huán)境面臨的威脅,大致可歸納為四大類別,即:① 海洋生物對(duì)其他海洋生態(tài)系統(tǒng)的侵入;② 起源于陸地的海洋污染;③ 對(duì)海洋資源的過(guò)度捕撈;④ 對(duì)海洋生物棲息地的物理性破壞。其中,船舶壓載水的排放被認(rèn)為造成了海洋生物對(duì)其他海洋生態(tài)系統(tǒng)的侵入的發(fā)生。

2004年國(guó)際海事組織(IMO)通過(guò)了《國(guó)際船舶壓載水及沉淀物控制與管理公約》(以下簡(jiǎn)稱 《公約》),《公約》規(guī)定的壓載水處理方法之一是船舶安裝壓載水處理設(shè)備,即滿足規(guī)則D -2的壓載水排放標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的設(shè)備。 《公約》針對(duì)壓載水處理設(shè)備設(shè)置了型式認(rèn)證及對(duì)設(shè)有壓載水處理設(shè)備的船舶進(jìn)行鑒定的體系,本研究著意于該方面的研究。由于 《公約》尚未生效,且眾多課題仍處于探討階段,今后的發(fā)展可能與本研究的解讀和適用規(guī)則略有差異,也屬正常。

2 船舶壓載水處理設(shè)備的認(rèn)證

2.1 壓載水處理設(shè)備的認(rèn)證流程

壓載水處理設(shè)備應(yīng)根據(jù)壓載水處理設(shè)備認(rèn)證指南,獲得主管部門的認(rèn)證。排放標(biāo)準(zhǔn) (簡(jiǎn)稱公約中的D-2)如下:

每立方米水中含有小于10個(gè)尺寸大于或等于50微米的有機(jī)物。每毫升水中含有小于10個(gè)尺寸大等于10微米或小于50微米的有機(jī)物。

基于人類健康標(biāo)準(zhǔn):

有毒物質(zhì)形成的胡菌霍亂低于每100 m L一個(gè)生物形成單位,或每一克浮游生;樣本 (濕重)低于一個(gè)生物形成單位;大腸桿菌每100 m L低于250個(gè)生物形成單位;腸內(nèi)球菌每100 m L低于100生物形成單位[1]。

此外,如果處理裝置使用化學(xué)劑等被定義為活性物質(zhì)的物質(zhì),則必須按照活性物質(zhì)認(rèn)證流程,另行取得IMO的認(rèn)證?；钚晕镔|(zhì)的認(rèn)證流程,采用的是被分為 “基礎(chǔ)認(rèn)證”和 “最終認(rèn)證”的二級(jí)認(rèn)證體系。

2.2 關(guān)于壓載水處理設(shè)備的型式認(rèn)證(G-8)

壓載水處理設(shè)備的認(rèn)證指南(G-8)被分為圖紙認(rèn)證、路上認(rèn)證、船上認(rèn)證和環(huán)境試驗(yàn)幾大類。陸上測(cè)試的概況如圖1所示。陸上測(cè)試應(yīng)對(duì)200 m3的測(cè)試水進(jìn)行處理,并于5 d后進(jìn)行分析,以確認(rèn)是否符合規(guī)則D-2所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值:選擇海水、淡水和半咸水中的任意兩種,各進(jìn)行5次連續(xù)測(cè)試,以確認(rèn)是否滿足標(biāo)準(zhǔn)值。船上測(cè)試應(yīng)以在船舶實(shí)施正常壓載管路的情形下,進(jìn)行為期6個(gè)月的試驗(yàn)。環(huán)境測(cè)試主要以處理設(shè)備所使用的電氣設(shè)備為對(duì)象,實(shí)施普通的船舶環(huán)境測(cè)試[2]。

2.3 關(guān)于活性物質(zhì)的認(rèn)證(G-9)

在壓載水處理設(shè)備使用活性物質(zhì)的情況下,則應(yīng)按照使用活性物質(zhì)的壓載管理系統(tǒng)的認(rèn)證程序(G-9),圖1為基礎(chǔ)認(rèn)證的流程,圖2所示的是最終認(rèn)證的程序。認(rèn)證申請(qǐng)應(yīng)通過(guò)主管部門向IMO提交并獲得IMO的認(rèn)證。

圖1 基礎(chǔ)認(rèn)證的流程

圖2 最終認(rèn)證的流程

審核包括活性物質(zhì)對(duì)海洋環(huán)境、船體、船員的影響進(jìn)行評(píng)估,及對(duì)環(huán)境所造成的影響進(jìn)行驗(yàn)證。該項(xiàng)驗(yàn)證應(yīng)由作為IMO技術(shù)小組的海洋環(huán)境保護(hù)科學(xué)問(wèn)題聯(lián)合專家組(GESAMP)實(shí)施,如果測(cè)試符合該項(xiàng)驗(yàn)證的要求,則由GESAMP提請(qǐng)IMO和海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)(MEPC)進(jìn)行最終認(rèn)證,并由MEPC審議通過(guò)。

即使相關(guān)設(shè)備已獲得MEPC的認(rèn)證,但MEPC有時(shí)也可能對(duì)其作出限制事項(xiàng)的規(guī)定。然后,應(yīng)根據(jù)壓載水處理設(shè)備的認(rèn)證指南的規(guī)定取得主管部門的認(rèn)證。

目前各公司壓載水處理設(shè)備的認(rèn)證情況如表1所示[3]。

表1 壓載水處理設(shè)備最新認(rèn)證情況

3 鑒定證書

3.1 鑒定證書的發(fā)行流程

3.1.1 鑒定書

目前雖然 《公約》尚未生效,但對(duì)設(shè)有壓載水處理設(shè)備的船舶發(fā)行鑒定證書,其流程如下:首先提交申請(qǐng)書及相關(guān)圖紙,在進(jìn)行圖紙審核和測(cè)試方案的審查,然后實(shí)施船上測(cè)試及處理設(shè)備的安裝檢驗(yàn),最后發(fā)行鑒定證書。

如果在 《公約》生效時(shí)已經(jīng)取得鑒定書,則可省略涉及壓載水處理設(shè)備安裝的圖紙審核、安裝檢驗(yàn)等手續(xù)。

圖3 鑒定證書發(fā)行流程

3.1.2 應(yīng)對(duì)下列相關(guān)圖紙及文件進(jìn)行審核

(1)型式認(rèn)可證書(G8)

(2)壓載水管理計(jì)劃書

(3)總布置圖(與設(shè)備的配置相關(guān)的圖紙)

(4)管系圖(船體、輪機(jī))

(5)電氣線路圖 (包括電力檢測(cè)報(bào)告、短路電流計(jì)算報(bào)告、防爆規(guī)格等)

(6)主電路系統(tǒng)圖

(7)其他 (在對(duì)總布置圖等進(jìn)行審查后所必需提交的圖紙)

3.2 船上測(cè)試要領(lǐng)

船上測(cè)試應(yīng)按照包括以下項(xiàng)目在內(nèi)的所提交的船上測(cè)試方案進(jìn)行。

3.2.1 下列文件應(yīng)在船上得到確認(rèn):

(1)型式認(rèn)可書

(2)設(shè)備的電機(jī)和電子設(shè)備環(huán)境測(cè)試的確認(rèn)書

(3)設(shè)備的主要組成部分的使用說(shuō)明書

(4)設(shè)備的操作及技術(shù)說(shuō)明書

(5)規(guī)格書

(6)安裝和調(diào)試程序書

(7)校準(zhǔn)程序書

3.2.2 以下設(shè)備檢驗(yàn)和性能測(cè)試應(yīng)在船上實(shí)施

(1)要檢查確認(rèn)安裝是根據(jù)設(shè)備的安裝規(guī)格書進(jìn)行的

(2)設(shè)備與型式認(rèn)可證書一致

(3)取水口和排水口按照認(rèn)可圖紙進(jìn)行設(shè)置

(4)管系的艙壁貫通等符合我國(guó)鋼船檢驗(yàn)及制造規(guī)范

(5)功能試驗(yàn) (確認(rèn)控制裝置及監(jiān)測(cè)裝置的功能)

4 結(jié)束語(yǔ)

《國(guó)際船舶壓載水及沉淀物控制與管理公約》目前尚未生效,正在等待各國(guó)政府依次批準(zhǔn)。為此,有必要提早進(jìn)行對(duì)壓載水處理設(shè)備的認(rèn)證流程的概要及各項(xiàng)認(rèn)證的內(nèi)容的研究,了解公約生效前的取得鑒定書的手續(xù),積極應(yīng)對(duì),做好履約準(zhǔn)備。

[1] 國(guó)際海事組織(IMO).船舶壓載水及沉淀物的控制與管理公約(草案)[S].2004.

[2] 中國(guó)船級(jí)社.船舶壓載水管理計(jì)劃編制指南[S].北京:人民交通出版社,2006.

[3] 日本海事協(xié)會(huì).壓載水處理設(shè)備安裝指南[S]. 2010.

江蘇省航海學(xué)會(huì)科研項(xiàng)目(2011B-11).