曹艷陽

摘要：風(fēng)險(xiǎn)管理屬于一種高層次的綜合性管理工作，貫穿于設(shè)備搬遷工程項(xiàng)目的整個(gè)生命周期，本文結(jié)合通信設(shè)備搬遷工程進(jìn)行簡要的論述，只有正確地識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、分析風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，才能確保項(xiàng)目的順利實(shí)施，才能給企業(yè)帶來更大的效益。

關(guān)鍵詞：項(xiàng)目管理 風(fēng)險(xiǎn)管理 支撐系統(tǒng)

通信設(shè)備搬遷工程的實(shí)施，無論其規(guī)模大小均面臨著項(xiàng)目的投資價(jià)值、利益大小、不確定因素、搬遷風(fēng)險(xiǎn)、時(shí)間限制、新舊設(shè)備端口匹配等眾多問題。這就使通信設(shè)備搬遷項(xiàng)目必然具有高風(fēng)險(xiǎn)性的特點(diǎn)。風(fēng)險(xiǎn)管理屬于一種高層次的綜合性管理工作，貫穿于項(xiàng)目的整個(gè)生命周期。結(jié)合某通信公司的設(shè)備搬遷工程，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)控制進(jìn)行簡要的分析。

1 事前控制——風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃

風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃是在項(xiàng)目啟動(dòng)初期對(duì)項(xiàng)目的一個(gè)縱觀全局的基于風(fēng)險(xiǎn)角度的考慮、分析和規(guī)劃，包括風(fēng)險(xiǎn)形勢評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等幾部分。

1.1 風(fēng)險(xiǎn)形勢評(píng)估 在某通信公司的通信設(shè)備搬遷工程中，我們先對(duì)此工程的風(fēng)險(xiǎn)形勢進(jìn)行了評(píng)估。該項(xiàng)目不僅是計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的接入核心，而且還涉及到數(shù)據(jù)交換的接入中心。如果該項(xiàng)目不能按期進(jìn)行，將影響客服系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的正常運(yùn)作，會(huì)給該公司帶來不可估量的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。

我們通過風(fēng)險(xiǎn)的角度審查項(xiàng)目計(jì)劃，工程實(shí)施初期識(shí)別出項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，并在預(yù)算中安排專用風(fēng)險(xiǎn)資金預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)。

1.2 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 對(duì)項(xiàng)目基礎(chǔ)的風(fēng)險(xiǎn)形勢評(píng)估后，對(duì)將來可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事件的識(shí)別。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別結(jié)果應(yīng)包括風(fēng)險(xiǎn)的分類、來源、表現(xiàn)及其后果、以及引發(fā)的相關(guān)項(xiàng)目管理要求。該支撐系統(tǒng)工程中，存在的風(fēng)險(xiǎn)主要有以下幾種。

1.2.1 設(shè)備搬遷過程中的硬件風(fēng)險(xiǎn)。硬件風(fēng)險(xiǎn)主要有拆卸及安裝設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)、自然氣候的風(fēng)險(xiǎn)。硬件安裝工程師操作的熟練程度，項(xiàng)目現(xiàn)場的復(fù)雜程度是產(chǎn)生拆卸及安裝設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)的主要原因。設(shè)備的防護(hù)，運(yùn)輸司機(jī)及車輛的狀態(tài)也是運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的主要原因。項(xiàng)目實(shí)施的季節(jié)是雨季，設(shè)備不能雨淋，因此自然氣候的風(fēng)險(xiǎn)不能忽視。

1.2.2 設(shè)備搬遷過程中的軟件風(fēng)險(xiǎn)。軟件備份的風(fēng)險(xiǎn)，新系統(tǒng)與原有系統(tǒng)之間的接口風(fēng)險(xiǎn)、軟件升級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)。原有支撐系統(tǒng)是由多個(gè)設(shè)備廠家提供。因此，會(huì)產(chǎn)生數(shù)據(jù)備份不完整或數(shù)據(jù)導(dǎo)入風(fēng)險(xiǎn)，新系統(tǒng)與搬遷的舊系統(tǒng)是否兼容，軟件升級(jí)后能否使系統(tǒng)正常運(yùn)行。

1.2.3 時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)。在設(shè)備搬遷工程中，時(shí)間也是一重要的風(fēng)險(xiǎn)要素。因?yàn)樗械脑O(shè)備拆裝要在6個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，軟件系統(tǒng)調(diào)測的時(shí)間也只有6個(gè)小時(shí)。時(shí)間緊，施工人員、調(diào)測人員高度密集，空間有限，各個(gè)層次立體交叉流水作業(yè)。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完不成任務(wù)，會(huì)影響到下一步的工程計(jì)劃的實(shí)施，甚至影響到工程的成敗。因此時(shí)間也是一項(xiàng)不容忽視的風(fēng)險(xiǎn)。

1.3 風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)價(jià) 在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別并整理之后，就各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的影響程度做一些分析和評(píng)價(jià)。在設(shè)備搬遷項(xiàng)目中，我們采取了多角度多人員的專家會(huì)議法，對(duì)支撐系統(tǒng)中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了全面的分析。

設(shè)備搬遷過程中的硬件風(fēng)險(xiǎn)，由于通信設(shè)備貴重，有的還沒有備件，一個(gè)設(shè)備的損壞，可能引起整個(gè)系統(tǒng)不能按時(shí)恢復(fù)正常。拆卸及安裝設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)，在工程開始前進(jìn)行現(xiàn)場熟悉，設(shè)備的拆卸與安裝由三年以上工作經(jīng)驗(yàn)的業(yè)務(wù)熟練工程師來操作，拆后的設(shè)備由專人貼標(biāo)簽，做防護(hù)。運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，除了采取運(yùn)輸保險(xiǎn)來以防萬一，還對(duì)運(yùn)輸過程中車輛的行駛路線做了周密安排，行車速度做了限制（不得高于30公里、不得急轉(zhuǎn)彎），車箱的底部用海綿墊對(duì)接觸的設(shè)備進(jìn)行了防護(hù)。應(yīng)對(duì)自然氣候的風(fēng)險(xiǎn)，提前做好預(yù)警，密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)。如果搬遷過程中突降大雨，可以采取延遲搬遷日期的策略。

為了降低軟件備份的風(fēng)險(xiǎn)，采取雙人備份，多人調(diào)試的策略來降低風(fēng)險(xiǎn)，調(diào)配精兵強(qiáng)將來共同協(xié)作，完成這次搬遷工作。

對(duì)于存在的時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)，我們把一些能作的工程量盡量提前完成，如新系統(tǒng)的電源線、光纖、網(wǎng)線等相關(guān)電纜提前按照設(shè)計(jì)位置布置到位。在搬遷作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格按照方案有條不紊進(jìn)行，任何變更方案的地方要經(jīng)過嚴(yán)格的變更程序才可以實(shí)施。

2 事中控制——風(fēng)險(xiǎn)管理方法

通過風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)視、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)業(yè)務(wù)制度，集成企業(yè)關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目中潛在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并實(shí)施全程監(jiān)控。通信設(shè)備搬遷工程涉及前期準(zhǔn)備、中期管理等諸多環(huán)節(jié)，每一環(huán)節(jié)都有潛在的風(fēng)險(xiǎn)源，因此風(fēng)險(xiǎn)管理工作應(yīng)該貫穿于搬遷工程的全過程。在搬遷過程中，現(xiàn)場指揮人員首先要制定一套標(biāo)準(zhǔn)，在搬遷過程中分階段加強(qiáng)過程控制，并根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展適時(shí)調(diào)整管理策略。

2.1 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)視 通信設(shè)備搬遷工程周期較長，搬遷過程中究竟存在哪些風(fēng)險(xiǎn)無法預(yù)知，這就需要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)視。我們在支撐系統(tǒng)工程中采用項(xiàng)目審查的方式掌握更多搬遷工程實(shí)施階段的風(fēng)險(xiǎn)信息，從而排除不確定性的風(fēng)險(xiǎn)因素。但是，隨著信息量的增多，風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)視工作也會(huì)越來越復(fù)雜。

2.2 風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避 在風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃基礎(chǔ)上實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制。對(duì)于已知風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)該從合適的切入點(diǎn)采取措施規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的方式主要涉及預(yù)防、轉(zhuǎn)移、回避、接受、后備措施等幾種方式。

預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)著重強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目的溝通。在項(xiàng)目實(shí)施前進(jìn)行有效的溝通，強(qiáng)調(diào)支撐系統(tǒng)重要性、時(shí)間計(jì)劃、搬遷的程序、步驟、監(jiān)控要求、拆裝設(shè)備要求、運(yùn)輸設(shè)備要求、設(shè)備防護(hù)要求、軟件調(diào)測要求、軟件備份要求、系統(tǒng)斷電及加電要求、著裝要求等等一系列規(guī)章規(guī)范、專業(yè)知識(shí)進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底。

轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。通信工程施工涉及合作單位、外包流程以及保險(xiǎn)與擔(dān)保等諸多環(huán)節(jié)的工作。在支撐系統(tǒng)工程中，我們采取了保險(xiǎn)來轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。但是這種風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移需要付出一定的經(jīng)濟(jì)代價(jià)，會(huì)在一定程度上削減企業(yè)的利潤收益。

接受風(fēng)險(xiǎn)。施工單位通常采用接受風(fēng)險(xiǎn)的方法來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。接受風(fēng)險(xiǎn)就是主動(dòng)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后所帶來的工期拖延或成本增加的后果，以犧牲項(xiàng)目收益而不影響項(xiàng)目整體。我們簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)，約定3000元以下的設(shè)備損失免賠，對(duì)于小損失，我們采取了接受風(fēng)險(xiǎn)的策略。

回避風(fēng)險(xiǎn)。若搬遷工程存在相當(dāng)嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)因素，且無法通過上述方式進(jìn)行處理，可采用變更項(xiàng)目的方式來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。比如變更搬遷工程的具體實(shí)施目標(biāo)、實(shí)施范圍以及項(xiàng)目結(jié)構(gòu)等途徑來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。這次設(shè)備搬遷工程，我們原定于14日晚上進(jìn)行，按照計(jì)劃14日18：00項(xiàng)目全體人員在項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)集合，召開搬遷動(dòng)員大會(huì)，項(xiàng)目經(jīng)理正要宣布設(shè)備斷電時(shí)，下起了雷陣雨。為了保障設(shè)備的安全搬遷，項(xiàng)目部與建設(shè)單位經(jīng)研究決定調(diào)整到15日進(jìn)行。對(duì)于這種無法預(yù)料的自然天氣，我們采取延遲工期的方式來避免，雖然這種延遲工期給我們帶來了窩工，提高了搬遷成本，但是也確保了工程的順利實(shí)施。

3 事后控制——風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告

無論項(xiàng)目進(jìn)展如何，都要將風(fēng)險(xiǎn)管理的計(jì)劃、行動(dòng)、結(jié)果整理、匯總、進(jìn)行分析，形成風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告。

在項(xiàng)目的前期規(guī)劃中，我們根據(jù)工程實(shí)施情況作了風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃，項(xiàng)目實(shí)施后我們做了總結(jié)。體現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告的連貫性和不間斷性，為項(xiàng)目的實(shí)施、控制、管理、決策提供信息基礎(chǔ)。

該項(xiàng)設(shè)備搬遷工程的順利實(shí)施為我們在工程管理中進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制積累了經(jīng)驗(yàn)。搬遷工程實(shí)施階段的風(fēng)險(xiǎn)控制，須多角度、全方位地審查、驗(yàn)證風(fēng)險(xiǎn)控制措施是否得當(dāng)，風(fēng)險(xiǎn)控制策略是否與現(xiàn)實(shí)情況脫節(jié)，并且在現(xiàn)場操作中反復(fù)實(shí)踐、驗(yàn)證和分析總結(jié)，以不斷提高風(fēng)險(xiǎn)控制水平。在一定程度上風(fēng)險(xiǎn)與效益并存，企業(yè)只有快速識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、分析風(fēng)險(xiǎn)，才能在風(fēng)險(xiǎn)因素爆發(fā)前進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)控，從而保證通信設(shè)備搬遷工程順利實(shí)施。

風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿于工程實(shí)施的整個(gè)生命周期，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都不能忽視。在設(shè)備搬遷工程中更要重視，這樣才能更好的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，有效的管理企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)資金，降低因風(fēng)險(xiǎn)而帶來的不可估量的損失，從而提高經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]胡仕文.通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制研究[J].科技風(fēng)，2012（05）.

[2]夏林.解析傳輸設(shè)備工程割接[J].中國新通信，2013（18）.

[3]（美）吉多，（美）克萊門斯.成功的項(xiàng)目管理（第3版）[M].電子工業(yè)出版社，2010-6-1.endprint