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        《倉儲與配送管理實務》實訓建設思考——以咸陽職業(yè)技術(shù)學院為例

        2014-04-16 15:02:58介文凝JIEWenning
        價值工程 2014年32期
        關(guān)鍵詞:實務實訓物流

        介文凝JIE Wen-ning

        (咸陽職業(yè)技術(shù)學院,咸陽 712000)

        (Xianyang Vocational Technical College,Xianyang 712000,China)

        1 倉儲與配送管理課程概況

        《倉儲與配送管理實務》特點是以實際工作流程為基礎,輕理論,重實踐。以倉儲作業(yè)三大作業(yè)環(huán)節(jié)即入庫、在庫保管、出庫和配送作業(yè)為主線,強調(diào)學生的實際工作能力。

        2 實訓條件現(xiàn)狀

        根據(jù)《倉儲與配送管理實務》的課程特點和物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的要求,安排了較多的課內(nèi)實訓、校內(nèi)實訓及頂崗實訓課時,這就給本課程的實訓組織提出了較高的要求。

        分析咸陽職業(yè)技術(shù)學院現(xiàn)有實訓情況如下:

        2.1 該院現(xiàn)有實訓條件以計算機軟件為主 從2008年開始,學院就為該系配有實訓機房一個,電腦45 臺。從2008年至今先后采購了3 套教學模擬軟件,分別是北京絡捷斯特開發(fā)的物流模擬教學軟件、北京華普億方開發(fā)的物流模擬教學軟件、廣州福思特科技有限公司開發(fā)的市場營銷軟件。這3 款軟件包含有倉儲、配送、運輸、第三方物流、物流信息技術(shù)、市場營銷等模塊,能基本滿足實訓過程中在軟件方面的需求。

        2.2 實訓設施設備少 現(xiàn)代倉儲離不開現(xiàn)代化的設施設備,但該院由于各種原因,現(xiàn)有的實訓設施、設備為零。

        2.3 校外實訓基地少 從2007年專業(yè)開設到現(xiàn)在,我們已經(jīng)先后和海底撈、順豐速運等企業(yè)建立起頂崗實訓、畢業(yè)生就業(yè)安置等合作。經(jīng)過連續(xù)幾年的合作,已經(jīng)取得了比較好的合作效果,每一年都可以解決相關(guān)專業(yè)部分學生的就業(yè)問題。

        3 實訓教學開展過程中遇到的問題

        高職人才培養(yǎng)的實訓主要包括兩個部分,一是校內(nèi)實訓,二是校外實訓。盡管該院現(xiàn)有一些實訓條件,但在實訓教學的實施過程中,依然存在一些問題。一方面是校內(nèi)實訓條件有限。從該院現(xiàn)有實訓條件來看,呈現(xiàn)出的現(xiàn)狀是“重軟件、無硬件”。該院先后購買的3 套與物流相關(guān)的教學軟件,能基本滿足相關(guān)課程在軟件實訓方面的要求。但軟件應以硬件設備為基礎,軟件只能給學生虛擬的情景,不能給予學生直觀的感官刺激。倉儲是一門實操性非常強的課程,實際工作也離不開各種各樣的設施設備,衡量一個倉儲部門或倉儲企業(yè)的現(xiàn)代化程度時,不僅要看它的軟件水平,更要看它的硬件種類。另一方面就是校外實訓部分。從該院先后合作的這些校外物流實訓基地來看,主要解決了頂崗實習和畢業(yè)生就業(yè)的問題,但對于課程實訓幫助并不大。按照該院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的要求,倉儲與配送管理這門課程安排有兩周共60 個學時的課程實習。西咸地區(qū)周邊大多數(shù)物流企業(yè)都是中小規(guī)模,對工作人員需求的總量并不大。如果全部將一個年級的學生安排到一個企業(yè)去實習,幾乎是不可能的,但若分散在多個物流企業(yè)中,這又給實訓管理帶來比較大的困難和考驗?,F(xiàn)今正規(guī)的企業(yè)都有嚴格的業(yè)務流程和崗位職責,從企業(yè)這個角度出發(fā),大多數(shù)企業(yè)并不愿意接受較短時間里的學生培訓。所以大多數(shù)情況下,都以“參觀”的形式來解決校外實習的問題,一個企業(yè)參觀完最多只需要1-2 個小時,最后的效果也僅僅是“走馬觀花”。

        4 《倉儲與配送管理實務》實訓建設的建議

        4.1 積極申請校內(nèi)實訓室建設 現(xiàn)代職業(yè)教育推崇“校企合作”的辦學模式,但不能完全依賴企業(yè)解決所有的實訓問題,特別是針對某一門課程的實訓,學校里必須配備基本的實訓條件。該院雖從2007年開始招收第一屆物流管理專業(yè)學生,但近幾年專業(yè)的實訓條件建設成效并不大,這不但增大教師組織實習課程實訓的難度,也無法更好的體現(xiàn)職業(yè)教育的內(nèi)涵,因此,校內(nèi)實訓條件的改善迫在眉睫。校內(nèi)實訓條件的建設也可以依靠學院內(nèi)部現(xiàn)有的后勤條件來解決,例如學校食堂、超市等地方每一天都需要大量的采購和必要的貨物保存,最基本的倉儲與配送設備都是有的,學院完全可以利用這些資源進行課程實訓。

        4.2 深入開發(fā)校外實訓基地 校外實訓基地的開發(fā)不能單純求多,更要在質(zhì)量上下功夫,要與現(xiàn)有的校外實訓企業(yè)進行更加深入的合作。咸陽地區(qū)的物流企業(yè)數(shù)量雖多,但規(guī)模都比較小,經(jīng)營種類單一,大多都是由原來的運輸或倉儲企業(yè)轉(zhuǎn)型而來。初期聯(lián)系校外實訓基地時,由于資源有限,考慮到企業(yè)生產(chǎn)、安全、學生管理等方面的問題,大多數(shù)物流企業(yè)并不愿意參與到企業(yè)合作的工作中,所以校方在聯(lián)系校外實訓基地時選擇性很小。經(jīng)過幾年的合作和對畢業(yè)生的回訪,反應出一些問題,如學生分散、校方管理難度大,學生對實訓基地的工作環(huán)境、待遇、職業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ葷M意度較低,有些個別學生甚至頻繁更換實習企業(yè)?;谝陨锨闆r,在未來與校外實訓基地的合作與新實訓基地的開發(fā)中,必須注意一下問題:①認真篩選實訓基地,不能只求數(shù)量,更要求質(zhì)量。②深化校企合作的力度。在保持原來合作內(nèi)容的基礎上,開發(fā)新的合作項目。按照人才培養(yǎng)方案的要求,學生的頂崗實習安排在入學后的第六學期,有些學生對于之前學習的專業(yè)課內(nèi)容已經(jīng)印象模糊。因此可以考慮從學生進校開始,根據(jù)每學期專業(yè)課的安排,分批安排一定數(shù)量的學生進行輪崗實習。這樣既不會給企業(yè)來帶較大的管理壓力,更重要的是可以讓學生真切地感受到相關(guān)課程在企業(yè)工作過程中的內(nèi)容和方法。

        4.3 教師深入企業(yè)學習、工作,以崗位培養(yǎng)人才 通過對現(xiàn)有物流企業(yè)的調(diào)研發(fā)現(xiàn),大多數(shù)物流企業(yè)并不愿意長期、大量的接受實習學生的培養(yǎng)工作。如果要保證教學內(nèi)容與工作崗位的同步發(fā)展,有一個很好的橋梁,就是我們的專業(yè)課教師。爭取學院牽頭,聯(lián)系行業(yè)中的龍頭企業(yè),安排教師進行較長時間的企業(yè)鍛煉,根據(jù)每位教師的專業(yè)方案,分重點安排崗位鍛煉時間,但每個崗位必須都要體驗。教師再將企業(yè)中學習到的內(nèi)容,融合到教學中,這種融合不是簡單的向?qū)W生播放一些教師鍛煉過程中的圖片、視頻。而是要將企業(yè)中學習到的內(nèi)容深入到課程的方方面面,從課程實訓大綱、到實訓內(nèi)容的安排、考核等。

        4.4 參與省內(nèi)外、國家專業(yè)技能比賽 積極組織學生參加省內(nèi)外的各種專業(yè)技能比賽,既調(diào)動了高職學生本課程理論學習的積極性,又鍛煉了高職學生本課程的實踐操作能力。該院學生在2009年全國職業(yè)院校技能大賽高職組項目競賽中榮獲三等獎,在2012、2013年全國職業(yè)院校技能大賽高職組陜西賽區(qū)“現(xiàn)代物流——儲配方案的設計與執(zhí)行”項目競賽中分別榮獲三等獎和二等獎。在多次備賽中,學生們都表現(xiàn)出了十分積極的態(tài)度,對與倉儲和配送相關(guān)的知識進行更加細致和有針對性的學習。將物流競賽的內(nèi)容安排進這門課程的實訓,不但可以很好地調(diào)動學生的學習興趣,更可以為下一年度的競賽選拔優(yōu)秀人才。

        5 總結(jié)

        現(xiàn)代物流業(yè)作為新興的支柱產(chǎn)業(yè),已經(jīng)成為經(jīng)濟發(fā)展的重要輔助產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。隨著物流業(yè)的快速發(fā)展,人們對倉儲與配送的要求越來越高,要把倉儲與配送管理實務這門課程的實訓教學組織好,需要我們老師在教學方法與手段方面做出更多的探索與實踐,結(jié)合教學內(nèi)容靈活安排實訓內(nèi)容,以學生為主體,教師為主導。改革“灌輸式”和過分偏重講授的教學方法,充分調(diào)動學生的積極性、主動性和創(chuàng)造性,使學生在探索中學習;重點培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)、解決問題的能力和創(chuàng)新能力,以適應現(xiàn)代社會對物流人才的需求。

        [1]黎紅.高職物流管理專業(yè)運輸、倉儲類課程的改革與實踐探討[J].物流科技,2009(05).

        [2]黃靜.從推進式到拉動式構(gòu)建倉儲管理實務課程的新體系[J].中國市場,2009(15).

        [3]李建玲,李懷湘,劉亞梅.《倉儲管理》精品課建設探索[J].天津職業(yè)院校聯(lián)合學報,2007(03).

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