□賈旭 郄振雷 徐瑤

淺析油氣管道項目物資“零庫存”管理

□賈旭 郄振雷 徐瑤

油氣管道項目；“零庫存”管理；物資采購；配送方案

“零庫存”管理，是指物料不以倉儲的形式存在，而是處于周轉(zhuǎn)的狀態(tài)，并非真正意義上的庫存為零?！傲銕齑妗惫芾碜⒅嘏c供貨商建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，是新形勢下工程項目的物資管理新模式?！傲銕齑妗惫芾砟軌蛴行p少物資庫存量，在緩解資金積壓的同時也大大降低了庫存物資所帶來的倉儲及管理費用。更重要的是，由于供貨商是按照施工現(xiàn)場反饋的實際需求發(fā)貨，大大減少了剩余物資量，能夠有效規(guī)避物資剩余給項目帶來的風(fēng)險。

一、油氣管道項目物資管理現(xiàn)狀

長期以來，物資都是工程項目生產(chǎn)的后勤保障，是項目實施的物資基礎(chǔ)。工程物資往往占項目總投入的50%以上，物資的成本、質(zhì)量直接影響整個項目的成敗。然而，許多項目都是以“保生產(chǎn)”為主要目標，加快施工進度、縮短工期的情況屢見不鮮，而對于物資供應(yīng)，只要有保障、不制約工程項目的進度就可以。為達到這一目標，設(shè)計單位提供的物資采購量往往大于施工實際需求；而采辦單位接到設(shè)計量后便立即進行采購，采購物資一時間大量涌入各個物資中轉(zhuǎn)站，存放于庫房內(nèi)，使得中轉(zhuǎn)站漲庫情況時常發(fā)生，不得不另租場地，增加費用。而每到項目結(jié)束后會有大量物資剩余，項目部只能帶著這些物資一起撤離。這些物資的成本、運輸、吊裝、儲存和保管直接影響了項目收益，而剩余物資價值的折損也給項目部帶來了不小的風(fēng)險。

二、油氣管道項目實施物資“零庫存”管理的主要措施

1.樹立“零庫存”管理理念，確立戰(zhàn)略合作關(guān)系

由于物資管理涉及到與項目相關(guān)的各個企業(yè)和部門，因此要與各部門及供貨商建立起相互信任、相互合作、相互協(xié)調(diào)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。首先，準確的物資需求計劃是做好“零庫存”管理的前提。項目各部門都應(yīng)關(guān)注實施過程中各個環(huán)節(jié)的物資需求計劃和成本核算，提高各環(huán)節(jié)物資需求計劃的準確性。其次，因為企業(yè)的最終目標是在消減庫存的同時避免出現(xiàn)斷貨現(xiàn)象，所以要盡可能獲得供貨商的支持和配合。在市場經(jīng)濟體制下，物資受市場調(diào)節(jié)的范圍越來越大，數(shù)量及品種越來越多，這使得企業(yè)有條件在眾多供貨商中尋找并發(fā)展戰(zhàn)略合作伙伴，將部分物資的庫存壓力轉(zhuǎn)嫁給供貨商；同時通過到貨物資及時驗收，及時給供貨商回款，以達到雙贏的目的。再次，協(xié)調(diào)施工單位做好現(xiàn)場接收物資的工作。由于工程物資直接從供貨商運至施工現(xiàn)場，并在現(xiàn)場開箱驗收，減免了各施工單位到中轉(zhuǎn)站領(lǐng)料所發(fā)生的運輸和人工等費用，因此能夠得到施工單位的支持。

2.確定實施“零庫存”管理的物資

建設(shè)一條油氣管道需要大量的物資投入，這既包括構(gòu)成管道線路的鋼管和彎管，也包括各站場閥室的通信和儀表等設(shè)備。這些工程物資品種繁多，并不能都實現(xiàn)“零庫存”控制。因此，企業(yè)要對這些物資進行全成本核算，以確定哪些適合實施“零庫存”管理。

企業(yè)應(yīng)綜合考慮該項物資的供需關(guān)系、供貨商的生產(chǎn)能力、物資運輸?shù)碾y易程度、技術(shù)質(zhì)量是否成熟和價格是否穩(wěn)定等因素。以線路熱煨彎管為例，由于其成本高、生產(chǎn)周期長和運輸不便等特點，就不適宜實施“零庫存”管理。而類似混凝土套管這種物資，由于其市場購買難度較低且體積較大不易儲存，適合實施“零庫存”管理。再比如，一些供貨商距離較遠、運輸不便和運費較大的物資也不適宜實行“零庫存”管理。

3.確定合理的生產(chǎn)供應(yīng)方式

對于經(jīng)過成本核算適用于“零庫存”管理的物資，應(yīng)在甄選優(yōu)質(zhì)的供貨商后，與其簽訂長期合作意向，并確定其物資生產(chǎn)供應(yīng)方式。對于大多數(shù)標準物資設(shè)備，可采取適時適量的供應(yīng)方式，即JIT供應(yīng)方式，“在需要的時候，按需要的量供應(yīng)所需的產(chǎn)品”。這就要求工程施工部門及時向項目部反饋工程實施進度，項目部要全面了解施工單位的施工能力、項目進展程度、物資使用及供應(yīng)情況，及時向供貨商傳達生產(chǎn)計劃，供貨商以此為依據(jù)調(diào)整其產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量及生產(chǎn)進度，以達到供應(yīng)商的生產(chǎn)制造計劃、項目部的采購計劃和現(xiàn)場施工的需求計劃能夠同步進行。而對一些非標產(chǎn)品，則可選擇訂單式供應(yīng)模式，即供貨商接到項目部的訂單后，根據(jù)合作協(xié)議及時與設(shè)計部門溝通，確定生產(chǎn)方案，保證物資供應(yīng)。無論是適時適量的生產(chǎn)方式，還是訂單式供應(yīng)模式，都有效實現(xiàn)了企業(yè)資源的優(yōu)化配置，全面提高了項目的經(jīng)濟效益。

4.選擇合理的配送方案

一般來說，在沒有緩沖存貨的情況下，生產(chǎn)和配送對不能及時供應(yīng)的反應(yīng)更加敏感。選擇合理的物流配送在一定程度上影響著“零庫存”管理的實施效果。因此，各個物資供應(yīng)商應(yīng)建立完善的物流體系，實行合理的配送方式。通過物資的在途運輸和流通加工，既達到其減少庫存的目的，也保證了物資能夠及時運至現(xiàn)場滿足施工需要。在此過程中，供應(yīng)商可以通過采用標準的“零庫存”供應(yīng)運作模式和合理的配送制度使物品在運輸中實現(xiàn)儲存，從而做到各供應(yīng)商的“零庫存”管理。

5.完善電子商務(wù)系統(tǒng)

實施“零庫存”管理，加大了物資斷供的風(fēng)險，也對信息的準確性和及時性提出了更高的要求。實施“零庫存”管理需要項目各個部門相互協(xié)作共同完成，這就需要運用現(xiàn)代通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將物資供應(yīng)的各個環(huán)節(jié)聯(lián)系起來，構(gòu)成完整的電子商務(wù)系統(tǒng)，為物資供應(yīng)的各個環(huán)節(jié)提供全面的信息服務(wù)。只有掌握及時準確的信息才能有效實施“零庫存”管理，否則不僅達不到降低物資存儲成本的效果，而且還極有可能出現(xiàn)物資斷供而影響施工進度。

6.加強員工素質(zhì)培訓(xùn)

物資供應(yīng)管理涉及到與工程項目相關(guān)的各個企業(yè)和部門，這些人員的素質(zhì)也直接影響著物資管理的水平，也是有效實施“零庫存”控制策略的關(guān)鍵因素。因此，從物資供應(yīng)商到項目的各個部門都應(yīng)注重提高其相關(guān)工作人員的素質(zhì)，全方位、及時地向他們灌輸“零庫存”理念。

三、實施“零庫存”管理還應(yīng)考慮的問題

1.轉(zhuǎn)變觀念，突破傳統(tǒng)物資供應(yīng)管理模式

我國油氣管道建設(shè)已歷經(jīng)了50多年的發(fā)展歷程，形成了一套物資供應(yīng)管理模式。然而舊的管理模式存在諸多弊端，必須打破傳統(tǒng)模式的束縛，勇于創(chuàng)新并接受新的物資管理方式。“零庫存”管理能夠有效減少物資庫存，緩解流動資金的積壓，大大降低倉儲等費用，規(guī)避剩余物資所帶來的效益損失，是一種新型、高效的物資管理方式。企業(yè)應(yīng)大力推進“零庫存”管理在各項目上的實施，使“零庫存”管理優(yōu)勢在我國油氣管道事業(yè)上得以發(fā)揮。

2.積極應(yīng)對庫存減少后暴露的項目管理問題

庫存就像水一樣，可以對項目的實施起到緩沖作用，然而過多的庫存往往掩蓋了項目實施過程中存在的問題，精細化管理就主張削減庫存至最低。在實施“零庫存”管理的過程中，庫存的減少勢必會暴露出項目管理中的諸多問題，項目管理者要勇敢面對，積極革新，不斷提高企業(yè)項目的管理水平。

3.實施“零庫存”管理是一個周而復(fù)始的過程

油氣管道項目實施“零庫存”管理不是一蹴而就的，而是一個“實施——改進——再實施”的過程。企業(yè)只有持續(xù)地對供應(yīng)商、物資供應(yīng)流程進行改進和完善，才能充分發(fā)揮“零庫存”管理在工程物資供應(yīng)管理中的優(yōu)勢。

四、案例分析

我國某條天然氣管道工程線路全長9.68公里，設(shè)計壓強10兆帕，輸送管線采用直徑219.1毫米無縫鋼管（L360），沿線設(shè)置調(diào)壓站1座，新建閥室1座。項目總投資3 000余萬元，其中，集中采購物資共計25項，計劃金額1 000余萬元。

1.實施“零庫存”管理的措施

為節(jié)省物資供應(yīng)成本、增加項目收益，項目部將物資中轉(zhuǎn)站設(shè)置于調(diào)壓站周邊且只租賃一間小型庫房用于存放閥門及通信、儀表等設(shè)備。工程線路用鋼管和彎管等物資用量少、生產(chǎn)周期長，在到貨后直接沿線鋪設(shè)；站場用的鋼管、管件和電纜等物資由于運輸距離較遠、使用量比較少等原因，在物資到貨后則直接存放于施工現(xiàn)場；站場用撬裝設(shè)備及執(zhí)行機構(gòu)等設(shè)備由于在當?shù)剡M行采購且不易存放，需暫存于各個供貨廠商庫房內(nèi)，項目部根據(jù)現(xiàn)場施工進度合理安排物資到場時間，在減少庫存壓力的同時，保證現(xiàn)場施工的需要。在保證物資質(zhì)量方面，項目部加強了鋼管、彎管和閥門的物資駐廠監(jiān)造、出廠驗收及到貨驗收工作，每項物資都實行業(yè)主、監(jiān)理和施工單位及項目采辦部現(xiàn)場聯(lián)合驗收。

2.經(jīng)驗與教訓(xùn)

一方面，由于業(yè)主要求項目投產(chǎn)日期比原計劃提前，造成所有工程物資都需提前到場；另一方面，由于廠家的一些失誤及天氣原因，造成某項物資比原計劃到場時間推遲，給物資供應(yīng)造成了不小的風(fēng)險，這就需要物資管理人員在實踐中不斷總結(jié)改進，在不影響工程實施的前提下，努力將物資“零庫存”管理的優(yōu)勢發(fā)揮到極致。

合理的物資儲備是油氣管道項目有效進行的基礎(chǔ)?！傲銕齑妗惫芾砑裙?jié)約了倉儲和人員成本，又降低了剩余物資給項目帶來的損失。企業(yè)更應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念，緊扣時代脈搏，將物資供應(yīng)從簡單的采買向“合理采購”轉(zhuǎn)變。選擇合適的產(chǎn)品，以合適的價格，在合適的時間，按合適的質(zhì)量，并通過合適的供貨商獲得，使物資供應(yīng)趨向于無庫存且供應(yīng)及時的理想狀態(tài)，實現(xiàn)項目收益的最大化。

（作者單位：中油管道物資裝備總公司）

10.3963/j.issn.1006-8864.2014.12.013