□ 文 / 任萃毅 圖 / 蔡承博

澳游星記

□ 文 / 任萃毅 圖 / 蔡承博

夕陽(yáng)下的艾爾斯巨巖

我與蔡承博相識(shí)，還是他在華東理工大學(xué)讀本科的時(shí)候，那時(shí)他是華理的天文社社長(zhǎng)，我在上海奉賢海邊的很多次拍攝都是他協(xié)作完成的。之后他去澳大利亞阿德萊德大學(xué)攻讀工程碩士，今年五月學(xué)成畢業(yè)，我應(yīng)邀赴澳參加他的畢業(yè)典禮。“身未動(dòng)，心已遠(yuǎn)”，赴澳之前，我的思緒早已飛到壯美絢麗的南半球星空中。辦簽證、訂機(jī)票、查資料、籌劃具體行程和拍攝目標(biāo)，一切工作有條不紊地展開(kāi)著。帶去的器材在保證性能穩(wěn)定的基礎(chǔ)上做到盡可能的精簡(jiǎn)和輕便，為此我還做了一夜的金工。

搭乘馬航，平安到達(dá)阿德萊德……

2014年4月30日上午7時(shí)我到達(dá)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，辦完手續(xù)后登上MH387，于下午3時(shí)飛抵馬來(lái)西亞首都吉隆坡，挨到晚上9時(shí)，再次安檢后登上MH139。起飛的時(shí)候我感覺(jué)飛機(jī)是一跳一跳就上了天！用餐后睡去，醒來(lái)時(shí)從座椅屏幕上得知已進(jìn)入西澳洲。我貼著舷窗向外探視，只見(jiàn)一掛銀河自天而降，顆顆恒星都射出刺眼的青光，南天空的標(biāo)志星座——南十字熠熠生輝，映襯著半人馬座的兩顆亮星南門(mén)二和馬腹一，仿佛鑲嵌在南天銀河中的鉆石，似乎伸手便可觸及。飛機(jī)穿梭在星海之間，恍若進(jìn)入了《銀河鐵道之夜》的魔幻境地。

飛機(jī)在南天星空的懷抱中一路向東，天色很快破曉，澳洲中部時(shí)間5月1日早晨7時(shí)，平安降落于阿德萊德機(jī)場(chǎng)。出機(jī)場(chǎng)后蔡承博已經(jīng)等在那里。我們驅(qū)車(chē)前往澳洲八大名校之一的阿德萊德大學(xué)。蔡帶我在校園逛逛，走馬觀(guān)花中依然能感觸到這座有著140年歷史、迄今培養(yǎng)出五位諾貝爾獎(jiǎng)獲得者和澳洲第一位宇航員的名校濃厚的學(xué)術(shù)氛圍。在一次聽(tīng)課后深深地引發(fā)了我對(duì)國(guó)內(nèi)外大學(xué)之間不同的教育理念、授課方式、師生差異的思索，深感梅貽琦先生所言：“所謂大學(xué)者，非謂有大樓之謂也，有大師之謂也”，實(shí)乃真知灼見(jiàn)。

第一次駕車(chē)左行，心情忐忑……

當(dāng)天下午1時(shí)，參加阿德萊德大學(xué)研究生畢業(yè)典禮。5月3日上午我們?nèi)ertz車(chē)行租了一輛尼桑SUV X-Trail。這是綜合考慮接下來(lái)將行駛的1600千米公路路況后的選擇。澳洲高速大多沒(méi)有護(hù)欄和隔離帶，路上可能會(huì)與很多動(dòng)物不期而遇，加之有些路段地處沙漠，SUV的綜合性能相對(duì)更有保障。出發(fā)前先去超市購(gòu)買(mǎi)了足夠的食物、飲用水和生活用品，還有一個(gè)20升的備用油桶。隨后帶上借來(lái)的EQ3赤道儀和其他拍攝設(shè)備，踏上了前往澳大利亞中部著名的烏盧魯-卡塔丘塔國(guó)家公園，即艾爾斯巖景點(diǎn)所在地的旅途。剛拿到車(chē)時(shí)我心里頗為緊張，畢竟是第一次在國(guó)外開(kāi)車(chē)，又是左向行駛，方向燈和雨刷的控制開(kāi)關(guān)也與國(guó)內(nèi)相反，一開(kāi)始經(jīng)常是變道打燈時(shí)雨刷先刷兩下！甚至緊張到后面駛來(lái)一輛急救車(chē)都不知避讓。直到出了阿德萊德市區(qū)，人車(chē)稀少后忐忑的心情才逐漸平穩(wěn)下來(lái)。

阿德萊德到艾爾斯巖的行程，全程1600千米。

在澳洲中部荒漠，我們迎著太陽(yáng)一路北上……

沿A1公路向北行使了大約300千米后，在Port Augusta轉(zhuǎn)87號(hào)公路繼續(xù)向北，這之后如同進(jìn)入無(wú)人區(qū)，路兩邊是無(wú)垠的碎石灘，灌木叢生。走了500千米總共才看見(jiàn)大約二十幾輛車(chē)。在這里，北方成了陽(yáng)面，一路基本上是迎著太陽(yáng)行駛。

沙漠中的花

荒漠中的彩虹

澳洲中部降雨稀少，資料顯示年降水量不足300mm，所以先前并不擔(dān)心天氣，這也是我們此行選擇去中澳拍攝星空的重要原因之一，但人算不如天算，這次我們恰恰趕上雨水。當(dāng)?shù)厝烁嬖V我們，之前這里的草黃得就剩一口氣了，就在你們來(lái)的這幾天開(kāi)始下雨，所以才得以見(jiàn)到綠色，有的荒漠植物甚至還開(kāi)了花。

這一路駛來(lái)，每經(jīng)過(guò)一條云帶就下點(diǎn)雨，大自然的光影魔術(shù)手就這樣為我們捏造著各種景致，還涂抹了一掛沙漠中的彩虹。過(guò)了云帶就是那深邃的、墨藍(lán)色的、直通宇宙深淵的晴空。傍晚時(shí)分，太陽(yáng)在落下的最后一刻依然耀眼刺目。夜晚，即便是地平線(xiàn)附近的星光都晶瑩璀璨，可見(jiàn)大氣通透度之高。

先前的天氣預(yù)報(bào)說(shuō)庫(kù)伯佩迪以北天氣尚好。出發(fā)前很多朋友建議我們不要走夜路，擔(dān)心發(fā)生車(chē)輛與袋鼠或牛羊“親密接觸”的悲劇。但為了抵達(dá)預(yù)期的拍攝點(diǎn)并準(zhǔn)時(shí)返回，我們還是決定趕些夜路，開(kāi)慢點(diǎn)便是了。

晚上10時(shí)我們到達(dá)庫(kù)伯佩迪，這是一個(gè)礦區(qū)，出產(chǎn)著名的澳洲蛋白石，也就是Opal（澳寶）。這是個(gè)很有趣的鎮(zhèn)子，人們將廢棄的礦洞打造成住家，以此避開(kāi)沙漠的惡劣氣候。所以整個(gè)鎮(zhèn)子從地面上看沒(méi)什么建筑，其實(shí)大都隱藏在地下。

荒原上的日落，乍看還以為是在飛機(jī)上拍攝的。

貪婪的星空晚宴……

由于庫(kù)伯佩迪的云遮比較高，不適宜拍攝，稍作休整后我們繼續(xù)向北，穿過(guò)云帶進(jìn)入一片稍大的晴空區(qū)。下車(chē)后仰望蒼穹，兩個(gè)人都“哇”的一聲叫起來(lái)——濃重的銀河橫亙于天地之間，周遭望去滿(mǎn)眼是星，如此完美的暗夜環(huán)境與我們相別久矣！漫天繁星點(diǎn)亮了我們的童年往事。相比之下，不少上海的同好眼中奉為拍攝“圣地”的天荒坪也要遜色不少。我們將相機(jī)架在三腳架上，用17mm廣角拍攝了幾張銀河，雖然有些薄云，但短時(shí)間的曝光足以得到震撼的效果。蔡忙于拍攝，我則用雙筒貪婪地掃視著星空，尋找大、小麥哲倫星云和那些從未見(jiàn)過(guò)的南天目標(biāo)。沿銀河隨便一掃，就是一大群星云和星團(tuán)。由于云的影響，拍攝沒(méi)能持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，就沒(méi)動(dòng)用赤道儀。商量后想再趕些路，到前方一個(gè)叫Marla的鎮(zhèn)子再?lài)L試拍攝。就在還差5千米到達(dá)Marla時(shí)，我們兩人都上眼皮粘下眼皮，而天氣狀況依然不理想。安全起見(jiàn)找了個(gè)路邊的休息區(qū)，停車(chē)睡覺(jué)。至此已行駛了1085千米。

肅肅宵征，夙夜在私……

黎明時(shí)分，我被路兩旁傳來(lái)的陣陣牛吼聲吵醒，才發(fā)現(xiàn)昨晚睡覺(jué)的公路兩邊都是牧場(chǎng)。下車(chē)舒展一下筋骨，寒氣陣陣，晨光熹微的天空中還殘存幾顆亮星，我是睡不著了，索性出發(fā)。看著蔡的“婀娜”睡姿，我把自己的睡袋給他壓上(其實(shí)就是想蓋住他的呼嚕聲，免得影響我開(kāi)車(chē))。隨后發(fā)動(dòng)汽車(chē)，繼續(xù)上路。望著前方筆直的坦途，忽然間我想起了《詩(shī)經(jīng)·召南·小星》中的幾句詩(shī)：“嘒彼小星，三五在東。肅肅宵征，夙夜在公。寔命不同！……”只是我與三千多年前那位疲于趕路的役夫的心境完全相反，因?yàn)槲沂恰百硪乖谒健薄?/p>

一路前行，不久后到達(dá)87號(hào)公路南澳洲與北領(lǐng)地的分界點(diǎn)，在分界線(xiàn)上的小公園停車(chē)小佇。然后繼續(xù)向北，在一個(gè)叫Erldunda的小鎮(zhèn)轉(zhuǎn)彎，由此沿4號(hào)公路向西行駛，路兩邊的大地漸漸從碎石變成了連片的磧漠。

到達(dá)艾爾斯巖，澳洲的靈魂與心臟……

下午15時(shí)左右，轉(zhuǎn)過(guò)一片桉樹(shù)林，艾爾斯巖那巨大、火紅色的身軀倏然映入眼簾，猶如一頭巨獸俯臥在澳洲中部的平原上。它目睹著澳大利亞內(nèi)陸腹地的矢雨辰星，承載著五萬(wàn)多年來(lái)澳洲土著人精神與文化的精髓，不管你以往在媒體上多少次看到過(guò)，當(dāng)三百多米高、一塊石頭一座山的它真正兀立在你面前時(shí)，誰(shuí)都按捺不住心中的激動(dòng)，它猶如一座超時(shí)空的紀(jì)念碑，向慕名而來(lái)的游客敘說(shuō)著這里的參橫斗轉(zhuǎn)和滄海桑田。我們下車(chē)，爬上一座沙丘，凝視著它的偉岸與孤寂，默默無(wú)語(yǔ)，半晌后才想起用相機(jī)一嗵狂拍，用照片凝固當(dāng)時(shí)的每一縷思緒。隨后兩人興奮地滾下沙丘，驅(qū)車(chē)進(jìn)入烏盧魯-卡塔丘塔國(guó)家公園，繞巨巖一周后(約10千米)在西側(cè)附近的停車(chē)場(chǎng)泊車(chē)。

來(lái)之前查閱的資料說(shuō)為了尊重原住民阿南古人(Anangu)的文化傳統(tǒng)，不鼓勵(lì)游客攀爬艾爾斯巖，況且山下特別樹(shù)立了一塊告示牌，用包括中文在內(nèi)的多國(guó)文字警示游客，每年都有人因攀爬艾爾斯巖而傷亡的，若一意孤行，后果自負(fù)！但看到還是有不少人上下，所以我手腳發(fā)癢，慫恿蔡一起上去。

向上的路雖然陡峭，也無(wú)臺(tái)階可循，只有孤零零的一條鐵索可以搭手，我們自覺(jué)還可以勝任，不過(guò)也確實(shí)見(jiàn)到很多人是哭著下來(lái)的。爬至鐵索盡頭，已經(jīng)是日落時(shí)分，擔(dān)心下撤的時(shí)間不夠，就沒(méi)有再向上爬，停留片刻便下撤。就在即將下到平地前，蔡的50定焦鏡頭居然鬼使神差地般從相機(jī)上脫落，一路滾了下去！還好只是偏光鏡報(bào)廢了。

本想晚上在公園里拍攝，但天黑后就開(kāi)始起云。其實(shí)，如果只是拍攝星野，這些云影響不大，可能是我深空拍久了，腦子沒(méi)轉(zhuǎn)過(guò)這個(gè)彎，執(zhí)意要一個(gè)晴好的天空，于是沿路返回，尋找合適的地點(diǎn)。順便利用這些時(shí)間待月亮降落下去，避開(kāi)這個(gè)天然光污染。然而，這樣一來(lái)就失去了拍攝以艾爾斯巖為背景的星野照片的機(jī)會(huì)。

這里告訴大家，在艾爾斯巖附近有一個(gè)“寂靜之聲”（The Sound of Silence)星空燒烤晚宴，除了美食和美酒，還有專(zhuān)人講解南天星空，若有機(jī)會(huì)，不妨一試。

伴隨赤道儀的順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，一只“貓”和一頭“白鯨”沉浸在曠野星辰之中……

在行駛了100多千米后，我們來(lái)到一個(gè)叫Mountain Corner的地方，這里有一個(gè)觀(guān)景平臺(tái)，四周開(kāi)闊，雖然也有點(diǎn)云，但在仔細(xì)觀(guān)察后我們認(rèn)為短時(shí)間不會(huì)影響拍攝，于是決定就這里了。從汽車(chē)后排座取下EQ3赤道儀，開(kāi)始了我們兩人之間首次南半球拍攝合作。

天文攝影的關(guān)鍵工作之一便是對(duì)極軸，在北半球時(shí)我們用的是亮度1.96等的北極星，目視可及。但在南半球用于對(duì)極軸的四顆星最亮的那顆也只有5.28等，所以對(duì)南天星空不熟悉的我們來(lái)說(shuō)，在茫茫星野中將它們找出來(lái)的確很麻煩，只能參照星圖，一點(diǎn)點(diǎn)地逼近。信達(dá)的EQ3Pro固然輕便，但是美中不足的是赤道儀沒(méi)有極軸點(diǎn)亮，只好用手機(jī)打側(cè)光，但亮度稍高，就看不見(jiàn)那四顆星；若不打側(cè)光又看不見(jiàn)套星的環(huán)(在光害強(qiáng)的地方，背景光就足以讓你看清極軸鏡內(nèi)的分劃板)，真是兩難的選擇。不過(guò)，在南半球?qū)O軸也有其優(yōu)勢(shì)——只要將這四顆星套入分劃板上對(duì)應(yīng)的四個(gè)圈兒中，極軸就算對(duì)準(zhǔn)了(前提是極軸鏡本身要校準(zhǔn))，不用考慮日期和時(shí)間，而在北半球用北極星對(duì)極軸時(shí)日期和時(shí)間是必要參數(shù)。

考慮到環(huán)境溫度低，相機(jī)熱噪點(diǎn)少；相對(duì)濕度低，不擔(dān)心鏡頭結(jié)露；再加上零光害，短時(shí)間曝光就能得到效果不錯(cuò)的影像，綜合以上這些優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也為了提高拍攝效率，我們將曝光時(shí)間控制在4分鐘左右，ISO設(shè)置為800，打開(kāi)長(zhǎng)時(shí)間曝光減噪功能來(lái)拍攝。整個(gè)拍攝過(guò)程的用電依然是采取逆變器從汽車(chē)電瓶取電，轉(zhuǎn)換成220V交流后供給電腦導(dǎo)星和相機(jī)拍攝。

相機(jī)在自動(dòng)地拍攝，鏡頭隨目標(biāo)輪流更換，這是我第一次看赤道儀順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)人一邊吃著一邊無(wú)語(yǔ)地仰望星空。廣袤無(wú)垠的澳大利亞中部的沙漠中，一只“貓”和一頭“白鯨”沉浸在曠野星辰之中（我們兩個(gè)QQ的頭像一個(gè)是貓，一個(gè)是白鯨，圈里的朋友時(shí)常這么稱(chēng)呼我們）。

凌晨四點(diǎn)，懸在天邊的云終于覆蓋了我們心靈的祈禱，拍攝工作被迫結(jié)束，這一次收獲頗豐：南天銀河、南十字、煤袋星云、大小麥哲倫星云，以及南天星空的很多星座盡入囊中。之后發(fā)生的一件事確確實(shí)實(shí)讓我們感受到好習(xí)慣的重要性。以往我們?cè)谂臄z結(jié)束后都要用燈光巡視一遍拍攝場(chǎng)地，檢查一下是否有東西遺漏，這一次亦然。當(dāng)我巡視地面時(shí)，不禁倒吸一口冷氣——錢(qián)袋和護(hù)照居然掉在地上！

對(duì)極軸：圖中白色小圈是照片中南天極所在區(qū)域，左下角為小圈部分截圖放大，黃線(xiàn)連接四顆對(duì)極軸的星，SCP為極點(diǎn)。左上白圈為赤道儀分劃板視圖。

Mountain Corner的銀河，左下角的那團(tuán)云霧狀天體是小麥哲倫星云，右上短短的一段銀河中包含眾多深空天體，照片中的綠色云氣經(jīng)袁鳳芳鑒定是氣輝。

南十字和煤袋星云特寫(xiě)，南十字也是澳大利亞國(guó)旗圖案之一。

銀河、天蝎座及其周邊區(qū)域

袋鼠從我們的車(chē)前蹦跳躥過(guò)

回程由于時(shí)間充裕，走走停停，順路又瀏覽了不少城鎮(zhèn)，印象較深的是一個(gè)叫Woomera的小鎮(zhèn)，這里早年曾是澳大利亞的航空航天中心。此地有個(gè)博物館，展品中包含了珍貴的歷史照片、早年的電子管設(shè)備，甚至連一些巨大的助推火箭的殘骸也保留了下來(lái)，向人們?cè)V說(shuō)著小鎮(zhèn)昔日的輝煌。歸途中最興奮的莫過(guò)于看見(jiàn)了一群袋鼠從我們的車(chē)前躥過(guò)，這是此生第一次親眼看見(jiàn)野生袋鼠。

5月7日中午回到阿德萊德，去車(chē)行歸還車(chē)子后扛著赤道儀立刻趕赴機(jī)場(chǎng)，登上了去墨爾本的飛機(jī)，到墨爾本之后又馬不停蹄地轉(zhuǎn)機(jī)飛往塔斯馬尼亞州(島)。澳大利亞?wèn)|部時(shí)間21時(shí)抵達(dá)塔斯馬尼亞首府Hobart（霍巴特）。在機(jī)場(chǎng)借好汽車(chē)，趕往市區(qū)投宿。第二天一早開(kāi)始了我們的塔斯馬尼亞之旅。

銀河、南十字及其周邊區(qū)域

美麗的塔斯曼海

搖籃山，兩峰之間狀如搖籃。

塔斯馬尼亞島之行……

從霍巴特出發(fā)，沿島的東海岸行駛。塔斯馬尼亞島地處南緯40度以上，又多山，此地的秋意更加濃郁，汽車(chē)在層林盡染間穿梭盤(pán)旋，山下是濤聲澎湃的塔斯曼海。這里的氣候環(huán)境孕育出品相和口味俱佳的蘋(píng)果，所以塔斯馬尼亞也有“蘋(píng)果之島”的美譽(yù)，連我這個(gè)對(duì)蘋(píng)果十分挑剔的人都拿蘋(píng)果當(dāng)飯吃。

手持雙筒的我

山路蜿蜒，勾勒著塔斯馬尼亞秀麗的湖光山色。行至一個(gè)風(fēng)景旖旎的“湖”邊，我們下車(chē)拍照，當(dāng)看到“湖”中礁石上遍布牡蠣和貽貝時(shí)才明白這不是“湖”，是海灣深入陸地的一部分。接下來(lái)，哈哈！我和蔡口水四溢，不顧水冷刺骨，下去撈了幾個(gè)牡蠣和一些貽貝，用石頭砸開(kāi)，剝出肉來(lái)大啖，那種自然而然的、天生的、純真的海鮮味瞬間打開(kāi)了我三十多年前舌尖上的記憶。一旁同去的女孩張華旻看得傻掉了。半晌之后她怯怯地說(shuō)：“任老師，幫我敲一個(gè)嘗嘗……”。這一個(gè)白天玩得太盡興了，晚上7點(diǎn)我們來(lái)到一個(gè)名為Scottsdale的小鎮(zhèn)，在小鎮(zhèn)吃過(guò)晚飯我們繼續(xù)趕路，為了第二天能有充分時(shí)間游覽此行的重點(diǎn)景區(qū)、堪稱(chēng)“塔斯馬尼亞名片”的搖籃山國(guó)家公園（Cradle Moutain Lake ST Clair Nation Park），我們于是打算到搖籃谷（Cradle Valley）后再休息。待月光下去后，我趁路邊短暫休息的時(shí)機(jī)讓蔡給我拍攝了一張我手持雙筒仰視天空的照片，于是我的南天星空之旅在相冊(cè)中有了永恒的紀(jì)念。抵達(dá)搖籃谷已是零時(shí)，氣溫降至零下，雖然山風(fēng)只是輕撫，卻寒氣刺骨。令人驚喜的是搖籃山酒店居然還營(yíng)業(yè)，終于避免了顛簸了一天后還要在寒冬中蝸居汽車(chē)的悲劇發(fā)生。但是，為了在這個(gè)季節(jié)拍到大小麥哲倫星云的合影，我和蔡只睡了四個(gè)小時(shí)就起來(lái)組裝拍攝設(shè)備，借助塔斯馬尼亞較高的緯度在拂曉前抓緊時(shí)間進(jìn)行拍攝。

大麥哲倫星云特寫(xiě)

小麥哲倫星云特寫(xiě)

從資料中得知，據(jù)說(shuō)時(shí)機(jī)恰當(dāng)，這里是可以拍攝到南極光的，但我們顯然沒(méi)有這么好的運(yùn)氣。

第二天我們沿山脊線(xiàn)繞Dove Lake（鴿子湖）一圈，在半山腰我們看見(jiàn)沒(méi)有消融的大冰塊，說(shuō)明晚上這里溫度已經(jīng)跌至冰點(diǎn)。第三天在游覽塔島的大湖后趕回霍巴特，張華旻因?yàn)橛惺拢?7時(shí)的飛機(jī)到墨爾本后轉(zhuǎn)機(jī)回阿德萊德，我和蔡乘坐21時(shí)的飛機(jī)到墨爾本后第二天轉(zhuǎn)乘大巴回阿德萊德，沿途欣賞了維多利亞州的風(fēng)光。

大、小麥哲倫星云合影

南天星軌

圣文森特灣西落的獵戶(hù)座，別具風(fēng)姿……

5月12號(hào)傍晚(中國(guó)農(nóng)歷四月十四)我們?cè)诎⒌氯R德的圣文森特灣拍攝到即將西落的獵戶(hù)座，雖然這是個(gè)大家熟稔的星座，但它在此顯示出與北半球截然不同的身姿著實(shí)也是一個(gè)看點(diǎn)。當(dāng)晚又在市區(qū)住所處拍攝了南天星軌。在幾乎滿(mǎn)月的環(huán)境下還能拍攝出那么多星光，說(shuō)明空氣質(zhì)量上佳。如果空氣中含有大量雜質(zhì)，則這些物質(zhì)漫反射月光會(huì)掩蔽星光，同時(shí)也很難得到暗色的背景。

5月14日帶著滿(mǎn)滿(mǎn)的收獲我們踏上回國(guó)的路程，目送澳洲大陸消失在機(jī)翼的下方，結(jié)束了為期兩周的澳大利亞星空之旅。

（責(zé)任編輯 張恩紅）

圣文森特灣的獵戶(hù)座，讀者朋友可以比較一下與北半球拍攝的有什么不一樣。