王濤 唐杰 王浩

（中國(guó)民航大學(xué) 機(jī)械電子工程系，中國(guó) 天津 300300）

1 目前的問(wèn)題

當(dāng)前普通高等教育中，一般對(duì)教授課程的考核主要由期末考核來(lái)完成，在成績(jī)的最后評(píng)定上一般由期末試卷成績(jī)和平時(shí)成績(jī)兩部分組成。以中國(guó)民航大學(xué)的課程為例，一般期末試卷成績(jī)占最后總評(píng)成績(jī)的85%；而平時(shí)成績(jī)占15%。這種評(píng)定方式的缺點(diǎn)是過(guò)于單一，期末考試的試卷成績(jī)?nèi)允菦Q定學(xué)生能否通過(guò)考核的主導(dǎo)因素；同時(shí)，當(dāng)前的考核方式也忽略了課程自身的特點(diǎn)，不能做到量身訂做。以筆者講授的《機(jī)械制造基礎(chǔ)》課程為例，其重點(diǎn)是需要學(xué)生掌握現(xiàn)代制造方法，切削刀具和加工工藝等知識(shí)，如果僅僅是采用期末考試試卷的評(píng)定方法，忽略了學(xué)生的實(shí)驗(yàn)實(shí)踐和工藝方案的討論環(huán)節(jié)則很難達(dá)到教學(xué)的目的，有必要對(duì)該課程的考核評(píng)定方式進(jìn)行改革。

2 考核方式改革

圖1為機(jī)械制造基礎(chǔ)課程先前的考核方式的構(gòu)成，從中可以看出，機(jī)械制造基礎(chǔ)課程先前的考核主要由期末成績(jī)(85%)和平時(shí)成績(jī)(15%)兩部分組成，期末考試可完成理論知識(shí)的考核，但對(duì)于實(shí)踐知識(shí)的考核則明顯不夠，雖然在平時(shí)的實(shí)驗(yàn)中可完成一部分實(shí)驗(yàn)實(shí)踐的考核，但實(shí)際教學(xué)中僅僅4個(gè)學(xué)時(shí)的實(shí)驗(yàn)明顯不足。另一個(gè)不足是在工藝設(shè)計(jì)這部分內(nèi)容的講授上應(yīng)該增加討論環(huán)節(jié)。借鑒羅云林等[3]將總評(píng)成績(jī)分為平時(shí)考勤、作業(yè)（15%），實(shí)驗(yàn)(15%)，三次平時(shí)測(cè)驗(yàn)(30%)和期末閉卷考試（40%）的做法，根據(jù)《機(jī)械制造基礎(chǔ)》課程的自身特點(diǎn)，我們?cè)O(shè)計(jì)了機(jī)械制造基礎(chǔ)的考核構(gòu)成，如圖2。

圖1 先前的考核構(gòu)成及對(duì)學(xué)生的要求

圖2與圖1相比增加了分組報(bào)告，工藝設(shè)計(jì)和課上互動(dòng)3個(gè)目標(biāo)，并相應(yīng)調(diào)整了各項(xiàng)在總考核中的所占比例，對(duì)學(xué)生的自學(xué)能力，多學(xué)科綜合能力和課上討論分析能力提出了更高的要求。

圖2 目前的考核構(gòu)成及對(duì)學(xué)生的要求

3 結(jié)論

本文以《機(jī)械制造基礎(chǔ)》課程的教學(xué)為例，通過(guò)對(duì)其考核方式進(jìn)行改革，將該課程的考核方式細(xì)分為期末考試成績(jī)，分組報(bào)告，工藝設(shè)計(jì)，課上互動(dòng)和考勤成績(jī)，來(lái)達(dá)到對(duì)學(xué)生課程掌握程度的全面考核。并在實(shí)際的教學(xué)中進(jìn)行應(yīng)用，對(duì)提高學(xué)生的自學(xué)能力，表達(dá)能力和知識(shí)綜合能力起到了積極的促進(jìn)作用。

［1］羅云林,王坤.《自動(dòng)控制原理》課程考核方式研究與實(shí)踐[J].2010 ETP/IITA 2010 International Conference on Management Science and Engineering，427-428.