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        2013年行業(yè)情況和2014年需重點關(guān)注問題

        2014-04-14 03:36:52中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔
        中國儲運 2014年2期
        關(guān)鍵詞:內(nèi)資去年同期機動

        文/中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔

        2013年行業(yè)情況和2014年需重點關(guān)注問題

        文/中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔

        2013年是工業(yè)車輛行業(yè)又一個值得紀念的年頭,金融危機后的2010年和2011年工程機械整體發(fā)展迅猛,但隨后國家經(jīng)濟調(diào)整,增速放緩,使得很多行業(yè)出現(xiàn)了滯漲或較大幅度的下跌,前后可以用冰火兩重天來形容。在這種大環(huán)境下,工業(yè)車輛產(chǎn)品因其使用特點和使用范圍的相對特殊性而成為業(yè)內(nèi)少有的幾個整體增長的產(chǎn)品類型。從2011年三季度開始,經(jīng)過一年半的調(diào)整,進入2013年后,機動工業(yè)車輛再次迎來了一個新的增長階段。截止到11月,分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:機動工業(yè)車輛總銷量達到301,246臺,相比去年同期增長13%,國內(nèi)市場223,944臺,相比去年同期增長12%,出口77,302臺,相比去年同期增長11%。相比機動工業(yè)車輛銷售最好的2011年,今年的總銷量、國內(nèi)市場銷量和出口分別增長了4%、2%和12%,也就是說,今年機動工業(yè)車輛的總銷量、國內(nèi)市場銷量和出口量將再次刷新歷史記錄。在世界總銷量中,中國市場繼續(xù)占有四分之一的份額,位列世界第一大銷售市場。

        在這些數(shù)據(jù)當中,我們再仔細分析一些具體的比例,看看有什么變化。首先是市場占有率:今年行業(yè)前兩位企業(yè)的占比為47%,與去年基本相同。前五家今年占比為62%,也與去年一致。也就是說,在激烈的市場競爭中,前五家企業(yè)保持了自己的市場地位。再看一下內(nèi)外資企業(yè)的市場情況:總銷量中內(nèi)資企業(yè)占比為84%,外資為16%,內(nèi)資企業(yè)占比相比去年同期提升兩個百分點。國內(nèi)市場中內(nèi)資占比為86.5%,外資占比13.5%,相比去年同期內(nèi)資占比提升2.2個百分點。從車型來看,國內(nèi)市場內(nèi)燃叉車占比仍然為78%,比去年同期有不到一個百分點的上升。倉儲叉車今年占比繼續(xù)為12%,跟去年相似。

        從以上這些數(shù)據(jù)可以看出,雖然沒有了過去那種大的爆發(fā)式增長,但未來仍將處于穩(wěn)步增長階段。從整個市場來看,中國還處于物流發(fā)展壯大階段,提高生產(chǎn)、運輸效率,用機器代替人工還將是未來發(fā)展的重要方向。從用戶需求來看,雖然產(chǎn)品基本功能外一些高附加值的特色越來越為大家了解和接受,但從基本國情和消費能力來看,能夠滿足基本需求的工業(yè)車輛產(chǎn)品還是在當前市場中占有絕對高的比例,也就是說中低端市場占據(jù)了主導地位。這種趨勢會隨著經(jīng)濟發(fā)展、地區(qū)不平衡差距的逐漸減小而改變,但改變還需要有一個過程。

        進入2014年行業(yè)發(fā)展要重點關(guān)注兩大問題:一、關(guān)注未來節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品的開發(fā)和銷售。目前國內(nèi)環(huán)境保護和治理的形勢非常嚴峻,北京在今年年初已經(jīng)提前發(fā)布并執(zhí)行京三標準,國三標準也會很快出臺,企業(yè)在未來產(chǎn)品開發(fā)和銷售中要重點關(guān)注國家相關(guān)政策、法規(guī)、標準,提前做好產(chǎn)品研發(fā)和配套選型等工作,以適應市場未來的需求。在銷售和服務環(huán)節(jié)要加強對政策和新型節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的了解和宣傳,并且能夠根據(jù)用戶需求、自身產(chǎn)品特點和適用場合等內(nèi)容為用戶推薦可選擇方案。二、認真學習《中華人民共和國特種設備安全法》,關(guān)注與本行業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)要求。從國家監(jiān)管部門的工作思路來看,未來將在特種設備安全管理中進一步強調(diào)監(jiān)管的職能,進一步落實企業(yè)主體責任,加大違規(guī)的處罰力度。與之前更多注重生產(chǎn)環(huán)節(jié)相比,今后在經(jīng)營和使用環(huán)節(jié)將加大監(jiān)管力度。安全法及相關(guān)規(guī)則的出臺,工業(yè)車輛行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)、供應商、代理商、維修服務企業(yè)要更加嚴格把控好產(chǎn)品的質(zhì)量、安全性和售后服務。例如:安全法中增加了缺陷產(chǎn)品“召回制度”,如果不能在制造、配套、銷售、服務等環(huán)節(jié)嚴格控制、確定各方責任和義務,一旦產(chǎn)品出現(xiàn)問題被迫召回,將給企業(yè)帶來嚴重的后果和經(jīng)濟損失。

        回眸2013年,我們有很多的收獲,有很多的感悟;展望2014年,我們有更多的希望,更多的期待。面對機遇與挑戰(zhàn)并存的未來,希望全行業(yè)堅持創(chuàng)新、努力發(fā)展、實現(xiàn)超越!

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