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        全能型革新能手——記“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者、齊魯石化橡膠廠機(jī)電班班長(zhǎng)申永恒

        2014-04-13 04:07:42邢東順通訊員王宜慶
        中國(guó)石化 2014年7期
        關(guān)鍵詞:齊魯石化壓塊儀表

        □ 本刊記者 邢東順 通訊員 王宜慶

        在干中學(xué),在學(xué)中干,多年的歷練,他已經(jīng)成為齊魯石化為數(shù)不多的鉗工、電氣、儀表全能性選手。

        6月5日,在橡膠廠順丁橡膠包裝線上找到申永恒時(shí),他正和同事在包裝線上的一臺(tái)垂直起降機(jī)旁干得熱火朝天。身上穿著一件不知道什么年代的工作服,汗水順著脖子一直向下淌,胸前和后背的衣服被汗水浸濕了一大片。拽下手套,兩只手依然油跡斑斑。不認(rèn)識(shí)的人很難想象這就是齊魯石化鼎鼎大名的技術(shù)革新能手、“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者申永恒。

        申永恒,齊魯石化橡膠廠電氣車間機(jī)電班班長(zhǎng),機(jī)電專業(yè)高級(jí)技師。47歲的申永恒,在電氣這個(gè)崗位上已經(jīng)工作了28年,從最早專門從事電氣設(shè)備維修維護(hù)到現(xiàn)在的機(jī)電一體化,在干中學(xué),在學(xué)中干,多年的歷練,使他成為齊魯石化為數(shù)不多的鉗工、電氣、儀表全能性選手。最近幾年來,他和工友及5個(gè)徒弟先后完成了100多項(xiàng)技術(shù)革新,為企業(yè)創(chuàng)造了上千萬元的效益。

        分身乏術(shù)的“救火隊(duì)員”

        齊魯石化橡膠廠是目前國(guó)內(nèi)最大的合成橡膠生產(chǎn)企業(yè),連續(xù)4年產(chǎn)量保持全國(guó)第一。該廠8條日夜不停運(yùn)轉(zhuǎn)的包裝線之所以能常年保持大負(fù)荷生產(chǎn),靠的就是申永恒所在的機(jī)電班14名員工細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)。

        □ 申永恒沿著包裝線在巡檢。無論到哪,手電筒等工具都隨身攜帶。桑琪 攝

        申永恒清楚地記得,2011年,橡膠廠3套合成橡膠裝置的產(chǎn)能達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷的137%,包裝線每月出現(xiàn)故障80多次,班組員工整天像救火隊(duì)員一樣。

        2011年,成型車間的一臺(tái)熱合機(jī)進(jìn)行改造。申永恒帶著班組干了10多個(gè)小時(shí),晚上10點(diǎn)多都沒吃上晚飯。晚上11點(diǎn)30分,順丁車間有人打電話,說包裝線輸送機(jī)出現(xiàn)故障,申永恒趕緊派人去處理故障。派出的人剛走,丁苯二車間又打來電話,說包裝線紙袋機(jī)壞了!剩下的人又被派出去。這時(shí),熱合機(jī)調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)只剩下電氣車間副主任韓崗一個(gè)人。心情絕望、感到極度無助的韓崗一屁股癱坐到地上。

        韓崗說,早些年,橡膠廠8條產(chǎn)品包裝線,五六十名員工負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng),分屬電氣、儀表、鉗工多個(gè)工種。最近幾年,企業(yè)壓減人工成本,辭退臨時(shí)用工再加上人員退休,維修保養(yǎng)任務(wù)全部落到申永恒所在的機(jī)電班。

        2009年,申永恒擔(dān)任電氣車間剛成立的機(jī)電班班長(zhǎng)。他把班里的十幾個(gè)人分成4組配合4個(gè)生產(chǎn)班組進(jìn)行值班。8條生產(chǎn)線分屬于3個(gè)不同車間,每個(gè)車間相隔數(shù)百米,有時(shí)一晚上接到六七個(gè)報(bào)修電話,這里的故障還沒處理完,那邊又打電話催著趕緊過去處理問題。班組員工在8條包裝線上來回奔波,恨不得有分身術(shù)。

        申永恒說,正是這救火隊(duì)員般緊張忙碌的工作鍛煉了他。

        敢于擔(dān)當(dāng)?shù)摹熬刃恰?/h2>

        橡膠是齊魯石化的創(chuàng)效產(chǎn)品。近兩年,齊魯石化改造設(shè)備擴(kuò)充產(chǎn)能,產(chǎn)量3年增加了1.5倍,去年達(dá)到40余萬噸。順丁橡膠裝置前工序千方百計(jì)提高加工量,可是包裝線后工序卻始終消化不了。頻頻出故障的包裝線成為生產(chǎn)車間干部員工的心腹大患。

        成型車間二班班長(zhǎng)王寶寧說,一旦包裝線出故障,為了讓裝置少降負(fù)荷,班組員工都是人工搬膠、人工裝膠。一塊膠重35公斤,最多時(shí)王寶寧一個(gè)班搬過幾百塊。一個(gè)班次堅(jiān)持下來,個(gè)個(gè)累得人仰馬翻。每每遇到這種情況,班組員工都有一種叫天不應(yīng)、喊地不靈的無奈。

        靠頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的維護(hù)方式,已不能滿足裝置長(zhǎng)周期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的要求。2011年,橡膠廠首選頻繁出故障的第二丁苯裝置包裝線進(jìn)行改造,成功后再在其他生產(chǎn)線上推廣。重任落在了機(jī)電班身上。申永恒把改造的第一個(gè)突破口對(duì)準(zhǔn)自動(dòng)秤過渡料斗,因?yàn)榱隙穬?nèi)的電機(jī)和軸承20天就損壞更換一次。申永恒現(xiàn)場(chǎng)多次觀察研究,發(fā)現(xiàn)軸承損壞的原因是內(nèi)部設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致頻繁堵膠、掛膠。他向車間提出改造進(jìn)料門、拆除內(nèi)部機(jī)電設(shè)備,使落膠均勻,避免堵膠、掛膠的想法。得到車間支持后,申永恒主導(dǎo)完成了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等一系列改造過程。改造后的自動(dòng)秤至今運(yùn)行兩年多沒出現(xiàn)過一次故障。

        垂直機(jī)故障在8條包裝線的故障中占到80%,是包裝線員工最頭疼的事。2013年底,申永恒對(duì)包裝線垂直機(jī)進(jìn)行了精簡(jiǎn)瘦身改造,砍掉了經(jīng)常出故障的氣缸、軸承、輥軸、光電開關(guān)等部件,以固定敞開式溜槽取代紙袋機(jī)垂直機(jī),讓膠塊由溜槽直接滑落至紙袋中。經(jīng)此改造,包裝線故障平均每月減少40多次,裝膠效率提高1/4。

        申永恒的徒弟張良請(qǐng)說,設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)大大減輕了包裝線員工的工作量,并降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,許多員工為此把申永恒當(dāng)作能幫他們提高工作業(yè)績(jī)的“救星”。

        土生土長(zhǎng)的創(chuàng)新人才

        申永恒最初的知識(shí)儲(chǔ)備,只是剛參加工作時(shí)在技校學(xué)的一些無線電知識(shí)。工作28年,面對(duì)紛繁復(fù)雜的電氣儀表知識(shí),他堅(jiān)持自學(xué),別人打牌時(shí),他在苦讀機(jī)械和儀表專業(yè)書;別人喝茶聊天時(shí),他在攻讀企業(yè)日新月異的PLC邏輯編程控制技術(shù)。憑著一股鉆勁兒,申永恒硬是把集鉗電儀為一體的橡膠包裝線研究得明明白白。

        2013年3月,橡膠廠新上一條包裝線。包裝線投用后,為膠塊包裝內(nèi)膜的熱合片使用壽命過不了7天。申永恒認(rèn)真分析原因,嘗試把“L”型熱合片改成了“一”字型。沒想到改動(dòng)后的熱合片使用一年多,至今沒發(fā)生斷裂現(xiàn)象。一根進(jìn)口“L”型熱合片3000元,而申永恒換裝的國(guó)產(chǎn)“一”字型熱合片只需100元,每年共可為企業(yè)節(jié)省近百萬元材料費(fèi)用。2013年底,這一技術(shù)成果被齊魯石化冠名為“申永恒‘一’字型熱合片”。

        2012年,在國(guó)內(nèi)合成橡膠市場(chǎng)持續(xù)走高的關(guān)鍵時(shí)刻,包裝線上壓塊機(jī)壓膠速度卻嚴(yán)重制約了順丁橡膠產(chǎn)量提升。申永恒同技術(shù)人員多次探討,大膽提出了壓塊機(jī)控制程序優(yōu)化方案。方案實(shí)施后,壓塊機(jī)的壓膠速度由每塊33秒縮短到27秒,每小時(shí)比過去多產(chǎn)橡膠24塊,當(dāng)年為企業(yè)增產(chǎn)創(chuàng)效600多萬元。

        8條包裝線,80%以上的設(shè)備被申永恒和他的同事們改造過,更簡(jiǎn)化,更易于維護(hù)維修,而且工作效率有了大幅度提高。最近兩年來,設(shè)備故障率下降了60%。

        為發(fā)揮“傳幫帶”作用,今年3月,齊魯石化工會(huì)在橡膠廠成立了“申永恒勞模創(chuàng)新工作室”。申永恒帶領(lǐng)5名徒弟和創(chuàng)新工作室的13名青工,至今已完成5項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新任務(wù)中的3項(xiàng)。其中,利用廢舊材料完成成型車間包裝線改造,沒有購(gòu)置一分錢的新材料,為企業(yè)節(jié)支30多萬元;順丁車間包裝輸送線三條變一條的“瘦身”改造,一下子省去包裝線上的10多臺(tái)電機(jī),每年節(jié)電1萬多千瓦時(shí)。

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