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        兩起質(zhì)量事故的教訓(xùn)

        2014-04-08 15:43:47胡秋茹劉春彥
        商品混凝土 2014年7期
        關(guān)鍵詞:混凝土

        胡秋茹,劉春彥

        (1.山東魯班集團(tuán)臨沂建安混凝土有限公司,山東 臨沂 276000;2.臨沂市建設(shè)工程監(jiān)理公司,山東 臨沂 27600)

        兩起質(zhì)量事故的教訓(xùn)

        胡秋茹1,劉春彥2

        (1.山東魯班集團(tuán)臨沂建安混凝土有限公司,山東 臨沂 276000;2.臨沂市建設(shè)工程監(jiān)理公司,山東 臨沂 27600)

        本文通過(guò)對(duì)兩起由于管理疏漏造成的質(zhì)量事故的描述、分析,總結(jié)出預(yù)拌混凝土攪拌站工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),從而提升混凝土企業(yè)的管理水平。

        管理疏漏;熱水泥入倉(cāng);料倉(cāng)倒換;質(zhì)量事故

        0 前言

        近年來(lái)隨著國(guó)家大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),應(yīng)運(yùn)而生的商品混凝土攪拌站也在迅速發(fā)展。在商品混凝土攪拌站生產(chǎn)中因管理疏失,操作員將粉料輸錯(cuò)、按錯(cuò)按鈕,質(zhì)檢員放松對(duì)信用廠家的水泥、外加劑抽檢等引發(fā)新拌混凝土急凝、混凝土坍落度損失過(guò)快、混凝土緩凝和施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土泵故障而沒(méi)有備用泵,使混凝土出廠等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而加水,造成混凝土返工事故時(shí)有出現(xiàn)。本文通過(guò)對(duì)兩起事故的原因分析,總結(jié),希望對(duì)新介入該行業(yè)的同仁們提個(gè)醒,有不足之處,敬請(qǐng)同行們批評(píng)指正。

        1 事故案例

        1.1 事故案例 1

        1.1.1 案例介紹

        某工程在 5 月的一天晚上澆筑混凝土過(guò)程中,由于輸送泵故障、到場(chǎng)的混凝土未及時(shí)二次摻外加劑,凝固過(guò)快,現(xiàn)場(chǎng)施工人員未能完成局部結(jié)構(gòu)的振搗和抹面,造成質(zhì)量事故。據(jù)了解該項(xiàng)目有多棟高層和多層工程,均由一家商品混凝土公司供應(yīng),從墊層到車庫(kù)頂板完成,供應(yīng)的 C15、C30、C30 抗?jié)B、C35、C35 抗?jié)B等混凝土,一直很正常,得到建設(shè)單位、施工單位好評(píng)??删驮诒敬螡仓渲幸粋€(gè)工程的標(biāo)四層梁柱板的時(shí)候出現(xiàn)了意外,混凝土出現(xiàn)了急凝的現(xiàn)象,部分剪力墻、樓梯、現(xiàn)澆板沒(méi)有能夠及時(shí)振搗或抹面。

        詢問(wèn)了解當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工人員情況:(1)白天澆筑 800 余方 C35 混凝土,施工性能很好,泵送、振搗、抹面收光進(jìn)行的很順利;(2)晚上 9∶00 點(diǎn)攪拌站新進(jìn)場(chǎng)一車水泥,溫度達(dá) 70℃ 左右,分別打入正在生產(chǎn)的 2 個(gè)水泥料倉(cāng)。在此之后生產(chǎn)的混凝土,現(xiàn)場(chǎng)澆筑人員雖然感覺(jué)沒(méi)有白天的混凝土好施工(主要是坍落度損失比較快),但也能夠完成振搗和抹面。而在中途大約凌晨 2∶00 點(diǎn)泵管出故障,維修了 1 個(gè)多小時(shí)(期間有 2 車混凝土已經(jīng)到現(xiàn)場(chǎng)等待澆筑),修好混凝土輸送泵后泵送澆筑這 2 車混凝土?xí)r未采用二次摻外加劑的方法而是直接加水調(diào)整坍落度至能泵送。而這時(shí)施工人員又為了搶時(shí)間而分開作業(yè),樓梯、剪力墻、現(xiàn)澆板多處同時(shí)澆筑成型,待泵送完混凝土之后,再返回來(lái)振搗、抹面時(shí)發(fā)現(xiàn)混凝土已失去流動(dòng)性,難以操作。

        1.1.2 原因分析

        使用了熱的新鮮水泥,(新進(jìn)場(chǎng)的水泥分別打進(jìn)了 2 個(gè)都有剩余料的水泥料倉(cāng),新舊水泥混在一起,下料時(shí)說(shuō)不準(zhǔn)啥時(shí)候用了熱水泥啥時(shí)候用了舊水泥)、輸送泵故障延長(zhǎng)了新拌混凝土等待時(shí)間而沒(méi)有二次摻加泵送劑、工人工作面太大,不能及時(shí)對(duì)工作面上混凝土進(jìn)行振搗、抹面操作。

        攪拌站當(dāng)晚水泥進(jìn)場(chǎng)未留樣,此次事故也懷疑與水泥有關(guān),但只能吃啞巴虧。

        1.2 事故案例 2

        1.2.1 案例情況介紹

        某工程澆筑的混凝土第二天到預(yù)計(jì)凝固時(shí)間尚不凝固,不凝固的部位混凝土呈紅色,憑經(jīng)驗(yàn)知道就是膨脹劑的顏色,好在就一車的方量。攪拌站領(lǐng)導(dǎo)與施工隊(duì)協(xié)商,立即組織人員清理掉這部分因膨脹劑過(guò)量的不凝固的混凝土,用另一個(gè)粉料倉(cāng)的水泥生產(chǎn)混凝土重新澆筑。同時(shí)將該混了的粉料倉(cāng)重新進(jìn)行了徹底地清理。

        1.2.2 原因分析

        攪拌站將裝過(guò)膨脹劑(粉)的粉料倉(cāng)未徹底清理就改為水泥料倉(cāng),生產(chǎn)過(guò)程中該水泥料倉(cāng)突然下料為積存的膨脹劑,由于混凝土在夜間生產(chǎn)和施工,沒(méi)有人發(fā)現(xiàn)這個(gè)顏色的變化,造成這車混凝土澆筑部位不凝固。據(jù)相關(guān)人員介紹,裝過(guò)膨脹劑(粉)的粉料倉(cāng)在裝水泥之前專門安排人員進(jìn)行了清理,但因粉料倉(cāng)構(gòu)造的特殊性,裝入水泥后里面還有殘留原料突然落下。

        2 經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

        2.1 加強(qiáng)生產(chǎn)管理是保證混凝土土質(zhì)量的關(guān)鍵

        (1)選用責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任操作手,輸入配合比時(shí)必須校核,一人輸入另一人校核。(2)攪拌站混凝土原材料要提前備足,并且對(duì)生產(chǎn)線料倉(cāng)循環(huán)使用,做到先進(jìn)先出。(3)監(jiān)控水泥的入倉(cāng)溫度,溫度過(guò)高的水泥(超過(guò) 60℃)嚴(yán)禁入倉(cāng)。(4)盡量一個(gè)倉(cāng)用完了再打進(jìn)水泥,保證不會(huì)使用到新鮮水泥。(5)施工前要有泵送預(yù)案,施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑要有備用設(shè)備,特別是輸送泵、振搗棒等;一旦出現(xiàn)設(shè)備故障能夠及時(shí)替補(bǔ),以免到場(chǎng)新拌混凝土等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

        (6)每一輛運(yùn)送混凝土的罐車都要配備桶裝外加劑以備關(guān)鍵時(shí)候進(jìn)行二次摻加,解決混凝土坍落度損失快或者其他故障增加等待時(shí)間的問(wèn)題。(7)加強(qiáng)水泥留樣檢驗(yàn),不能因?yàn)樾湃螐S家就放松抽樣。(8)由這次倒換粉料倉(cāng)的事故告誡人們:攪拌站的料倉(cāng)盡可能專倉(cāng)專用,不要輕易倒換,這方面管理者必須嚴(yán)格把關(guān)。

        2.2 從技術(shù)方面總結(jié)混凝土坍落度損失過(guò)大或者混凝土緩凝原因

        混凝土坍落度損失過(guò)大的原因:(1)外加劑緩凝組分用量不足;(2)原材料溫度過(guò)高;(3)水泥中存在硬石膏;(4)骨料中石粉或含泥量過(guò)高。

        混凝土緩凝或不凝固的原因:(1)外加劑摻量過(guò)大(超過(guò)常用量的一倍以上)或外加劑緩凝成分過(guò)多;(2)氣溫突降(超過(guò) 5℃ 時(shí),應(yīng)減少 0.3% 外加劑,加 20㎏ 水泥,加10㎏ 水,減 20㎏ 粉煤灰)而沒(méi)有進(jìn)行生產(chǎn)配合比的調(diào)整;(3)錯(cuò)把礦粉或粉煤灰當(dāng)成水泥使用。(4)隨意倒換料倉(cāng),殘存摻合料充當(dāng)水泥。

        [通訊地址]山東省臨沂市蘭山區(qū)紅旗路(314200)

        胡秋茹,山東魯班集團(tuán)臨沂建安混凝土有限公司。

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